Reprise du message précédent :
-17° ce matin devant chez moi, j'ai pas de rendez-vous prévu je vais plutôt bosser sur mon pc.  
Je me suis déjà éclaté la gueule à pied en traversant la terrasse pour aller vider le composteur, ça ira pour l'instant.

J'ai dégelé les poignées de frein et les freins au sèche-cheveux ce matin sur le vélo de ma fille.
Y'avait plus rien qui bougeait.
 
Elle est partie sur 3 cm de neige compactée puis regelée pendant la nuit, tout va bien se passer, elle n'a que 9 km à faire.
Et ils nous annoncent de la neige pour toute la journée.
 
 

Ici dans Lyon rues sèches et un petit -1°C

Pareil à Grenoble.

J'ai pas pris le vélo ce matin pour rassurer madame ; il faut dire qu'il y a des portions pistes cyclables de départementale qui coupe à travers la forêt ou c'est toujours plus froid et humide, donc gelé. On va éviter une nouvelle chute.

0 givre sur la route  

 
J'ai été vérifier où est ce que tu habitais. Ca rigole pas là bas ouais.  

 
Ouais ... Pour le retour au boulot, j'avais anticipé le pire et m'était habillé comme si la température était la même qu'hier ... J'ai eu chaud    
 
L'erreur de débutant, ne pas vérifier la température et la météo le matin ... Pourtant hier soir ils nous annonçaient un petit -7°C  

Ici, trahi par la SNCF : premier train annulé, 2ème annoncé en retard. Quand ça part comme ça on ne sait pas quand on va arriver. Ni même si on va arriver.  
Donc voiture

 
Le piège en TEC c'est de pouvoir aller au travail mais ne pas pouvoir en repartir.  

 
J'suis coincé avec ces bons cadeau D4 à utiliser d'ici cette semaine C'est pour ça que je zieute uniquement ce qui se fait chez D4.
Mais oui j'ai vu qu'il y a pas mal de vélotaf sympa chez la concurrence.  
 
Avec accessoires, le discover Microshift acolyte e(1x8) arrive à peu près au même budget que le LD900.
Le sword a une transmission plus intéressante (2x10). A voir si le gain est si important que ça pour un usage vélotaf à 90/95%...
Par contre, faut pas que j'envisage un upgrade acolyte vers sword...le groupe complet sword est aux alentours de 360€ de ce que j'ai pu voir.
J'ai pas l'impression que ces vélos (Discover) soient faits pour être upgradés.

Pour être upgradés par forcément, mais tu en as pour ton argent, ça fonctionne très bien mais c'est du matériel basique.
Si tu es content de ton Speed, il y a aussi l'option de le reprendre en neuf et revendre l'autre ?  

Bon j'ai commandé des contacts urban pour remplacer les marthon plus. J'en lis beaucoup de bien, on verra ce que ça donnera...

 
Grand seigneur, je te les rachète à -50% stu veux.

Moins résistant que le HardShell d'après BRR.
 
Ali

sur la route et les trottoirs ça allait, c'était un froid sec. Mais la terrasse en "carrelage" (dalles grès cerame)  avec la petite qui a joué en raclant la neige dessus ce weekend ça a été assez traitre. Content de pas avoir tapé l'arrière de la tête sur les dalles: j'avais pas mon casque

Les piétons peuvent tomber par terre, le casque devrait être obligatoire.
 
Ali

-1° ce matin en toulousie  
 
Demain, je vais utiliser mon Waoo Bolt pour voir la température quand je roule

 
Yes c'est ce que je suis allé voir aussi. Mais j'ai envie de leur donner une chance quand même. Avec le recul je me dis que je gonflais les hardshell au taquet de la pression max, du coup j'ai peut être faussé l'expérience.

je crois que j'ai trouvé un appel à l'aide qui requiert l'expertise hfr d'un habitué du topic: un vélo pour quelqu'un qui mesure 2m:
 
https://www.reddit.com/r/pedale/com [...] du_grande/

Ca se trouve sans trop de soucis.

Disons plus facilement que des chaussures spd hiver en T51

Pour les vélos,

Canyon, Omnium, 8bar, Surly, Schindelhauer...

Après s'il cherche un vélo a 100 balles, go lbc et basta.

Je ne te cache pas que "crever tout le temps" avec des HardShell, ça m'interpelle Là où tu devrais le plus y gagner avec les Contact Urban, c'est l'adhérence sur le mouillé, par rapport aux M+ mais surtout par rapport aux HardShell qui sont des putains de savonnettes dès la première goutte de flotte
 
Ali

Ahahah oui je comprends !
 
C'est le pneu arrière qui crevait tout le temps. RAS à l'avant.
En fait il a eu une première grosse crevaison qui a fragilisé le pneu je pense, et ensuite elles se sont enchainées, genre une fois toutes les semaines. Je faisais 95k et je gonflais le pneu au max, ça aidait peut être pas

 
Le poids du cycliste qui oblige à gonfler fort c'est effectivement un facteur aggravant le risque de crevaisons.  

Oui, comme maintenant je suis à 71, je me dis que je peux retenter l'expérience avec une pression moindre

 
25kg en moins je crois que tu peux te permettre d'enlever 0.1 ou 0.2 ouais.  

à chaque fois que je lis Schindelhauer, je vois un vélo rouge dans une ville en noir et blanc
 
et bonne année  
 
ce matin il faisait -2°C à Lyon, il y avait pas tant de bouchons, mais quand même pleins de vélos

-5°C à Nantes ce matin ça commence à cailler un peu
 
Pas d'humidité donc pas de verglas, en espérant que ça continue ainsi    pour le moment juste avec tshirt merino + veste goretex ça se passe bien.

- 6 ou -5 faut savoir  

plus que 20 doublons et il fera beau à Nantes

Des trains annulés ou en retard, c'est dans le contrat de services SNCF, paragraphe 4.2. Ce n'est donc pas une trahison

Trahison morale

On frôle les -10°C dans la région bordelaise.    -8°C affiché sur le compteur muni d'une coque de protection..   le bidon d'eau avait un peu gelé.   Je suis passé sur un pont où on a saupoudré de sel sur la route.    ca prévoit déjà des glissades.  

Ca va rouiller la transmission, faut penser à nettoyer !

En plus je venais de nettoyer toute la transmission et changer le ratchet (34t=>60t) de la roue arriere DT Swiss.
 
velo titane, garde boue et composant de qualité pas craindre rouille. UGH!

36

 
 
Pour info, j'ai le speed 920 en second vélotaf. Je l'utilise pour les conditions humides vu qu'il est bien équipé pour. Jamais eu de soucis avec les pneus sur route mouillée (aucune crevaison d'ailleurs) en 5 000kms. RAS pour la chaine également, je viens de la changer pour usure normale.

Marrant, j'ai corrigé et ça m'a fait un double post
-6 c'était dans la campagne alentour, il faisait un peu + chaud en ville

Il va peut-être falloir laisser le vélo au taf, lô
 
Ali

Ah oui, c'est une idée ça.    Mais le speed était déjà quasi neuf. Le mec a dû faire 2 sorties avec vu l'état.  
Je testerai quand même bien le gravel pour voir    
Du basique pour débuter et pour une utilisation vélotaf, c'est peut etre pas plus mal.