Reprise du message précédent :
Je ne suis pas sur que cela se soit détérioré pour les voitures et vélos. Vous êtes juste plus vieux et moins tolérant.

Les gens conduisaient déjà comme des connards et j'ai rarement vu les vélos respecter les feux rouges, c'est plus l'exception que la règle.

ha en région parisienne, les usagers utilisent un système sonore. Dés que le feu passe au vert, ils klaxonnent pour avertir les autres. Ce serait pratique, normalement, on aurait même pas besoin de surveiller le feu, suffit qu'il y en ai un qui le regarde dans le tas. Le problème, c'est qu'il y en a qui klaxonnent parce que le feu est rouge, ou même d'autre qui klaxonnent pour protester parce que quelqu'un a klaxonné alors que le feu était encore rouge. Du coup, c'est dommage on ne peut pas s'y fier.

Même chose ici, il y a de plus en plus de cyclistes sur les départementales mais les gens s'attendent à ce qu'on les double de manière instantanée.. personnellement je ne dépasse pas tant que je ne suis pas sûr de pouvoir le faire (vous savez ce truc surfait nommé visibilité) résultat klaxon.

Les mêmes qui te font des appels de phares quand tu es à Vmax sur autoroute et que tu as l'outrecuidance de dépasser un camion à 130 au lieu des 150 de boomerito dans sa berline

Vous roulez vraiment chez les barbares.
Ici, la cohabitation voiture/vélo progresse, doucement mais surement.
Oui, il y a toujours des connards en voiture.
Oui, il y a toujours des vélos qui respectent pas le code de la route.  
Néanmoins, les sas vélos sont de plus en plus respectés, et j'ai remarqué que de plus en plus de voitures ne faisaient pas le forcing pour doubler si il n'y avait pas le débattement latéral nécessaire.
C'est pas encore parfait, mais y'a du mieux par rapport à quelques années.

Pour les vélo il y avait moins de vélo, et je pense pas que ça ait trop bougé récemment, ça a surtout pris un gap avec l'arrivé des délivero and co en ville. Bref l'augmentation de la fréquentation et du je m'en fous.
Pour les voitures dans ma région c'est clairement quelque chose de nouveau. ça a évolué énormément en 10 ans (et non ce n'est pas moi qui vieilli), mais il y a eu clairement un gros palier depuis la phase du covid.
 

Tout à fait...
Si tu ne te rabat pas immédiatement après avoir dépassé et que tu as l’outrecuidance d'attendre d'avoir la distance de sécurité pour celui que tu as doublé...

Je roule très peu dans mon coin (j'ai un vélo donc pas forcément le besoin de sortir la voiture) et fais surtout des traversées régulières de la France mais je ne trouve pas que certains coins soient pire que d'autres sur le plan de la conduite, les gens conduisent de manière assez similaire d'une région à l'autre

Hormis les bordelais et leur fascinante relation avec le Jersey Sliding

Y'a clairement un effet post covid indéniable

 
 
 
Tu confonds avec les toulousains, merci.

Y'a des différences massives à toute échelle!
Roule en centre ville ou en bousie, c'est pas la même.
Roule à Marseille, Dijon, Bastia ou Calais, c'est pas la même.

Hormis selon le type d'endroits (centre ville/bousie) je trouve pas vraiment de différence entre Bayonne, Toulouse,Rouen, et Clermont Ferrand pour ne citer qu'elles

Je roule en bousie et en ville.
Le constat sur la route est le même.
ça varie selon les régions, mais dans mon coin que je sois en ville ou en campagne, c'est franchement pareil.

Après comme évoqué il y a des régions (par exemple je suis passé dans l'est de la France) ou ça semble plus calme quand même mais dans ma région le constat est vraiment flagrant.
il ne se passe pas un trajet ou on me double n'importe comment alors que je suis à la limite de vitesse autorisée.
Comme évoqué, avant on te doublait parfois en ligne droite, ça oui, maintenant c'est vraiment partout et n'importe comment, peu importe que ça soit une ligne blanche sans visibilité, peu importe que ça soit une zone à 30 avec des ralentisseurs.
J'ai même vu un dépassement en prenant le rond point dans l'autre sens pour couper en faisant les 3/4 (la nuit à 22h en ville... ).

Ce matin trajet en tandem avec un collègue récupéré à la gare.
 
On a fait Part-Dieu - Vaise en 20 min pépouze en passant par les Brotteaux puis Duquesnes, c'était plutôt cool, y'a une grande voie de bus qui permet de circuler "relativement isolé" du trafic auto.
 
Quand même 2 mongolos qui nous ont klaxopouété, juste avant Dusquesnes parce qu'on a quitté la voie de bus pour tourner à droite, et fils d'unijambiste qui s'est farci toute la voie de bus sur Dusquesnes dans son Audi à 80 k€ (tout ça pour aller moins vite que nous sur un tandem à 400 balles...).
 
Bref le tandem c'est trop bien faisez-en!

et le collègue est content?

   
Déjà dénigrer son employeur sur les rézosocio ou en public c'est chaud, mais là carrément sur le site de la cogip.    
 

 
Ce matin une nénette qui sort de sa résidence à vélo bitouine VAE   :
sans tourner la tête
sac en bandouillère sur le côté
farfouille le sac
trajecte aléatoirement sur toute la largeur de la route
attaque la pente très forte (mais courte) pour monter sur la digue en zigzagant car pas changé de développement
         
 
Je l'ai déposée dans la montée en utilisant ma manette magique de changement de vitesse. PAs envie de faire un ulcère.

Vaut mieux qu'elle fasse ça en VAE qu'en bagnole, parce qu'elle aurait eu le même comportement: s'engager sans regarder, fouiller son sac et mal gérer les rapports dans la montée (+ de pollution).

J'ai un vae bitouine.  

Je constate une énorme différence entre Nantes et Lille.
A pied, à Lille hors hyper centre, tu as le temps de crever au niveau d'un passage protégé avant qu'une bagnole finisse par s'arrêter.
A Nantes, j'ai l'impression d'être Moïse devant la mer Rouge, les bagnolards qui ne s'arrêtent pas sont l'exception

Moi j'ai failli écraser deux piétons ce matin. Ils entendent pas de voiture arriver donc ils traversent sans regarder. Ils ont eu peur (j'ai pas fait exprès de leur faire peur, j'étais juste là c'est tout ), j'espère pour eux qu'ils feront attention.
'fin j'veux dire j'aurais été une Tesla ils m'auraient pas plus entendue arriver (zone 30) mais ils seraient morts, à l'ère de l'électrisation de l'auto ce serait ptêt bien de pas se fier au son

 
je suis d'accord et je constate la même chose. avant je roulais en dessous des limitations et j'ai dû changer mes habitudes parce que ça m'a mis en danger plus d'une fois à cause du comportement des autres. et c'est un carnage post-covid, j'ai vu de ces dépassements dangereux... les gens sont vraiment fous au volant de leur voiture.

Ravi, il a trouvé le trajet très cool.
il va surement prendre un abo vélov pour faire le trajet du coup.

Bon je ferais pas ça tous les jours parce qu'il arrive à l'aube (j'étais devant la gare à une heure ou je dors encore d'habitude), mais j'ai bien aimé aussi parce qu'il pédale bien plus que ma femme !

Vraiment si ça ne coutait pas si cher j'aurais craqué il y a un moment pour un tandem elec.
(probablement un moustache: https://moustachebikes.com/velos-el [...] edi-27x2/)

Edit: Oh putain!!
https://www.amsterdamair.fr/57377-t [...] rique.html

Je roule à Nantes, c'est peut-etre pour ça que je trouve vos contrées sauvages

À Paris faut littéralement se jeter sous les roues si tu veux que les gens s'arrêtent.
J'ai l'impression qu'ils sont habitués aux passages piétons avec feu tricolore, alors quand c'est pas le cas... Bah tu peux toujours attendre.

 
 
qu'est-ce qui vous dit qu'il ne s'agit pas de Paul, Intersport ?

 
et à Marseille si tu te jettes sous les roues les gens accélèrent puis refont un passage à reculons

 
Je "forçais" le passage.    
 
Pas que je compte qu'ils s'arrêtent pour moi, mais en me renversant cela allait niquer leur caisse vu mon gabarit.
 

Et à Bordeaux ils ouvrent la fenêtre et te disent

"Eh qu'est ce que tu fais à marcher sur le passage piéton teteuh d'ail, y'a des voitures ici ! "

Sur le moment je me suis dit que ça devait être le même type de personne que les conducteurs qui bouclent leur ceinture en roulant et/ou téléphonent en conduisant (avec le tél en main ou pas c'est pareil, l'attention n'est pas sur la conduite).    
 
Mais oui, beaucoup trop de personne ne regardent pas avant de s'engager sur une rue. Après on demande aux véhicules élec de faire du bruit.
C'est la double peine car d'une part on ne va pas réduire le bruit ambiant de la rue qui est quand même souvent très pénible.    
Et en plus ça ne change rien puisque souvent les zombies-piétons ont des écouteurs (et aussi les cycliss').  
 
'Tzin je suis aigri aujourd'hui ou quoi ?

 
J'adore    

Mmh...pas vraiment d'accord. Ou alors tu parles des cyclistes qui n'en ont rien à branler des piétons, feu ou pas d'ailleurs
 
Ali

 
Bah 80% des PV le sont pour excès de vitesse, donc par des radars auto en très grande (quasi totalité en fait...) majorité, et le reste rien n'est jamais sanctionné puisqu'il n'y a aucune patrouille qui fait ce travail.
 
Donc tout le monde fait n'importe quoi, les flics soient s'en foutent soient sont en sous-effectifs, la justice de même, donc au final tu as un système qui ne fonctionne plus et les "bas du front" sur la route qui en profitent, ils savent qu'ils ne risquent presque rien (il suffit de voir les sanctions, quand il y en a, même avec des conséquences graves - mort/handicapé a vie) en dehors de ralentir quand waze annonce le prochain radar, tout le reste c'est open bar...  

Salut à tous,
Je tente ici par désespoir, comme une bouteille à la mer :  
Est-ce que l'un d'entre vous aurait, par le plus grand des hasards, ce kit éclairage dont il ne se sert plus :  
https://www.lidl.be/p/fr-BE/crivit- [...] p100302174
 
Il nous reste les éclairages à la maison, mais les supports ont été volés avec le vélo... Je recherche donc une solution pour le nouveau vélo, mais je ne trouve rien sur LBC...
J'ai déjà demandé par email au service client lidl, mais c'est non.

 
Ah non jamais ma pauvre, c'est toujours aux autres de faire attention pour toi, probablement un comportement acquis de leurs parents boomer dont c'est la maxime sur n'importe quel sujet

 
C'est assez générique comme système d'attache, j'ai exactement les mêmes pour mes lumières Sigma. Tu peux regarder chez decathlon ou un magasin en ligne.

 
Hum, ok je vais essayer de faire ça.

Les éclectiques devraient émettre un son sous les 50 km/h.
Je peux me faire avoir en tant que piéton sur les rues avec contre sens pour cyclistes.

D'ailleurs les contresens cycliste en sortie, ça devient quoi?
Genre les zones sans marquage au sol, ou tu peux faire un contresens puisque c'est une rue à 30/zone à 30.
 
on se retrouve avec une priorité à droite en pratique ou pas?  
(le truc qui devient totalement ingérable en voiture xD )

Un bruit de V12 Lampredi  
 
Ali

 
Moi qui cherchait un truc pour emmener ma femme en vélo (elle ne peut pas en faire seule), cela me plairait bien mais le prix   ...
 
JB

Prio à droite oui sauf panneau spécifique

C'est le genre de truc que je trouve imbouffable.
 
Autant quand c'est modélisé par une voie qui arrive dans l'autre sens c'est clair et il n'y a pas de pb.
Autant autoriser des vélos partout à contre sens qui se retrouvent en plus à avoir la priorité ça devient vite n'importe quoi.
je crois n'avoir jamais pris un contre sens non matérialisé de ma vie, je trouve ça clairement trop dangereux.  

 
Ca m'a l'air d'être assez similaire au éclairage de chez ACTION:
https://www.action.com/fr-fr/p/set- [...] walfort-2/
 
Après je te dirais bien impression 3D mais sur ce genre de pièce avec de la friction, et des contraintes, en tout cas en PLA ça ne tient pas longtemps (et j'ai pas trouvé de modèle 3D tout fait).