Reprise du message précédent :
“@usracingcom: Matteo Malucelli est resté toute la nuit au Halifax Health Center. Il se remet confortablement. #TUSCC #Rolex24 #Daytona (cc @fabgerard )”
 
@usracingcom: Le pilote Memo Gidley a été opéré de l'épaule et de la jambe gauche. #Rolex24 @UnitedSportsCar

 
 
Même avec des verres Serengeti ou Maui Jim ou un casque de pilote de chasse...C'est un problème de contraste, pas de filtration.

Je pense que c'est plus ça qu'un problème de soleil...

OK chef, si tu le dis. Je vois parfaitement même en plein soleil avec ma visière.

Normal tu es un reptilien.
 
Ou peut être qu'au dessus de Valence ya pas de soleil

Je tourne à Montpellier. Merci, aurevoir.

 
Non au dessus c'est le soleil.  

Ça me semble plus qu'évident en visionnant la vidéo, il est masqué par la voiture qu'il déboite par la gauche.

Bien sur, mais quand tu pilotes normallement tu essayes d'avoir "un coup d'avance", surtout quand ya du traffic.
 
Donc tu regardes loin devant quand tu peux et qu'il y a de la visibilité pour voir ce qui va t'arriver sur la gueule. Surtout quand ya des différences de vitesses importantes en "multi catégories".
 
Si jamais la vision est diminuée par le soleil ça peut jouer d'une manière négative.
Après c'est EVIDENT que en pilotant seul, sans être à la bagarre il évite la voiture sans aucun problème.

J'aime plutôt bien la livrée de la Sauber.  
Mais il faudrait qu'ils osent la montrer de face...  

Vivants, j'aurai du preciser, merci de ta remarque
 
Vu le choc, y'aurait eu 2 morts, ca m'aurait pas etonné  

 
Clairement c'est là qu'on voit les progrès accomplis en matière de sécurité
 
Ils n'ont pas du voir venir le choc, je sait pas si ça a pu jouer un rôle (absence de contraction).

Il ne pouvait pas y avoir de méprise vu le smiley que tu as utilisé. Et oui, ils s'en tirent bien

Je viens de matter les vids de présentation de la fiat.
 
Entre LDM qui ne sait toujours pas aligner 2 mots correctement, Kimi en mode Kimi, Fernand déjà en mode résigné et leur présentation sur fond de trémolo qui veut en jeter mais qui ne casse rien ... ça a l'air bien parti chez les rouges    
 

 
Tout à fait, et plus probablement surtout, la voiture verte qui masque l'angle de vision du véhicule arreté à la voiture derrière.

FI débarque sa F1 du camion de sa caravane à Jerez :
 


http://www.f1today.net/en/photos/album/1344
 
Cette livrée est immonde je trouve, mais ça n'engage que moi

j'aime bien moi au contraire.
par contre, pas de nez

Les pneus bleus aident bien au dégueuli chromatique, faut dire.

Les Pirelli s'usent tellement vite qu'ils ont préféré sacrifier une paire de pneus pluie pour le déchargement

oui?

 
En gros la Ferrari est moche et on a l'impression que peu d'air passe en dessous, alors qu'en fait c'est le contraire et en plus son nez canalise parfaitement le flux.
 
On se rassure comme on peut

Ben rien, des images que j'ai pas vu ici donc j'en fait profiter.

Pour te donner une idée des reflexes qu'il faut avoir, l'accident de Jeremy Dale et Fabrizio Barbazza à Road Atlanta en 1995 :
 
https://www.youtube.com/watch?v=BekTUQELbGA

La Ferrari a gardé des pull rods à l'avant.

J'aime bien aussi la FI...  

 
C'est quoi la différence avec une suspension "normale" ?

Ça marche mieux mais on a pas encore trouvé comment

Nan en fait c'est juste la suspension qui est inversée. Cherche sur Google Image, ce sera plus clair avec un bon schéma.

 
Bordel ça va monstrueusement vite

Ah ok j'ai trouvé :-)

 
Comparaison de deux philosophies:  Mclaren en nez bas + push rod et Ferrari nez haut + pull rod
 

 
Mais en fait de ce qu'on a vu, j'ai l'impression que le consensus est plutôt au push rod à l'avant.  
On verra quelle modèle adoptent Mercedes et RBR

En tous cas je trouve que ça faisait longtemps qu'on n'avait pas vu des F1 si différentes les unes des autres...

reste à voir sur la piste et aux chronos

 
   
 
On a Ferrari qui a fait un cas particulier, Lotus qui a fait un cas particulier, les autres semblent sur le même modèle, j'imagine que la Mercedes aussi.
Par contre, je suis curieux de voir la RBR.

17h30 pour la F1 du jour, la Torro Rosso.
 
http://www.nextgen-auto.com/La-Tor [...] 71801.html
 
Et oui, elles sont toutes bien différentes, malgré la mocheté ambiante, ça fait plaisir !
Mais j'ai vraiment peur que les perfs soient aussi très différentes !    
Vu la situation, j'ai vraiment peur de ce que va nous sortir RB...    
 
Et demain c'est le premier grand jour de cette saison, les choses sérieuses vont commencer, la plupart des écuries auront présenté leur bébé et on aura de belles séries de photos à se mettre sous la dent.  

 
Toro Rosso est un cas intéressant, avec maintenant le même moteur que l'écurie mère, depuis quelques saison un super ingé aéro, on va voir, ils peuvent nous pondre un truc potable.
Bon après sans pilotes, ça ne va pas donner grand chose de toute façon.
 

Peut-être avec un anneau dans le nez?    

J attends bcp de TR cette année et également de vergne.. Même si il a beaucoup déçu l an dernier et que j ai quelques doutes je continue d espérer...

http://www.nextgen-auto.com/Les-ne [...] 71789.html
 
Ils sont définitivement cons à la FIA...
 
2012: des nez tout moches, ils corrigent en 2013
2014: même situation que 2012, ils corrigeront en 2015...  

Ce qui me tue c'est qu'on le sait depuis un petit temps qu'on aura des nez dégueulasses en 2014, Whiting l'avait annoncé il y'a plusieurs mois je crois...
 
Et vu comme ça évolue, imaginons le pire pour 2016 !