Reprise du message précédent :

 
Que le cout des employés soit le plus bas possible.

 
C'est plus compliqué que ça (enfin d'après mon exp). Les entreprises qui font des choix uniquement en fonction des coûts (et encore plus des coûts salariaux) peuvent avoir rapidement de très gros problèmes... Mais bon, là encore, il n'y a pas de réponses simples. Tu as des bouquins entiers qui ont été écrits là dessus...

Si c'est comme ça que lui remonte la situation, c'est déjà un problème.
Mais ce n'est plus le tien.
Tu es démissionnaire : tiens t'en à ta fiche de poste sans zèle aucun.
Tu as peur de quoi ? Te faire virer ?

Et des entreprises entières qui ne les ont pas lus

C'est le problème de ta boîte. Plus le tien

Il aurait fallu bouger le machin S4 juillet, après ton départ, ils feraient comment d'après toi ? Ils te rappelleraient ?

 
Je te donne la réponse quand c'est confirmé (pas moi) mais ca reste lunaire ce qui est pour le moment proposé  

Il y a une place libre dans une petite boite, c'est pas ce que je fais en ce moment (je rétrograde ), mais ça mérite réflexion :

-A 10km seulement, petite route sympa. Vélotaf possible.
-Salaire max proposé quasi équivalent au mien.*
-Semaine de 4 jours, de journée. (2x8 ici)

*J'ai peut être un levier, comme je suis électrotechnicien à la base (jamais vraiment exercé en entreprise hors stages BTS, seulement des réparations lambda et des diags avant intervention exter dans ma boite actuelle), si je peux faire du dépannage en même temps...  

Qualité de vie vs plan de carrière, sacré dilemme !

Il y a mieux, mais à 40km. Dans la ville où je bossais en 2012-2013.
Je me vois plus rouler autant, surtout que c'est pas de l'autoroute, mais de petites départementales en forêt, avec 2 cols à passer. En hiver, c'était long.

Ptit coup de blues..  
on vient de recevoir des instructions pour fiabiliser des bases de données.
Ces bases de données sont locales, on en a plusieurs par département, because infrastructure de chie, et renseignées par des centaines de déposant, mais vérifiées par une source centrale à Paris.
Du coup suffit qu'un déposant mettent une virgule à une adresse ou mette un accent pour que le rapprochement déraille.
Tout ça parce qu'on n'a pas une base de donnée unifiée basée sur un N° unique.
Foutu CNIL.

J'ai fait 80km/jour en IDF, entre 2 et 3h00 de route par jour donc pendant 15 ans.
Je suis passé depuis 3 ans à 50km/jour, 40 minutes à 1h00 par jour, peut de bouchons.
Je ne pourrais plus revenir à la situation n°1 ...

 
T'es réellement en train de nous dire que tu dois payer un déplacement et transport.  
Honnêtement, j'ai jamais dû voir ca de ma vie. Le pire que j'ai fût avec le COVID quand des boîtes demandaient à leurs employés d'acheter un laptop pour faire du TT.

 
Et dire que je me plains de faire 14min (7km) quand il y a un peu de bouchon pour travaux au lieu de 12 min

 
Plusieurs choses à considérer.
 
- Santé de la boite, pérennité de la boite et de ton job si tu l'acceptes.
- Intérêt pour toi du travail ? Est-ce que ça te plairait ? Plus que ce que tu fais maintenant ? Moins ? Pareil ?
 
Pour le reste, le vélotaf et le fait de travailler en journée, ça peut vraiment changer ta vie.  

C'est une petite boite implantée depuis longtemps, qui est la dernière à fabriquer des pièces très utilisées dans l'industrie. Je me demande même comment ils peuvent être compétitifs en France.
Apparemment, ils fournissent essentiellement une grosse boite japonaise.
Il faut que j'aille voir pour être sûr.  
Honnêtement, autant. Et un peu de changement, ça peut pas faire de mal.

Ouais pareil, très compliqué maintenant que je suis habitué aux 2x20min par jour. Tant qu'il n'y a pas un vrai autopilote abordable.

Perso, pendant 4 ans, j ai fait plus de 4h30 de trajet quotidien. Partir à 5h30 du matin pour rentrer à 20h. Tous les jours. En payant mes transports quasi 700 € par mois, avec une paye de débutant à 1450 €.
Je suis heureux d avoir eu une mutation prés de chez moi et gagner plus ( un peu) aujourd'hui. Mais j ai aimé ce que je faisais et ce que je fais maintenant (fonction publique)

 
Quelle horreur. Un vrai scandale cette situation.  

Première situation conflictuelle dans mon taf depuis 1 ans et demi.
 
 
Je suis expert local pour un système. On a un gros projet est en cours, pour nous "soulager" les équipes centrales nous ont alloué une ressource. Le genre de ressource que je laisserais pas sans surveillance avec des crayons de couleurs.  
 
 
Notre client pour le projet me sollicite donc très souvent, car il arrive pas a faire comprendre ses demandes a cette personne du central, au final j'ai du passer plus de temps a réexpliquer ce qu'il fallait faire que si je l'avais fait moi même mais passons...
 
 
Le projet arrive difficilement vers la fin. Semaine dernière on nous annonce que tout un bloc est fini et qu'ils vont préparer les tests finaux de cette partie et ils nous demandent des inputs avant. Le client m'appelle car il a voulu tenter de faire tourner le bouzin, mais ça plante de partout.    
 
 
J'y jette un œil, effectivement des erreurs dans tous les sens dans une partie de la config, et des trucs ultra grossiers, franchement ça ressemble à un gros brouillon et je m'affole pas plus me disant que ce petit morceau est encore en cours de conception et qu'ils sont quand même des sacrés branques de nous demander des inputs sans s'assurer que le machin tourne pour qu'on puisse les faire. Je corrige juste le strict minimum (20 minutes de boulot?) pour pouvoir faire tourner le truc et pouvoir donner nos inputs comme ils nous ont demandé.    
 
 
Avance rapide au dimanche soir, avant d'aller me coucher je check mes mails pour voir ce qui m'attend en arrivant lundi matin (ouais je suis un peu con, mais j'aime bien arriver préparé)  
 
 
Un gros mail m'a été adressé vendredi après que je sois parti, avec tout le management central du projet en copie signalant que j'ai tout chamboulé dans la configuration, m'accuse d'avoir touché a des paramètres auxquels je n'ai pas touché, que eux étaient prêts a faire les tests finaux et que le projet allait donc prendre du retard a cause de cela, plus la nécessité de réorganiser des points pour revalider les paramètres attendus.    
 
 
Mon sang n'a fait qu'un tour, j’envoie une réponse factuelle mais très sèche de ce qu'il s'est passé (le mail envoyé à 1h du mat le dimanche). Lendemain matin je préviens mon management de la situation (en qui j'ai totalement confiance) et du risque d'escalade du truc (mais en leurs promettant d'essayer de rester calme). Le client me soutiens, on commence a faire le tour de tous ce qui est mal paramétré car le fait que eux considèrent que c'est finalisé nous fait flipper.    
 
 
Réunion sur un autre sujet prévu l'après midi, mais vu la situation on vas recycler. On arrive au point avec le client, prêts a en découdre.    
 
 
Et là ils sont tout penauds. En fait ils ont demandé à une autre personne de créer la configuration de cette partie. Personne qui a donc fait un copié collé d'un autre morceau en mettant le nom attendu et c'est tout, car on lui a pas demandé de paramétrer cette partie comme attendue, juste de la créer    
 
 
Ils se sont pas excusés ces enculés, ils ont intérêt a être irréprochables sur la suite parce que je vais pas les louper si ils font le moindre faux pas. Le conflit direct a été évité de peu, mais heureusement le soutien du client plus du management local ça change la vie.
 
Edit: J'ai oublié la morale de l'histoire, pour ceux qui se rappellent j'ai eu des périodes assez difficiles en début de carrière, surtout barrez vous si ça se passe mal! Des bonnes boites il y en a, quand en un ans et demi ça c'est la situation la plus critique rencontrée alors que ça aurait été un mardi dans certains anciens boulot, c'est quand même révélateur!

Ouais c'est plutôt moche mais assez classique.
 
Tant que ça te pète à la gueule ça va. C'est parfois une méthode dégueulasse pour faire sauter un presta.

Je teste pour vous l'ordinateur qui meurt une semaine avant la fin de la mission  
Le destin essaie de me dire quelque chose

Nouveau PC flambant neuf, réactif, agréable, redécouverte du taff, envie de rester  

Non j'ai l'ordi de test de l'IT du coup. Ceci dit il est mieux que celui que j'avais, quand il a mouru j'ai fait un petit "cheh" dans ma tête

 
 
 
J'ai du y retourner 1 ou 2x d'ailleurs.
J'ai eu l'impression d'aller au bout du monde ... puis arriver dans la ville, dans un rayon de 2km autour de mon ancien bureau, un enfer sur terre ... travaux (site JO + prolongation T1/ligne 11), corona piste partout, etc ...

 
700€/mois de TC pour 1450€ net de salaire ?
Tu fais comment pour le reste ? (loyer, bouffe)

 
bah soit il vit avec quelqu'un qui gagne sa vie correctement, soit aide des parents en attendant des jours meilleurs et en capitalisant sur l'exp pro ou le fait d'attendre une mutation, autre job, soit vivre dans la pauvreté, les galères, la voiture qu'on ne peut pas réparer etc... Comme bcp de gens qui souffrent...

Et là, je stresse car avec le déménagement de notre division, ça va me faire 25 km et 30-35min par trajet.

 
Soit 11K kilomètres par an pour une semaine de 5 jours avec 220 jours travaillés en moyenne.  
 
Le prix moyen au kilomètre est de 0.7 euros...  
 
Soit une perte de 7700 euros par an... Donc, je ne sais pas combien de kilomètres tu faisais pour aller au boulot, mais si par exemple tu vélotaffais jusqu'à présent, ça peut représenter une lourde perte de pouvoir d'achat.

Pour moi c'est une erreur ça : déjà pour toi car se bouffer la santé mentale la nuit un dimanche (ou quelque soit le jour) c'est pas top.
Et pour l'image extérieure de recevoir un mail pro de quelqu'un envoyé à cette heure ci (salarié trop impliqué, trop stressé, corvéable ...)
Au pire utiliser la programmation d'envoi pour le lundi matin 8H45  

Actuel : 2-3 jours par semaine (le reste TT), 16km* aller retours actuellement
Futur : 2-3 jours par semaine, entre 40 et 50km aller retour, J'ai estimé (pour l'essence) à environ 50 balles de plus par mois. Après oui, peut rentrer dans le détails de la maintenance.

Mais j'ai pris 300e mensuel d'augmentation ce mois ci +3,3% sur l'ancienne base salariale.  

* plus haut je me suis trompé, les 12min sont pour les 8 km aller

+1
Et aussi, je peux comprendre que voir que la configuration a été modifiée avant des tests finaux, ça ne fasse pas trop plaisir

 
Oui, avec le barème standard (voiture moyenne etc... ) que j'ai indiqué, avec l'augmentation, tu rentres tout juste dans tes frais. Au moins, tu ne perds plus d'argent.

 
Par contre je comprends tout à fait sa colère, c'est juste le moment mal choisi

Ptin la collègue qui m'a tenu la jambe 20min pour me faire chier parce qu'elle a pas été remboursée à 100% de sa visite chez le médecin, j'ai eu beau lui dire "je suis pas la CPAM je peux pas te répondre" elle m'a tellement pété les couilles.
J'ai été un peu patiente parce qu'elle est pas française et a pas encore saisi totalement le fonctionnement de la sécu donc je lui ai un peu expliqué mais vas-y avec tes remarques racistes de grosse radine
Putain elle m'a gonflé
Cette journée est nulle à chier, cet aprem je me mets en TT et je regarde un Disney et je fous rien, voilà.

 
J'en suis bien conscient, mais une fois le mail lu, je savais que j'allais pas reussir a m'endormir sans rien faire. Ca a permis aussi de faire monter mon management au créneau quand je leurs ai expliqué la situation.
 

 
Sauf que dans le cas présent, les tests finaux n'auraient jamais marché car ça démarrait même pas et qu'ils attendaient qu'on fasse des pré tests pour leurs fournir des informations pour finir de rédiger les tests finaux.  
 
La bonne approche aurait été effectivement de constater qu'on ne pouvait pas faire les pré tests, remonter le problème, attendre qu'ils le solutionnent puis faire les pré tests. Mais entre le délais après avoir remonté l'information, qu'ils planifient un point pour qu'on leurs explique que ça ne marche pas, qu'ils investiguent de pourquoi ça marche pas puis qu'ils solutionnent le problème... On aurait perdu dans le meilleurs des cas 3 jours? Peut être plus. Là ou ça m'a pris 20 minutes de mettre les bouts de scotch là ou il faut pour qu'on puisse démarrer et faire les pré tests qu'ils nous demandaient.

Sauf que t'as fais un boulot qui n'était pas le tien. Qui a eu pour conséquence de générer du stress à plein d'autres personnes, provoquer une réunion non prévue. Etc...

La prochaine fois, suisle process standard  

400 km par jour 3* par semaine y'a 1 an, j'en garde de bons souvenirs mais je referais pas.

Un ancien n+1 qui a pris du gallon, qui vous rappele pour vous débaucher et proposer un poste à plus de responsabilité que votre ancien, sachant que vous seriez parti parce que sur votre poste on ne vous donnait pas les moyens (et le message semble avoir été entendu puisqu'il y a eu reorg).
Outre les questions salariales, vous y aller ?

Je l'ai eu envisagé mais la boîte était foireuse.
Si j'avais su que l'actuelle l'était aussi j'y serais peut-être retournée

 
Bah pourquoi pas ?
 
Après, il faut voir de quelle boite il s'agit, si elle est en bonne santé, ses perspectives économiques, comment y sont traités les employés etc.... Mais sinon, le fait que ce soit un ex +1 qui propose, c'est plutôt une bonne chose.

Sans plus d'éléments, difficile de juger.
Si tu poses la question, c'est que tu dois avoir des doutes ou du no-go.