Reprise du message précédent :

J'en avais parlé ici, surement un défaut de fabrication vu que cassé net sur "une reprise" en danseuse pour m'insérer sur un rond point, donc avec un peu de relance.
Trop de couple surement.
Et oui c'était bien une CDX.

Heureusement pas de chute, pas de retour de pédale, ni d'accident avec les véhicules.  
Pris en charge en sav par trek, première fois que le magasin ou je fais entretenir le vélo avait vu ça.

EDIT: le message en question:

Contrairement à la crevaison, tu peux poursuivre en mode draisienne  

Et au pire en poussant le vélo à pied, t'as pas la résistance au roulement d'un pneu à plat à contrer

Sur la route au milieu de la circulation pas vraiment, je ne me vois pas tenter ça, même en ville.
Et sur les trottoirs c'est suffisamment merdique et pas prévu pour (pas large etc) pour que ça ne soit pas possible.
C'est d'ailleurs là que j'ai pu comprendre la galère sans nom que ça doit être pour les handicapés en fauteuil roulant.

D'ailleurs avec les sacoches tu ne peux pas te mettre en mode trottinette (trop déséquilibré) et en mode draisienne pareil ça te gêne.
Donc non j'ai poussé en marchant comme un grand à côté.

Oui pas faux.
Et si on ne veut pas abîmer la jante à monter descendre en boucle des trottoirs pas prévu pour avec le poids des sacoches à l'arrière ça doit être encore pire.

Donc oui effectivement c'est pire, mais bon c'est pas guère mieux à pousser un vélo sur 10 bornes.
Heureusement c'était le dernier jours de travail en présentiel de la semaine et sur le retour et il ne pleuvait pas. Donc de la chance dans mon malheur.

Souvenir ému de cette crevaison magnifique avec un énorme clou déchirant tout le peuneu et rendant toute réparation impossible. Réparé deux fois, percé deux fois.
Ce reste du trajet en courant et en poussant le vélo, n'ayant pas d'antivol valable pour une journée dans la rue:  
https://www.google.com/maps/dir/48. [...] FQAw%3D%3D
 
Je suis arrivé deux heures en retard.  
 

 
La différence pour moi, c'est que si je crève à l'aller et que la bombe est inefficace, je laisse le vélo au boulot, soit je rentre à pied (5km/45 min par un chemin impraticable avec mon VTC, mais aussi impraticable en cas de pluie, la terre est amoureuse ), soit je me fais déposer à côté de la maison par un collègue et je reviendrai en voiture avec de quoi réparer et/ou emporter le vélo

Si tu ne crèves pas avec un pneu en tel état, faut pas chercher, c'est LE pneu increvable.    
Bon après, crever 1 ou 2 fois sur la vie d'un pneu, c'est négligeable. Perso sur mon premier vélo de route à bas prix qui m'a servi en vélotaf, je crevais 3 fois par semaine, minimum, il m'est arrivé de crever 3 fois par jour. 2 fois par jour n'était pas rare du tout.
J'avais 2 à 3 chambres à air avec moi, que je ne réparais pas toujours tout de suite, il m'est arrivé de finir le trajet ou de faire un trajet complet de retour (9Km) à pied en poussant le vélo.

Je me réponds à moi-même, trouver la bonne référence de cintre a pris plus de temps que l'installation - c'était un jeu d'enfant qui m'a pris 30 minutes.

je n'avais pas vu la question initiale. Dommage, couper un cintre c'est l'affaire de 5€ pour l'achat d'un coupe tube et 10mn pour couper.

ou d'une scie à métaux et d'une lime qu'on a déjà souvent dans ses outils  
Mais plus long que le bête coupe tube, c'est certain

Ce matin, trajet vélotaf classique, prise de tête classique avec un grotaxiSUVMercos qui fait n'importe quoi, tape le 70 au lieu du 30, tape les feux orange bien mûr, et me frôle à un bon 50 sur la voie de bus/vélo. Je lui gueule dessus et le rattrape quelques hectomètres plus loin, il m'adresse un signe d'incompréhension par sa fenêtre, et redémarre en trombe pour piler plus loin et fait de même tout au long de l'onde rouge. Je n'en pense rien, je suis devenu une sorte de pierre.
 
Bisous et cycle safe.

une pierre ne parle pas, ne cherche pas à communiquer
 
J'ai pas croisé grand monde ce matin sur le trajet
 

À part ce pauvre type, moi non plus. Mais j'ai préféré ne pas trop appuyer pour autant, paye ta pollution sur Lyon

Moi c'est le froid avec l'humidité que je crains.
 
Ayant passer le week-end à grelotter, j'appréhende un peu le froid quand même
 
J'ai du mal à me réchauffer ces temps-ci
 

 
Il a du se dire ces cyclistes c'est vraiment des mongols

Certainement. De toute façon, les taxis c'est comme les livreurs : une cause perdue. Ça ne sert à rien de discuter avec ces aigles de la route qui travaillent, eux.

 
Là tu n'as pas discuté tu lui a gueulé dessus  
Le message ne passera jamais bien dans ces conditions.
C'est pas facile je sais, mais si tu veux discuter il faut rester calme et courtois.

Pour avoir essayer, quand c'est pas toi qui crie, c'est eux
 
Ils sont pas pret à écouter.

 
ok

c'est très rare que tu ais des gens constructif.
Déjà parcequ'en général c'est toi qui va vers eux, suite à une erreur de leur part.
Tu es directement identifier comme "agressif".
 
Si jamais tu leur signales qu'ils n'ont pas bien fait (on va rarement leur dire qu'ils ont été top car ils ont mis le clignotant )
Ils se referment sur eux même, et c'est dur de désamorcer et d'aller vers du constructif à chaud.
 
Limite, faudrait leur dire de nous rappeller une fois arriver

Si c'est un anémié du bulbe en GLC coupé, c'est une cause perdue

 
Je te crois  
Perso j'ai rarement des problèmes sur la route. C'est même plutôt l'inverse, souvent on me laisse passer alors que ce n'est pas à moi. (et je fais pareil quand je suis en bagnole)
Mais les rares fois ou j'ai un problème je fais signe au conducteur de regarder et il/elle s'excuse, ça ne va jamais plus loin.

Je n'ai pas la prétention de jouer les SJW comme Altis. De toute façon ce genre d'individu n'est pas en mesure d'engager le dialogue.

Pistes cyclables givrées ce matin entre St Egreve et la gare de Grenoble, je n'étais pas trop rassuré sur les parties bien blanches    Mais visiblement les pneus "strada bianca" c'est pas si mal sur du blanc qui n'est pas celui prévu à la base  
(je voulais sortir le NCR pour le rodage après le montage enfin terminé, ça attendra un jour plus adapté )

J'ai juste eu le pont au dessus de l'autoroute blanc
 
et je suis en slick (GP5000 AS), je faisais pas le malin en arrivant dans des champs avec la neige dessus

Vous avez eu bien raison d'être méfiants, je me suis vautré comme une merde à Eybens. Heureusement à vitesse mini, une tringle tordue épicétou.

Bon, adieu ma Zebralight SC600...

Volée durant les courses à Lillenium (Lille sud), j'avais déjà mis mon vélo à plein d'endroits dans Lille/Tourcoing sans problème, hop première fois à Lille sud et un vol...

Je vais recommander la même.

J'hésite à en piéger une autre, ça serait con un accu18650 qui prend feu dans la main d'un malandrin
Ça me fout en rage pfff.

Et je vais devoir faire 8 km sans loupiote avant .

Ah mince
Cycle safe mais bon, à choisir, mieux vaut ne pas avoir d'éclairage avant qu'arrière.

Yep je vais mettre ma torche du smartphone  

Toujours avoir une lampe de backup. T'imagines être à 50km de chez toi dans le noir

A Lille sud tu peux déjà être heureux de repartir avec ton vélo

Mes lampes sont fiables quand elles ne sont pas volées   .
 
J'aurai évidemment mis celle en backup sur le cintre et hop elle aurait été volée en même temps   .
 
Bref .

Alors que tu pourrais en profiter pour passer sur du stvzo  

Désolé pour toi. Je ne laisse jamais ma lampe amovible sur le vélo stationné dehors.

Trajet du matin, tout allait bien jusqu'à 7km de la fin

Avec des pneus slicks

Je suis faible, quand j'ai ouvert la fenêtre pour regarder dehors, j'ai décidé de prendre le tram  

En ville ca allait, c'est plus loin que ca se refroidissait assez pour que la neige tombe

Encore bien givré chez moi  

Ça a intérêt à être plus sec demain matin  

Il neige faiblement sur Lyon, dans le phare du vélo c'était joli