Reprise du message précédent :
Y'a peu de chances qu'il roule moins bien après un bon nettoyage  

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Ça dépend des conditions météo.

Quand je prends une semaine de douche écossaise sur la gueule, je lave rien du tout (je sais c'est pas bien) mais je mets de l'huile.

Je lave la transmission quand des morceaux solides apparaissent.

Mais comme j'ai dit, ça dépend de tes conditions météo, de comment tu lubrifies, d'où tu roules et j'imagine de la qualité des composants jouent un peu ?

 
Il arrive que la crasse tienne les pièces en place.  

 
Je lave peu importe les conditions qui arrivent. Ça va éviter au vélo s’encrasser (boue, sable…) plus que nécessaire et de conserver un meilleur fonctionnement (transmission, freinage), d’éviter une détérioration précipité des pièces et de contrôler certaines pièces (silex ou verre dans les pneumatiques par exemple).
 
Mettre de l’huile sur une transmission sale, c’est un peu comme de mettre du parfum sur un corps puant.  

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J'voudrais bien voir ça, tiens. Pour ma part ça rajoute surtout du frottement, ouais si on règle sa transmission avec la crasse ça peut tenir, p'tet.

Y’a des darons du topic qui savent pas réparer un pneu crevé    

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Uvex finale visor

un petit HS  
Dans la série "nous vivons une époque formidable", vendredi j'ai voulu réserver un covoit (alerte blablacar)...
12h30

pb: heure d'arrivée en plein couvre feu.... du coup elle annule (normal)
vers 14h00 je reçois une nouvelle alerte balblacar de la même personne (qui commence à se faire plaisir avec le prix... mais bon, soit, je re-réserve...)

10 minutes plus tard elle me vire (et j'ai compris pourquoi )
16h00, nouvelle alerte....

Toujours moins cher que l'équivalent en train  

ça sent la meuf relou et conne à 500km (et qui de plus là te prend pour un con), perso je prends le train direct

 
https://fr.wiktionary.org/wiki/pl%C3%A9onasme

   
faut voir si elle est graphiquement optimisée après

J'ai lu covid

T'as pas un vélo ?

Balance la a Blablacar  

Bon, l'heure est grave...
 
Le Nexus de mon Bakfiets fait d'horribles bruits de craquement (je m'en sers moins souvent avec le confinement/télétravail : a la louche une à deux fois par semaine, je m'en suis aperçu vendredi en allant faire les courses)
 
Ce matin j'ai démonté la roue, tout nettoyé, etc... Mais ça change rien.. Par contre je ne sais pas si ça vient du Nexus en lui même ou de la poignée : elle est dure, le câble glisse mal dans les gaines (mais bon, là j'ai pas de poignée de rechange ni de câble dispo, donc je peux pas l'enlever - si je l'enlève je pourrais pas le remettre : il est un peu effiloché au bout)
 
L'intérieur du moyeu a 5 ans, passé à l'assistance électrique depuis 18 mois (mais moins utilisé depuis mars denier, évidement)
 
Je n'ai jamais rien fait pour l'entretien à part un réglage / nettoyage de temps en temps.
 
Faut partir sur quel genre de remède ? Changer poignée et câble, ça peut jouer ? Ou je pars directement sur un re-rayonnage de roue avec un loyeu neuf ?

Ya peu de chance que le moyeu soit foutu, c'est indestructible ces trucs là.

Par contre oui, gaine et câble c'est du consommable, ya de fortes chances que ça vienne de la.

Ce qui me fais penser que je n'ai toujours pas fait ma révision du début sur l'alfine 11.  

Je dois être le seul bourrin à avoir péter le mien alors (l'axe d'une des petites cames sur l'axe central à cassée: on voit les cames en questions sur cette vidéo: https://youtu.be/JNuyvIZvCrs?t=47 )
Conséquence: 2 vitesses en moins sur les 8.  
Par contre les 6 vitesses restantes fonctionnaient bien (enfin après avoir enlevé la pièce cassée qui se baladait et qui du coup occasionait des blocages variées selon l'endroit ou elle décidait de se coincer    
 
Pour répondre à Gfive , je pense que le bruit n'est pas lié à une usure du moyeu en lui même . Il faut effectivement commencer par remplacer la gaine, le cable et éventuellement le "cassette joint". Si le bruit persiste, ouvrir le moyeu pour l'examiner et en profiter pour le relubrifier.

Ok.
La poignee est pourrie aussi (la fenêtre est opaque, on sent que ça glisse pas bien dedans, bref..)

J'ai vu les commandes rapidfire sur Amazon, j'avais ça sur un vélo avec un moteur alfine et c'était top.. d'après le site c'est compatible Nexus 7 : tu confirmerai ça?

J'ai un peu peur d'ouvrir la bête... Je pense que je vais plutôt le confier à mon vélociste qui m'avait déjà changé tout l'intérieur après qu'un de ses collègues m'ai foiré un moyeu en le serrant mal (des billes s'étaient balladé a l'intérieur ..

J'aime pas le rapidfire parce que tu ne peux pas passer les vitesses à la volée.

 
Il y a un V et un O en trop

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Sur l'afline tu peux monter/descendre par deux.

Globalement, sur un dérailleur, y'a ça :

 
C'est quel model de moyeu Nexus ?  
 
Il m'avait pourtant semblé qu'il y avait un couple max et il était différent selon les versions.

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La vis que tu montres c'est la "B-screw"
ça permet de regler l'écart entre le galet du haut du dérailleur et la cassette.
page 20 : https://si.shimano.com/api/publish/ [...] 24-ENG.pdf

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Nexus 7

Non non je te rassure j'ai aussi peté mon nexus 7, mais je ne sais pas comment : un jour je pedalais et tout à coup j'ai pédalé dans le vide.

Heureusement, prise en charge sav et roue intégrale changée dans la foulée

 
ça y est
Belle gamèle autour de 30km/h en virage sur une plaque métallique sur piste cyclable, à la tombée de la nuit totalement invisible le truc    
plus de peur que de mal, j'ai pu continuer à courir quelques mètres en sautant du vélo et je n'ai blessé personne, je ne blâme pas l'infra ma vitesse n'étais pas adaptée    
 

Pas besoin de toucher cette vis.

Des galets ça s'use mais les dents du tien n'ont pas l'air foutues. Je ne pense pas que ça vienne de là, mais oui sur du Tourney ça vaut pas le coup de les changer

T'as possibilité de faire une vidéo sur un pied d'atelier pour voir le problème ?

Est-ce que tu as aussi nettoyé le dérailleur et mis une goutte d'huile sur tous les axes de rotation ?

La solution
 
https://moto-station.com/moto-revue [...] out/468821

10km aujourd'hui pour aller acheter un truc du bon coin.
Très agréable avec ce temps froid et un peu sec.
ça me fait regretter mon vélotaf d'avant que j'achète une voiture.

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Question peut-être "bête" : a-t-on le droit de garer son vélo sur une place de stationnement sur la voirie (parking voiture) ? Sans l'attacher donc, pour un temps très court.

Tu comprends pourquoi je roule pas à 30km/h maintenant  

 
Fond de balle, cligno gauche + appels de phares .
 
Je suis sûr que ça fonctionnerait aussi sur piste-cyclable .