Reprise du message précédent :
Le jour où j'aurai le temps et les moyen de me braser/souder un cadre ce sera sûrement un cargo

En attendant on accroche tout au sac à dos

Vais sûrement continuer comme ça, tellement c'est la merdasse à trouver quelque chose qui irait bien à ma monture en bouclard  

Vais me muscler les épaules

Je rêve d'avoir une remorque ou un biporteur, mais mes courses rentrent toujours dans mes sacoches.
Pourtant, je ramène des sodas.

Mais bon, ce serait pas très pratique de rentrer tout ça dans mon logement. Je dois déjà manœuvrer le vélo. Mais quel plaisir de tout décharger dans la cuisine depuis la cuisine.

Le cargo, au quotidien, c'est génial, mais clairement, il faut un garage...sans solution de stockage simple, c'est trop contraignant à garer.

 
Ta soeur roule en T64 ? Tu me la présentes ?
 
Blague à part, je reste à l'écoute
 

 
Sur les 12 derniers mois, j'en ai vu passer qu'un, état impeccable, mais vendu hors de prix (250€ de mémoire).
 
Y'a un peu de T62, mais ceux encore dispo sont pas folichons...
 
le moins cher : https://www.leboncoin.fr/velos/1005872744.htm?ca=1_s
 
le plus délirant niveau prix : https://www.leboncoin.fr/velos/984338333.htm?ca=1_s
 
et un T63 plus récent mais hors budget : https://www.leboncoin.fr/velos/1004442316.htm?ca=1_s

Dites, je cherche un cadre :  
 - pattes horizontales ou moyeu a excentrique pour moyeu a vitesse sans tendeur
 - entraxe 135
 - disque
 - typé urbain (fixation garde boue / porte bagage)
 
vous avez une idée en pas cher (<200€), neuf ou d'occaz d'ailleurs? Il y a des trucs sympa chez planetx, mais pas en entraxe 135 :-/

On-One Pompetamine?

Edit: ah il ne se fait plus.

yep, sinon il était pas loin d'etre parfait

genre tu veux acheter 2 chaises, tu l'as dans le baba

 
Il y a le porte bagage pour la remorque en option    
 

 
tu peux faire du bois

 
Et tu peux l'accrocher derrière ton vélo cargo  quand tu vas chez ikéa

avec le bois tu fais des chaises.
 
smart

je remplacerais bien ma transmission Altus (juste l'arriere, je suis passé au mono plato )
 
vous conseilleriez quoi en 1x9, comme gamme ?

SRAM Eagle

Le plus gros gain quand on monte en gamme dans une transmission ça reste à mon sent les manettes.

d'ailleurs on peut pas changer les cables des manettes ?

j'imagine que ca coute le prix de ma maison ?

je pense que l'altus est vraiment pourrave, sinon
 
pour le moment je l'ai bloqué sur le 3e pignon et je m'en sers en single

En parlant de single à vitesse. J'y ai eu le droit aujourd'hui avec de l'Alfine 8 sur le cargo. Je ne pouvais plus utiliser que la première vitesse. Enfin ça passe bien même si sur de petites montées c'était bien chaud vu que j'avais en plus un cargaison de deux gros cartons de plateaux Osymétric.

C'est quoi cette question.  

je vois pas par ou sortir le cable sur ma manette shimano premier prix

 
T'as un petit trou sur le côté. En changeant de vitesse tu verras la tête de câble aligné avec le trou.

ok, merci

Les pneus de mon route semblent légèrement craquelés, ils ont 4 mois et j'ai du rouler 200 bornes avec, gonflés dans les 7 bars je crois au montage, c'est normal ?
C'est léger et surtout au niveau des sculptures, faut que je regarde mieux.

Craquelés ou coupés ? Sinon l'un comme l'autre c'est souvent pas grave.

Des petites craquelures, je les ai pas sous les yeux là, je ferai des photos dimanche ou lundi.
Ca m'étonne quand même que ça apparaisse déjà. Faudra que je vérifie la pression.

True, comme preuve mes pneus avec leurs 100 coupures d'1cm et la toile apparente sur 50% du pneu arrière

Tous mes boyaux/pneus sont coupés dès les premières sorties et je roule sans crever par la suite (et là demain je vais crever ).

adieu

Sur la fin des pneus d'origine de mon vintage, je roulais sans gomme sur 1/3 du pneu

Sinon réception des Quoc Pham hardcourt low en remplacement des Tourer. Semelle un peu plus souple. Ça ne se sent pas au pédalage (en tout cas pas sur de courtes distances) mais sur la marche c'est bien plus agréable.  

Je suis tombé dessus en feuilletant le catalogue : Ikea sort un vélo

Au programme : frein à disque, courroie, vitesses dans le moyeu (2 vitesses automatiques)

500€ avec la carte

http://m.ikea.com/fr/fr/catalog/products/art/20326738/

16kg  

Possibilité de rajouter des paniers devant et derrière, et une remorque

Le vélo est tellement moche que t'as envie de le plier et le remettre dans le carton.

le type qui va se taper la doc pour expliquer a ma grand mère comment assembler son vélo aura bien mérité son smic

léger - pas cher - a la mode
 
choisis en 2

Des couples de serrage sur une notice Ikea
 
Mais le U Sladda on dirait un Abus rebadgé ça, non ?
edit : ha ptêt pas nan

 
Étrangement il y a des gens qui attendent comme premère fonctionnalité du vélo qu'il roule, et pas qu'il soit un objet de mode
 
Le poids est également un critère peu discriminant pour beaucoup de gens visiblement, quand je vois le nombre de personnes en MétroVélo, qui est un authentique tank jaune
 

Parce qu'ils n'ont rien essayé d'autres aussi. Les gens qui s'étonnent de voir qu'un vélo peut se porter avec l'auriculaire et non avec deux mains complètes en galérant.

Tu oublies que ces tanks ne coûtent pas très cher pour un salarié  (abonnement subventionné), l'entretien est compris,que la ville est plate et qu'il y a beaucoup de vols de vélos ici. Si on n'était pas aussi mou comme conduite, je me serais sûrement laissé tenter.
En tout cas je comprends bien l'engouement pour ces tanks.

Les principaux arguments autour de moi c'est le zéro entretien, et le faible risque de vol.

Même subventionné ça coûte une cinquantaine d'euro par an il me semble