Reprise du message précédent :

Merci de prendre les gens pour des cons  

Les pilotes ne l'auraient pas fait
Ne joues pas le naif... tu crois qu'un raikko/alonso, à la lutte pour le titre, auraient levé le pied ?
 
Et puis tu vois pas le danger ? on le léve quand le pied ? de combien ?
On aurait eut un concours de voltige  
 
Cette idée de lever le pied est la plus stupide de toute

 
c'est impossible à ce qu'il parrait

D'accord mais ferrari sait utiliser les pneus bridg

 
Rouler doucement ?        De combien ? Un ecart de vitesse de 50 KM/h avec des Brigestone intercalés et c'etait encore 100 fois plus dangereux !  
Un peu de serieux. Michelin a dit ca dans la panique ca ne tiens pas 2 secondes.

 
Donc tout bénéf pour nous ...
Les seuls qui ne seraient pas content c'est Bridgestone et Michelin car ils veulent pouvoir prouver qu'ils sont meilleurs .

mais nawak  
ça passerait même pas à la TV et personne ne s'en occuperait, redescend sur terre hein
 
Sérieux, que le FIA commence à s'inspirer du duo FIM/Drona pour l'organisation au top qu'est le motogp  

Parce que payer une place à plusieurs centaines de dollars pour voir passer 6 voitures, dont seulement 2 qui se battent pour la victoire, c'est pas être pris pour un con?

 
quand ils auraient vu une caisse en feu accrochée au grillage ils auraient levé le pied

 
Enfin là en l'occurence Michelin a fait étalage de ses compétences  

 
Bah essaie de matter un match de foot(:vomi dont tu connais déjà le résultat. C'est le même principe ici. Bin tu verras que t'as pas du tout le même trip.

Ca s'appelle etre pro-Ferrari, malheuresement ca se soigne pas cette maladie    

 
C'est ce qu'on appelle maîtriser son véhicule, et à voir les graphs accélération/freinage c'est pu trop la mode ces derniers temps...

 
Y'avait qu'à installer des ralentisseurs ou une zone 30 avant le virage

la chicane c'était des paroles en l'air de toute façon
 
Franchement c'était pas censé de vouloir mettre une chicane sachant que tous les réglages des voitures devaient être changés. En plus, pour ceux qui ont vu, sur les voitures pas très bien équilibrées chez Jordan et Minardi, on a eu de très jolis blocages de roues à certains freinages, alors une chicane où on passe de 300  à 70, là aussi on aurait pu avoir de jolis crevaisons, des jolis plats et autres joyeusetés    
 
Et puis soit on fait courir tout le monde pour le même enjeu soit on fait courir personne, parce que voir 6 voitures jouer la gagne et les autres faire les zozos et prendre des risques bidons pour le spectacle, non merci. A part bouchonner, voire provoquer des accidents "malencontreux" avec les leaders, je vois pas l'intérêt, le public n'est pas dupe....
 
Et puis à 3 minutes du début de la course, Briatore, bouche en fleur, allez, on va mettre un chicane tiens
 
"Naomi, amène les plots là bas, on va en foutre 3 ou 4 pour essayer de faire un truc qui ressemble à une chicane là bas "

Entre essais chronométrés ou non et warm-up, les voitures équipées de Michelin ont roulé au total plusieurs centaines, voire milliers, de kilomètres aux USA. On déplore UNE crevaison. Je trouve ça bizarre que l'on avance des raisons impérieuses de sécurité pour les rentrer au box.

Bah c'est des américains

C'est pas ça, le sport auto ? On m'aurait menti ?

Michelin explose Bridegtone cette année. Par le passé ils ont parfois pris le dessus maiss c'etait masqué par la compétitivité des Ferrari. Cette année la Ferrari est peut etre à peine moins en vue et l'ecart plus grand car Michelin s'est mieux adapté à ce reglement et a fait des meilleurs essais hivernaux.

 
11 des voitures sur 14 on connus des symptomes comme la toyota de ralf sans aller jusqu' a la crevaison d'ou l'obligation de ne pas participer.

Excuse, j'avais oublié que le resultat du GP de ce soir n'était ABSOLUMENT pas prévisible à l'avance  
 
Dans un cas comme dans l'autre on savait très bien que c'est Ferrari, et sûrement Schum, qui allait remporter la victoire.
Après au lieu des 6 voitures on aurait pu en voir 20, mais non, ça plaisait pas à Ferrari.
C'est sûr qu'une victoire en terminant 10ème ca a moins de classe (si encore on peut accorder de la classe à la victoire d'ajourd'hui...)

 
Certes mais là l'image en prend un sérieux coup , apparament ils explosent pas que Bridgestone  

 
son incompétence ,non ?    

mon sentiment est que personne n'a tord :
- michelin en son ame et conscience considere qu'il y a un risque  avéré et conseille instamment a ses partenaires de ne pas courrir
- lesdits partenaires prennent acte de ce risque et ne courrent pas. (rien ne les oblige dans le reglement a prendre part au depart)
- les equipes chaussées de bridgestone font comme si rien ne se passait
- la FIA a un règlement qui est clair sur le sujet
 
donc personne n'a tord juridiquement.
 
au niveau sportif et image de marque, michelin est un peu dans la merde (na'arrive pas a fournir de la qualité pour ce GP), et devront se rattraper par la suite. en meme temps, ils ont mis en avant la securité..
Ferrari passe pour des requins et des francs tireurs une nouvelle fois
les autres ecuries sont solidaires et montrent leur pouvoir (et ce non pas sans arriere pensée par rapport au championnait parallele qu'ils tentent de monter)
 
le seul vrai perdant (hors le public, les TVs), c'est la FIA (mosley, ecclestone) qui se tire une balle dans le pied pour les GPs aux USA, et pour la crredibilité de sa gestion - eux qui sont si habiles pour changer des reglements entre 2 courses quand ca les arrange d'un point de vue economique ou autre (fin des essais du dimanche matin car pb avec la TV..) , et qui la echouent lamentablement a resoudre le pb
 
 
c'était mon point de vue

Moi je comprends ferrari. Faire une course avec 20 parasites qui de toutes façons sont HORS course, mais qu'ils peuvent les mettre dans le décors, ils ont eu RAISON de refuser.
 
Pourtant je peux pas blairer cette équipe.

 
 
la meilleure du topic  

Un vieux proverbe chinois dit : "Si classe il n'y a pas, Ferrari sera là"  

   
Tellement vrai à la vue des évènements d'aujourd'hui
 
(Et ce tout en ne reniant absolument pas le fait que chez Michelin ils ont totalement merdé )

Bon moi je refuse de refaire le classement si non
 

...

'tain mais arrêtez quoi  
Michelin gagne partout où ils sont en compet (en motogp ils explosent aussi les bridge) et ils sont potentiellement bien meilleurs que les bridge. Et là, à cause d'un pb qui n'est même pas identifié et qui concerne seulement 2 Toy vous tirez des plans sur la comète...  
ils ont préféré jouer la prudence ... ce qui est franchement une preuve de courage des decideurs qui n'ont pas voulu prendre de risque  
 
J'ai honte pour vous qd je vois l'histoire et le prestige de Michelin en compet de sport mécanique

+1

 
Les beaufs étaient de sortie  

 
Je sais pas pourquoi j'aurais mis Renault F1 ou plus précisèment Briatore à la place de Ferrari ...
 
Etrange ...    

1/2 de tel et 5 pages dans la gueule

J'ai honte pour les gens de Michelin, qui par leur histoire, leur prestige en compet etc., ne sont pas capables de gérer une mini-crise qui n'avait certainement pas lieu d'être.

J'suis d'accord que dans la forme ça paraît clairement dégueulasse de se foutre de la gueule du public comme ça. Je pense aux gars qui viennent du trou du cul des USA pour voir ce que c'est la F1 et qui se retrouvent avec ça. Mais dans le fond, la règle est la même pour tous et elle a pas a changer parce qu'un manufacturier a "foiré" quelque chose. C'est la course. La ou ça aurait pu merder c'est si une équipe en michelin avait pris part au départ et se serait crashé. Là la FIA aurait pu avoir des graves problèmes car on peut dire que ses propositions réglaient pas vraiment les problèmes de sécurité. "Wéwé, changez les pneus et on vous allume". C'est totalement débile... mais c'est la règle, et c'est ça qui est moche.

C'est bizarre ces fans ricains fans de Renault...
C'est pas vendu là bas Renault nan?
A tous les coups la plupart des ricains savent même pas que c'est une marque de voitures
 
C'est des expatriés français?
 
EDIt : ah quoi que nan, je me souviens d'un vieil épisode de l'agence tout risque où ils "tunaient" une Renault 5

 
 
1) Le problème a été identifié puisque 11 des 14 voitures montées Michelin le présentaient, pas seulement Toyota donc.
2) Ils ont joué non pas la sécurité des pilotes, mais leur sécurité à eux, si les pilotes se crashaient, ils avaient décliné toute responsabilité par leur consigne.