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Norris mérite-t-il son titre ?




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Auteur Sujet :

[▄▀▄▀][Topic F1] 6-8Mars Départ? Australie Q6h:R5h

n°36932242
ilyama999
Posté le 27-01-2014 à 10:47:03  profilanswer
 

Reprise du message précédent :
Ce qui me tue c'est qu'on le sait depuis un petit temps qu'on aura des nez dégueulasses en 2014, Whiting l'avait annoncé il y'a plusieurs mois je crois...
 
Et vu comme ça évolue, imaginons le pire pour 2016 !  :whistle:


Message édité par ilyama999 le 27-01-2014 à 10:47:53

---------------
Feedback
mood
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Posté le 27-01-2014 à 10:47:03  profilanswer
 

n°36932544
Eife
Juste avant le .G - Topic de
Posté le 27-01-2014 à 11:13:42  profilanswer
 

la RBR c'est quand déjà?


---------------
Topic de vente de trucs divers
n°36932579
Jambier
Posté le 27-01-2014 à 11:16:47  profilanswer
 

Eife a écrit :

la RBR c'est quand déjà?


 
Demain au lancement des EL, comme Mercedes non?  
Demain on verra tout le monde en fait.

n°36932689
turtounet
Posté le 27-01-2014 à 11:24:39  profilanswer
 

Jambier a écrit :

Demain au lancement des EL, comme Mercedes non?
Demain on verra tout le monde en fait.


Non non pas tout le monde hihi [:tf1_team_jolles:4]

n°36932843
memaster
M.arc a volé mon 62
Posté le 27-01-2014 à 11:37:06  profilanswer
 

turtounet a écrit :


Non non pas tout le monde hihi [:tf1_team_jolles:4]


ils ont le droit d'envoyer des "observateurs"?


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ma conduite intérieure .:R | memaster pilote officiel de la HFR Badoit-Auchan F1 Team | zéro tracas, zéro blabla MMa.ster
n°36933476
Hrisson
Adrénaline Powered
Posté le 27-01-2014 à 12:38:26  profilanswer
 

Chez lotus, on a trouvé un truc pour suivre RB  [:implosion du tibia]  
 
http://www.nextgen-auto.com/local/cache-vignettes/L375xH236/arton71789-52545.jpg
http://www.officialpsds.com/images/thumbs/magnet-psd79397.png

Message cité 1 fois
Message édité par Hrisson le 27-01-2014 à 12:42:05

---------------
Topic trottinette Xiaomi
n°36934215
TFortunee
J'aime la Formule 1
Posté le 27-01-2014 à 13:52:08  profilanswer
 
n°36934786
Profil sup​primé
Posté le 27-01-2014 à 14:33:03  answer
 

Sur la Mercedes
 
https://pbs.twimg.com/media/Be-7UOSCIAA-xTS.jpg

Message cité 1 fois
Message édité par Profil supprimé le 27-01-2014 à 14:33:51
n°36934792
ObsydianKe​nobi
peloton suicida
Posté le 27-01-2014 à 14:33:27  profilanswer
 

[:theorie du ko]


---------------
Long-range goals keep you from being frustrated by short-term failures. RIP VC
n°36934806
MantaFahre​r
Blaireau exporté
Posté le 27-01-2014 à 14:34:33  profilanswer
 

Comment ça, ils continuent à combattre Michael ? Les salauds!


---------------
Oublie trop souvent qu'entre avoir des principes et être un sale con la ligne est très fine.
mood
Publicité
Posté le 27-01-2014 à 14:34:33  profilanswer
 

n°36935144
DraX
♪ | Membre raccourci | 12th
Posté le 27-01-2014 à 14:56:43  profilanswer
 

Le nouveau nez souple de RB.
 

Spoiler :

http://www.sts116.com/img/images/1401/c_140127080107_3.gif


 
Pas con.


---------------
| Un malentendu du cul | boum boum ! | La roulette
n°36935289
ilyama999
Posté le 27-01-2014 à 15:07:01  profilanswer
 

http://fr.espnf1.com/fia/motorsport/story/142917.html
 
Directeur général adjoint (technique) de Renault, Rob White ne pense pas que les équipes pourront se permettre de cacher leurs vraies performances à Jerez cette semaine.
 
Dans un passé récent, des équipes telles que Red Bull ont pu avoir intérêt à brouiller les pistes avec des chronos ne reflétant pas leur valeur avant la première course. Mais avec les nouveaux règlements, plus question de jouer à ce jeu, dès demain à Jerez.
 
...
 
"Lorsque tout le monde est plus ou moins au même endroit, plus ou moins en même temps, en train de faire plus ou moins la même chose, il y a des signes qui vont rapidement apparaître sur qui connaît de petits problèmes et qui a trouvé des choses permettant d'avancer plus vite."

 
 
Les chronos auront plus de valeur cette année du coup, ils découvrent tellement de trucs et ont tellement peu d'essais à disposition...

Message cité 1 fois
Message édité par ilyama999 le 27-01-2014 à 15:20:18

---------------
Feedback
n°36935419
System211
Posté le 27-01-2014 à 15:15:30  profilanswer
 

http://youtu.be/S2EVt5-Mcog
 
avec un teaser comme ça j'espère qu'ils ont pas pondu une poubelle :o

n°36935730
memaster
M.arc a volé mon 62
Posté le 27-01-2014 à 15:35:46  profilanswer
 

le titre du topic devrait se transformer en "le museau des horreurs..." :lol:


---------------
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n°36936169
memaster
M.arc a volé mon 62
Posté le 27-01-2014 à 16:04:06  profilanswer
 

ilyama999 a écrit :

http://fr.espnf1.com/fia/motorsport/story/142917.html
 
Directeur général adjoint (technique) de Renault, Rob White ne pense pas que les équipes pourront se permettre de cacher leurs vraies performances à Jerez cette semaine.
 
Dans un passé récent, des équipes telles que Red Bull ont pu avoir intérêt à brouiller les pistes avec des chronos ne reflétant pas leur valeur avant la première course. Mais avec les nouveaux règlements, plus question de jouer à ce jeu, dès demain à Jerez.
 
...
 
"Lorsque tout le monde est plus ou moins au même endroit, plus ou moins en même temps, en train de faire plus ou moins la même chose, il y a des signes qui vont rapidement apparaître sur qui connaît de petits problèmes et qui a trouvé des choses permettant d'avancer plus vite."

 
 
Les chronos auront plus de valeur cette année du coup, ils découvrent tellement de trucs et ont tellement peu d'essais à disposition...


genre un turbo ou une turbine qui se fendouille, ça va vite se voir chez renault : hop 4 ecuries qui vont stopper illico leurs tests [:paletot]  


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n°36936194
Fredouye
Shivers !
Posté le 27-01-2014 à 16:06:23  profilanswer
 

memaster a écrit :


genre un turbo ou une turbine qui se fendouille, ça va vite se voir chez renault : hop 3 ecuries qui vont stopper illico leurs tests [:paletot]  


FYP


---------------
Le dernier arrivé est fan de Phil Collins
n°36936242
Jambier
Posté le 27-01-2014 à 16:10:19  profilanswer
 

Renault ils disent avoir été conservateurs pour le moteur.  
Ils seront d'ailleurs... gelés dans un mois, sauf PB de fiabilité majeur.
 
Va falloir simuler des pannes pour faire une grosse "mise à jour fiabilité" +40 Cv comme Mercedes à l'époque :o
 
Tiens d'ailleurs il parait que quand le turbo pète c'est spectaculaire, Renault va envoyer des vidéos à la FIA pour forcer Ferrari à mettre la protection comme Renault et Mercedes, qui pèse 4kg et est placé à un mauvais endroit pour le centre de gravité.

n°36936295
memaster
M.arc a volé mon 62
Posté le 27-01-2014 à 16:12:58  profilanswer
 

Jambier a écrit :

Renault ils disent avoir été conservateurs pour le moteur.  
Ils seront d'ailleurs... gelés dans un mois, sauf PB de fiabilité majeur.
 
Va falloir simuler des pannes pour faire une grosse "mise à jour fiabilité" +40 Cv comme Mercedes à l'époque :o
 
Tiens d'ailleurs il parait que quand le turbo pète c'est spectaculaire, Renault va envoyer des vidéos à la FIA pour forcer Ferrari à mettre la protection comme Renault et Mercedes, qui pèse 4kg et est placé à un mauvais endroit pour le centre de gravité.


et RBR avec leur "traction control", ils ont demandé quoi dans le cahier des charges?


---------------
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n°36936314
MantaFahre​r
Blaireau exporté
Posté le 27-01-2014 à 16:14:30  profilanswer
 

memaster a écrit :

le titre du topic devrait se transformer en "le museau des horreurs..." :lol:


 [:cerveau vavavoum]


---------------
Oublie trop souvent qu'entre avoir des principes et être un sale con la ligne est très fine.
n°36936526
Jambier
Posté le 27-01-2014 à 16:28:15  profilanswer
 

memaster a écrit :


et RBR avec leur "traction control", ils ont demandé quoi dans le cahier des charges?


 
Vu la surcharge de couple, la fin du soufflage, sûr que ces questions de traction vont être primordiales.
Avec la multiplications des boîtiers électroniques, l' ERS etc... on va surement avoir différentes solutions d’antipatinage "légal" .

Message cité 1 fois
Message édité par Jambier le 27-01-2014 à 16:28:50
n°36936574
memaster
M.arc a volé mon 62
Posté le 27-01-2014 à 16:31:36  profilanswer
 

Jambier a écrit :


 
Vu la surcharge de couple, la fin du soufflage, sûr que ces questions de traction vont être primordiales.
Avec la multiplications des boîtiers électroniques, l' ERS etc... on va surement avoir différentes solutions d’antipatinage "légal" .


il faudrait un peu de pluie dès le 1er GP.


---------------
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n°36936608
Jambier
Posté le 27-01-2014 à 16:34:04  profilanswer
 

memaster a écrit :


il faudrait un peu de pluie dès le 1er GP.


 
Arrête on risquerait de voir la victoire d'un mec aussi tocard que Panis, genre Vergne.

n°36936714
spacex
Space commando is in da place
Posté le 27-01-2014 à 16:41:49  profilanswer
 

Jambier a écrit :


 
 :jap:  
 
On a Ferrari qui a fait un cas particulier, Lotus qui a fait un cas particulier, les autres semblent sur le même modèle, j'imagine que la Mercedes aussi.
Par contre, je suis curieux de voir la RBR.


 
D'après leur teaser la Mercedes a un nez à la Ferrari
mais c'est dur à voir avec certitude

n°36936757
spacex
Space commando is in da place
Posté le 27-01-2014 à 16:45:22  profilanswer
 


 
 :)

n°36936758
Profil sup​primé
Posté le 27-01-2014 à 16:45:27  answer
 

memaster a écrit :


il faudrait un peu de pluie dès le 1er GP.


Ne me parle pas de pluie... j'ai regardé Rush hier :/

n°36936793
Dezerd
Posté le 27-01-2014 à 16:47:45  profilanswer
 


Idem :)
Super film au passage.


---------------
503 Service Unavailable
n°36936983
ANViL
yep...definitely ♫
Posté le 27-01-2014 à 17:00:52  profilanswer
 

System211 a écrit :

http://youtu.be/S2EVt5-Mcog
avec un teaser comme ça j'espère qu'ils ont pas pondu une poubelle :o


 
Si en 2014 Merco ne gagne ni le championnat constructeurs, ni le championnat pilote, ça sera une énorme déception, vu les resources et moyens qu'ils ont injecté au cours des dernière années.
 
Leur degré de préparation doit être un des meilleurs du plateau cette année.


Message édité par ANViL le 27-01-2014 à 17:01:13

---------------
Easy Ridin'  ⎝⏠⏝⏠⎠  
n°36937349
ilyama999
Posté le 27-01-2014 à 17:27:55  profilanswer
 

Le programme des essais de Jerez:  
 
http://nsa31.casimages.com/img/2014/01/27/140127053647509621.jpg


Message édité par ilyama999 le 27-01-2014 à 17:30:13

---------------
Feedback
n°36937372
ulaw
Barrez-vous, cons de mimes !
Posté le 27-01-2014 à 17:30:13  profilanswer
 

C'est la honte pour Lotus quand même.


---------------
Whenever I see a world untouched by war, a world of innocence... I just wanna nuke the crap out of it
n°36937399
Profil sup​primé
Posté le 27-01-2014 à 17:31:57  answer
 

Pour ça il faudrait déjà être certain qu'ils seront à Melbourne  [:ddr555]


Message édité par Profil supprimé le 27-01-2014 à 17:32:58
n°36937400
MantaFahre​r
Blaireau exporté
Posté le 27-01-2014 à 17:31:58  profilanswer
 

En fait:
- RB ne se donne pas la peine de tester la voiture, ils savent que c'Est la meilleure
- Marussia ne se donne pas la peine de tester la voiture, ils savent qu'ils seront derniers en permanence
- Lotus... n'a pas de voiture
Bien bien bien.


---------------
Oublie trop souvent qu'entre avoir des principes et être un sale con la ligne est très fine.
n°36937409
Lomba
Posté le 27-01-2014 à 17:32:50  profilanswer
 

MantaFahrer a écrit :

En fait:
- RB ne se donne pas la peine de tester la voiture, ils savent que c'Est la meilleure
- Marussia ne se donne pas la peine de tester la voiture, ils savent qu'ils seront derniers en permanence
- Lotus... n'a pas de voiture
Bien bien bien.


 
Et FI sait qu'ils auront cassé avant la fin :D

n°36937427
Profil sup​primé
Posté le 27-01-2014 à 17:34:00  answer
 

Lomba a écrit :


Et FI sait qu'ils auront cassé avant la fin :D


Ils n'y vont pas pour tester la voiture mais les pilotes :o
 
De toute façon en mettant Perez le premier jour, ils savent qu'ils vont pouvoir remballer avant la fin de la journée :o

n°36937444
aifol
Posté le 27-01-2014 à 17:35:12  profilanswer
 

Jambier a écrit :

Renault ils disent avoir été conservateurs pour le moteur.  
Ils seront d'ailleurs... gelés dans un mois, sauf PB de fiabilité majeur.(...)


 
Pas gelés totalement, j'en suis encore à la version du règlement ou le développement est plutôt libre cette année puis de moins en moins jusqu'au gel total en 2018. Ca a changé ?
 

n°36937458
memaster
M.arc a volé mon 62
Posté le 27-01-2014 à 17:36:40  profilanswer
 

ulaw a écrit :

C'est la honte pour Lotus quand même.


je ne suis pas trop inquiet pour eux, ils ont un bon simulateur à l'usine.


---------------
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n°36937463
DraX
♪ | Membre raccourci | 12th
Posté le 27-01-2014 à 17:36:58  profilanswer
 

L'est ou la TR?


---------------
| Un malentendu du cul | boum boum ! | La roulette
n°36937467
The NBoc
Quo Modo Deum
Posté le 27-01-2014 à 17:37:33  profilanswer
 

aifol a écrit :


 
Pas gelés totalement, j'en suis encore à la version du règlement ou le développement est plutôt libre cette année puis de moins en moins jusqu'au gel total en 2018. Ca a changé ?
 


Les modifs c'est d'une année sur l'autre pas trop en saison, si je dis pas de conneries. :o


---------------
it is difficult to get a man to understand something when his salary depends on his not understanding it   -   La lecture est un stratagème qui dispense de réfléchir   -   Et les Shadocks pompaient, pompaient...
n°36937478
memaster
M.arc a volé mon 62
Posté le 27-01-2014 à 17:38:25  profilanswer
 

aifol a écrit :


 
Pas gelés totalement, j'en suis encore à la version du règlement ou le développement est plutôt libre cette année puis de moins en moins jusqu'au gel total en 2018. Ca a changé ?
 


ils prévoient quoi comme météo demain à jerez?


---------------
ma conduite intérieure .:R | memaster pilote officiel de la HFR Badoit-Auchan F1 Team | zéro tracas, zéro blabla MMa.ster
n°36937491
Profil sup​primé
Posté le 27-01-2014 à 17:40:14  answer
 

memaster a écrit :


ils prévoient quoi comme météo demain à jerez?


Temps sec, 9 à 14°C.
Mercredi humide, 3 à 13°C
Jeudi sec 3 à 13°C
Vendredi sec 6 à 15°C

n°36937493
Pingouino
Posté le 27-01-2014 à 17:40:27  profilanswer
 
n°36937504
MantaFahre​r
Blaireau exporté
Posté le 27-01-2014 à 17:41:28  profilanswer
 


 [:zedlefou:1]


---------------
Oublie trop souvent qu'entre avoir des principes et être un sale con la ligne est très fine.
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