Reprise du message précédent :

Si j'ai bien suivi ce qui se passait en UE récemment (vraiment de très loin, donc "sauf erreur de ma part" ), c'est plus une enquête du style concurrence déloyale vu que le pays injecte massivement des fonds publics pour aider à des oligopoles industriels et commerciaux hyper concurrentiels qui s'accaparent des marchés internationaux

 
Je pense que les deux choses existent en parallèle:
- enquête sur les financements aux entreprises chinoises (venant d'organisation qui a inventé la PAC )
- taxation des importations de véhicules fabriqués en Chine au nom de la réciprocité vu que la Chine taxe les véhicules fabriqués hors de Chine

Ou taxation des véhicules sont le prix attractif est lié à la course au moins disant social et écologique...

 
Perso je ne suis pas contre à condition que ce ne soit pas uniquement pour cibler la Chine

Je me souviens qu'on discutait de la validité et de l'utilité des brevets chinois, un tribunal en Allemagne vient de bloquer la vente de produits Amazon qui violent des brevets Huawei sur le wifi: https://www.juve-patent.com/cases/h [...] i-routers/

C'était attendu pour la fin d'année et maintenant confirmé, BYD est passé devant Tesla sur les livraisons de véhicules électriques au Q42023
 
https://www.bloomberg.com/news/arti [...] ckout=true
 

Bilan 2023 :  

2024 sera sûrement meilleure pour la Chine (sauf si elle envahit Taiwan).  
 
Surtout que c’est l’année du Dragon  

Et elle est bien partie pour le faire.

une année d'élection aux usa ?  

Attaquer Taïwan, à nouveau, bon courage...

Comme le disait trueslash, ils y arriveraient mieux en attaquant de l'intérieur (à la Hong Kong genre)

S'ils attaquent, il suffit à Taïwan (et potentiels alliés) de taper (par saturation des défenses AA) là où ça fait mal : bouffe, eau, énergie (tout ce qui se fait en aval, économie, société, industrie, est fondamentalement tributaire de ça). J'imagine même pas si un blocus sur le Détroit de Malacca (affectant les imports, mais les exports aussi) réussissait à arriver (mais j'en doute fort)

Même s'ils accumulent or, énergie et bouffe (en vue de ça, je pense), comme la Russie, ça sera à long terme que l'impact de sanctions serait le plus fort

Attaquer serait amha se passer la corde au cou d'une certaine manière. Contrairement à la Russie (qui importe davantage de haute tech mais peu de basique car produit pas mal de bouffe et d'énergie, donc plutôt résiliente aux sanctions), ils sont importateurs net d'énergie (de plus, 90% de l'énergie produite requiert d'ailleurs de l'eau) et de bouffe. Sur cette dernière, ok, essentiellement du Brésil, mais quand même (et pas toute la bouffe). Je pense d'ailleurs que leur survie à long terme dépendra de l'intrication entre ces deux économies (et sociétés même), chinoise et russe. Et vu la nature des régimes autoritaires, les différends passés, certaines saucisses récentes que l'un a mis à l'autre, et des différences fondamentales entre la Russie et la Chine, ça ne serait qu'une alliance de circonstance...

Pour revenir sur l'eau, c'est à mon avis le point le plus déterminant de l'économie chinoise. Wen Jiabao lui-même en parlait y a plus de 10 ans, et la pénurie d'eau n'a fait qu'empiré depuis (niveau Emirats Arabes Unis dans certaines zones). Plusieurs entités locales ou extérieures en font état.

Et plus récemment, que ce soit la désertification, la salinisation des sols (du fait de la sècheresse), les dolines (surexploitation des aquifères), la pollution (air/sol/eau) du pays, les évènements météorologiques extrêmes (en 2-3 ans : froids record, sècheresses record, pluies record), globalement par manque ou excès d'eau, l'autonomie alimentaire et énergétique va encore plus subir à l'avenir (allons décarboner un pays de 1.4 milliards dont la grande majorité du mix énergétique requiert de l'eau et avec une dépendance croissante à l'import, bon courage...)

Xi Jinping a beau dire que le bol de riz chinois doit être tenu d'une main de fer (ou un truc du genre), la réalité semble montrer l'opposé

Amha, plus le temps passe, pire ça sera à ce niveau (réunification par la force)

Et le conflit Russie-Ukraine a envoyé un signal fort aux puissances occidentales (j'y inclus Japon, Australie, et quelques autres pays de l'ASEAN) qu'il y a une grosse différence entre ce qui est dit et ce qui est réellement fait, qu'il faut être prêt à un conflit de haute intensité car ils le seront en face, et que se rendre dépendant de pays avec des idéologies aux antipodes des nôtres et pratiquant la guerre hybride / informationnelle en ce sens depuis des années est à proscrire idéalement

EDIT : Et puis bon, une île (assaut maritime), qui s'arme en prépa dudit conflit, avec topologie très défavorable aux assauts, des abris partout, beaucoup de personnes conscientes/réservistes, la nécessité de maintenir une ligne logistique maritime, sauf siège très long, weird hill to die on

J'espère que tu te trompes

mauvaise attribution du quote dans ton message.

Ou pas

quotage de goret en tout cas.  

On dirait la chine inversée horizontalement.  

Oh bordel, j'étais pas prêt

 
J'ai jamais compris pourquoi HFR se chiait dessus avec les doubles quotes des fois

C'est surement une fake news des méchants occidentaux, car comme Trueslash nous le répète, tout va trop bien économiquement en Chine. Mais je poste l'info quand même    
 

https://www.bbc.com/news/business-67890633

 
ok mais quel rapport avec une eventuelle guerre contre Taiwan ? J'ai du mal a comprendre ce point.

 
Le rapport à l'eau c'est plus un facteur qui peut coûter cher à la Chine, il y a des plus et des moins à considérer:
- la Chine va devoir investir dans des grands projets d'infra pour acheminer l'eau vers Pékin et les autres régions en galère
- les projets en infra vont être de plus en plus dur à financer à mesure que l'economie chinoise arrive à maturation
- D'un autre côté, la Chine n'a pas vocation à tout fabriquer, surtout tout ce qui pollue et / ou demande de grandes quantités d'eau, en gros ça va devenir le problème de quelqu'un d'autre à terme
 
Et aussi, sur le sujet de l'eau, l'économie taiwanaise en est également dépendantes

Oui c'est clair
 
Dans plus en plus de pays de toute façon...

Hello
 
Je sais pas si c'est le bon topic, je tente ma chance quand meme. Je n'ai jamais été en Chine, planifie 3 voyages la bas cette année (donc 3 entrées sur le territoire, toutes par voies terrestres).
Je ne connais personne la bas et compte organiser la majorité du voyage moi meme (seulement ma 3eme entrée sur le territoire sera avec une agence de voyage).
 
Le plus simple pour moi serait de prendre un visa multiple entrées pour 6 mois.  
Mais mon agence me dit qu'ils ne les donnent pas facilement et qu'il vaudrait mieux:
- Prendre un visa double entrée pour mon premier trip en Mai (Vietnam - 3 semaines en Chine - 2 semaines en Mongolie - 2-3 semaines en Chine - Laos, le tout en train/bus)  
- Puis faire un autre visa séparé pour mon tour avec l'agence en Aout
 
Des retours d'experience sur l'obtention d'un visa touriste multiple entrées?  
L'obtention (ou non) dépend de quoi? Du bureau d'ou je "postule" (Bangkok pour moi)? De la crédibilité de l'itinéraire que je leur présente? Autre chose?
 
Si vous avez des conseils/contacts/infos je suis preneur
 
Merci!

 
Mais la Chine importe de l'eau ?

 
Non mais elle doit en déplacer beaucoup pour contenir l'aridité de certaines régions, ça coûte des sous et ça a un impact sur l'environment.
 
https://en.wikipedia.org/wiki/South [...] er_Project

 
Mais je vois pas en quoi la guerre contre Taiwan accentuerait ce probleme qui est deja present.

 
Je crois que l'argument était qu'en cas d'attaque de la Chine, Taiwan pourrait répliquer sur ces infrastructures critiques pour handicaper la Chine.

C'est ça, ça a été plusieurs fois évoqué par le pays sauf erreur de ma part

 
Ya même des allumés qui ont évoqué de bombarder le barrage des trois gorges

Bonjour l'écocide qui va tuer plus de civils qu'autre chose
 
Bon après, si l'Île se prend des palots sur la gueule non-stop pendant des semaines en siège pour réunification forcée, ils seront plus à ça près

Dites, vous avez des bouquins à conseiller sur des expériences / immersion dans la Chine des années 60 / 70 ?
 
Pas des analyses ou essais, mais des livres de gens qui y sont allés ou y ont vécu et parlent du quotidien.
 
Dans le genre, j'ai lu "Passagère du silence" de Fabienne Verdier qui y a étudié début des années 80, j'ai adoré.

Pile après le Grand Bon en Avant (et ses horribles famines) et pendant la période de la Révolution Culturelle, ça va pas être jovial...  
 
Essaie Vents Amers de Harry Wu : https://fr.wikipedia.org/wiki/Vents_amers
 
EDIT: j'ai googlé pas mal de classements (Shepherd, The China Project, Quora, Goodreads)
 
Ce qui ressort le plus c'est : Wild Swans, To Live, et Mao's Last Revolution

Super, merci, je viens de regarder les résumés, ils ont l'air intéressant.  
J'ai aussi commandé "Hong Kong et Macao" d'un journaliste qui s'y est rendu dans les années 50.

La Xiaomi electrique ça a l'air d'être une sacré auto:  
 
https://en.wikipedia.org/wiki/Xiaomi_SU7
 

On dirait le cul d'une Hyundai avec l'avant d'une Porsche.  

Ouais ça rend très bien je trouve, j'aime beaucoup la Hyundai Ioniq 6 aussi il faut dire.

Ah j'aime pas du tout le nouveau style Hyundai.
Surtout leur espèce de Berline. On dirait une DS des années 60 refaite à neuf.

 
Dans les véhicules full électrique, je crois que c'est parmi mes préférés, j'aime bien aussi les Polestar dans un genre très différent

La "créativité" chinoise  

Outre le sous-entendu sur le vol de propriété intellectuelle (plus un secret pour personne), c'est plus intéressant de questionner le pourquoi  
 
Je pense que ça a des aspects culturels et historiques aussi
 
Une société de contrôle communiste (liberté d'expression, presse, mouvement, culte, contrôle de l'information, propagande) et des répressions (Révolution Culturelle, où les artistes et intellectuels ont fort été réprimés, Tienanmen possiblement) ont dû compliquer la disposition à faire preuve de créativité
 
Quand ton éducation consiste à faire passer la Mère Patrie de manière obédiente, à faire ce qu'on te dit, taire ton opinion et point, c'est plus difficile de faire preuve de créativité... Surtout quand beaucoup de ceux qui l'ont fait par le passé ont fini en gibier de potence, en prison ou exilés  
 
Ca m'a toujours étonné de me connecter sur des sites chinois et de voir que leur design a l'air de dater du début des années 2000 pour un certain nombre

 
La copie industrielle était une stratégie quasi officielle pendant 20 ans.
Après, ta théorie trouve echo aussi chez les sud coréens, tu regardes les KIA, toujours l’impression qu’ils copient le design de Mercedes. Quand tu regardes bien, ils ont tout un tas de voitures très ressemblantes aux Merco.