Reprise du message précédent :
j'hésite à passer en kojak après

Je pense qu'il va falloir que je les change, ils ne sont pas si usés que ça mais je trouve le caoutchouc tout ramolli et j'arrête pas de devoir les charcuter pour retirer des tout petits bouts complètement incrustés dedans.  
 
Ma hantise c'est qu'il y en ait un qui ait traversé, que je l'aie pas vu, qu'il soit toujours dedans et que je sois bonne pour recommencer dans deux jours

 
J'ai des morceaux de verre qui trainent dans mes M+ depuis 2 ans. Not a single fuck given.
 
Si je commence à envisager à les changer, c'est parce qu'à l'arrière il commence à être lisse à cause des freinages d'urgence. Et même si à l'avant il est nickel, mes TOCs m'obligent à le changer aussi.

Rien que le nom, ça justifie le double du prix par rapport aux miens. Et les 200g de moins, peut-être aussi.

bah j'ai déjà crevé deux fois sur mon parcours à l'aller (pas au même endroit sur la chambre), du coup suis arrivé à la bourre au taf

Ca m'a l'air du bon matos
 
Un porte malinphone avec de bons retours clients pour une poignée de nouille 4€97 avec le code: FR18nouvla20
 
https://www.gearbest.com/bike-holde [...] d=11671519

 
Les supports en alu PRC j'ai testé :
- la version GPS Garmion, ça a tenu deux semaines
- la version GoPro, ça a tenu 40s entre les mains musclées d'Elpolo
- la version combo GoPro + GPS, ça a tenu trois sorties et demi
 
Pour le Garmin j'ai préféré l'alu MAGA
 
Et la GoPro je vais certainement faire pareil

Pour le portable un quad lock c'est top

 
A serrer entre 2 et 3nm

Joli.
 
Reste à voir la tenue dans le temps de cet alliage de chinoisium.

Strava c'est quand même bien pourri. Deux fois déjà que mes trajets sont pas enregistrés en entier. Plantage de l'app. Ya quoi comme appli fiable du coup ?

 
https://buy.garmin.com/fr-FR/FR/p/567991
 
Bonne soirée  

OK je reprends. Comme appli gratuite.

Une montre gps c'est pas mal.

Oui mais c'est payant. Et j'aime les vraies montres.

Bikometer est pas mal, suffisant pour mon usage en tout cas : vitesse instantanée, moyenne, se mets en pause tout seul quand on s'arrête, stats à la fin du parcours...

 
c'est pas grave, ça ne fait que 50% du véhicule    
 
[au passage, dans Carnets d'Aventure y avait une fille qui avait fait plusieurs milliers de km en Amérique du Sud sur un monocycle, avec une grande roue et des sacoches   ]

Vous allez rire, je me demande si j'ai vraiment acheté le bon vélo
J'explique. J'ai fait 2x 15 km cet aprèm et j'ai remarqué les choses suivantes qui me dérangent.
- position pépère, nettement en arrière, mains en l'air. J'ai remonté la selle 2 deux fois mais c'est pas encore ça.
- la fourche à ressorts lô c'est cool pour les pavés mais l'intérêt est quand même limité, la course est ultra courte et plutôt dure. .. bon elle est blocable c'est déjà ça.
- guidon droit. Celui de mon vieux Scott est légèrement cambré au niveau des mains.
- l'impression que le guidon est à 1m de son axe très en avant.

Je suis remonté taleur sur le Scott. La selle est à la même hauteur que le guidon. Position nettement en appui sur les mains, limite je préfère. Ça soulage le dos pour les chocs.

Faut que je descende un peu la potence du Merida. On verra si ça améliore la position...

Côté des bonnes nouvelles: ça freine la dinde, il est très maniable et une transmission neuve c'est quand même chouette

Aussi, quand je secoue le vélo de droite à gauche il a l'air aussi rigide qu'un vélo hollandais (donc: pas) mais là c'est un feeling SQFPesque, je vous l'accorde  

Pour la fourche, on prévient souvent que ça ne sert à rien ! Pour la transmission, ça ne risque malheureusement pas de durer vu la gamme du matos

Tu as 14 jours pour renvoyer  

Fallait prendre un Reacto

 
Qui qu'avait raison ?

À chaque fois je lis "merdia"

J'ai eu le malheur de préférer un magasin physique  
 

Ça veut dire qu'en plus on t'a conseillé ça et tu as essayé ?
Après je ne connais pas ton cahier des charges  

 
  https://fr.wikipedia.org/wiki/M%C3%A9rida_(Espagne)
 

 
Tu vas t'y faire  
La position haute c'est bien, tu vois loin ce qui se passe  
C'est juste dommage que ce soit aussi lourd qu'un hollandais sans en avoir les avantages

 
super je vais regarder ça.
 
Ya laspect communautaire les segments et tout ?

 
Nom de la boutique stp

Le Coq  

Vélo de m***e D4    
 
Je voulais profiter de la matinée pour me chronométrer sur mon trajet vélotaf avec le biclou du pater, je n'arrive plus à dévisser le bouchon de la valve alors que le pneu à besoin d'un petit coup de pompe  

 
Utilise la force, jean-Luc  

pince universelle ou multiprise

J'ai la version en plastique (composite plutôt costaud), du bon matos et ça fait très bien le job

C'est peut être pas des CAA D4

S'quoi comme vélo ?

ahah  

Il a pourtant eu les conseils du topic entier

Hello

Je nettoyait mon épave ce matin et j'ai checke le grand plateau, j'ai vu des dents archi usées... Enfin je crois que cest usé. Quel est votre avis ?

Faudrait une photo
 
Edit: nope ça c'est normal, l'usure des dents c'est plutot la largeur que la hauteur. Si elles sont pointus alors là c'est usé
 
Ça c'est usé
 

 
Le tien m'a l'air encore pas mal

Yen a