Ah donc lache l'electrique tu iras plus vite
 
J'ai aussi cru qu'en prenant un electrique ca serait mieux, au final non.
C'est plus agréable et permet de se dire, "aller, c'est rien il y a l'assistance"
Mais au final un musculaire, c'est plus agréable et ca va plus vite

Il faudra encore un paquet de collisions comme la mienne ce matin pour éduquer les gens au contresens cyclable      
Le scoot' qui surgit d'un bateau, planqué par une camionette (là où il y a le 3008 : https://www.google.fr/maps/@48.8753 [...] &entry=ttu )...heureusement que c'était un peu en montée, je devais être dans les 15 km/h.
La roue avant du Triban est morte, ptêt une manette gauche, ça pique un peu à la main gauche (le gant a évité la pizza), et pas mal niveau genou comême  
 
Ali

Dans un monde sans enfants à transporter, ni PC, ni chaleur du Sud, ni une transpiration abondante pourquoi pas
Au contraire j'ai repris un musculaire récemment pendant la révision du VAE, j'ai pas gagné de temps mais je suis arrivé en nage

Quelle plaie ces conducteurs de scoobites.
Bon rétablissement à toi.

Dans un monde sans enfants à transporter, ni PC, ni chaleur du Sud, ni une transpiration abondante pourquoi pas
Au contraire j'ai repris un musculaire récemment pendant la révision du VAE, j'ai pas gagné de temps mais je suis arrivé en nage

 
Oui j'avoue que j'ai été partisan du cargo muscu only pendant des années.
 
L'arrivée de l'héritière a tout changé.
Déjà ça nique ton planning avec les horaires de crèche/nounou.
Et ça complique tous tes trajets.
 
Donc une assistance qui te garanti des temps de trajet fixes (pas forcément plus rapide, mais toujours les mêmes),  
quelque soit le chargement/condition, c'est un énorme confort au quotidien.

Non, le mec de derrière taxe 50 balles à celui qui s'est fait rentrer dedans

 
Oui mais je pensais aux dégâts sur le vélo que l'assurance vélo couvre. Pour des petits montants t'as juste à envoyer une photo.

Cette historie quand meme, HFR n'oublie rien  

 
 
Je reviens du D4 avec mon Tilt. On passe le niveau de la clientèle, t'as la région que tu mérites    
 
Le vendeur me ramène mon vélo, le cadre est blanc avec des traces noires partout.... il comprend qu'il va falloir le briquer un coup et faire partir ces merdes. Il frotte vite fait rien ne bouge et il me dit : c'est la peinture mate c'est normal   Il est reparti m'en chercher un autre...
 
Le mec te file ton vélo, même pas il te vend une CAA ou un accessoire à la con kedal !!!! Ce sens du commerce de merde, j'étais chaud pour pimper mon Tilt t'as vu, au final j'ai rien pris d'autre.
 
Ca à l'air bien marrant ce petit vélo en tout cas, on va pouvoir rouler like des boss avec wirexpress dans les rues lilloises    
 
Et après une petite vingtaine de vélos achetés j'ai enfin une sonnette  
 
Me reste à faire mon dossier de demande de remboursement pour que Martine me rembourse 25% de mon achat   Et donc le vendeur ne parle même pas de cette aide, pas un panneau chez D4..... Cette boîte à trop de tunes....

                                 
 
Ce retour de porc, épique !!!  
 
Je roule pendant un moment derrière un vélo pliant de marque DAHON oklm sur la bande cyclable quand soudain cet enculé pile comme un dingue, ça a pas manqué je lui ai rentré dans le cul    
 
Je lui hurle dessus à ce con, en plus je voulais ramener le Tilt ce week end chez D4 car je ne trouve jamais le bon rythme avec ses trois vitesses et le *clic clic* en continu je ne peux plus ! Je regarde mon vélo, la fourche est abîmée sur le côté. Le mec parlait tout bas genre pas bien dans sa peau, je lui demande ses papiers et son num pour garder une trace de l'incident, il me propose 100€ pour les dommages, je lui dis comême que je ne veux pas me faire des €€€ sur son dos....  
 
On s'entend sur un montant de 60€ devant le distributeur le mec me dit a moitié en se marrant : Je dois être dangereux je crois, j'ai déjà renversé un gosse. Moi en mode :  
 
J'espère que le vélo sera quand même repris chez D4    
 
Ah et au passage j'ai explosé sa roue arrière, elle est complètement voilée  

Tu peux se régler avec quelques billets    
D'ailleurs D4 m'a  tout repris, vélo, porte bagage et sacoche. Je dois retrouver le mec maintenant pour lui rendre ses tunes.

Ah donc lache l'electrique tu iras plus vite

J'ai aussi cru qu'en prenant un electrique ca serait mieux, au final non.
C'est plus agréable et permet de se dire, "aller, c'est rien il y a l'assistance"
Mais au final un musculaire, c'est plus agréable et ca va plus vite

Cette historie quand meme, HFR n'oublie rien  

 
Oui j'avoue que j'ai été partisan du cargo muscu only pendant des années.
 
L'arrivée de l'héritière a tout changé.
Déjà ça nique ton planning avec les horaires de crèche/nounou.
Et ça complique tous tes trajets.
 
Donc une assistance qui te garanti des temps de trajet fixes (pas forcément plus rapide, mais toujours les mêmes),  
quelque soit le chargement/condition, c'est un énorme confort au quotidien.

sur le plat peut-être, mais avec mon parcours velotaf, y'a pas photo, je vais presque deux fois plus vite en élec.
et puis sur le plat, je l'emmène à 30 sans problème, j'ai pas de résistance particulière une fois l'assistance désactivée
(mais tant que je suis pas arrivé en ville, le plat c'est négligeable)

On va dire que je choisis mes combats.
Celui du musculaire au quotidien je suis sur de le perdre.

Par contre quand je suis tout seul, la oui je prends la randonneuse ou le RC500, et c'est bonheur (et je vais plus vite qu'en VAE).

je trouve que les cotisations demandées pour les velos sont absolument délirantes
j'ai fait quelques devis et ça me propose des cotisations aussi chère que pour ma bagnole, c'est n"importe quoi...

Non, le mec de derrière taxe 50 balles à celui qui s'est fait rentrer dedans

Non, le mec de derrière taxe 50 balles à celui qui s'est fait rentrer dedans

Ça dépend, ton vélo vaut plus cher que ta bagnole ? (On est sur HFR, comeme)

Ah donc lache l'electrique tu iras plus vite
 
J'ai aussi cru qu'en prenant un electrique ca serait mieux, au final non.
C'est plus agréable et permet de se dire, "aller, c'est rien il y a l'assistance"
Mais au final un musculaire, c'est plus agréable et ca va plus vite

Pas avec 500D+.

Mec on est dredÿ, d'où tu sors des arguments rationnels ?

 
Tellement.
En plus en ce moment j'ai que des horaires de merde, eu des emmerdes à vélo, des routes refaites et zéro infra cyclable, du coup je ne prends que la voiture ou la 125. Pas touché un vélo depuis presque un mois je pense.
Bref j'ai d'excellentes excuses.

La faiblance. Faut dire qu'à force de ne rien faire comme infras et avec des conducteurs toujours aussi cons, ça fatigue. Puisque les élus, les habitants, les automobilistes ne veulent pas de cycles, je lâche l'affaire pour le moment, full énergies fossiles. Tout le monde est content comme ça et je peux courir à fond à côté.

Et ca va pas s'arranger
Hier je me suis fait raser la moustache comme très rarement... par un citroen ami.
Et en gueulant le mec a bien vu qu'il y avait un souci.
Au feu suivant je lui dis, réponse, désolé. Je lui ai dit, là c'est avec un petit véhicule, quand il passera sur une vraie voiture, il va tuer des gens
Le chauffeur devait avoir 16 ans et etre tout fier d'avoir une "voiture comme papa"

Cette génération de merde

Après je charie, 500m de D+ ca commence à faire pour aller au taf

En voiture ça passe crème, même pas fatigué à l'arrivée.
Mais le plus con c'est qu'en électrique aussi. 1h05 contre 45 minutes. Avec juste des gens moins cons, ahahahahahah non c'était une blague infras, ça passerait tranquille.

Quelle plaie ces conducteurs de scoobites.
Bon rétablissement à toi.

J'ai un peu honte, mais hier en rentrant, j'étais à un feux avec quelques autres vélos sur une bidir avec voie bagnole à droite dans le même sens que moi. On a le feu vert ensemble donc, le scoot sur la voie bagnole démarre à fond en mode Yolo pour tourner à gauche et couper notre voie avant qu'on ai le temps de le gêner, il a pas vu la petite séparation au sol sur sa nouvelle voie, gros craaak, scoot au sol avec le mec dessous... Et bien je n'ai éprouvé aucune compassion
 
Edit : le petit terre plein central sous le pont
 
https://maps.app.goo.gl/eYongpod1FJ4EMzo7?g_st=ac

Hello,

Est ce que quelqu'un peut m'aider à demystifier la codification des plaquettes de freins shimano ?

Dans mon tiroir, j'ai du G03S, du G05S et du G05A RX.

J'ai compris que le G c'est le format de la plaquette.
le 03, je pense que ca correspond à de la résine.
le 05 aussi ? Mais quelle différence avec le 03 ?

En regardant les plaquettes, je crois comprendre que le A ou le S ca semble etre la matière du support: Alu ou Inox.
En quoi est ce un critère important ?

et le RX ? Qu'indique-t-il ?

En bref, A choisir je met quoi sur mon vélo à usage taf+rando ?
Y-a-t-il un intérêt à différencier devant/derrière ?

Puisque ça parle de loupiotes : Quelqu'un aurait une ref de lampe avant-arrière avec des accus standards pour être vu en ville et y voir quelque chose dans les rues mal éclairées ?
 
J'ai une lampe pour la campagne mais elle n'est pas très adaptée pour la ville vu que je suis ébloui en étant derrière.