Reprise du message précédent :

 
Il y avait un côté reposant.

 
On échange en MP  

Premier roulage avec mon vélo2pov en partie remis à neuf, ça fait bizarre de rouler avec des roues pas voilées
Ce matin c'était Bagdad au niveau de deux trois rond-points, comment j'ai kiffé passer tranquillou tandis que les autres galéraient avec leurs caisses  
Et je sais enfin à quelle vitesse je roule

Avec un compteur, la technique pour rouler plus vite c'est de rapprocher l'aimant du moyeu
 
J'ai gagné 10km/h comme ça

Je l'ai carrément mis sur le moyeu, je suis d'office à 50 km/h

Avec une longueur de roue de 4m ça aide aussi.

/bro tip

y'a pas un site pour de l’itinéraire urbain à vélo ?

Google Maps?

L'application Mes Parcours va s'arrêter. J'aimais bien le fait de pouvoir synchroniser mes rares trajets enregistrés via mon compte Google.
Qu'est ce qu'il y a de simple pour le remplacer ?

Je dois à une une version "pro" d'endomondo achetée lors d'une promo

 
Endomondo est pas mal, sinon Strava aussi est cool, et c'est l'application des "true" sur HFR !

Oui, j'ai cru comprendre. Faudrait que je teste

Je ne sais pas si ça te conviendra, mais pour mon utilisation j'ai fini par trouver deux logiciels corrects pour le remplacer.
 
Mon besoin (auquel MyTracks répondait très correctement):
- enregistrer les sorties dans un format standard (gpx, kml, ...)
- précision correcte
- consommation batterie la plus réduite possible
 
Après avoir téléchargé et testé au moins 5 ou 6 applications, je garde:
- GPS Logger
et
- GPSLogger
... oui, c'est le même nom ... un espace de plus pour le premier.
 
GPS Logger (de Basic Air Data) est le plus simple. Options de paramétrage limitées, interface minimaliste. Un bouton enregistrer/pause, et un bouton d'archivage en mémoire. Les réglages par défaut sont bons, la précision du tracé est correcte, la consommation en enregistrement est très limitée. Rien de plus à dire, c'est celui que j'utilise par défaut.
 
GPSLogger propose une interface tout aussi minimaliste, par contre le paramétrage est beaucoup plus complexe et beaucoup plus étendu. On peut y régler beaucoup de choses, par contre du coup il faut un peu plus de temps pour comprendre ce qui fait quoi et pour trouver des réglages qui marchent bien (ne serait-ce que pour le nommage des fichiers   ). L'avantage, c'est qu'on fait vraiment ce qu'on veut. Si on veut un fichier précis et détaillé, c'est possible. Si on veut une consommation minimale (mais un fichier forcément plus léger), c'est possible. L'inconvénient c'est qu'on a vite fait de demander des trucs qui n'ont pas de sens, par exemple ne pas demander de précision minimum pour le GPS, l'application ne prévient pas que ça donnera un fichier gpx inexploitable. A l'utilisation, avec des paramètres similaires à la première application, la consommation est un peu plus élevée (ce qui fait que je préfère souvent l'autre). Par contre pour des sorties un peu longues, il y a moyen de ne prendre par exemple qu'un point par minute et de maximiser l'autonomie du téléphone du coup. GPSLogger gère aussi certains media sociaux a priori, mais comme ce n'est vraiment pas mon truc, je n'ai pas testé.
 
 
Voila ... il ne reste plus qu'à trouver un visionneur de traces gpx correct maintenant (j'utilise GPX Viewer, c'est correct comme rendu, mais l'interface est assez peu intuitive, et par rapport à MyTracks ou par rapport à des applications sportives récentes, il manque quelques trucs).

 
Suivre les panneaux  

Bof bof, vas plutôt pour Strava, les deux applications que j'ai cité (Endomondo/Strava) permettent parfaitement d'exporter vers du GPX et inversement... et niveau batterie Strava est plus que correcte, j'ai déjà fait des grosses sorties de 5h en VTT avec, perdu dans les bois sans réseau (donc consommation +++), et ma batterie n'était pas vidée !
 
Idem quand je fais de la course à pied ou du vélo, je ne vois pas de grosse chute de batterie en utilisation...
 
Par contre tout le reste autour est simplement génial, par exemple les segments, voir le temps que mettent les autres sportifs à parcourir tel portion que tu as parcourus ou encore son côté "social" où tu vois ce que font les autres et où tu peux les féliciter/comparer vos résultats si vous avez fait la même course/rando... (mais en dehors de ce côté social, tu peux très bien garder ton compte pour toi et ne rien révéler aux autres, c'est toi qui choisit ! )

Un peu de guidoline rose pour ne pas se déshabituer les yeux

https://www.leboncoin.fr/velos/955480856.htm?ca=16_s

Merci pour les infos.

Jm'ozaiphe de l'usage de la batterie, on est sur Vélotaff je vous rappelle je fais une demi heure de trajet, ensuite je peux le brancher

Par contre je veux pouvoir voir rapidement et facilement ma moyenne, mon temps de déplacement, et autres infos génériques, et éventuellement ma vitesse par secteur. Je testerai strava et je reinstallerai endomondo pour comparer  

compteur électrique

C'est un modèle enfant ?

https://goo.gl/maps/PCySWsbsCtQ2
Panneau blanc, réseau routier normal. Suis-tu le panneau?

 
Bon alors j'ai bien crevé effectivement et mon M+ est entaillé. Sauf que visiblement, les 2 n'ont aucun rapport. Ce qui m'a fait crever avec mon Marathon +, c'est une pointe métallique de 1cm de longueur façon agraphe.  
 
Donc là j'hésite à passer aux pneus en pierre
 

 
+1 pour la première partie. Je me met en mode avion une fois le point GPS fait pour éviter la conso due à l'absence de réseau, et ça suit sans soucis et sans pomper de batterie : je tourne autour de 7% / heure sur un vieux GSII batterie d'origine
 
Par contre le coté social je m'en tape un peu, voir même j'aime pas trop avoir les petits single sympa exposés aux motocrosseux et autre fanatiques de moteurs puants et bruyants
 

 
Strava est fait pour ça : tu détermine tes segments, et après tu peux les analyser sur un trajet et/ou comparer entre trajets..etc
 
Et si tu a un GPS compatible tu peux même avoir ca en temps réel quand tu roule

J'ai aperçu des segments existants sur lesquels je passe. Ça risque de friter les records du monde avec mon vélo nucléaire

J'ai cru comprendre que l’étiquette imposait de rester en mode privé quand on roule au nucléaire : ça te permet toutes les analyses de ton côté sans pourrir les records (et te faire virer).

Mets toi en privé si t'y passes en VAE, tu vas te faire tacler sinon

et encore une crevaison avec les Sector 28, j'ai cru que le latex n'arriverait pas à la reboucher, j'ai du rentrer avec 3 bars environ  

J'ai regardé dans Strava, pas trouvé comment me mettre en mode privé... Je vais aller grimper la bastille pour vérifier

dans ton activité, le stylo, "private".

Ah mais il faut avoir fait une activité ? On ne peut pas définir qu'on est en privé par défaut ?

pas que je sache, oui.

Je me suis inscrit sur le site, depuis l'interface de celui ci on peut le faire  

OK. Mais à la base Strava c'est pour le sport, pas pour les trajets en mobe

C'est autorisé dans le cyclisme pro et pas pour les amateurs  
 
Quelle injustice

Nan mais je m'en servirai aussi avec mon vélo à mollets  

Mayway

Si j'enlève le moteur mais je prends de l'EPO pour vélotaffer, c'est bon ?

Tiens j'ai essayé Cyclofix ce matin. Gars super cool, il a du matos pas trop dégueu (Marathon+ comme pneu de remplacement )
 
Les tarifs ne sont pas forcément donnés, mais sont cohérents vu ce qu'on trouve sur Paris

T'es plus à ça près, cumule nucléaire et EPO

J'ai peur de casser le vélo en passant le mur du son

C'est interdit en agglomération, ça brise les vitres
 
Et puis je te rappelle que c'est limité à 30 maintenant
 
Tout à l'heure en rentrant de ma ballade VTT j’étais à 30 sur la route, j'ai hésité à me mettre en plein milieu comme un prince Mais bon je me suis dit que ça allais encore énerver du caisseux, donc je les ai laissé me doubler à 70
 

Bonjour,
 
Me revoilà après mon premier trajet vélotaf, qui n'a de nom que le fait de m'emmener au boulot. C'est fait sur un vélo de course qui n'a absolument rien de vélotaf...
28km, 1h08. Ca fait du bien, j'espère que le retour va pas être trop hard.  
Objectif : essayer le trajet 1x par semaine, quand mon emploi du temps me le permet et le temps pas trop dégueu.

Ca commence comme ça puis ensuite c'est 2x/semaine puis tous les jours