Reprise du message précédent :

Pour éviter l'homophobie ordinaire.

+1.
 
Il y a tellement de choses qui jouent un rôle... Tous les éléments de la chaîne en fait. Même les câbles/gaines ou la jante peuvent avoir un effet.

Mais tu fais comment pour rouler à vélo sans pédales?

Pourquoi ?  

 
Non pas la chaîne, sauf si c'est un fixie

 
En ayant vérifié le serrage de la direction, j'ai eu le cintre qui s'était rehaussé lorsque je tirai dessus pour aller vite en sprint (et je suis ce qu'on peut qualifier de crevette). Par contre, c'était vraiment pour faire un sprint, pas simplement se mettre en danseuse et forcer en montée par exemple, ou je n'avais aucun soucis, même lorsqu'il y avait un problème de vitesses et que j'avais en fait un monovitesse le temps qu'ils reçoivent les pièces.  
Pas vérifié sur d'autres bullit si ça le faisait, mais ça fait bizarre.  

Dites, vous êtes équipés comment pour affronter la pluie ?
 
Parce que avec mes 24 km si je veux respecter mon programme de 3 vélotaf par semaine, sachant que j'habite en normandie ( ), il faut que je sois équipé pour la pluie.  
 
 
Pour le moment je n'ai qu'un coupe vent D4.
 
 
Vous me conseiller quoi, j'ai pas vraiment de budget, j'achéterais petit a petit si c'est trop cher pour ma bourse. Mais un truc qui respire, qui dure plusieurs années et qui ne soit pas un sauna dès le 3e km... Un truc que je puisse mettre tout le temps quoi.
 
 
Merci d'avance pour vos suggestions !
 

Perso, poncho fulap. Mais c’est pas adapté à une pratique « engagée » : si tu brases la pintade, y a trop de prise au vent.
 
Par contre pour une pratique modérée (2x10 bornes en position relevée), c’est vraiment le meilleur compromis pour moi entre pratique et protection.

Si tu comptes rouler un peu vite, il te faut une veste respirante et étanche, type gore-tex. Je dis bien « type » parce que ça peut vite coûter bonbon
Les pieds se mouillent vite aussi, surtout si tu n’as pas de garde boue bien couvrant.  

perso, j'ai tenté le coupe vent dont je me sers au ski : tribord (waterproof & breathable qu'il y a marqué dedans )

Donc + 1 sur la propal du dessus.

je fais 2x6 km/j ouvré

NB : j'ai tendance à suer comme un porc et avec celui là c'est vraiment mieux.

Pour le bas les surpantalons decathlon font bien le job je trouve

Je fais pareil, enfin jusqu’à présent, mais c’est un poil trop chaud pour maintenant pour moi. Du coup j’ai chopé un goretex à vil prix sur alltricks, il sera bien plus léger.

Surpantalon de pluie D4: https://www.decathlon.fr/surpantalo [...] 54732.html
 
Ça fait le job pour moi, je le garde dans mon sac au cas où, ou bien je le met à l'avance s'il pleut en partant. Comme dit plus haut, ça couvre bien les chaussures et c'est facile à enfiler grâce aux zips. Il n'est pas respirable par contre.

 
 
J'en ai eu 2, les 2 ont fini par laisser passer l'eau au bout de 2 ans au niveau des soudures à l'entrejambe

C'est correct 2 ans encore si l'utilisation est régulière.

 
Coupe vent imperméable avec doudoune amovible :
 
 
https://www.decathlon.fr/veste-rain [...] gJ7DvD_BwE
 
 
Là sans le pantalon:
 

 
et
 
https://www.decathlon.fr/surpantalo [...] 54732.html

Clairement le cause est plus cher mais dire bien plus longtemps

Pas mal du tout pour le prix! Je le rajoute à ma liste.
Merci.

 
Ça change quelque chose ? Je n'ai jamais eu que des freins à câbles.
 

 
Je n'ai jamais trouvé d'équipement confortable, dès que c'est imperméable j'ai l'impression de mariner dedans, donc un bête sweat que je mets à sécher en arrivant.

 
Il était à 300 balles il n'y a pas longtemps.
Et apparemment c'est pas si bien que ça, regarde les deux dernières pages

Merci à tous pour vos réponses, j'ai mis toutes vos propal dans mes marques pages.
 
 
Si manque des surchaussures. Le truc c'est que j'ai des pédales automatiques Look. Du coup il y a quand même une alternative ?
 
 
 
Et j'espère que cette année 2019 sera comme 2018 ou je n'ai pas eu trop de jours de pluie !
 
 
Je regarderai les vestes gortex, il doit bien y en avoir des pas trop lourdes, adpatés pour le vélo.
 

Et faut rajouter 30 balles de livraison. Je crois que ça peut passer à 20 euros avec un code de bienvenue. Ça le met à presque 400 boules avec le prix actuel.
 
Ca commence a le mettre loin des 260 balles du triban 100 je trouve.

Tu as des surchaussures pour vélo de route ou VTT mais ça peut être galère à mettre et enlever. Genre ça c'est très moulant, faut pas avoir besoin des les mettre/enlever toutes les demi-heures quoi : https://www.decathlon.fr/surchaussu [...] 86997.html .
 
Sinon des guètres. J'en ai une paire de Vaude que j’utilise dès que la chaussée est mouillée, fermetures par scratch, bandes réfléchissantes, ça fait le boulot. Reste à voir si ça passe avec des cales auto.  
https://www.amazon.fr/gp/product/B003DIE0VG/

les Vaude passent avec des cales auto.
Elles existent en 2 taille : a peine plus grand qu'une chaussure haute, ou jusqu'au genou.

J’ai les hautes, pour protéger mes bas de pantalons impeccablement tissés.

 
pareil, ma veste de snow dc shoes c'est le top

J’ai pris la north face dyzzle. Pas spécifique vélo mais légère et plutôt compressible apparemment.

Tes mollets sont-ils noueux et veineux ?

Bon bah nickel, avec tous les liens que vous m'avez donné, je vais pouvoir velotafé par tous les temps !
 
Merci

Je viens de faire un tour tout à l'heure au salon à Vincennes Vélo in Paris.
N'y allez pas, à part si vous voulez essayer un vélo électrique ou le dernier spad de chez Bianchi dans les allées du Parc Floral…
 
Y-a pas grand chose en faite, on peut rien acheter, c'est juste des grands stands de présentation avec des vélos assez chers et peu ou prou de trucs intéressants.

Tout à l'heure je suis passé chez DKT, et j'ai jeté un oeil au nouveau triban 520, et sans être un fanboy c'est franchement un beau vélo qui respire l'efficacité  
Par contre un détail à retenu mon attention : les freins à disques à câble hydraulique Quel est l'intérêt ? C'est pas plus simple et fiable le full hydraulique ?

 
mes parents sont contents d'avoir essayé des VAE

Le prix  
 
TRP doit faire des tarifs très avantageux vu comme ce système s'impose

Je me contente d'ignorer cette information.

Et ça permet d'avoir un groupe identique à celui de l'AF 105 et du CF 105.

 
Ne pas oublier les lunettes    
Le pire étant la neige  

Sauf accident une tringle est increvable, et ça ne nécessite aucun entretien/réglage.

 
J'ai eu mais la plus grosse différence c'était que c'était une commande unique pour les freins avant + arrière.
De quoi rouler tranquillement avec du bordel dans une main (le plus gros que j'ai fait étant une échelle   )

 
Ah? Perso je préfère largement ça à la pluie.

Les lunettes j'ai depuis le début !
 
Par contre roulé sous la neige, c'est pas casse gueule ???

pour le moment ce qui me dérange le plus,  c'est le vent...

Neige j'ai pas encore tenté,  mais je ne pense pas que ça me derangera particulièrement (la pluie,  limite ca me rafraîchit ).

En revanche,  je ne sais pas si je roulerais sur de la neige ou du verglas...