Reprise du message précédent :

 
Surtout que j'imagine qu'il n'y aura pas de version purement mécanique.

@Geeck0 j'imagine que ton avatar est justement fait pour faire parler donc je tombe dans le panneau, quelle est l'idée derrière ce couple casque / sac à dos ?
 
Ali

Absolument aucun rapport au vélo, c'est juste mon casque d'escalade qui trainait un pied d'une falaise et que j'ai pris en photo à la fin d'une voie.

4x marathon plus, il va falloir mouliner
Je suis pas client, mais j'adore le concept

Des trottinettes avec des casques ? J'y crois pas une seconde.

L'AIE qui propose le dimanche sans voiture pour économiser le pétrole  
 
https://www.lefigaro.fr/conjoncture [...] e-20220318

Après on y ajoutera une protection rigide pour la pluie, puis des essuies glaces, des pare chocs pour pouvoir partager la route, etc  

Allons plus loin : faisons du dimanche un jour de repos où personne ne fait rien

Un genre de jour férié

Gros brainstorming  

En sortant du boulot on m'avait mis un antivol de merde sur mon guidon (blague d'un élève? )
j'ai dû aller chez mon bouclard avec sa pince monseigneur son coupe boulon (je ne pensais pas y arriver avec ma petite pince coupante)

Mais c'est super drôle ça !!!  

Y'a des pendaisons qui se perdent

 
Cela dit, suite a ton message, j'ai farfouillé un peu sur le net, pour voir ce qui se faisait, et y a des truc quand même assez intelligent, par exemple les suédois de velove qui font un cargo electrique autour d'un concept de container qui a fait ses preuve en logistique :
 
https://www.velove.se/electric-cargo-bike
 
Bon par contre, autant en vélo on peut toujours se démerder avec des infra vélo WTF, mais avec ce genre d'engin, c'est pas possible. Du coup, ça vaut peut-être le coup dans des pays qui ont une démarche rationnelle vis à vis de leur voiries urbaines. Je suis pas sur qu'on en voit beaucoup par chez nous, peut-être dans certaines métropole, a la marge.
 
https://www.energy-observer.media/f [...] velo-cargo
 
En tout cas, il y a de l'idée je trouve, reste à voir si ça passe le cap du concept séduisant.

Pour de la petite livraison/artisanat en centres villes/ZFE, de plus en plus piétonnisés et limités, c'est une alternative intéressante.
Bon on va pas se mentir je pense que les livreurs et artisans préfèreront toujours les motocrottes électriques à ces engins-là où faut pédaler mais ça peut ptêt permettre à des artisans/indépendants en peine de conduire (pas ou plus le permis, ennuis de santé...) d'avoir un véhicule de travail.

In before ce n'est pas une pince monseigneur mais un coupe-boulon.

Sûrement vrai, j'y connais rien  

 
Pour avoir quelques potes dans le monde de l'artisanat, je compatis avec eux. C'est vraiment un enfer pour eux la mobilité. C'est encore pire que les livreurs parce qu'ils doivent trouver un stationnement pour leur camionnette pendant toute la durée du chantier et transporter tout le matos entre la camionnette et le lieu d'intervention. Et rien n'est pensé pour eux (genre, il y a des emplacement livraison, mais pas "intervention artisan" ). Souvent ça veut dire des journées qui commencent à 6h00 du mat rien que pour ça, et qui finissent à pas d'heure non plus, parce que, forcément, l'idée de devoir revenir le lendemain pour finir ....
 
Bref, autant je suis assez sévère envers le cadre sup qui fait 10km pour aller bosser en SUV dans sa cogip, autant les artisans, je compatis, parce qu'ils n'ont vraiment pas la vie facile question mobilité, enfin, dans les grands centres urbains en tout cas.

 
C'est souvent rapide d'exploser le verrou au marteau + burin .

Pas envie de perdre une main (et je n'ai pas de burin)  

A ben si tu vire les parasites de bureau et les feignasses qui font 4 km de trajet en parallèle d'une ligne de métro, ça laisse de la place pour des artisans oui.

Par contre en échange faut arrêter d'essayer de nous tuer en roulant comme des tarés dans les zones 30.

Je croise tous les matins sur la piste les livreurs Amazon qui vont au centre ville avec ça
https://www.leparisien.fr/paris-75/ [...] VRYYLI.php

Sur une piste bidir, ça doit être magique à croiser  

J'en croise sur Sebasto, ça passe... très juste mais ça passe, faut juste bien viser (et prier pour qu'il fasse pas un écart comme la plupart)

Perso j'aime aussi la trotinette pour la sensation, la posture et l'accélération en font une expérience vraiment chouette très différente du vélo, on est aussi plus haut, perso pour visiter/contempler j'adore... Je le vois plus comme une mobilité douce complémentaire du vélo.

Sinon oui je comprends bien les problématiques des aménagements cyclables obligatoires trop lents pour certains ou mal conçus...

Sympa, comme en Chine qui ont fait ça il y a des années déjà, tout ce qui peut servir à bannir au plus vite les 2 roues thermiques et limiter les 4 roues thermiques en ville, c'est bon a prendre.

Vidéo Biclou sur le stationnement sécurisé des vélos à Paris :
https://youtu.be/P31eZZLA6iY

Sinon j’ai trouvé ça pour 8 européens chez D4. Elle a joli son.  
 

Surement un hazard mais elle ressemble fort à une Crane Bell.

Hasard  

yo,
 
pour une fois je suis déçu de l'atelier D4...  
je vais pour un "bruit de flotte" lors du freinage avant (Riverside 900 à freins à disque hydraulique)
ils changent disque, plaquettes... mais au retour rien n'a changé au niveau du bruit (ça freine mais bon c'est pas normal)
 
du coup je vous l'ai enregistré, qu'en dites-vous ?
https://youtu.be/KlgKNJY63Ak
 

,t'as de l'eau dans la jante ?

nop

problème de serrage de la roue, du moyeu (cône), de l'étrier de frein, de... ? Vérifie bien toutes les vis. Vérifier aussi que l'étrier ne touche pas le disque, etc.

Change de vélo  

 
c'est prévu, après répa

D4 a les meilleures équipes de contrefaconnage de toute la planète, tt le monde sait ça

1) les grandes marques pondent un produit
2) decath propose sa version 50% moins chère

Disque hydraulique, y'a du liquide là-dedans, genre huile ? Peut-être des bulles d'air dans le circuit  

Je partirais la dessus aussi, un truc mal serré.

Sachant qu'il y a parfois moyen de s'organiser autrement. Cf. le reportage qui montrait des plombiers constater une panne de cumulus, et le temps de le démonter un livreur en cargo avait amené le cumulus neuf. Bref l'artisan peut intervenir en métro avec une caisse à outils au bras, et éviter les bouchons.

 
Toujours prendre les "meilleurs pays" en exemple, j'aurai aussi proposé la Russie perso

Bonjour aux habitués    
 
Depuis quelques années, je tente de faire un maximum de mes courses en vélo. (je suis un très gros rouleur de caisse à roue pour le boulot, j'essaye de me racheter la week-end)
par contre je dois rouler comme une quiche parce que à la longue, mes sacoches ont tendance à "corner" vers les roues, et finalement, prendre dans mes rayons quand je penche un peu les vélo et que qu'elles sont bien chargées.  
 
J'ai bien imaginé modifier un porte bébé en ne gardant que la structure et en remplaçant le siège par une caisse, mais je me demande ce que ça peut faire en terme de centre de gravité, et de tenue de route.
ceci dit, j'ai jamais eu de problème en transportant mes gamins, donc pourquoi pas...    
ça vous parle, l'un de vous à déjà fait ça? un petit tuto, ou une photo d'exemple serait la bienvenue.    
 
l'autre piste à suivre et celle de la remorque pour vélo, mais je trouve les prix tellement délirants sur le net, et surtout, la plupart des vendeurs ne mettent pas le poids de la remorque, seulement sa charge admissible, que ça fait un peu peur en terme d'effort pour déplacer le bouzin.
un retour d'expérience des experts HFR?
 
ha oui, je n'ai pas le budget du HFRien moyen    
donc la bricole est de rigueur