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Auteur Sujet :

[▄▀▄▀][Topic F1] 6-8Mars Départ? Australie Q6h:R5h

n°2192363
ObsydianKe​nobi
peloton suicida
Posté le 05-03-2004 à 13:48:48  profilanswer
 

Reprise du message précédent :
En fait ils parient sur le fait que la règle d'1 moteur par week-end ne durera pas alors...ou à l'inverse si l'on se rend compte qu'il y a des hécatombes chez les 90° cette année, ils pourront toujours conserver le 72° et auront de l'avance sur leurs concurrents! :pt1cable:


---------------
Long-range goals keep you from being frustrated by short-term failures. RIP VC
mood
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Posté le 05-03-2004 à 13:48:48  profilanswer
 

n°2192375
Prems
Just a lie
Posté le 05-03-2004 à 13:49:56  profilanswer
 

ObsydianKenobi a écrit :

En fait ils parient sur le fait que la règle d'1 moteur par week-end ne durera pas alors...ou à l'inverse si l'on se rend compte qu'il y a des hécatombes chez les 90° cette année, ils pourront toujours conserver le 72° et auront de l'avance sur leurs concurrents! :pt1cable:


 
Avec le gain de poids et de largeur par rapport au 111°, ils ont rattrapé l'écart du centre de gravité un poil plus haut.


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Ratures - Cuisine
n°2192422
ObsydianKe​nobi
peloton suicida
Posté le 05-03-2004 à 13:53:14  profilanswer
 

Prems a écrit :


 
Avec le gain de poids et de largeur par rapport au 111°, ils ont rattrapé l'écart du centre de gravité un poil plus haut.


 
Pis ça doit aider l'aéro + la compacité :)


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Long-range goals keep you from being frustrated by short-term failures. RIP VC
n°2192428
Prems
Just a lie
Posté le 05-03-2004 à 13:53:35  profilanswer
 

ObsydianKenobi a écrit :


 
Pis ça doit aider l'aéro + la compacité :)


 
Rien qu'à voir l'arrière de la caisse ouais !


---------------
Ratures - Cuisine
n°2192467
eraser17
Posté le 05-03-2004 à 13:56:15  profilanswer
 

de toute façon cette regle de fiabilité des moteur est un peu du vent je trouve.  
 
si on regarde schumi par ex il aurait fait en tout et pour tout 19 tours dans les 2 premiere sceances. si on compte la meme chose lors des lib 3 et 4 ca fait 40 tours. plus 6 pour les 2 qualif ca donne 46 tours en plus soit environ 244 km de plus. en diminuant le regime moteur de 3-4% je suis sur que ca passe a l'aise, c'est pas du verre non plus. a mon avis la difference de perfermance va etrre negligeable dans les ecuries de pointe. et meme plus il vont encore gagner en performance par rapport a l'année passée mais moins que sans cette regle.

n°2192494
Prems
Just a lie
Posté le 05-03-2004 à 13:58:02  profilanswer
 

Et même si les pilotes de pointe changent leur moteur, ils se retrouveront tous en fin de grille, mais si la différence de perfs est très importante (moteur non bridé) ils remonteront vite.
 
Ce calcul a déjà du être fait.


---------------
Ratures - Cuisine
n°2192526
eraser17
Posté le 05-03-2004 à 14:00:45  profilanswer
 

Prems a écrit :

Et même si les pilotes de pointe changent leur moteur, ils se retrouveront tous en fin de grille, mais si la différence de perfs est très importante (moteur non bridé) ils remonteront vite.
 
Ce calcul a déjà du être fait.


 
surtout que sans participer auqualif ils pourront regler leur voiture et travailler dessus jusqu'a la derniere minute tandis que les autres seront contraint au parc fermé.

n°2192538
Prems
Just a lie
Posté le 05-03-2004 à 14:01:52  profilanswer
 

eraser17 a écrit :


 
surtout que sans participer auqualif ils pourront regler leur voiture et travailler dessus jusqu'a la derniere minute tandis que les autres seront contraint au parc fermé.


 
Donc ça devrait nous faire de belles courses tout ça [:huit]


---------------
Ratures - Cuisine
n°2192552
crystalize​r
Simplement moi
Posté le 05-03-2004 à 14:03:01  profilanswer
 

bon qui va regarder les essais libres et qualifs ce soir et cette nuit ?

n°2192560
Prems
Just a lie
Posté le 05-03-2004 à 14:03:41  profilanswer
 

Moi bien sûr.


---------------
Ratures - Cuisine
mood
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Posté le 05-03-2004 à 14:03:41  profilanswer
 

n°2192579
Origan
Posté le 05-03-2004 à 14:05:42  profilanswer
 

Prems a écrit :

Et même si les pilotes de pointe changent leur moteur, ils se retrouveront tous en fin de grille, mais si la différence de perfs est très importante (moteur non bridé) ils remonteront vite.
 
Ce calcul a déjà du être fait.


 
Miam, ce serait beau ça [:dawa]

n°2192583
Origan
Posté le 05-03-2004 à 14:06:12  profilanswer
 

crystalizer a écrit :

bon qui va regarder les essais libres et qualifs ce soir et cette nuit ?  


 
pas moi, magnéto powa

n°2192585
eraser17
Posté le 05-03-2004 à 14:06:22  profilanswer
 

crystalizer a écrit :

bon qui va regarder les essais libres et qualifs ce soir et cette nuit ?  


 
je sais pas si on peux appeler ca regarder mais suivre sur le net en tout cas oui :jap:

n°2192593
crystalize​r
Simplement moi
Posté le 05-03-2004 à 14:07:22  profilanswer
 

je me disais que pas grd monde serait la ce soir, je me trompe donc :D

n°2192631
eraser17
Posté le 05-03-2004 à 14:11:32  profilanswer
 

ben je serais encore plus motivé pour rester cette nuit que la nuit passée etant donné que demain je n'ai pas cours contrairement à ce matin  [:itm]

n°2192748
ObsydianKe​nobi
peloton suicida
Posté le 05-03-2004 à 14:19:16  profilanswer
 

Moi je serais là, et j'uploaderais des extraits pour ceux qu'ont pas la télé [:itm]
 
 
 
Origan: [:tapai]


---------------
Long-range goals keep you from being frustrated by short-term failures. RIP VC
n°2192788
bb14
Tout est bon dans le cochon.
Posté le 05-03-2004 à 14:24:47  profilanswer
 

Je suivrais aussi les essais cette nuit sur F1live.Je suis le seul à penser que ça rame/déconne vraiment bcp la réactualisation?
Je suis informé plus rapidement sur les temps en venant ici.


---------------
Il n'y a pas meilleur investissement pour un pays que de mettre du lait dans des enfants. (Winston Churchill.
n°2192797
crystalize​r
Simplement moi
Posté le 05-03-2004 à 14:26:17  profilanswer
 

Perso ca sera sur Eurosport que je suivrait les essai :)

n°2192819
trueslash
(╯°□°)╯︵ MMM
Posté le 05-03-2004 à 14:28:54  profilanswer
 

moi aussi, je suis à -2h de l'australie à singapour :)
 
en plus, je pense que je serais rentré en France pour USA Canada et Brésil, la classe :sol:


---------------
sympathisant UBCT
n°2192821
le_coyote
ACME Corp.
Posté le 05-03-2004 à 14:29:15  profilanswer
 

bb14 a écrit :

Je suivrais aussi les essais cette nuit sur F1live.Je suis le seul à penser que ça rame/déconne vraiment bcp la réactualisation?


 
C'est pas le fameux truc payant maintenant ?
(ou ce n'est pas valable pour les essais, mais seulement pour la course et donc un problème plus technique)


---------------
-- Toys, they're not ! --
n°2192826
bb14
Tout est bon dans le cochon.
Posté le 05-03-2004 à 14:30:45  profilanswer
 

le_coyote a écrit :


 
C'est pas le fameux truc payant maintenant ?
(ou ce n'est pas valable pour les essais, mais seulement pour la course et donc un problème plus technique)


Bah apparement le système de paiement ne fonctionne pas encore. De toute façon, je ne paierai pas pour ça. Surtout que pour les grands prix européens je pourrai voir Eurosport.


---------------
Il n'y a pas meilleur investissement pour un pays que de mettre du lait dans des enfants. (Winston Churchill.
n°2192836
Arn0
HFR_Kiwi, king of ze pétole
Posté le 05-03-2004 à 14:32:00  profilanswer
 

bb14 a écrit :


Bah apparement le système de paiement ne fonctionne pas encore. De toute façon, je ne paierai pas pour ça. Surtout que pour les grands prix européens je pourrai voir Eurosport.


 
Surtout qu'en plus c'est gratuit et mieux fait sur formula1.com  :D

n°2192854
RedShift
To the moon!
Posté le 05-03-2004 à 14:33:35  profilanswer
 

Y'a aussi des chaînes satellites allemandes gratuites qui diffusent les essais et le GP. -> DSF et RTL
L'an dernier, je regardais pratiquement les GP sans pubs en basculant sur RTL pendant les pubs sur TF1.
Les essais de cette nuit passent à 17 h sur DSF.

n°2192872
Origan
Posté le 05-03-2004 à 14:36:01  profilanswer
 

bb14 a écrit :

Je suivrais aussi les essais cette nuit sur F1live.Je suis le seul à penser que ça rame/déconne vraiment bcp la réactualisation?
Je suis informé plus rapidement sur les temps en venant ici.
 


 
http://www.formula1.com/race/livetiming/714.html
 
pour le live avec les intermédiaires

n°2192877
Origan
Posté le 05-03-2004 à 14:36:44  profilanswer
 

RedShift a écrit :

Y'a aussi des chaînes satellites allemandes gratuites qui diffusent les essais et le GP. -> DSF et RTL
L'an dernier, je regardais pratiquement les GP sans pubs en basculant sur RTL pendant les pubs sur TF1.
Les essais de cette nuit passent à 17 h sur DSF.
 


 
youpi, merci pour l'info [:dawa]
 
Moi aussi je fais la bascule TFI/RTL pendant la course, mais il n'est pas rare que les périodes de pub coïncident :/.
Mais sur RTL ils laissent souvent la course en incrustation, en tout petit dans un coin de l'écran, pendant la pub :d


Message édité par Origan le 05-03-2004 à 14:39:37
n°2192910
bb14
Tout est bon dans le cochon.
Posté le 05-03-2004 à 14:42:07  profilanswer
 

Origan a écrit :


 
http://www.formula1.com/race/livetiming/714.html
 
pour le live avec les intermédiaires
 


Bon c'est bon les gars, vous m'avez convaincu, je change de crémerie. J'y étais habitué en fait à F1live. Pour les news en français en tout cas, j'irais encore de temps en temps.


---------------
Il n'y a pas meilleur investissement pour un pays que de mettre du lait dans des enfants. (Winston Churchill.
n°2192949
eraser17
Posté le 05-03-2004 à 14:47:14  profilanswer
 

bb14 a écrit :

Je suivrais aussi les essais cette nuit sur F1live.Je suis le seul à penser que ça rame/déconne vraiment bcp la réactualisation?
Je suis informé plus rapidement sur les temps en venant ici.
 


va sur le site officiel c'est 10X mieux et en plus t'a aussi les vitesse de pointes etles partiel reactualiser instatanement dès que c realisé.

n°2192958
eraser17
Posté le 05-03-2004 à 14:48:03  profilanswer
 

bb14 a écrit :


Bon c'est bon les gars, vous m'avez convaincu, je change de crémerie. J'y étais habitué en fait à F1live. Pour les news en français en tout cas, j'irais encore de temps en temps.


 
tu sais tu peux aussi faire comme moi et avoir les 2 fenetres ouvertes hein [:itm]

n°2192999
jfvde
Posté le 05-03-2004 à 14:51:11  profilanswer
 

ayé j'ai pronostiqué la grille de départ :)
une grille sans doute plus réaliste que désirée :/

n°2193002
bb14
Tout est bon dans le cochon.
Posté le 05-03-2004 à 14:51:34  profilanswer
 

eraser17 a écrit :


 
tu sais tu peux aussi faire comme moi et avoir les 2 fenetres ouvertes hein [:itm]


Espèce d'autiste!
En plus, c'est ce que je vais faire. :pt1cable:


---------------
Il n'y a pas meilleur investissement pour un pays que de mettre du lait dans des enfants. (Winston Churchill.
n°2193005
RedShift
To the moon!
Posté le 05-03-2004 à 14:51:44  profilanswer
 

Origan a écrit :


 
youpi, merci pour l'info [:dawa]
 
Moi aussi je fais la bascule TFI/RTL pendant la course, mais il n'est pas rare que les périodes de pub coïncident :/.
Mais sur RTL ils laissent souvent la course en incrustation, en tout petit dans un coin de l'écran, pendant la pub :d
 


 
 
Bon j'ai pas fait allemand, mais je suppose que c'est ca que ca veut dire ce qu'il y a en haut de l'écran
 
http://www.ifrance.com/redshift/f1/melbourne/DSF-040305_1446000.jpg

n°2193024
eraser17
Posté le 05-03-2004 à 14:53:57  profilanswer
 

bb14 a écrit :


Espèce d'autiste!
En plus, c'est ce que je vais faire. :pt1cable:  


 
ou alors encore mieux tu fous en dual screen avec une fenetre sur chaque ecran :D

n°2193049
ObsydianKe​nobi
peloton suicida
Posté le 05-03-2004 à 14:57:05  profilanswer
 

RedShift a écrit :


 
 
Bon j'ai pas fait allemand, mais je suppose que c'est ca que ca veut dire ce qu'il y a en haut de l'écran
 
http://www.ifrance.com/redshift/f1 [...] 446000.jpg


 
Faut désentrelacer :o


---------------
Long-range goals keep you from being frustrated by short-term failures. RIP VC
n°2193050
bb14
Tout est bon dans le cochon.
Posté le 05-03-2004 à 14:57:39  profilanswer
 

eraser17 a écrit :


 
ou alors encore mieux tu fous en dual screen avec une fenetre sur chaque ecran :D


En tout cas je viens de m'inscrire pour les pronos.


---------------
Il n'y a pas meilleur investissement pour un pays que de mettre du lait dans des enfants. (Winston Churchill.
n°2193099
trueslash
(╯°□°)╯︵ MMM
Posté le 05-03-2004 à 15:02:52  profilanswer
 

michael
baruch
trulli
JPM
Button
Alonzo
Raikko
Webber
 
 
j'ai bon :??:
 
edit: j'intercallerais bien barruch et jarno [:meganne]


Message édité par trueslash le 05-03-2004 à 15:03:54

---------------
sympathisant UBCT
n°2193138
lichemz
15000 pixels de génie
Posté le 05-03-2004 à 15:06:46  profilanswer
 

ObsydianKenobi a écrit :

Origan tu me déçois avec ton avatar :o
 
Il est quelconque :o
 
Toi toujours si décalé :o
 
Chui déçu :o


 
+1 :o


---------------
« Si nous devions gagner sans interruption, nous deviendrions aussi impopulaire que Ferrari, et nous voulons éviter cela. » Flavio Briatore, 06/06/2005
n°2193185
THE REAL K​RYSTOPHE
ストリートファイターBrasileiro NTSC-J
Posté le 05-03-2004 à 15:10:27  profilanswer
 

hello
 
yaurais un site ki fait la liste des ekipes avek un max d info, les changement etc etc  presentation des kaisse.........

n°2193186
crystalize​r
Simplement moi
Posté le 05-03-2004 à 15:10:28  profilanswer
 

bb14 a écrit :


En tout cas je viens de m'inscrire pour les pronos.

+1 je viens de pronostiquer la grille de départ :)

n°2193190
crystalize​r
Simplement moi
Posté le 05-03-2004 à 15:10:49  profilanswer
 

THE REAL KRYSTOPHE a écrit :

hello
 
yaurais un site ki fait la liste des ekipes avek un max d info, les changement etc etc  presentation des kaisse.........

www.f1-live.com

n°2193193
jfvde
Posté le 05-03-2004 à 15:11:01  profilanswer
 

Schumi
Trulli
Barrich
Alonso
Ralf
JPM
Coulthard
Raikko
 
c'est mon choix :o

n°2193201
lichemz
15000 pixels de génie
Posté le 05-03-2004 à 15:11:48  profilanswer
 

crystalizer a écrit :

bon qui va regarder les essais libres et qualifs ce soir et cette nuit ?  


 
Fan de F1 et Ferrariste dans l'âme, je serai devant mon Eurosport. :jap:


---------------
« Si nous devions gagner sans interruption, nous deviendrions aussi impopulaire que Ferrari, et nous voulons éviter cela. » Flavio Briatore, 06/06/2005
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