Reprise du message précédent :

 
le con  

N'est-ce pas

c'est l'hydrolique avant ca

au moins ! ou ptetre la pompe à pied qui est une pompe a main ! Quel idiot ce gugusse ^^ !
Valeur neuf : 1950 euros !!!!!!! muahaahahahhahahahhah ! Cadre Alu !!!!! OUIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIII ! Acier oui !

 
Le barracuda, c'est une pourriture dans la boue, il ne débourre pas

Testé ?

python...c'est pas un pneu ca ! C'est une savonnette !!! J'ai roulé une seule fois avec ces pneus là sur le X-Control d'un pote, ca dérape à l'acceleration...et jme suis viandé en virage et ca tient pas les freinages : D! Enfin bref, Maxxis Swampthing et hop ! Tu dérapes plus ! Mouillé ou sec c'est pareil !

Bon bein j'métais pas tromper s'tune vrai daube aussi bien sur route qu'en MTB, on peut pas être deux à se planter sur le comportement de ce pneu...

Edit : je viens de voir ton maxxis... Les crampons sont énorme tu m'étonne que ça chasse pas  

mes big jim son très bien, faut que je retrouve un équivalent...

le swampthing, c'est un pneu de DH pour conditin ultraboueuse.
 
pas du tout adapté a tout autre usage...

 
hummm. en es-tu sûr ?  
Dispo en 1.95 à 2.5, c'est un pneu plus que polyvalent, certes il est annoncé comme un pneu boue, c'est pour cela que je l'ai acheté d'ailleurs, mais que c'est faux !!!! Il est non seulement excellent dans la boue, mais extraordinaire sur le sec ! Et pas que en DH !!! Je les ai en 2.35, ca fait du 2.2 michelin, j'ai pu faire les enduro series avec ! Et oui, ENDURO ! Et devines voir, plus de la moitié des velos que j'ai croisé là-bas avaient des Swampthing !  
Mais j'avoue, faut de la jambe pour les tirer mais au moins la peur du "pneu qui décroche" est terminée, et pour n'importe quelle discipline !
Gomme dur à l'arrière, tendre à l'avant et tu passeras partout ! Mais c'est sûr que c'est pas du tout un pneu XC. Si la pratique requiert un minimum de grip et une bonne traction, que ca soit sec ou boueux, ben ils sont nikel !

 
testé et disapprouved dans la boue
Le XControl que m'as preté mon bouclard était monté en barracuda, et la boue en picardie, on connais

 
Big Jim :
Yellow Kirin :
Et Blue Dragon :

ça interesse quelqu'un une paire de chaussures auto adidas ? (chaussures neuves)
 
Elles sont un poil trop petites pour moi

why not, quelle taille / modele ?

c'est du 43 1/3.  Modèle adidas marathon. Ressemble à celles là mais en vert / jaune. http://www.cyclesetsports.com/bout [...] _1050.html
Ce n'est pas le même système de fixation non plus.

Je vais peut être me les prendre, tu les a testé ? Les crampons sont mou ou dur ?

les jimmy en 2.1" (2" réel) sont pas mal aussi, ils s'usent un peu vite sur le goudron/pierre, mais il est pas mal en condition humide!

Salut salut, je me mets au dirt.
 
Donc je cherche un bon dirt petit prix, j'ai remarqué un commencal max max 2009 24".
 
Si quel'qun a un meilleur opinion pour un autre dirt sa serait cool.  
 
Merci  

24"?
 
mais c'est pour les enfants, non?
 
en occaz sur velovert, ta pleins pleins de dirt pas trop chère... si l'occaz te rebute pas (fait gaf quand même a ce que tu achète) ca peut etre sympa pour commencé!

Bjour à tous. Voilà, je fais pas mal de VTT mais surtout pour travailler le fond. Je ne suis pas casse cou (mal au dos) et je me suis aperçu que ce que je préfèrais c'était les sentiers alternés à un peu de bitume. Alors j'ai pensé à un VTC. Est ce que çà vaut le coup que j'investisse ?
en existe-t-il des bons ? pour infos en ce moment j'ai un Lapierre Technic Lite

Je les ai essayés mais je n'ai pas roulé avec. Les crampons sont durs

Bon demain sortie aléatoire (il va sûrement pleuvoir. )

Qui es ce qui pratique du VTT sur Lyon ? J'aimerai faire des sorties avec un peu de monde, ça devient chiant de se balader tout seul ^^

 
 
En dirt jpense pas, Parce que sur vttfreeride.com Il veule tous passer en 24 pouces donc jpense que non, Faut kj'aille voir chez lbouclard

 
Si tu y arrives (enfin pas été depuis longtemps), vas voir sur le forum de vélo vert, il doit bien y avoir un sujet de la région.

 
hum, 20ans après; le swampthing, c'est un super pneu excellent en conditions boueuse, il procure un super grip et, quand il décroche, est très progressif, facile à ramener, un régal  
en conditions sèches, il reste très bon encore niveau grip, en fait, le seul défaut en conditions sèches, c'est qu'il s'use alors assez vite  
 
m'enfin, au final, je roule en swampthing depuis un petit moment et ce sont de très loinles meilleurs pneus que j'ai eu jusqu'à présent, quelles que soient les conditions ils m'ont même découragé de monter mes highroller tout neufs pour l'été

Vous avez le poids réel?

1.2kg en 2.5, en 2.35 j'ai pas trouvé le poids, et j'ai pas trouvé moins gros que ca, même sur leur site!

 
Bah ouais, j'ai vu ça. Je veux savoir ou est le 2.1.

le 2"35, c'est celui que j'ai, il est assez lourd aussi mais j'n'ai pas le poids exacte et pas super envie d'aller demonter mes roues pour peser

 
Ah mais j'attendais une autre personne pour peser. C'est qu'il commence à faire froid donc tu te prépares à hiberner.
 
De plus tu n'as déjà pas pris la peine de les retirer pour l'été alors une pesée.

 
OH, je n'avais pas vu. Ouais ça fait longtemps.  

Il est lourd l'ignitor (+200g par rapport au racing ralph). Enfin, vais tirer du lourd un moment, ça me fera du bien.  
Sinon un Nobby Nic en monte arrière pour du gras ça doit passer non?

Toutafé !
Magique ce pneu ! Les highroller à côté ca vaut kedal...le swampthing est genial, jlutilise pour 95% en DH, je les ai monté fin avril, et on est début novembre, ils sont usés à 60% max je pense avec une grosse utilisation cet été avec pas moins d'une 10aine de sorties en station, donc pneu mis à rude épreuve, et bon mnt qques crampons sont bien amochés, et ca devient limite niveau accroche dans le gras utilisation DH je précise donc on y va comme des gorets ! Ce qui m'a convaincu en particulier, c'est qu'il "prévient" avant de décrocher, pas de coup de p**e en rat Ca drift mais super controlable, dc ca te fait plz quand tu roules, ca se balade a droite à gauche quand l'accroche devient limite et c'est un régal pr les spectateurs et les cameras et autres APN ! !

 
+200g?
 
l'ignitor je l'ai pesé a 500g je crois! et le NN 460g^^ (en 1.95 et 2" respectivement)

Ouais +200g. Il fait 640g, je n'avais pas fait gaffe lors de l'achat ici et j'ai pris une version anti crevaison.

up
 
bon prix ?

Ca ne m'a pas l'air hors de prix, car Marathon SL inside ! Parait que ca marche bien !

après ca va être pour vendre mon 5XC
 
cadre (avec boitier de pédalier) + roues + fourches + selle et sa tige + derailleur avant, ca va pas être facile  
 
j'en voudrais au moins 125€

En gros y a tout sauf le guidon quoi, et les freins !  
Perso je pense que tu peux tirer 50% en plus que ce que tu demandes !
J'ai bien réussi a vendre une Manitou Axel Comp 80mm de 2003 pour 40€ ! Et je l'ai vendu l'année dernière !

 
je t'attends pour une sortie quand tu le veux tu vas voir si ça hiberne à Dijon  
j'laisserai trainer une sangle du sac a dos pour que tu puisses t'accrocher  
nonmèhalors