Reprise du message précédent :
Non.

Ça dépend depuis combien de temps tu végètes et si t'es encore en capacité de supporter ton job actuel

TMTC  

erf non plus

Vous vous souvenez du problème que j'avais relevé sur une des pistes cyclables et bien elle va être réaménagé  

Ca commence à faire loin quand même.

en vrai, je pense pas que je l'envisagerais serieusement, 30km, c'est bcp trop si présentiel demandé
Après le but d'aménager des voies cycles pour la ville, c'est pour que les déplacement soient à l'échelle humaine, donc aller prendre un taf loin de chez toi, c'est contre productif dans le cadre d'un raisonnement éthique et responsable pour moi

La question, c'est combien de temps tu peux encore supporter ton taf

Mais ouai !      

En vrai, j'irais pas sans un aménagement intéressant, genre 35hr sur 4 jrs dont 2 en TT.

C'est une com com rurale qui cherche un chargé de mission pour le déploiement de la mobilité cyclable. Ca permettrait de faire une XP pour rentrer ensuite dans les services de mon agglo.

si ca ouvre une porte pour le futur, c’est déjà mieux que ta première façon de le présenter
perso les 40km AR, si j’avais pas 2j de TT ca piquerais vraiment ouais

Le trajet est clean, 7 bornes de ville puis 23 d'EV6

Moi je suis d'accord pour que tu acceptes mais seulement si tu y vas en Scénic 1.5dci sans filtre à particule  

De quoi faire péter les KOM en vélomobile  

Toulouse la ville du turfu avec des un projets révolutionnaires.    
 
https://actu.fr/occitanie/toulouse_ [...] 23050.html
 
Ca a l'air sympa, mais les dessins sont complètement pétés vu que ça parle de bidir et qu'ils ne montrent que des sens uniques pour les vélos.  
 
Mention spéciale pour ce passage.  
 

 
Je pense que c'est difficile de répondre par oui ou non sans analyser la situation .
 
Impossible de considérer un boulot sans regarder au moins ces cases :

• Boulot intéressant avec de l'avenir, sans s'enfermer dans un domaine ou une technologie
• Conditions de travail agréables : pression et horaires corrects, collègues avec qui on s'entend, locaux potables, outils/matériel/soft de qualité et quantité suffisants.
• Salaire pas forcément HFR compliant mais au moins correct (sauf temps partiel avec touchage de nouille sur HFR le reste du temps)
• Pas d'enculade plus grosse qu'une maison : "forfait jour", "CDD projet", période d'essais utilisée pour transformer un CDI en CDD, magouilles de prestas
• Trajets maison-boulot de durée et qualité acceptables, ou déménagement dans un coin que tu considère acceptable.

Pas mal de critères s'adaptent en fonction de tes attentes et ça ne sera jamais parfait, mais ça permet de jauger la situation et d'éviter un choix "émotionnel" qui ne colle pas à tes attentes.
 

 
Ça tombe bien, Monsieur Muth vend son Scenic qui brûle du jus de bettrave .

Franchement, y'aurai pas des conditions contractuelles compliquées (contrat de projet + salaire miserable), je pense que j'y allais sans réfléchir malgré la distance.

https://www.emploi-territorial.fr/d [...] et-avelo-2

Je suis passé en vélo rue d'Alsace-Lorraine un soir, il n'y avait pas grand monde mais c'était déjà bien Bagdad. Je n'ose pas imaginer un samedi après-midi quand c'est bondé
 
Un aménagement dans le style des allées Jules Guesde, ça aurait été bien mieux
https://www.google.com/maps/@43.594 [...] 384!8i8192

Non, plus jamais de job sous-payé.

C'est aussi ce que je me dis.
De toute facon, on sera obligé d'accepter et d'aménager les villes pour le vélo, pas besoin de se sacrifier pour ca.
Quand il y aura plus de voiture, ca changera naturellement

Lol, Jules Guesdes c'est large comme les champs Elysées, et j'ai l'impression qu'ils ont fail l'aménagement du tram qui aurait pu (du ?) aller jusqu'au bout de l'avenue, vu la large bande d'herbe inutilisée.
Bon, ça fait un joli cacadrome   ou camping pour migrants.  
 
Une chose est sûre, la transfo de cet axe sud-nord (St Michel), de "2 voies + stationnement" en "sens unique + circulation douce" est un véritable coup de poignard pour les vroomers.  
L'occasion pour les habitants du quartier de passer au vélo cargo.

Résultats du sondage  

 
  Pour le prochain on reprend le même que la dernière fois ?  
Par contre ceux qui ne font qu'un aller par jour doivent diviser la distance par deux pour pas comparer des choux et des carottes
 
Votre trajet journalier (aller simple) : 2022

Sous-payé comment ?
Par rapport au poste ou par rapport à ton niveau de salaire habituel avec tes compétences dans ton domaine ?
 
Si sous-payé pour le poste non, sinon si c'est une passion et un changement d'activité, oui.

Je l'ai joué cowboy, j'ai eu la RH, je lui ai demandé cash "tu payes combien frr"
 
Bilan : autour de 2Knet, télétravail envisageable après intégration.
 
Je pars de 2.8 net. Ca fait un sacré trou, si tu cumules au contrat de projet et au 30km de distance, ça commence à causer.

Après, au bout des 3à mois, tu auras 10% de prime, non?

Non pas de prime de précarité avec les contrats de projet.
https://www.service-public.fr/parti [...] 0=1&quest=

Jay Kay, on en a déjà parlé, mais clairement, tu auras beaucoup de mal à trouver un poste avec un salaire et conditions proche dans la FP.
Tu as un bon salaire et de mémoire aussi déjà beaucoup de congés et RTT.
Pour te situer, ingénieur avec un peu plus de 15ans d'exp. je suis à 3300€ net et je suis plutôt au dessus de la moyenne vu mon poste à peu de responsabilité et aucun encadrement.

P'tain j'avais oublié qu'on était sur HFR.
La misère à 2000€ nets mensuels. Je croyais après ton premier message qu'on partait sur un SMIC ou moins.
 
Bon, si ils demandent du Bac+5 effectivement ça déconne.
Avec ce que tu nous donnes comme infos, le seul paramètre entrant en compte c'est ta motivation pour changer de secteur d'activité et les débouchés que tu penses pouvoir trouver après cette mission. Les 30 bornes si t'as un train et le télétravail possible sont deux points positifs.

 

Ça ne fait pas rêver quand ça ne coche qu'une case sur les 5 .

Oui, je sais. Mais je peux quand même essayer  

"La rupture anticipée du contrat ne peut pas être à l'initiative de l'agent." Lolwut, tu peux pas démissionner d'un contrat de projet ?

Je trouve le salaire correct vu la baisse de charge de travail que tu vas avoir

Dans la FPT dans un domaine de l'aménagement du territoire, c'est un salaire très classique.
Pour un poste vraiment destiné à un ingénieur pur jus, ce serait plus. Mais vu l'annonce, ils prendront un universitaire à mon avis.

Comme pour n'importe quel CDD, non ?

Bordel, la démission possible sans condition, c'est le seul avantage des CDD dans la FP ça. Pourquoi ne pas avoir repris ça dans le contrat de projet  

Non justement, pas les CDD de droit public.

La voix de la sagesse

Ou sinon pour changer ça serait marrant de faire un sondage sur le D+ du trajet vélotaf, ou alors faire un mix avec la distance ? (mais là je pense que ça deviendrait un peu compliqué )

pareil
en ce moment j’accepte 1800net pendant 3 ans pour me reconvertir, je le vis bien

1000 billets de perte de salaire, faut l'encaisser quand même au quotidien. Même si je dépense moins qu'avant.

Après, le contenu du poste peut-être intéressant quand même je pense. Naviguer dans une agglo rurale a vélo, organiser des réunions avec des élus vroomistes pour les convaincre de faire des PC au lieu des contournements...

Ca et la mutuelle, le cout du TeC si tu le prends en plus...
Eventuellement prime et participation, à mon avis, ca fait un sacré différentiel sur l'année quand même
 
Et en plus, pas sur qu'ils te prennent, je suis pas sur qu'ils embauchent une personne en CDI (ca arrive souvent, notre politique d'embauche fait qu'on ne peut vous choisir car vous etes déjà en situation stable...)

 
Oui bah achètes un violon sur LBC et pisse dedans, ça te coutera moins cher

J'aurais mis plus de choix:  
Entre 10 et 15 kilomètres.
Entre 15 et 20 kilomètres.
Plus de 20 kilomètres.
 

Non, mais si c'est ca qui t'interesse, franchement, va juste faire du militantisme, tu auras au moins autant de possibilité et tu choisiras tes combats.
 
parce que là, tu devras voir avec l'élu qui a son gosse à l'école comment faire pour que lui ai une place de stationnement pour déposer son gosse le matin.
Et on te demandera pas ton avis sur le contournement en 2x2 de la zone industriel vu que c'est un aménagement voiture...

mais pourquoi la distance en trajet simple par jour?
si tu fais 4x8km, ou alors le matin 5km et le soir 12 pour aller chercher les bambins, etc etc...
 
Tu veux pas demander la distance journalière plutot?

Tu auras plus de poids en créant la chaine Youtube JK Play que de lutter contre les élus et les lobbies

Ouais vu comme ça.
Je suis plutôt d'accord avec toi dans ce cas: quelle distance parcourue à vélo par jour ?
 
Genre j'habite à 10 bornes de mon boulot, paf 20 bornes. Ou 10 bornes aller puis 15 retour avec les gosses, paf 25.
Faudrait des catégories plus larges alors. 0/10 10/20 20/30 30/40 40+