Reprise du message précédent :
Ca existe en version avec accéléromètre comme le casque ?

pas con ça.

 
Et aussi mettre le dérailleur tout en haut de la cassette pour ne pas niquer la patte de dérailleur

Décret 2014-1302
 
 
https://www.legifrance.gouv.fr/affi [...] rieLien=id
 

 
Quelqu'un de compétent dans l'assistance ? J'ai l'impression que le texte se contredit. D'un côté il suffit d'un espace de stationnement à l'extérieur des bâtiments pour être en règle, plus bas on parle d'un espace clos et sécurisé, putain le droit    

Mais le PC de ton immeuble ne date pas d'avant ce décret justement ?
Cette possibilité vient s'ajouter au reste. L'obligation de clos, sécurisé, avec des supports existe aussi
Ca a été fait notamment pour clarifier la situation quand tu as une résidence avec plusieurs bâtiments (enfin je pense) : ça permet de faire 1 seul local vélo commun.

Tu en demandes beaucoup là. Mise en vente en janvier 2016 ça donnerait un PC bien plus ancien ?
 
Curieux quand même car la résidence juste en face qui a un an de moins dispose d'un local sécurisé, bon il est visible depuis la rue (putain de génie je vous dis) mais on y rentre pas comme en veut.

Le délai est parfois long. Tu dois avoir les infos sur le PC dans ton acte de vente

Je le répète : le coup du visible depuis la rue est pour le vélo du français moyen (= sans valeur particulière), une meilleure prévention du risque de vol Les vélos à 2k€ qui font l'objet de vols ciblés après repérage, ça court pas les rues.

Topic juriste frèr

 
 
C'est bien qu'il y ait des fabriquants comme ça.
Sauf qu'en être revendeur, c'est difficile. Marque pas connue, avec des vélos 2 fois plus chers que la concurrence.  
 
Et de toute façon, même si le cadre est fait sur place, toutes les pièces sans exception viennent de chine / taiwan / bangladesh.

Les Belges sont beaucoup plus respectueux que ces petits merdeux de Français.

 
La vidéo complète : https://youtu.be/skRRJ9mLMPY

 
   
 
 
Pour la revente c'est effectivement pas possible, vu que tout est fait sur mesure
 
C'est des artisans cadreurs comme d'autres en france...

Un vélo sur-mesure n'implique pas qu'il soit inutilisable pour une autre personne. C'est ce qui se passe avec des vélos de série. À moins d'être bizarrement formé, vraiment bizarrement même. Rien n'empêche de faire faire une géométrie bien standard d'ailleurs.

C'est d'ailleurs ce qui se passe la plupart des gens ont des géos plutot "carrés"
 
Puis la plupart des gens qui se font faire des vélos "sur mesure" ont aussi des potences de 70mm et 3 cm de spacer

 
Ne m'insulte pas, une fois, lô .
 

 
J'ai pas dis le contraire, mais dans le cas précis, ils bossent a la demande, donc passer par un revendeur reste possible mais pas bien nécessaire.
 
Mais oui, rien n'empèche a Raoul d'établir un partenariat pour commander les cadres dans 3/4 tailles standard et les équiper lui-même

 
70 en route ça reste pas énorme, y'a qu'en vtt que c'est la mode du supra court...
 
Pour les 3cm de spacer, ça permet de revendre à plus petit que soit

Un VTC

Un fitness

vous regardez pas envoyé spécial ?

Tu feras un résumé ça ira non ?

un routier blesse gravement une cycliste dans son angle mort en tournant à droite alors qu'elle était à la droite du camion ->pas coupable "je ne l'avais pas vue"...

 
Déjà vu. Le fdp autiste qui explique oklm face caméra qu'il afoutu uncoud'boule au cycliste  
 
Toujours pas possible d avoir streetview sur openrunner pour vérifier certaines routes suspectes ?

avant c'était dispo il me semble, plus maintenant

edit : msg envoyé au fb openrunner

Petit CR de mes premiers tours de roues avec le gravel.
 
Vala la bête :  
 

 
Alors, j'ai bien fait de ne pas monté les pédales auto. Déjà, rien que pour retrouver mes sensations avec un guidon route dans le bazar parisien, c'était pas triste. Dès les premiers tours de roues, j'ai trouvé le vélo plutôt confortable. Néanmoins je me sentais un peu trop tassé, mais au début, j'ai mis ça sur le compte de la position plus penché en avant. C'est après une bonne vingtaine de bornes et une douleur qui commençait à se pointer dans mon genou droit, signe généralement qu'il a du mal à "décompresser" et que donc j'ai la jambe pas assez tendue, que je me suis décidé a remonter la selle d'un bon gros cm. C'était tout de suite mieux. Je risque d'en remettre encore un petit demi cm de plus d'ailleurs.
 
En gros, j'ai trouvé le vélo et la position très confortable, particulièrement sur les pistes en terre ou les pavés, étonnamment, d’ailleurs. Il l'est largement plus que mon VTC pourtant équipé d'une fourche suspendue. Je pense que c'est surtout lié aux pneus, plus typés VTT. Il est aussi très agréable à rouler sur le bitume. Bref, de bonne premières sensations. Je vais vélotaffer quelques semaines avec, le temps que le bouclard fasse la révision de l'autre. Ensuite, je verrais si je garde le VTC pour cet usage ou pas. Je pense qu'une fois bien habitué au gravel, je vais avoir un peu de mal a repartir bosser sur le VTC.

Alsace Lorraine ?

Moselle ! Le reste de cette région n'est que champs à tranchées et tirs d'obus.

 
Bon la photo n'aide pas    
 
Mais effectivement la sortie de selle parait short pour un vélo avec un tel slooping.

Ach nein, mein General, noch 400km östlich von Elsass .

ha ouais... je crois que j'avais jamais vu un truc pareil... il a dû flipper sa mômon  

Même là y a des scoobites qui gênent  

Et moi qui ne sait même pas faire un wheeling, je suis sûr qu'il va plus vite que moi sur deux roues  

je me suis fait la même réflexion, encore des scoobites partout en bas

 
le 8k met ma connexion à genoux  

J'préfère Martyn.
https://www.youtube.com/watch?v=7ZmJtYaUTa0
 
Seule raison valable pour un VAE.  
https://www.youtube.com/watch?v=Cjh [...] A&t=12m19s

http://lavdn.lavoixdunord.fr/56714 [...] e-6-11-ans
 
En fait, ils vont juste refaire ce qui existait avant ? Mais ça pourra être payant    
Enfin en tout cas la majorité des gens que je connais a eu des journées d'apprentissage du vélo et du code la route en primaire. On adorait ça, c'était sur un vrai mini circuit. Encadré par les flics ou la municipale (à l'époque je ne faisais pas la différence).

C'est souvent la municipale qui s'occupait de ça (la municipale est gérée par la mairie). C'était une partie intégrée à l'ASSR de niveau 1 généralement. Puis l'état a baissé les dotations aux mairies, et les mairies ont "supprimé" ce qu'elles ne trouvaient pas indispensable...  
 
 
Et voilàààà

Accompagné des parents, ça serait bien aussi.
Parce que quand on est gamin, en général, les règles contraintes entrent par une oreille et sortent par l'autre. Alors si les parents pouvaient poursuivre correctement l'éducation de leurs rejetons, ça pourrait être vraiment utile.

Tiens j'ai pensé à ce topic ce soir en rentrant.
J'étais en moto (ouais je sais ) pour rentrer, et pour pas me faire enfuler par une voiture j'ai dû laisser couler jusqu'au sas vélo. Désolé
Pour la vidéoverbalisation, vu le bordel que c'est où je passe, je doute que ce soit en place