Reprise du message précédent :

Casquette de pluie, 10 balles chez D4.

J'en ai un de chez vaude, ça marche super bien par contre niveau swag ça fait perdre 20 points  

Voilà, facile à dire mais je n'y arrive pas  

Je m'en fous de l'argent, c'est vraiment psychologique  

Steal is real, mais finalement je me demande franchement si je ne vais pas finir par faire ça.
Bon, pas forcément en cintre route parce que c'est une autre névrose
Mais c'est sûr que je me simplifie le cahier des charges :

Avec le casque smith express, j'avoue ne plus avoir besoin de capuche ou de surcasque
Pour moi la capuche sur une veste vélotaf, c'est pratique quand on est pas sur le vélo

Je sais pas... Une "discussion", il me semble ? Je ne suis pas bien sûr du terme que l'on n'emploie plus trop, vu que tout le monde campe sur ses certitudes.

Permet-nous d'être en désaccord sur ce sujet stp.
 
 

J'ai fait mon premier soleil aujourd'hui en rentrant.
Une maman qui a pas tenu sa gamine qui a choisi de traverser quand j'arrivais pleine balle dans la voie bus...
 
je l'ai vesqui de peu, elle a eu de la chance (et moi aussi d'ailleurs, j'ai juste le coude un peu frotté et le quadriceps un peu froissé...)

C'est bien pour ça que je parle capuche et pas couvre chefs alternatifs je n'ai pas de veste vélotaf, juste une veste à tout faire.
 

Pompe Lezine reçue, 20€, ça fait nettement plus qualitatif que ma merdouille chinoise en plastoc.
On verra à l'usage.  

On n'est pas à ça prêt quand il pleut.

 
mais...

les enfants qui déboulent c'est ma hantise (j'en ai vu débouler sur un clouté, se faire taper par une voiture et voler en l'air. Au final, il était conscient et marchait pour aller dans le camion pompier)
Hier, scène surréaliste. Je suis à 10 km/h, rue de Part-Dieu pepouze. Un piéton s'engage de mon côté sur le clouté (feu rouge pour lui), je freine, je le laisse passer. J'entends un gling gling derrière, un mec en VTT d4 dans années 80 qui arrivait pleine balle et me doublait essaie de freiner (scroutch scrouth, ce n'était pas de l'ultegra ). Forcément il percute le mec, sa roue avant plante et de peu évite le soleil. Les 2 en même temps ne se regardent pas, pas un désolé, un ça va, rien. Et tracent en mode, je suis pressé, j'ai mieux à faire   . On était 2 à se regarder en mode, euh il s'est passé quoi là ?

 
Verjari !
 
Tu m'as remis sur la bonne piste en croyant pas si bien faire

Ca s'appelle requestionner le besoin
Parfois on cherche le mouton à 5 pattes, et puis on fini par se rendre compte qu'en fait les gens ont des chèvres à 4 pattes.

En terme de veste avec capuche, j'ai la Castelli Alpha MC Studio Jacket, c'est la version casual de la Alpha RoS, c'est respirant et tout mais c'est pour l'hivers sinon trop chaud.
La capuche se sert assez bien autour du visage, ça fait comme une cagoule, mais ne fait pas visière pour de la marche normale, les bords ne sont pas rigide, contrairement aux capuches de blousons de ville qui font une sorte de cabine pour le visage

Pour la capuche si t'utilises un casque ou pas ça change les options, il y a des capuches qui se mettent sur le casque même, ou dessous, ça fait peu de temps que j'utilise un casque

https://www.cyclingweekly.com/group [...] ing-jacket
https://www.cyclingnews.com/feature [...] g-jackets/

Et c'est un vrai sujet de questionnement, puisque même si ils mettent ce paragraphe pas trop en faveur des capuches, ils mettent néanmoins en négatif les vestes qui n'ont pas de capuche.

Moi ce que je suggerais juste c'est de penser à coutourner le problème plutot que chercher sans fin, c'est plus ou moins ce que j'ai fini par faire

Mais ouais, ça se ressemble trop !!!!
 
 
 
Ou pas.

Je cherche TOUJOURS le mouton à 5 pattes    (ça amuse et agace pas mal ma femme d'ailleurs haha)
Bon, je suis déçu, je pensais que c'était un vrai phénomène répertorié qui porte un nom ; je vais devoir me lancer dans une thèse pour documenter ce truc
 

 
Je reçois deux vestes différentes d'ici fin de semaine, dont une répertoriée par cyclingweekly Les deux avec capuche ; je vous raconterai

J'ai 3 vestes, toutes à capuche.
Pour celle d'hiver, il faudrait effectivement que j'ajoute une gapette car même avec le réglage, comme c'est rembourré, ça tourne mal.
Mais les 2 autres, une fois bien réglées, ça ne gêne pas du tout.
 
Je ne m'imagine pas du tout rouler autrement. Surtout qu'elle servent même quand je suis à pied.

Je viens d'apprendre la faillite de VanMoof.
 
Je les trouvais vraiment moches
 
Decathlon doit jubiler

personne ne jubile à mon avis, ils n’ont fait de l’ombre à personne

Je crois plutôt qu'un paquet de marques sont en train de flipper.
 
L'effet kisscool derrière ça, c'est que les gens se rendent compte que des vélos connectés, c'est la merde quand la boite fait faillite.
Et toutes les boites de vélos connectés vont commencer à tirer la gueule parce que les ventes vont naturellement s'écrouler.

Vivement la même tendance dur les voitures  

 
j'avais l'impression de voir que ça à Paris
 
mais sans doute pas ailleurs
il faut se croire hype et tendance pour acheter un truc moche pareil

Dites, vous auriez une ref de clé à cones pas mal mais pas non plus merdiques comme les aliexpress qui font 4 tailles en une
 
celles-là m’ont l’air pas mal : https://www.bike-discount.de/fr/rad [...] 15/17/19mm
mais chez un probike/alltricks ça m’éviterait les fpd
 
edit :  
il me faut du 14 en fait    
je vais acheter juste celle-là en parktool je crois...

Y'a qu'avec un salaire de dentiste parisien et l'habitude de payer un logement de 40m2 le prix d'une villa de 200m2 partout ailleurs qu'on peut accepter de mettre autant dans ce genre de produit

Plus sérieusement, la cible de ce genre de produit c'est le citadin CSP+ "technophile" (dans le sens consommateur de produits numériques). Donc oui, pas étonnant que ça se retrouve dans les grosses villes.

J'ai toujours trouvé un certain charme à leur gamme X (rien que de logique vous me direz, charme, X, toussa...).
Les autres sont en effet assez disgracieux.
 
Je tombe des nues en voyant qu'une appli et une connexion à des serveurs de la marque était nécessaire pour rouler avec le vélo. Du grand n'importe quoi.

Le vélo est une belle machine qui doit rester assez simple
 
Ali

Tout à fait.
Juste des capteurs de puissance, une batterie, un dérailleur électrique, des lampes à charger, un strava à foutre à chaque fois et on est bon. Simplicité efficacité.

C'est d'ailleurs pas qu'un problème de connexion à des serveurs. Il me semble que le vélo est quasiment irréparable en dehors des réseaux VanMoof (pièces propriétaires, ce genre de trucs). Des vélos qui, comme Angell, sont pas connus pour être d'une fiabilité à toute épreuve.  
 
Une boite dont on parle pas mal : CowBoy était aussi donné en très mauvaise posture en début d'année, dans le genre de bestioles connectées qu'on voit pas mal à Paris.

Tu décris des machines de sportifs. Même si c'est pas du tout ma came, je conçois que la recherche de performance puisse entrainer des équipements et des contraintes particuliers.
Pour du vélo du quotidien, on veut juste que ça marche, donc du robuste, simple, efficace...

 
Ils essayent de récupérer la clientèle et peut-être les actifs de VanMoof :
 

https://www.lemonde.fr/economie/art [...] _3234.html

Je voudrais bien faire mes trajets boulot a vélo mais 50km c'est quand même beaucoup.

50km juste l'aller ou 50km A/R ?

Je m'en suis sorti avec une de 15, et là je découvre qu'il faut une clé allen de 12!¡¡!!!!¡¡ pour sortir le corps de cassette
Meme sur une voiture t'as pas pas besoin d'une allen de 12
Et bien sur une tete ne suffit pas, il faut aller chercher à 5cm du bord le début de l'empreinte!!

j'encule amicalement ces mecs dans leur bureau qui pondent des trucs pareil!

A/R.
 
J'ai aussi du dénivelé...

Avec une batterie ?  
 
Mis à part les capteurs de couple, c'est limite un vélo de tous les jours aujourd'hui.

 
C'est vrai qu'Ali est connu pour ses machines de course dernier cri

J'ai un collègue qui fait ça, 54km. Initialement il avait un vélo musculaire qu'il prenait dans le train mais c'est devenu tellement surfréquenté qu'il a décidé d'investir dans un vélo elec et de ne plus prendre le train.
Depuis il velotaf tous les jours. Pourtant il a pas du tout un profil de sportif quand tu le vois Son IMC est bien plus que 25.
Après il a pas de dénivelé.

Bref c'est pas la distance le problème, c'est plutôt le temps que ça te prends. En tout cas si j'ai un conseil à donner, et c'est toujours celui que je donne pour ceux qui se posent la question, c'est d'essayer une fois ou un peu plus pour se faire une idée. C'est pas la mort et au moins tu sauras. Decathlon fait de la loc, sinon ça doit pas être bien compliqué de trouver un velo en loc ou achat/revente sur LBC au pire.

Pour ma part j'ai 30km A/R. J'étais parti sur l'achat d'une trott elec et j'avais aussi envisagé le scoot elec puis comme j'avais déjà un velo je me suis dit que j'allais quand même essayer avant avec le vélo voir ce que ça donne. Au final je reste en velotaf

Sinon concernant le train, c'est une possibilité ?

Parfois je songe à un délire type acier + SRAM eTAP, vu que c'est du 100% sans fil.
Mais entre le prix, la dispo de manettes eTAP pour freins sur jante, et surtout la laideur proverbiale des excroissances de batteries, le songe s'évapore assez vite.
 
Ali

J'ai la clé à cône D4, je te la prête stuveu.