Reprise du message précédent :

 
Non, ce qui permet de tenir les roues sur le cadre.

un jour tu découvrira les serrages rapides

 
Ca existe?  

 
Ca dépend des roues, il n'y a pas de véritable standard la dedans, ya du 14 / 15 / 17 en général. Et la il te faut des clés ultra fines.
 
 
Pour ton pied d'atelier j'avais vu un mec qui avait fait une modif du pied décathlon. il a vissé un tasseau horizontal en métal sur la pince, et sur chaque bout du tasseau il a foutu des crochets, pour chopper sous la selle, et le guidon.
L'avantage c'est que ca ne marque pas le vélo, et c'est super simple de l'accrocher, l'inconvénient c'est que le vélo n'est pas tenu fermement, si tu veux forcer pour démonter le pédalier ou autre, c'est vraiment pas l'idéal. En même temps j'ai petit à petit appris à ne plus forcer sur un vélo posé sur un pied (la soufflante qu'un collègue s'est prit quand on a entendu un cadre carbone faire "crac" )

Il a du être dégoutté le gars en venant chercher son vélo.

secret inavouable de ma profession   :
 
décathlon, SAV rapide comme l'éclair !
en fait on a du chopper le seul vélo en stock, c'etait un FC700 (par chance c'était la même taille),on l'a démonté intégralement et on a remonté toutes ses pièces dessus, puis on lui a offert l'étude posturale pour régler le vélo gratos.
 
On a remonté les pièces neuves sur son cadre cassé, cadre qu'on a au préalable parfaitement nettoyé, et roule ma poule pour faire marcher le retour au central pour produit défectueux

mon dieu, magouille et compagnie

Par chance c'était un cadre de la marque.

 
 
ya pire   mais on va pas déballer ça sur ce topic  

Tu vas créer un topic décathlon?  
Enfin magouille pas trop. Le gars c'est retrouvé avec un cadre neuf.

tu en as pas d'autre en stock des comme ca? j'avoue que ca me fais bien sourire (enfin chaque fois le client est gaté!)

j'ai pas bossé qu'a décathlon, heureusement d'ailleurs !
Même si l'ambiance de travail et les collègues était tip top, on avait pas une minute de répit.  
 
et pour le cadre, heureusement qu'il a eu un cadre neuf, t'aurais aimé recevoir ton vélo a 1900€ avec le tube de selle fendu sur 10 cm ?    
La seule magouille la dedans, c'est que le vélo défectueux est passé en perte pour l'entrepot (ou assurance transporteur, aucune idée), plutôt que celui ci passe dans le CA du magasin en lui même.
 
 
edit : les autres histoires tiennent plus du comique que de la magouille :
 
- une jante de vélo de course dévoilée, regonflée (donc a plus de 7 bars), et posée sur un crochet en attendant que le client revienne. D'un coup, en prenant un café dans la machine à café juste en face de l'atelier, on entend une grosse détonation comme un coup de fusil. Quasiment tout le magasin (plus de 4000m²) est devenu silencieux pendant quelques secondes. La chambre à air était pincé entre le pneu et la jante et a éclaté toute seule comme une grande.
- un client vient pour un changement de shifter droit. Mon chef connaissant le client me dit assez fort "aller hop hop hop, fais vite et bosse bien" pour faire bonne impression devant le client. Même pas 5 minutes plus tard, je vais à l'accueil de l'atelier avec un grand sourire en gueulant "jpourrai être le mécano de valentino rossi que je lui aurai changé les pneus sans descendre de sa moto !!!!!!". Mon chef cours vers moi et me ramène derrière, la ou les clients peuvent pas voir, et me dit a voix basse "fais semblant de bosser dessus encore 10 minutes, sinon il va gueuler de payer si cher en main d'oeuvre pour si peu de temps "
 
re-edit, l'histoire la plus invraisemblable que j'ai eu et qui m'a valu le plus gros fou rire au boulot, c'était celle la. Post datant de juin 2008 :
 

Excellent le coup du shifter.  

 
je coupais au dremel
 
et je suis en train de me monter mon etabli, mais le facom, je confirme, ca coute un rein et demi (le jeu de clé plate du 6 au 32, faut compter une centaine d'euros)

80€ chez routens, la pince s'oriente dans tous les sens

 
ouais, mais garantie à vie

 
ouai, mais j'aimerais bien leur ramener une clé morte pour voir ce qu'on me dit
 
"garantie a vie dans les limite d'une utilisation normale", c'est a dire que si tu l'abimes, t'es pas dans une utilisation normale

je te mets à l'aise là dessus...

mon père était agriculteur, et en déserrant une roue de remorque : clef de 32 à pipe débouchée avec un tube de 1 m emmenché sur la clé, en sautant dessus (95 kg), il a fini par exploser la clef  

clef échangée sans aucun commentaire !!!  

on verra bien, de toute façon, l'utilisation que j'en ai, j'espère que j'en péterai pas une...

idem, jamais rien eu a dire sur le SAV facom, malgré des tests complètement barbare (du même style une clé de 28 ou 30 tordue, sur un écrou rouillé, en utilisant un tube en métal de 2m faisant bras de levier).
 
Le seul outil qu'ils m'ont pas pris en SAV, c'était une pince coupante qui s est retrouvée avec un trou en plein milieu de la lame (je l'ai récup comme ca, apparement le mec a tenté de couper un gros fil sous tension, et la partie coupante de la pince a du fondre a cause d'un arc électrique)

 
faut déjà y aller pour péter du Facom...

 
même comme ca?:
 

 
car le miens je le fixe sur la tige de selle, mais c'est chiant, ca déséquilibre trop le pied (si j'enlève la roue arrière il tiens plus!)
 
 
sinon j'ai déjà cassé une clé plate facom de 15mm en voulant démonté une pédale bloqué -__- et vrillé une clé allen de 6mm sur le même exercice!
tout ce casse
par contre les clé a cliquet, ca se répare, ca marche toujours ces trucs là

 
oui, si tu veux, tu passes un soir pour le voir si il te convient...

oui a l'occaz je pourrais faire ca, je rentre semaine prochaine

bon alors il avance ce single      

non, j'ai toujours pas fabriqué la clé pour démonté le jeu de direction

irait pas une clé a ergot

 
 
les clés allen facom ne sont pas terribles , tu casses assez souvent les boules ou tu vrilles assez fréquemment les plus petites clés  ; bondhus une marque suisse est meilleure a ce niveau
 
meme si la qualité est toujours presente , ce n'est plus la meme chose qu'il y a 10 ou 20 ans et il n'y a qu'en france que facom est super coté , dans les autres pays il bossent beaucoup avec wurth ou stawill par exemple
 
ca ne m'a pas empecher d'avoir acheté le coffret de cliquet , un jeu complet de clé mixtes de 6 a 24 le lot des 4 pînces rouges et un jeu de trournevis pour en gros 200 € (le cliquet vaut seul normalement 150 €)

 
il a quoi ce jeu de direction pour pas arrivé a le démonter?
c'est un fileté et tu arrive pas a enlevé l'écrou de direction en gros?

 
en gros c'est ca, et la clé a ergot, je pense pas, il y a 5 empreintes dans le jeu pour devisser, faudrait qu'il y en ai 2 diamétralement opposées...

c'est le Stronglight dont tu avais parlé ?
en effet j'ai le même sur mon route, et pour le prochain changement de direction (elle devient de plus en plus dure) je laisserai le bouclard se dépatouiller avec

tient tzig tu devrais filmé comme ça la prochaine fois    
j'adore cette vidéo avec le chien qui court derrière le bike  
http://www.youtube.com/watch?v=jGd [...] re=related

Trop chaud à faire comme système ca...mais sympa oui, mais ils roulent tranquille les gars la cam arrive bien a suivre, si jamais tu bombardes plus....faut voir ^^

Ben y en a que 1 qui avance bien, c'est celui dans les S ! Les autres c'est "rilax" Vu comme le chien arrive à suivre...
Bon ca avance quand même, mais pr des gars qui ont pleins de mm sur les vélos c'est cool. ^^

Saloperie de WE
 
Ma fourche viens seulement d'arriver en france  

Voilà, 7 clés BTR à poignée Bondhus acheté. C'est hyper pratique les poignées !

acheté ou, et a quel prix?
 
j'hesite, on trouve le facom pas tres cher quand meme

15€ sur leboncoin, neuf.

à décath j'étais le seul à préférer ces clés à leur "putain de tool de merde qui nique les mains". T'as une prise en main largement meilleure, tu te fais pas chier a sortir la bonne clé du tool, et le bras de levier est carrément différent.