Reprise du message précédent :

faut prévoir de changer la fourche, ca rend l'affaire moins ouf

C'est casiment le même que mon Nework 5. La suspension en plus.

 
Autant se tourner vers le modèle "inférieur" pour ne pas avoir ce qui tire le vélo vers le bas.  
 
https://www.decathlon.fr/velo-ville [...] 07664.html

 
C'était il y a longtemps ce poids. Maintenant je suis à 55kg. Bon si j'arrête le sport maintenant, je tomberai à 53kg. Mais bon.  

cette brindille
 
ca doit bien aider en sport de peser que dalle comme ca.

C'est comme crapoussin quoi, facile de se la pêter avec des vélos de 6.5kg ... quand c'est du 20"

"18,4 kg en taille M tout équipé."
 
De rien

 
Crapoussin il a perdu dernièrement mais il était monté à plus de 60kg.
 
J'avais fait ce poids à une époque aussi.

Bande de gros
 
 
/quintal_inside

Clair qu'en vélo en montée ça doit aider. par contre sur le plat le manque de puissance doit se faire sentir des fois.

 
Ouais mais bon 5kg tu le sens pour notre taille. Tu mesures combien aussi. 1m90 ?

2.03m

 
Tu dois galérer à trouver un vélo à ta taille.  

86 c'est pas beaucoup pour 2.03 non?

c'est 3kg de plus que mon poids de forme pour 1.85

 
Dépend de comment t'es taillé et veut être taillé aussi.

ca fait presque 1m de plus que toi non ?

winpoks : m'en parle pas, ça fait 3 ans que je scrute lbc pour trouver un vieux reynolds ou colombus T64 sous les 100€. Introuvable...

Question masse : Pour perdre tout ce qu'il y a de trop, 85 suffit pas. A mon avis faudrait que je descende à 80 plutôt (menton, bide).

Après, mon poids idéal serait 100kg de muscle. Mais ça, c'est une autre histoire...

yoakhaz : presque ouais

C'est bien ce que je dis, quand j'aurai les outils
Et faut que j'enlève l'ancienne selle de la tige, il me faut donc également une clé je crois.
 
Ah et si je fais un retour pas sûr que ce puisse juger du confort sur la durée vu que mes trajets durent 10 min

 
Après quelques lectures sur différents fofo / site, le doute m'habite .
Il me faut soit une clé 6 pans de 14 pour dévisser directement la roue libre ? (si j'ai bien compris)
Soit l'outil avec les deux ergots pour accéder aux cliquets et éventuellement réparer ma roue libre ?
 
Quelqu'un à un retour là dessus ?
 
Merci
 

Boarf, j'ai un vélo qui a 20 ou 30 ans, qui était à mon père, perso ça fait l'affaire. Aucune idée de combien il peut valoir, pas grand chose je pense. J'ai foutu une centaine d'euros dedans en début d'année pour lui donner un petit coup de jeune et parce que certaines pièces étaient usées/abimées (se vautrer la gueule ça aide pas ) : pédales + patins + roues + pneus + compteur et roule Raoul

Il te faut un démonté cassette et fouet à chaine pu l'équivalent avec les ergots (mais j'ai jamais testé)

Après en fonction de ton moyeuvle démontage de la roue libre change. Tu peux avoir besoin de clé plates

Bah la photo, c'est mon corps de roue libre.
J'ai démonté les cassettes, et sortie le moyeu.

Ah pardon j'avais pas fais gaffe. T'as te regardé si tu trouves des notices ou turor pour ton moyeu sur le net ?

Ué, apparemment, ça s'ouvre un une 6pans de 10 ou de 14 en fonction des années. (J'ai testé 10 et c'est bien trop petit).
Mais c'est dans le cas ou on veut la changer.
J'osais espérer lui redonner une seconde vie, mais plus je lis des posts, plus je me rends compte que ca va être ultra super chiant...
 
Mon moyeu c'est un Deore XT et ma jante c'est une Mavic XM 319 Disc.

Saute pas trop vite de joie (surtout que tu dois pas être loin du plafond ) mais ma sœur a un truc sur son balcon qui pourrait y ressembler, dés que je passe chez elle, je prends photos/mesures

T64, ça doit être chaud ouais
Déjà en cherchant du 56 j'ai l'impression d'être un alien tellement j'en trouve peu

y a pas quelqu'un qui avait posté un cargo avec l'espace de chargement au dessus de la roue avant de 20" ?

 
Le omnium cargo bike ?

De ce que j'ai lu, la direction est bien plus alourdie que sur un cargo de type bullit ou Douze lorsqu'il y a du poids. À voir ce que ça donne pour le pilotage.

c'est bien moins chiant a entreposer
 
je me renseigne, c'est quand meme hyper cher (700 euros le cadre) pour un cargo mini.
 
je trouverai ca marrant d'utiliser ce genre de vélo au quotidien, mais je pense que je vais plutot m'acheter une remorque pour les besoins ponctuels, et une randonneuse (cet hiver)

Perso j'ai commencé à économiser pour un Douze

un douze ?

http://www.douze-cycles.com/

cargo ok.

en fait, le tout a vélo, c'est très bien, mais ca empeche d'acheter des trucs d'occaze. ce qui est totalement con vis a vis du coté un peu écolo de la démarche
genre montréal, ca fait 20x10km, tu peux pas te ballader avec une chaise de bureau en transports ou en metro, louer une caisse pour ca, c'est pourri, et faire chier les potes qui ont une voiture, c'est précisément le truc qui me faisait rager quand j'en avais une.

il faut impérativement une solution de transport qui prenne en compte ce genre de besoin

Mais si, tout est possible lors d'une ballade.
http://www.projet-voltaire.fr/blog [...] ou-ballade

Parfaitement constructif

 
J'en prendrai bien un (compact) mais je n'ai absolument pas de place pour entreposer. Et pour tout dire pas vraiment besoin non plus (mes courses se résument à des fruits et légumes sur le marché à 50m) mais c'est une envie.  

 
N+1, pas besoin d'autre arguments

Le jour où j'aurai le temps et les moyen de me braser/souder un cadre ce sera sûrement un cargo

En attendant on accroche tout au sac à dos