Reprise du message précédent :
37 mois de prison pour un voleur de vélo, ça c'est bien      
http://www.focus-wtv.be/nieuws/37- [...] -fietsdief

 
   
 
Faut prendre rendez-vous ?
 
Pour un changement de pneus, tu achètes sur Internet les modèles que tu veux et il te font la pose ?

bon  
 
Le devis de ProVélo:  
chgt de transmission
dévoilage avt et ar
chgt des patins
157€
Mais il a découvert que l'étrier avant est de travers parce que le tasseau (?) est cassé sur la fourche  
--> chgt de fourche  
 
Total 257€ ttc
 
Il y a aussi du jeu dans le boitier de pédalier mais ça passe, d'après lui
 
Je n'investis plus dans mon biclou  et je le récupère demain.
Un magasin me fait -8% sur le Merida CrossWay 20-D 2018 pour un total de 500€ https://www.merida-bikes.com/en_int [...] -9391.html
Ca demande réflexion, mais il y a de fortes chances que je craque

Ton Merida pour du velotaf il sert à rien.

Pour toi ou pour lui ?

 
257 balles pour retaper une ruine ou 500 balle le vélo tout neuf 24 vitesses à disques hydrauliques et changement de vitesses cliquets, je vois pas où est la discussion en fait  

Pour n'importe qui.  
 
La fourche avant elle n'a aucune utilité à part alourdir le tout.
Les 24 vitesses ça fait bien mais tu n'utilises quasi rien au final et en + Acera c'est l'entrée de gamme Shimano.
Faut rajouter les accessoires utiles genre porte bagage ou garde boue (d'ailleurs est ce que la fourche avant limite pas le choix possible ?)
 
Le bon point c'est freins hydrauliques
 
Pour 500€ c'est dommage d'avoir un truc sous équipé et pas opti pour l'utilisation

on se connait?
 

 
j'écoute tes propositions.

Ca, ou le câble qui est en train de seffilocher pile à la tête, et qui va casser dans très peu de temps.

https://www.decathlon.fr/velo-ville [...] 05477.html
300€ tout l'équipement nécessaire.
C'est pas flashy mais ça fait le taf. Les freins sont le point négatif pour moi.
 
 

 
Ah oui le trottoir par chez moi c'était la grosse teuf aussi mais avec la situation d'hier et le fait que c'est super passant chez moi j'avais confiance. Mais j'ai vu un gars drifter comme un ouf tout-à-l'heure sur une voie de garage gelée, impressionnant.  
 
Je salue ta souplesse  
 

 
Wey je vais démonter-remonter cette affaire, régler les patins en passant, et on verra ce que ça dit.
 
En tout cas avec mes grolles de chantier si je passe sous un bus on retrouvera mes orteils intacts

bah sauf si tu es superpuissant, franchement user une chaîne uniquement à la force des jambes faut y aller

ouf, c'est ma ligne, j'ai eu chaud, j'aurais pu me retrouver sur une photo de Moumoute  

Je dis pas que tu peux avoir mieux Coq, mais le merida, jamais j'y touche...
 
Fourche useless, transmission daubée, potence qui t'enverras au tapis au premier nid de poule, etc...

 
J'ai: Krakra attendant le train:
 

 
Un contre devis serait intéressant, celui là a l'air tellement pété...

Arf tu m'as eue en fait

 
Tu joues de l’accordéon ou du violon ?

de la trompette....

https://youtu.be/RTNoLS650Pk  

Perso, le jour où j'ai un butcher en réparation, je demanderai au mec de prendre rendez vous. Faut prévoir la place pour bricoler autour, et la place pour stocker.

D'ailleurs, c'est quoi la largeur d'un butcher ? Vu que je vais fabriquer mon comptoir, je dois prévoir un passage suffisant pour ce genre de vélo.

Généralement les ateliers font en sorte de faire sortir les cargos le jour de leurs arrivées. Parce que vla la galere a manœuvrer et stocker dans un petit local

D'ailleurs on fait pareil pour les vélos qu'ont des gros racks/porte-bagages:formes chelous... Tous les trucs qui prennent de la place et sont relou a empiler

Plus un. Faut sûrement mettre un peu plus mais ce vélo envoie pas du rêve

Le d4 faisait le job

ah Trop triste, je le trouvais beau moi    
 
 
Est-ce qu'un des suivants est plus convaincant?

• https://www.12gobiking.nl/pegasus-piazza-7v-2018  

éclairage, garde-boue, porte-paquet
chgt de vitesse (7) dans le moyeu
fourche suspendue    
 

• https://www.12gobiking.nl/cortina-u1-7v-2017

éclairage, garde-boue, porte-paquet
chgt de vitesse (7) dans le moyeu
freins à tambour?
fourche rigide
 

• https://www.12gobiking.nl/bulls-urban-24s-2060

dérailleur, 24 vitesses
freins à disque
fourche rigide
 

• https://www.12gobiking.nl/merida-crossway-urban-40-2017

dérailleur, 27 vitesses
freins à disque
fourche rigide
13,1 kg  

La fiche technique dit 90 de large je te mesurerait de moyeu à moyeu pour être sûr...

Ceci dit ça me paraît cohérent les largeurs de portes standard sont souvent à 80cm et je passe pas souvent ...

L'idéal serait le dernier avec vitesses moyeu
Mais sinon il est pas mal le dernier..

il est moins cher que le "Urban 40" alors qu'il a une fourche suspendue en plus, va comprendre    
 

Ces horreurs

 
Tu passes du route cadre haut cintre droit 13 kg au ville cadre bas cintre hollandais 20 kg

je ne suis pas sectaire, j'envisage toutes les options, même si le Merida garde ma préférence

C'est quoi ton budget au final ?

 
Dissou  

 
Certes, enfin là t'es fixé sur rien    
 
-Rollerbrake/magura HS11/disques
-Cadre haut/bas
-Route/ville
-Fourche suspendue/rigide
-13 kg/20 kg
-400 balles /750 balles
-Selle course/selle ville
-Pas d'éclairage/éclairage dynamo
-Gros pneu/pneus moyens
 
Ca va pas simplifier le choix quoi    
 
Meme moi qui n'y connait vraiment quedalle, je savais que je voulais un ville cadre bas avec des gros pneu   (Ce qui ne m'a pas empêché de prendre un VTC cadre haut avec des petits pneus en première intention, corrigée depuis)

bah en même temps j'ai la même bécane depuis mes 16 ou 18 ans, je n'ai rien testé d'autre

 
Ben là va falloir aller essayer. Parce que passer de 20 ans de course de 12 kg avec une petite selle penché en avant avec un guidon plus bas que la selle à un ville de 20 kg avec une grosse selle plus basse que le guidon de 20 cm et assis droit, ça peut perturber et pas en bien  
 
Un ville c'est tout le contraire d'un route:
 
-C'est lourd et pataud
-T'es pas rapide et tu ne peux pas être rapide
-Tu offres une prise au vent d'enfer
-C'est lourd
-C'est LOURD
 
En contre partie:
 
-C'est le mega ultra giga confort    
-C'est parfait pour transporter (Enfants colis whatever)
-Le gros pneus normalement sous gonflés (souvent 2/3 bars) sont un putain de tapis volant pour les routes pourries  

Des livres. Des kilotonnes de livres

Je pense avoir niqué ma jante arrière comme ça d'ailleurs les jantes de l'elops 5 sont toutes molles, j'ai cabossé la jante avant dans un trou et j'ai la jante arrière qui a une zone aplatie (c'est super chiant ça fait un choc à chaque tour de roue quand les pneus sont bien gonflés) et je pense que c'est dû à une descente de trottoir trop brusque avec mon lard@helmut + les sacoches bourrées de livres à l'arrière. Chkronk.

En descendant d'un trottoir ?!  

Tu fais quoi avec des livres ?  

Du coup, tu regardes le lundi 26 et d'ici cet été tu craqueras pour un samedi 28