Reprise du message précédent :

 
Les essais n'ont jamais été diffusé nul part par aucune TV. Donc non.
Mais on aura des vidéos Youtube pour entendre les sons et voir, enfin, apercevoir les autos surement sous peu  

Je suis en train de chercher un str...une chaîne qui diffuse mais que dalle pour l'instant. Même Sky Sports ne diffuse pas en direct

pour les nouvel monoplace je remarque que la Ferrari à comme un trou devant le museau , tandis qu les autres on comme un nez qui pointe
 
c'est sur la soufflerie de ferrari est réparé    

Elle porte pas le nom F14T<>fiat pour rien

Doivent avoir le même problème chez mercedes alors.

"10h04 : Ferrari précise qu’il a été demandé à Räikkönen de s’arrêter par précaution."
 
Ben tiens

Et même pas encore une casse moteur. C'est limite décevant

pour descendre plus bas, ils ont allongé le nez chez la plupart. Pour féfé et merco, comme tu dis, c'est moins flagrant au
vu de comment ils ont attaché le plan de l'aile; ils ont également un nez aplati, la surface doit revenir au même qu'une bite allongée au milieu
du nez.
 
chez lotus, c'est un cas à part, mais du moment que ça passe au crash  
 

T'ain mais j'hallucine qu'aucune chaîne télé n'ai placé quelques caméras à Jerez, même pas Sky Sports F1

source : f1-direct.com

Ils avaient peut être pas le droit tout simplement.

une F1 2014 sur une piste :

source f1-direct

 
rhaa les pneu tout beau , tout propre , tout lisse  

Au final, il n'y a que Ferrari et Mercedes qui ont pris un risque dans leur dessin non ?

résultat après 1h22 d'essais: 3 tours de la merco, et 5 virages de la ferrouze.

Je dirais plus qu'il en ont tous pris un mais juste pas le même.

https://www.youtube.com/watch?v=M8o9JlP1BFg
 
Premiers tours de roues de la Benz avec le son

ça fait bizarre de voir un chiffre si grand sur une monoplace

ça sonne bien

Les caméras misent comme ça sur la Merco, ca fait pas un peu oreilles de lapins comme on avait eu sur une Honda il y'a 6/7 ans et qui est interdit désormais ?
 
J'imagine que le fait que ce soit fait avec les caméras permet de contourner ça ?

C'est la moins moche... elle est presque belle même.

RBR, Merco, vraiment pas mal!
 
Ferrari ça rejoint la merco mais ça fait vraiment trop animal/aspirateur...
 
Force India, Toro Rosso, abonimables...

putain, la RBR est jolie  

 
 
on s'en tape c'est des bolide de courses , le but c'est de faire le tour le llus rapide et de prendre les virage le plus rapide sans tete a queue , pas fait pour plaire au minette
bref ce qui prime c'est aérodynamisme au design ... bon allez quand meme un peu le design

 
Pour le moment on a vu que le design ... on va pas commenter les chronos hein    
C'est important le design pour une voiture de course quand tu aime les belles choses oui, après ok c'est pas ça qui fait le chrono, mais le spectateurs aiment les jolie voitures. Normal
 
SInon c'est quoi la Led verte sur la Mercedes ?

V6 Turbo Ferrari :
 
https://www.youtube.com/watch?v=51Jc5VU2d7E
 
https://www.youtube.com/watch?v=cxXcIeyGHgQ
 
 
Ça ressemble bien au son entendu y'a quelques semaines sur le mulet de la LaFerrari

 
manque plus que la tête

C'est quoi l'aileron qu'il a au dessus de la voiture ?

question :
 
1er virage :  
un petit contact du nez pour les "bites" type force india... puis le GP avec un nez relevé qui apporte "bcp plus d'air"
 
quid de la légalité en cours de GP? obligation de changer le nez si la bite est malencontreusement cassée ?

 
La FIA peut invoquer un danger et forcer un pilote à rentrer au stand. Vu que ce sont eux qui jugent le danger ou pas...je te laisse deviner

 
parce que tu doutes que les RBR seront les plus rapides?

Ha, la Force India de Perez est à l'arrêt elle aussi, drapeau rouge
 
Ça fait du bien de revoir des pannes en F1, même si ça manque de flammes pour le moment

 
Ok mais si la bite est partie... y a pas de danger en réel juste une plus grande ventilation des pieds du pilote
je vois pas vraiment un danger
 
mais c'est vrai que si d'un coup la FI gagne 2 sec au tour

 
C'est pas une question de danger réel, c'est la FIA qui décide si oui ou non ça en représente un
 
De toute façon la voiture ne devrait pas pouvoir passer les inspections après course donc...

exact.

  un truc pour faire des mesures

 
Et tous les ans, y'en a un pour poser la question