[Vélo au quotidien] Préparez vos guibolles, c'est la fin du pétrole !

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Auteur	Sujet : [Vélo au quotidien] Préparez vos guibolles, c'est la fin du pétrole !

Trotamundos

Reprise du message précédent :

kamibus a écrit :

C'est dommage de ne pas avoir de garde-boue.

Arrêter de citer ce message, j'essaye de me raisonner et de ne pas aller voir cette boutique [:pierre_j_paillasson:5]

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Floleb7

Fiché au grand banditisme

Ali-Pacha a écrit :

Une idée pour transporter des jantes de vélo (juste les jantes) à vélo, sans trop les abîmer ? J'ai déjà attaché des roues complètes à l'arrache (sandows, rilsan) sur mon sac à dos, mais des jantes seules, ça me semble à la fois plus compliqué et plus fragile. Et le cargo à 4 chiffres n'est pas une option

Ali

C'est quoi le trajet ?

Parce que selon la réponse un cargo à 4 chiffres est une option

---------------
« La boîte du logiciel disait que j'avais besoin de "Windows 95 ou mieux" - alors j'ai acheté un Mac. »

Jay Kay

[:ddr555]

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Écolo anti-capitaliste notoire, extrémiste de la pédale en déconstruction, vegan carencé, féministe brakeless à ses heures, et amish islamo-gauchiste woke mormont évidemment

vinzomatik

What goes up must come down

lilidurhone a écrit :

Vous vous souvenez du problème que j'avais relevé sur une des pistes cyclables et bien elle va être réaménagé :love:

j'ai lu ce post

Message cité 1 fois

---------------
This could turn Hare Krishna into a bad boy - Puffin da herb

Dintr-un lemn

in medio stat virtus

vinzomatik a écrit :

j'ai lu ce post

Je connais cette théorie [:gingerspirit:3]

vinzomatik

What goes up must come down

je me suis trompé de vote dans le sondage

j'ai lu qu'il fallait diviser par deux et j'y suis allé sans réfléchir et j'ai lu le correctif ensuite

Message cité 3 fois
Message édité par vinzomatik le 07-12-2022 à 16:21:01

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This could turn Hare Krishna into a bad boy - Puffin da herb

freewind

Soliste en MAJEUR

Digaboy a écrit :

Bon mon velotaff actuel (Specialized Source Seven 2012) commence à tomber en morceau et le coût/temps de maintenance me font me diriger vers un nouveau vélo

J'ai beaucoup aimé ce principe de vélo "urbain" et je cherche donc à m'orienter vers le même type de vélo avec les critères suivants:
- moyeu à vitesse
- équipé vélotaff (PB/GB/Béquille)
- Qui freine bien (c'est le gros défaut de mon actuel et la source de nombreuse heure de frustration en réglage)
- le moins d'entretien possible
- un modèle à courroie me tente bien pour le coté nouveauté/ moins d'entretien

Je suis sur Grenoble (donc plat) et je fais entre ~25km par jour 2-3x/semaine. Du trajet plutôt en péri-urbain sur de la PC 100% asphalte.

J'ai repéré les modèles suivant
https://rehost.diberie.com/Picture/Get/f/112856

Les gros points de différentiation sont globalement le modèle de MAV (nexus8 vs alfine 8/11) et les accessoires.

J'ai lu l'internet pour la différence nexus/alfine et je pense m'orienter vers du nexus 8 car la maintenance semble plus faible (mon nexus 7 à survécu à 10 ans sans entretien ^^)
vs l'alfine où un changement d'huile est nécessaire tout les an.
La vitesse de chgt de rapport et le bruit ne me gène pas sur mon Nexus 7 donc je me dis que j'ai pas forcément besoin de mieux.
Un avis sur le choix du modèle ?

Je cherche pas le poids mini mais je pense que les 11.3kg du canyon peuvent rester raisonnable une fois équipé complètement
Après ya le Elops en outsider qui utilise une chaîne mais qui en prix "équipé" est 50% du canyon ... mais en alfine ... mais avec la différence de prix je peux payer l'entretien pendant un moment ...

Bref, vous avez d'autres modèles à conseiller ?

En théorie... c'est pas nécessaire tous les ans (ou 5000kms je crois) en vrai

---------------
La vie humaine pourrait être définie comme un calcul où quelque chose de vrai est faux.

enikka

j’ai appelé le shop où j’ai acheté mon cargo en alfine 8 pour leur demander s’il fallait que je leur fasse faire la purge des 1000km
le mec a rigolé et m’a dit "ah non non, c’est tout les 10kkm, il y a rien à faire avant"

Message cité 2 fois

---------------
I wonder if heaven got a ghetto

Dintr-un lemn

in medio stat virtus

enikka a écrit :

Ah c'est en bain d'huile ces p'tites bestioles ?

Message cité 1 fois

Bushido3

enikka a écrit :

Alfine normalement c'est une première vidange rapidement (1000 km) et ensuite tout les 5000 km.
En terme d'entretien je trouve ça très raisonnable.

Message cité 1 fois

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bclinton

ex président

SunnyD a écrit :

Pour les parisiens, profitez en c'est exceptionnel :

https://twitter.com/BiclouneParis/s [...] 2726976512

Du titane et dura ace à ce prix. [:billy-bob jambonbeur]

Spoiler :

Message cité 1 fois

basketor63

Sarkozy en prison

Crazy_Warthog a écrit :

Parfait pour un look post-apo !

https://www.motorkari.cz/upload/ima [...] 460333.jpg

putain mais c'est quoi ça :lol:

basketor63

Sarkozy en prison

Jokeur a écrit :

En roulette sur un Brompton?
https://rehost.diberie.com/Picture/Get/r/112728

Je peux pas, ça craint vraiment trop niveau look le Brompton

Mais bon ça doit avoir un côté pratique.

Ca fait longtemps que j'ai pas pris le RER, on en voit avec ou bien c'est que des trotinettes elec maintenant ?

Trotamundos

Bushido3 a écrit :

Alfine normalement c'est une première vidange rapidement (1000 km) et ensuite tout les 5000 km.
En terme d'entretien je trouve ça très raisonnable.

Extrait du manuel pour le 11 vitesses :

Citation :

• Entretien d'un moyeu à 11 vitesses
1. La vis d'orifice de graissage sur l'enveloppe du moyeu sert à
changer l'huile. Desserrez-le uniquement lorsque vous changez
l'huile. Risque de fuites et de projections d'huile.
2. Afin de préserver les bonnes performances de votre vélo, nous vous
recommandons de contacter le lieu d'achat ou un distributeur pour
procéder aux entretiens comme le remplacement de l'huile interne
après avoir parcouru 1 000 km après la première utilisation et
ensuite environ une fois tous les ans (ou une fois tous les 2 000 km
environ si vous utilisez fréquemment votre vélo). Si le vélo est
utilisé dans des conditions difficiles, un entretien plus fréquent est
nécessaire.

bclinton a écrit :

Du titane et dura ace à ce prix. [:billy-bob jambonbeur]

Pourquoi un redface ?

Message cité 2 fois
Message édité par Trotamundos le 07-12-2022 à 17:11:22

basketor63

Sarkozy en prison

Ali-Pacha a écrit :

Pourquoi tu le mets pas en bandouliere ?

Quand j'avais acheté les Marathon+ à decath, je me baladais dans la rue comme ça, car ils ne peuvent pas être pliés, et ça faisait marrer les gens

Bon faut pas avoir peur de s'autoguillotiner en tombant avec des jantes

basketor63

Sarkozy en prison

Jay Kay a écrit :

Sondage du jour.

Est-ce que vous accepteriez un job sous-payé, en contrat de projet de 30mois, à 30km de velotaff de chez vous (avec alternative ferroviaire) dans la mesure où ce job concerne le déploiement du vélo en France.

30 bornes de vélo, laisse tomber :lol:

bclinton

ex président

Trotamundos a écrit :

Pourquoi un redface ?

Si après le 11.11, les french days, le black friday, le cyber monday vous n'avez encore rien acheté qui n'était pas prévu, il vous reste une chance de vous rattraper. [:kdb:5]

Bushido3

Trotamundos a écrit :

Extrait du manuel pour le 11 vitesses :

Citation :

:jap: J'avais 5000 en tête.

Message édité par Bushido3 le 07-12-2022 à 17:23:30

basketor63

Sarkozy en prison

Vous avez des portes baggage tige de sel à recommander ?

J'ai vu ça https://www.lecyclo.com/products/po [...] elle-zefal

Message cité 1 fois

Hoiniel

basketor63 a écrit :

Vous avez des portes baggage tige de sel à recommander ?

J'ai vu ça https://www.lecyclo.com/products/po [...] elle-zefal

J'avais vu ça chez Ortlieb qui me tentait pas mal aussi : https://www.ortlieb.com/fr_fr/quick-rack+F78104

Si quelqu'un a des retours dessus, je suis preneur aussi.

Message cité 1 fois

basketor63

Sarkozy en prison

Il y a un decat, enfin il y en plus qu'un dans toute la France et c'est pas près de chez moi https://www.decathlon.fr/p/porte-ba [...] 783&c=NOIR :lol:

basketor63

Sarkozy en prison

Hoiniel a écrit :

J'avais vu ça chez Ortlieb qui me tentait pas mal aussi : https://www.ortlieb.com/fr_fr/quick-rack+F78104

Si quelqu'un a des retours dessus, je suis preneur aussi.

Démontable un peu trop facilement si je veux laisser le vélo dehors pendant le boulot.

Quoi que avec un petit cadenas en plus passé dans la roue.

Après je crois que mes oeuillets sont déjà occupés par le garde boue arrière.

Hoiniel

Pour quelques dollars de plus, je crois qu'ils acceptent leur système pour se monter sur les haubans.

Message cité 1 fois

djoul

Jay Kay a écrit :

Sondage du jour.

Est-ce que vous accepteriez un job sous-payé,

non

Jay Kay a écrit :

en contrat de projet de 30mois,

non

Jay Kay a écrit :

à 30km de velotaff de chez vous (avec alternative ferroviaire)

non

Jay Kay a écrit :

dans la mesure où ce job concerne le déploiement du vélo en France.

Pas d’influence.

Message édité par djoul le 07-12-2022 à 17:55:22

Ignatius Reilly

Gnomovtt a écrit :

ca me fait penser, ma femme (bosse dans la fonction publique) à rempli sa demande de prime de déplacement vélo.
Ils demandent pas le kilomètrage mais ne nombre de trajet par an, curieux
après, elle va au boulot que en vélo donc ca passe

Bah tiens je vais demander alors. Mon chef ne m'aime.pas, on verra si ça passe.
La prime pourrait m'aider à payer un moyeu dynamo et son rayonnage...

[:la chancla:1]

Sinon avec retard, pour les gants, j'ai des gore bike wear windstopper gel. Là il fait 3 degrés, ça passe nickel et y a de la marge. Pas bon marché, mais légers et chauds.

---------------
"Comment tu veux relancer le croissance dans ce pays si tu interdis aux gens de commander dans leur voiture un Deliveroo qui sera livré par un esclave moderne, pour pouvoir manger le soir après une dure journée à la Cogip ?" [Carbon'R, 3-11-2025]

basketor63

Sarkozy en prison

Hoiniel a écrit :

Pour quelques dollars de plus, je crois qu'ils acceptent leur système pour se monter sur les haubans.

quoi :??:

axklaus

manisque a écrit :

Consigne à 1.50EUR, un peu de bricolage avec une scie, pince multiprise + pince coupante + rape [:elgin675:1]
https://rehost.diberie.com/Picture/Get/f/66425
Et puis c'est la classe d'avoir le même paysage en fond que sur la caisse :sol: .

pas terrible la caisse a bouteilles si ?

nicoduke a écrit :

J'ai bien imaginé modifier un porte bébé en ne gardant que la structure et en remplaçant le siège par une caisse, mais je me demande ce que ça peut faire en terme de centre de gravité, et de tenue de route.

ha oui, je n'ai pas le budget du HFRien moyen [:galom]
donc la bricole est de rigueur

j'ai pas vu de photo de ta création

9€ ici, 2€ le cageot et 7€ le siège
( soit 59 Francs, 13 Francs, 46 Francs :whistle: )

Message édité par axklaus le 07-12-2022 à 18:33:09

gunsman

La bonne affaire...

Merci pour le sondage !

ça fait plaisir de voir ce que font les copains !

SunnyD

forceur vélocipédique

kamibus a écrit :

C'est dommage de ne pas avoir de garde-boue.
Vu l'étrier avant je ne suis pas sûr qu'on puisse en ajouter un classique, non ?

D'ailleurs les vélotaffeurs sans garde-boue arrière par cette saison ... [:raoul stallone:3]

Si on peut, mais faut faire une petite modif avec une vis cheminée plus longue, ou alors le fixer par l'avant de la fourche, au lieu de l'arrière.

---------------
Roule Raoul !

SunnyD

forceur vélocipédique

Dintr-un lemn a écrit :

Ah c'est en bain d'huile ces p'tites bestioles ?

Seulement le 11 est à bain d'huile, le 8 est identique au Nexus en entretien

Il faut effectivement faire une purge "rapidement" pour virer les éventuels résidus ferreux lors du rodage (comme les boites de vitesse sur une voiture neuve). Ensuite shimano recommande une fois par an ou tous les 2000, mais une fois tous les 4 ou 5 ans ou tous les 8 à 10k c'est largement suffisant.
J'ai déjà eu un moyeu vide d'huile depuis plusieurs années qui tournait encore.

La plupart des shop utilisent de l'huile Rohloff, qui coute moins cher que la shimano, genre ça : https://www.bike-discount.de/fr/roh [...] es-saisons (ya de quoi faire une dizaine de purge avec ce kit).

Message cité 2 fois

---------------
Roule Raoul !

meuniere

meuniere a écrit :

Tout à l'heure j'ai carrément été éblouie par la cycliste qui me suivait : elle avait foutu son phare en mode flash, super puissant. A tel point que j’étais éblouie par le reflet dans mes verres de lunettes :pt1cable:
Je lui fais la remarque, aussi gentillement que possible.
Réponse "oui mais je vois pas, je suis pas en face [:teethgrinder] "
Son truc éclairait jusqu'au milieu des platanes, absolument pas le sol, mais non elle ne voit pas que c'est mal réglé... :sarcastic:

Je l'ai redoublée aujourd'hui, au début du bois donc je suis restée 5min devant elle.
Toujours avec son stroboscope qui éclaire le ciel : elle éclairait le tablier du pont et la cime des arbres, pas du tout le sol devant elle...
Même en roulant devant elle, voir les flash sur les arbres et panneaux devant moi, me gênait, ça détourne l'attention.
Cerise sur le gâteau, elle a une petite enceinte pour faire profiter tout le monde de sa musique. Pas trop fort heureusement, mais quand même.
Je lui ai fais 2 fois le remarque sur sa lumière mais cette fois elle ne m'a pas entendue (ou fait comme si elle ne m'avait pas entendue :??: )

Je pense que si je la recroise encore une fois avec son putain de phare stroboscopique mal réglé, je vais devoir me retenir très fort de ne pas lui balancer sa lampe à la gueule :fou:

Message édité par meuniere le 07-12-2022 à 20:53:28

Ignatius Reilly

Plante un freinage de trappeur devant elle pour qu'elle s'étale en bloquant l'avant.

[:am72:1]

burn2

Pour ceux qui viendront après

SunnyD a écrit :

Seulement le 11 est à bain d'huile, le 8 est identique au Nexus en entretien

Il faut effectivement faire une purge "rapidement" pour virer les éventuels résidus ferreux lors du rodage (comme les boites de vitesse sur une voiture neuve). Ensuite shimano recommande une fois par an ou tous les 2000, mais une fois tous les 4 ou 5 ans ou tous les 8 à 10k c'est largement suffisant.
J'ai déjà eu un moyeu vide d'huile depuis plusieurs années qui tournait encore.

La plupart des shop utilisent de l'huile Rohloff, qui coute moins cher que la shimano, genre ça : https://www.bike-discount.de/fr/roh [...] es-saisons (ya de quoi faire une dizaine de purge avec ce kit).

Citation :

comme les boites de vitesse sur une voiture neuve

Chose qui n'est jamais fait.

Déjà quand tu demandes une vidange à 100 000km (perso je le fais toujours là) on te dit ah ben non c'est pas prévu, y a pas besoin! "C'est à vie".
Sur mon nexus 7 je ne l'ai pas fait mais là je pense que ça serait nécessaire.

Sur l'alfine 8 je vais essayer de le faire faire à 1000km mais c'est compliqué.

Message édité par burn2 le 07-12-2022 à 20:23:08

---------------
"C'est vrai qu'un type aussi pénible de jour on serait en droit d'espérer qu'il fasse un break de nuit mais bon …"

Crazy_Warthog

Helmuth président!!

vinzomatik a écrit :

je me suis trompé de vote dans le sondage

j'ai lu qu'il fallait diviser par deux et j'y suis allé sans réfléchir et j'ai lu le correctif ensuite

Pareil j'ai voté du caca.

Surtout qu'avec le télétravail et la nouvelle engeance à la maison, je fais beaucoup moins de vélo...

Cette année j'ai commencé à monitorer mes trajets avec Géovélo sur le tel parce qu'il démarre tout seul.
Bon il se vautre de bien 10% 12% (en moins) sur la distance parcourue (surtout quand je prends le tunnel de croix-rousse), mais ça marche pas trop mal (bon des fois il me découpe les trajets en 4...).

C'est donc pas ouf:

---------------
mon topic de vente

Trotamundos

vinzomatik a écrit :

j'ai lu qu'il fallait diviser par deux et j'y suis allé sans réfléchir et j'ai lu le correctif ensuite

Le sondage n'a jamais été modifié

Trotamundos

SunnyD a écrit :

Seulement le 11 est à bain d'huile, le 8 est identique au Nexus en entretien

C'est compliqué à faire soi-même sur un Alfine 11 justement ?

Message cité 1 fois

sorg

trop sur HFR depuis 2001

Hello à tous,

J'ai un shifter en I-spec II à monter sur un frein en i-spec EV.
Existe-t-il un adaptateur ? ou faut il que je change mon shifter ?

SunnyD

forceur vélocipédique

Trotamundos a écrit :

C'est compliqué à faire soi-même sur un Alfine 11 justement ?

C'est pas plus sorcier qu'une purge de frein.

Il faut juste avoir la seringue, et le petit embout a visser.

Message cité 1 fois

---------------
Roule Raoul !

Trotamundos

SunnyD a écrit :

Il faut juste avoir la seringue, et le petit embout a visser.

Ok. Si je monte une roue avec, si je monte cette roue sur un vélo, si je roule 1000 km avec, si je décide de me lancer dans cette purge, alors je te contacterai pour être sûr de pas faire de connerie

SunnyD

forceur vélocipédique

Tu mets de l'huile nettoyante dans la seringue, t'injecte, tu fais le vide d'air équivalent au liquide avant d'enlever la seringue

U wash it u wash it (donc tu tournes les pédales en avant / arrière en passant les vitesses) [:diaphane05:3]

Ensuite U rince, U rince : tu mets la seringue remplie à moitié d'air, vis de purge vers le bas en laissant décanter 15 / 20 minutes. Tu sors progressivement tout le liquide, tout en reinjectant l'air pour garder une pression constante.

T'enlève la seringue, tu la nettoye, tu mets tes 25ml d'huile, tu remplis le moyeu, et tu ressors 25ml d'air.

Tu remets la vis et c'est fini.

#alfine11

Message cité 2 fois
Message édité par SunnyD le 07-12-2022 à 21:38:56

---------------
Roule Raoul !

Clairenet

Pour un Nexus 8 tu valides l'intérêt du trempage ?

J'hésite à le faire sur le mien. J'ai tout ce qu'il faut, il me manque juste un démonte cassette pour sortir le frein centerlock.
J'ai temporisé depuis que le changement de chaîne puis pignon puis câble a résolu le problème de saut de vitesse. "if it ain't broke, don't fix it"

Message cité 1 fois

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