Reprise du message précédent :

 
Le Moustache d'occaz sous garantie, c'est tout de suite 2500€ pour un moteur 250W ... il faut rajouter le débridage.
 
Sans parler que je ne veux pas rouler sur un truc qui ressemble à ça http://www.leboncoin.fr/velos/756903153.htm?ca=22_s
 
Yen a des plus sports, mais j'en vois rarement d'occaz

Après réflexion donc ce sera pour le printemps prochain.

Je pense partir vers un magasin physique pour faire essayer ma femme.

Lille est assez proche avec les magasins cyclable  qui vendent la marque Kalkhoff.

Ou sinon gazelle en Belgique.

C'est quoi ton souci avec ce vélo?
J'ai fait 70km avec celui la, a 28km/h, c'était fort agréable, c'est vif, confortable, ça inspire confiance et le vélo est de qualité

 
C'est certainement un très bon vélo, je n'ai pas dit le contraire    
 
Mais :  
- Je roule depuis toujours en VTT/VTC avec une posture plus sportive. Même si je suis persuadé que ce type de vélo serait plus confortable, je ne pense pas que je pourrai m'y faire. Je serai trop frustré pour les jours où je veux forcer un peu
- Je n'ai pas envie de mettre 2500€ dans quelque chose qui ne me plait pas esthétiquement (que ce soit la forme globale du vélo, mais surtout les couleurs). Après c'est une question de gout

Certaines marques déstockent durant l'été. Orbea par exemple renouvelle ses gammes en aout. C'est l'occasion de faire des affaires.
J'avais eu -300 € sur mon KTM en septembre.

Quand le moteur fera tout le taf à ta place, t'auras juste envie de te remettre droit, pépère.
Sauf si t'as que des chemins pourris nécessitant de bien tenir le guidon et se lever sur ses pédales.

 
En gros, tu ne l'as pas essayé, tu n'es jamais monté dessus    
 
Vas-y prends-toi un vélo sur le net avec des composants originaux, cela se réussir à certains

C'est clair, en plus, c'est pas le modèle le plus pépère de la gamme, la position est celle d'un vtc "hybride", ni trop sur l'avant ni trop sur l'arrière, bref, un parfait compagnon pour tous les jours

Position ou pas, je ne mettrai pas 2500€ dans un vélo avec des roues, selles et poignées blanches    
 
Mais à partir de mi-Aout j'aurai plus de temps, j'irai rendre visite à tes amis pour voir ce qu'ils ont et éventuellement essayer différentes choses    
 

C'est pour toi que je dis tout ca, pas pour les vendeurs de vélos
Mais je trouve que sur un vélo éléctrique, vu la complexité de l'entretient, il vaut mieux s'assurer d'avoir un sav local, et acheter un vélo à 2000€ sans l'essayer, c'est quand même une démarche curieuse

Il n'y a pas d'entretien, ça dure ou ça casse. Le reste, c'est de la mécanique, un vélociste classique peut s'y atteler.

C'est vrai que l'exemple de la page précédente va dans ton sens

C'était un message en plein millieu de l'apéro

Je ne compte pas faire essayer ma femme  

J'ai vu une occaz sur LBC : VTT kité avec moteur bafang 48V 500W .18A et batterie lithium ion 48V 12A , pas mal d'accessoires (lumières, sacoches, klaxon, anti-vol, etc ...). Le tout qui date de Avril/Mai 2015 avec factures. Quelques sorties de faites, 5 cycles pour la batterie. Prix : 1100€    
Il y a un piège ? J'ai raté quelque chose ?

la base VTT c'est un modèle genre carrefour ?  
 
si tu sais à quoi t'attendre (pas peur de mettre les mains dans le camboui vu que c'est du home made) pourquoi pas, mais a 1100 quitte a prendre de l'occas tu peux peut être espérer trouver un "vrai" VAE aussi. (surtout dans les villes ou l'achat du VAE a été subventionné)

 
C'est un Giant, quasiment neuf lui aussi.
 
Pour mettre les mains dans le camboui, je suis pas très bricoleur, je serai vite très limité effectivement.  
 
Je cherche un VAE45 ou un VAE25 à débrider. A 1100€, il n'y a rien à part peut-être du Carrouf, ou du D4 d'occaz de plusieurs années (non débridable à priori ?!).  
Et même en mettant un budget 1500-2000€, c'est pas folichon.
 

On dirait, un peu comme info, un mec qui s'est fait plaisir à choisir et installer les meilleurs composants pour le challenge mais sans réelle utilité.
Appelle-le ou va le voir, en discutant, tu en sauras plus, le gars a peut-être un changement de taf ou besoin urgent de liquide ...
La rampe LED, j'hésite entre   et  

 
oui ça se touche pas mal sur le prix des VAE (je répète en plus en tenant compte de la subvention assez fréquente, ça devient une blague) mais doit y avoir moyen de négocier (et en effet si tu vois du decath vendu 999€ a plus en occas, ...   )

 
Bin là celui que j'ai trouvé, le moteur vaut visiblement 700€ à lui seul ... Mais sinon effectivement dans l'occaz la décote n'est souvent pas énorme pour des VAE.

Bon, j'ai eu le gars. Il a fait monté le kit, mais a du pas mal bricoler le reste. Il habite à côté de son taff donc n'en a a pas une grosse utilté. Il a fait quelques sorties pis voila ... Je vais aller voir la bête ce week-end. A quoi dois-je faire attention ?

J'ai l'impression que le moteur Bafang existe en 36V et 500W ou 48V et 750W. Mais pas 48V et 500W comme il l'indique

jsaurai pas te dire pour le bafang, vu l'installation je regarderai que l'aspect transmission a bien été montée (pas de craquement aux changements de vitesses/ plateaux)  
 
pour le reste, comme un vélo classique genre cadré félé, état des roues et freins (enfin s'il est neuf ça devrait aller)  
 
 
au fait épilogue pour mon sav mbk : problème résolu
 
je suis délésté de 50 euros et ils m'ont juste remis une protection de roulement et resseré le jeu sur le pédalier.
 
s'en est suivi un dialogue marrant  
moi - et sinon techniquement c'est possible de changer le pédalier si ça recommence?
 
vendeur : - je sais pas je me suis arreté quand je suis tombé sur le problème
 
moi - a priori un pédalier j'ai vu que ça durait entre 5000 et 10 000 sur un vélo normal, c'est pour ça que je vous demande en fait vu que j'ai 2500km la
 
vendeur - ah bon?
 
- moi : bon, ba on verra dans 6 mois environ alors hein?
 
- vendeur : "ouais a dans 6 mois "

Tiens, encore un qui cherche du 45 à moins de 2000€. Bienvenu au club!

On a un partenariat avec  le club "du beurre et de l'argent du beurre" ?

C'est ça!
 
Bon, sinon j'viens de tomber sur ça : https://www.kickstarter.com/project [...] escription
 
Faire un kickstarter pour pondre un VAE à 32km d'autonomie?? Pas la peine, j'peux aller chez Norauto pour ça...

"at least 32 km"
Ça change des valeurs "up to".

Ce projet vela est stylé je trouve, à ce prix là c'est donné.
 
De toute façon donner une autonomie sans aucunes infos technique c'est vraiment useless pour comparer du matériel.
C'est pourtant pas compliqué de mesurer une capacité réelle de batterie, puis le rendement par exemple à 200W.
 
Il faudrait avoir une norme de cycle de conduite simpliste comme pour les voiture histoire de pouvoir comparer les vélos.
 

 
C'est le même moteur. Avec 36W tu sort 500w avec 48v tu sort 750W avec plus de volt, tu sort plus de watt

http://fr.aliexpress.com/item/Free [...] 82946.html
 
Ce kit est vraiment pas cher, fdp gratuit.
Le vendeur peu filer une cassette de 7 vitesses.
 
J'hésite à me prendre ça pour électriser mon vélo. Des spécialiste pour donner leur avis?

C'est pas cher pour l'ensemble.
Aprés comme d'hab, faut prendre en compte le risque de douane, et les emmerdement possible sans le SAV...
J'hesite egalement a modifier mon velotaf avec un kit dans ce genre.
Le passage sous la barre des 300€ va me faire de nouveau y reflechir...

euh attention je sais pas si c'est une erreur de trad, mais il y a marqué "pas y compris la batterie" donc compris ou pas compris ?
 
mais +1 si ces kits deviennent plus abordable je changerai d'avis sur le home made

Evidement qu'il n'y a pas de batterie  
 
Ce qui me pose problème dans les kit sans roue c'est qu'il est super compliqué de connaitre la bonne taille des rayons pour les installer sur une roue.
 
Forcément le colis ici sera assez gros, je ne sais pas si ils font chier avec le transporteur tnt en chine.
 
On peu trouver des kit avec des moteurs et contrôleur tout pourri à des prix ridicule, mais ce n'est pas l'objectif ici.
Fiabilité et rendement ne rime pas avec tout petit.

Le vélo que je lorgnais a déjà été vendu, alors que je devais aller le voir demain    
 
Je pense que c'était une sacrément bonne affaire, j'aurai peut-être du me jeter dessus, mais j'ai pas osé

Je le sentais, d'où mon conseil. Plus l'effet d'en avoir parlé ici a peut-être donné des idées à un lurkeur de ta région ...

Les salauds

J'ai du rater ton conseil, c'était quoi ?

Ben d'appeler de suite voire d'aller le voir de suite pour comprendre la raison du bradage : vélo volé ou mec qui s'est fait plaisir et veux passer à autre chose maintenant

Ah bin je l'ai eu 3 fois au tel, j'avais rendez-vous demain soir, c'était compliqué avant. Je le saurai pour la prochaine fois.

A priori gars qui se faisait plaisir, d'autant qu'il avait les factures. Kit acheté sur alibaba, monté par des amis. Et lui a fait tous les trucs électriques autour parce que c'est son taff. Et il habite à 200m de son taff en gros

Non, toutes les versions existent.
Ca dépend de quelle manière a été configuré le moteur (c'est un réglage)
 
Perso je suis dans presque le même cas que le mec : j'ai fait monter sur mon VTT un kit moteur pédalier Bafang 36V 500W avec une batterie haut de gamme 36V 17.4Ah ( http://www.declic-eco.fr/boutique/ [...] -mn-detail ) pour finalement déménager 2 mois après l'achat... je ne m'en sert plus
Hélas, je vois mal comment revendre le tout beaucoup plus que 1500€, même si c'est neuf et que ça fonctionne beaucoup mieux que ce qui se fait dans le commerce. C'est un montage "perso" donc c'est plus difficile à vendre

Après relecture :  
 

 
Je te proposerai bien de te le reprendre pour 300€, mais je crois que tu habites un peu loin

Moi j'habite à côté,  je te le reprends 500€ si tu le montes sur le mien
Comme ça on sera à égalité pour rouler ensemble  

salut, je partage une info... me suis renseigné auprès de mon assureur, un VAE peut être assuré pour 40-50e/an en cas de vol, et ce que ce soit chez vous ou à l'extérieur. Il faut bien sûr que le vélo soit aux normes.  
j'imaginais + cher, ça me tente de plus en plus de quitter la bagnole (20.000km en 10ans...)

Ca y est Gnomo, je suis passé chez tes potes
 
J'ai essayé un Moustache Samedi 28 BLACK. Psychologiquement ca passe mieux pour moi
 
Ca fait pas très sport comme posture par rapport à ce que j'ai actuellement, mais c'est confortable. Moteur Bosch Active, donc ca se débride facilement à priori (Badass ?). Quid de l'autonomie dans ce cas ... Ils annoncent 30km d'autonomie avec mode turbo sans déridage et une batterie 300W. Gnomo, tu sais si ils sont open pour parler débridage ?
 

 
En quoi un VAE est différent d'un vélo standard niveau assurance ? Personnellement la Maif assure mon vélo de base, je suppose avec mon assurance habitation. Donc ca doit être pareil pour le VAE ?!