Reprise du message précédent :
 
Ça existe dans les « halles ». J'ai vu ça à Lisbonne je crois.
L'avantage pour le consommateur, au niveau individuel, c'est de pouvoir mixer les plats, au niveau collectif, c'est que chaque personne du groupe mange ce qu'il veut.
 
Le pauvre omni n'est pas traîné de force par ses potes véganes dans un resto où il devra mourir parce qu'il n'aura pas sa dose de POA

j'ai dit "un peu moins"    
il y a quand meme bien moins d'obésité en france que dans d'autres pays, on a un comportement particulier avec la bouffe en france.

court carrée du louvre aussi, depuis longtemps.  
Au final t'as le choix entre mc do, subway... ou des trucs plus exotiques, mais ça reste de la junk food;
 

On a simplement eu un temps de latence. On est pas différent des autres pays occidentaux.

 
On est derrière tous les pays civilisés d’Europe : https://www.cerin.org/rapports/lobe [...] ocde-2017/
 
Et concernant la bouffe on s’américanise totalement. Suffit de voir le succès des trucs de livraison par des esclaves. Et ils livrent pas de la gastronomie.

 
 
Suffit de quitter ces nids à populace  

 
Parfaitement, les restaurants c'est de la merde.  

 
Ground Control, c’est des stands divers ou les mecs font leur bouffe avec la moitié des stands du genre bio équitable vegan   là comme ça, de ce que j’ai vu, c’est loin d’être de la merde.
 
La félicita, les mecs importent leur farines d’Italie ainsi qu’une bonne partie de leurs produit et font eux même leur pâte à pizza et à pâtes.
 
Mon pote qui est un intégriste de la manipulation des produits italien et de la réalisation d’un expresso dans les règles, étant lui même italien, m’a dit que la pizza type napolitaine était correcte, ce qui dans sa bouche équivaut à une note excellente, et que la réalisation de l’expresso était vraiment pas mal, avec néanmoins quelques défaut, mais à des années lumières de merde dont il avait l’habitude à paris. Il a d’ailleurs refusé de prendre un dessert pour conservé le goût du café en bouche, avec un petit reproche sur les grains légèrement trop torréfiés. Il a aussi apprécié les pâtes à la truffe.
 
Le mec en question connais une bonne partie des restaurants italiens de paris, des coopératives italiennes parisiennes.  
 
Donc je ne pense pas qu’on puisse dire que ce qui est servi à la félicita soit de la merde  

Ce que j'ai vu c'était ça https://www.insidelisbon.com/fr/pac [...] -time-out/
http://destinationportugal.over-bl [...] iette.html
https://detoursdumonde.fr/2014/09/2 [...] a-ribeira/
 
Des vrais restos et des trucs à tapas

Ahhh, moi je voyais un truc plus ou moins branchouille, healthy avec de la musique lounge, posé sur des poufs et des tables basses entre 2 pergolas, et la vous me dites que c'est la même merde que l'espèce de hangar géant qui pue la friture dans le premier bâtiment du parc Disney studio ?

 
Ça te donne envie d'y aller maintenant que tu sais que c'est naze ?  

Ça a l'air varié niveau possibilités. On peut faire un agglomérat de fast food comme de trucs de hipsters.

J'ai rien mangé à celui de Lisbonne. Yavait rien de végane
Donc je sais pas si c'est bien.

Exactement. Mais je préfère me faire livrer par uber eats que de devoir me mélanger à d'autres gros culs.

 
Suffisait de demander. Ils auraient fait comme pas mal de restaurant en te filant trois feuilles de salade.  

On cherchait un resto de burgers et on le trouvait pas
Mais on a fini par le trouver

Grosse galère quand t'as pas de smartphone avec internet et que t'as pas/mal repéré les restos dans lesquels tu veux manger sur les plans en vacances

https://forum.hardware.fr/hfr/Overc [...] 6955_1.htm
https://imgur.com/a/QEJLh8u

J'arrêtais pas de me faire doubler par les vélos et maintenant je me fais aussi doubler par les trottinettes
Heureusement qu'il me reste le casse-burnes en skate qui squatte la piste cyclable et les quelques cyclistes qui roulent moins vite que moi

 
Pourtant les restaurants Vegan ça se compte souvent sur les doigts d'une main à moins de cinq doigts généralement.  

 
J’ai cru que c’était la nouvelle démence de Baodai

Faut être Yakuza, manchot et végan. C’est chaud  

Ils les cachent parfois
 
D'ailleurs, est-ce que certains d'entre vous louent des vélos en vacances dans des grandes villes ?
 
À Barcelone, je crois que l'utilisation des vélos en libre service était réservé aux habitants
À Londres, on en a utilisé. C'était bien sur les pistes cyclables ! J'ai un peu risqué ma vie vers Elephant and Castle devant les bus doubles

 
Je m'occupais en partie de location de cycle dans un magasin vélo il y a quelques années.
 
Le mieux c'est de te renseigner avant d'arriver sur place ou de regarder sur les sites internets des boutiques.

J'aime bien les vélos en libre service par peur de me faire voler le vélo de location. C'est con    
 
Je me renseignerai la prochaine fois

 
Le plus simple c’est de voyager avec son propre vélo  

 
C'est arrivé.

Je prends jamais de bagage en soute
 

Je me doute.  
 
Ya une assurance incluse ?

 
Certains proposent des assurances, il n'y a pas qu'un mode de fonctionnement. Pour d'autres c'est la caution qui va couvrir les pertes.  

 
Sorry je t’avais mis dans la liste des personnes préoccupées par l’environnement    
 

 
Tes fiches ont l'air souvent incorrecte.  

 
Je veux trop en faire : trop de monde et des catégories trop précises
 
Avant c’était simple : osef/fdp/ok

J'ai pas de gamins, je peux prendre l'avion je m'en tape

le seul qui remplit toutes les cases c'est niku  

L'acier c'est assez surcôté ahma.

80-90% de l'amortissement vient des pneus.

Du coup entre un cadre très rigide et un cadre  très mou, on ne sentira que très peu de différence car complètement masqué par l'effet des pneus.

Plus de détail ici : https://silca.cc/blogs/journal/part [...] nd-comfort

Après reste l'aspect matériau noble et qui a une âme.
Mais j'ai du mal à comprendre pourquoi un random cadre acier grande série à plus d'âme que son équivalent alu ou carbone

Faut se dire que les gammes se sont juste décalée donc l'apex ou le tiagra d'aujourd'hui c'est le 105 d'il y a deux ou trois ans. Et le 105 actuel c'est l'ultegra de la même époque.

Si en 2015/2016 tu pensais que le gap ultegra/105 valait 100€, alors tu as ta réponse.

En toute honnêteté, si je ne pense pas que rationnellement ça vaille le coup, mais si j'étais dans ton cas je prendrais du 105 pour ne pas avoir "seulement" du tiagra/apex.
Mais c'est pas rationnel.

Enfin, sauf si le monoplateau est un argument important de ton point de vu.

C'est pas la question

Avec l'association on a organisé une sortie familiale de 50 km aujourd'hui, c'était tes sympa. Un mec s'est pointé avec un Merlin en titane

Dites, mes poignées tournantes qui tournent plus bien (à gauche passe encore, c'est dur mais je m'en sors, par contre à droite pour aller chercher les 1 2 ou 7 8 il faut vraiment une poigne de fer ) ça vient des poignées tournantes ou d'autre chose (réglage, graissage, que sais-je ) ? En d'autres termes si je les fais régler dans un atelier participatif ça peut passer ou il faut changer les pièces ?

Parce qu'entre les pneus les CAA et les shifters la facture commence à monter et bientôt il vaudra mieux acheter un Riverside neuf quoi.

Typique de gaine et câble à changer. En même temps si tu change de shifter tu dois changer de gaine et câble par la même occasion.

Pour ceux qui vélotaffent avec des vélos pas trop neufs, quel est votre budget entretien / réparation tout compris (pièces et mains d’œuvre) par an ?
 
J'ai peut-être pas trop eu de chance cette année mais j'en suis à quasi 140€ (et c'est pas fini), tout ça pour un vieux vtt d'une 15aine d'années.
Même si je ne fait que les petites réparations moi-même, je commence à trouver ça excessif.

Si tu as mis que des bons composants en remplacement et que la base est bonne c'est pas perdu. Amha

150 balles par an ça me semble OK. Entre les accessoires, la transmission et les pneus y'a quand même pas mal de petits postes de dépense.

pour quel kilométrage ?  
 
Parce qu'on change pas de transmission et de pneus chaque année en principe...  

Une paire de pneu tous les 2 ans. En gros je dépense 20 balles par an en entretien.

Plus sérieusement, pour dégrossir je dirais un gros entretien tous les 2 ans : pneus / gaine câble frein et dérailleur / transmission.

En boutique avec main d'œuvre tu t'en tire pour 100 à 150 euros suivant ce que tu mets comme matos.

Et tous les ans les patins de frein : une trentaine d'euros.