Reprise du message précédent :

 
Non et la quantité de radars automatiques installés en France est tout simplement ridicule quand on la compare à ce qui se fait en Allemagne. A Leipzig où j'ai habité pendant 7 ans, t'as un radar auto tout les kilomètres en ville et à chaque croisement ou presque (pour les feus rouges grillés)
 

 
Je ne pense pas non. Quand on aura des radars un peu partout comme en Allemagne, alors peut-être qu'on pourra commencer à se poser des questions. Pour le moment on en est très loin.
 

 
La vitesse n'est pas un faux problème, c'est juste un problème plus facile à détecter automatiquement que d'autres problèmes que tu évoques. Une fois que les radars ne rapporteront plus assez (C'est le cas en Allemagne), on s'attaquera à autre chose ne t'inquiètes pas.
 

 
Ça viendra avec des systèmes de caméra sophistiquées + IA.

 
J'ai déja eu des problèmes, j'ai perdu mon temps à chaque fois en allant déposer plainte.
 
Pour le HS, l'état est en faillite totale et tout les moyens sont bons pour récupérer du fric ou c'est le plus facile, et comme j'ai déja dis, pour diminuer la délinquance cela coute beaucoup trop de fric et de moyens, ce n'est pas rentable du tout d'essayer d' attraper des racailles insolvables.
 
C'est aussi HS le lien que j'ai mis:
 
"C'est un policier de l'UNSA qui est actuellement à l'antenne de la  
radio RMC. Ce dernier raconte qu'une compagnie entière de CRS vient  
d'être relevée de ses fonctions, pour résultats insuffisants. Cette  
compagnie était affectée à la Rue Sainte Catherine de la ville de  
Bordeaux. La hiérarchie trouvant que l'après midi n'avait pas été  
assez rentable, elle a décidé de faire sauter toute la compagnie, dont  
les membres dénoncent tous aujourd'hui, cette volonté de racket de la  
population."
 
   
 
 
 

 
C HS car ce brave délégué UNSA oublie de dire que la compagnie a été relevé suite a un mouvement de soulèvement général de cette CRS contre son commandant.Commandant qui connait bien le Directeur Zonal de la zone Sud Ouest,du coup,boum,relève de toute la compagnie et rebasculement en sécurisation sur Carcassone (la CRS en question est celle de carcassone).
Le coup de l'inactivité c une excuse bidon du DZ pour se justifier.

 
Oui mais, es-tu sur que l'allemagne connaissait une situation similaire à celle de la france avant ce déploiement de radars automatique ?
Quand je me balade en europe, j'ai l'impression qu'on a un truc en plus niveau agressivité sur la route.
Pour moi, c'est dans la maniere de percevoir les choses, une fois le volant entre les mains, qu'on a un probleme. Cette sensation, je ne l'ai pas eu quand j'allais à l'étranger.
 
Si c'est bien le cas, deployer des radars automatiques ne resoudra pas le probleme. Je ne dis pas que ca me gène, je m'en fous un peu. Mais quand même, on pourrait soupçonner que l'intention n'est pas uniquement d'améliorer la sécurité routière.
 

Meu non, l'insécurité routière c'est ce qu'il y a de plus important à combattre, loin devant le taux de suicide des jeunes, loin devant la délinquance infantile, loin devant toutes les autres formes de décès accidentels possibles et imaginables...
Parceque comprenez, 4000morts sur les routes c'est telllleeemment garâââââve, tellement insuportable et tout le monde chiale en choeur... Mais surtout, n'oubliez pas d'acheter des bagnoles, sinon ça sera de vot' faute si renault licencie
 
cf ma signature

 
Moi quand je me balade en Europe (j'ai passé 2 ans en Espagne, 7 ans en Allemagne et maintenant je vis en Angleterre), ce que je vois, c'est que plus la répression est féroce et moins il y a de morts et plus les gens sont respectueux du code de la route. Ici en Angleterre, 1.5g d'alcool dans le sang, c'est retrait de permis hein et les amendes, tu peux même pas les comparer avec ce qui existe en France. En Allemagne, une conduite en état d'ivresse, c'est retrait de permis + stage obligatoire avec tests psychologiques pour pouvoir le récupérer.
 

 
Les gens sont bcp plus calmes sur les routes en Angleterre ou en Allemagne parce que la répression y est féroce. Quand les allemands vont en vacance en Espagne ou en France, ne t'inquiète pas qu'ils retrouvent toute leur "agressivité".
 

 
Ce qui "résout" le problème, c'est un maillage tellement dense et imprévisible de radars sur le territoire, que tu finis par avoir trop de chance de gagner le jackpot et qu'au final tu lèves le pied constamment jusqu'à en prendre l'habitude et ne plus te poser la question, c'est que tu pars un peu plus tôt pour ne pas arriver en retard parce que tu sais que tu ne pourras pas rattraper ton retard en appuyant sur le champignon.

Je me rappel que quand j'avais traversé l'Allemagne pour aller en Pologne,y'avait des radars entre les cônes de lubec sur les parties en travaux de l'autoroute.

Oui, meme dans les zones de travaux ils mettent des radars :-)
 
Mais au moins ils mettent leurs radars dans des zones dangereuses (avant virages, entrée en ville, zone étroite, etc...) et pas sur une autoroute plate bien droite.

Du coup comme il n'y a jamais de radars dans les courbes, tu vois de plus en plus de gars jouer les vatanen, limite en drift

Quels que soient les endroits, les radars ne peuvent être mis qu'en ligne droite, question de mesure. mais dans les virages, ceux qui vont trop vite se sanctionnent tout seuls

 
C'est vrai?    
 
C'est quoi la distance minimum de ligne droite pour poser un radar?

J'aimerais pouvoir te répondre, mais de l'eau a coulé sous les ponts  
Même les temps du parcours pro en école je ne m'en rappelle pas , alors le temps réalisé au concours...

Ils testent l'adhérence, classique...
 
C'est dommage car finalement on a plus de chances de se planter dans un virage que dans une ligne droite, d'un point de vue logique, et fort de mon expérience en jeux vidéo  
 

Là dessus on n'est pas d'accord. L'éducation d'un enfant commence  très tôt, avant même son premier anniversaire . De cette periode jusqu' à ses 2 ans environ, il n'est pas intellectuellement capable de comprendre une explication verbale. Quand il te fait mal, il faut lui faire comprendre ce que ça fait , exactement comme la morsure inhibée chez le chien, et pour cela il faut passer par une sanction physique. De même quand il fait une grosse bêtise, tu ne peux pas le punir quand il est dans son plus jeune âge car il ne comprendra pas la punition. Par contre, au fur et à mesure qu'il grandit - et qu'il comprend les choses - ce type de sanction doivent tendre à disparaitre.
 
Je dirais que ta phrase est vraie si on remplace enfant par pré-ado .
Je pense que si un adulte n'a pas frapper (j'aime pas trop ce mot car il a chez moi une notion de puissance physique qui n'est pas nécessaire) dans son plus jeune âge, alors il a raté toute une partie de son éducation  car l'enfant n'aura pas tout cet acquis que je qualifierais d' "instinctif" .
 
Merci d'avoir suivi notre émission sur le topic éducation...ah zut! je me suis trompé de chaine!

 
il me semble que j'ai déjà répondu à cette remarque, mais vu que ça ressurgit:
C'est pas pour valoriser quoi que ce soit, mais pour dire que c'est pas la peine de se plaindre à nous pour les radars, on les subit aussi.

 
Si, il peut comprendre le sens de certains mots par association à l'intonation de ta voix et à la situation dans laquelle ils sont verbalisés, et tant que l'explication est simple et le moment choisi, mais pas en terme analytique comme on le fait lorsqu'on appréhende la langue.
Quant à la comparaison avec le dressage d'un chien...

De toute façon, y'a qu'à le laisser se planter tout seul, il recommencera pas quand il aura vu le résultat. Prise électrique, casserole d'eau bouillante, se balancer par dessus le balcon. Que d'expériences inoubliables qu'il ne vivra qu'une fois dans sa (courte) vie  

 
Ca rapporte beaucoup d'argent, on est d'accord, mais est-ce la cause ou la conséquence?
Même en admettant que ça en soit la cause, un radar automatique c'est AUTOMATIQUE (pas comme les antibiotiques) donc ça ne mobilise pas beaucoup de personnel. Sur ma circo, on est 1200 flics. On a 2 voitures avec radars embarqués mais il n'y en a qu'une seule qui tourne à la fois. Ca mobilise 2 personnes. 2/1200.
Après on a le reste de la compagnie de circulation, ils sont une vingtaine (avec les congés ils ne sont jamais tous là en même temps)
et on a les motards qui doivent être une quinzaine. Ca fait environ 35 personnes. Comptons large, on va dire 50.
50 personnes sur 1200. Il reste 1150 flics pour le reste du boulot.
La seule différence, c'est que les flics au bord de la route, vous les voyez et à part un véhicule de patrouille de temps en temps, les autres vous ne les voyez pas. Alors forcément, pour vous la police c'est uniquement les deux gars qui se branlent les couilles dans la voiture qui flashe.
 
J'appelle pas ça être majoritairement transformés en collecteurs d'impôts.  
 
 
Pour ce qui est de l'importance (en quantité) de la lutte contre les excès de vitesse, c'est justement parceque c'est fait de façon automatique.
Quand on contrôle un véhicule qu'on verbalise, on en a pour 10-15 minutes.Même si on enchainait  infraction sur infraction et en verbalisant à chaque fois (malheureusement, le radar ne connait pas la clémence) et en ne faisant que ça, ce qui est impossible, en 8h de vacation on ferait environ 40 TA .
Un radar (embarqué) bien placé fait environ 200 flashs en 1 heure.  Les cabines de radar automatiques flashent moins fréquemment mais 24h/24 et ne nécessitent pas de personnel, donc sont multipliées à l'envie. (Il est prévu d'atteindre les 4500 radars de ce type d'ici 2012, on doit être à environ 3000 radars aujourd'hui)
 
Malgré les chiffres impressionnants, la lutte contre les excès de vitesse ne demande quasiment aucun effort, que ce soit financier (les radars rapportent plus qu'ils ne coutent) ou humain (la plupart des  radars sont totalement automatiques). l'action de la police n'est donc pas du tout orientée vers ces infractions.
 
Bientot on va voir fleurir les radars à feu rouges, ça va piquer aussi (et ce sera à coup de 4 points et plus un seul, meme si les gens continueront de râler, non pas pour 1km/H cette fois-ci mais parcequ'ils l'ont vu orange ), même si les chiffres ne seront pas aussi impressionnants que ceux de la vitesse, les gens grillant les feux rouges étant moins nombreux que ceux en excès de vitesse, et un feu n'étant rouge que la moitié de son temps de fonctionnement. Les gens se plaindront bientot que la police ne fait que s'occuper des feux rouges alors qu'encore une fois tout sera automatique...

Statistiquement, la plupart des accidents mortels ont lieu en ligne droite et par temps clair . Ca m'a toujours étonné, mais les faits sont là.  

 
Tu es si élitiste que tu ne fais plus partie du règne animal?

 
Pourquoi continuer à nier l'évidence, les forces de l'ordre en ont marre de jouer aux collecteurs d'impots, ce n'est pas leur role premier, qui est de faire régner l'ordre, partout en France y compris dans les zones de non droit.
 
Sarko s'est aperçu qu'un radar placé dans un endroit pas forcement dangereux, cela rapporte beaucoup d'argent contrairement à son fameux karcher qui ne produirait:  
"que des déchets dont les décharges actuelles débordent depuis longtemps et ou rien est fait pour les recycler faute d'argent"
 
Ce n'est pas nouveau:
 
"« Nous ne sommes pas des percepteurs d’impôts »
 « L’Opération Prévention » consiste à ne pas verbaliser les infractions jugées non-dangereuses, comme par exemple les excès de vitesse de moins de 20 km/h hors agglomération.  
 
Nous avons bien ici affaire à un impôt indirect et nous en avons assez d’être considérés comme des percepteurs ! »"
 
http://www.motomag.com/CRS-une-nou [...] edeArticle
 
 
 
 

 
Ca aboutit aux parents qui finissent par hurler tout le temps. Ce genre de comportement est de plus en plus fréquent chez les parents qui ne "maitrisent" pas leurs enfants.
 

 
Tu sais qu'entre 0 et 2 ans un bébé singe évolue plus rapidement et est capable d'appréhender plus de choses qu'un enfant humain ? On est des animaux hein... On est pas des créatures semi-divines.

 
   
Les accidents domestiques sont de loin les plus nombreux devant tous les autres, mais tout le monde s'en fout !!
 
 

 
L'homme est d'origine divine. La femme est d'origine costale

A quand une police des domiciles!?!

 
Justement, y a pas une histoire/polémique comme quoi les radars de feux flashent dès le orange (je parle d'un vrai orange et pas d'un début de rouge).
 

 
Si tu lisais ce qui est écrit au-dessus, tu verrais que c'est exactement ce qu'il dit.  
Tu confonds encore radar auto et police.
Les radars auto, c'est directement l'état. Ca passe pas par la case Police. Donc en définitive, ça n'a rien à faire sur ce topic. Va exprimer tes idées sur le topic sarko plutôt.  

Pour ajouter un post HS à la discussion, je dirais que les rares baffes que je me suis mangées m'ont fait le plus grand bien et m'ont sans doute empêché de devenir significativement plus con que je le suis. Mon amie a reçu un traitement similaire et partage cette analyse.
Si on a des gosses ça me gênera pas de leur en coller une si ils dépassent de beaucoup les limites.
Vous pouvez quoter et porter plainte en hurlant à la lune.

Merde, tu partais de si loin que ça?
 

 
Négatif! N'en déplaise aux anti-sarkozystes, les radars auto, c'est le chantier de Chirac  

Quand tu jugeras sur pièce de mon niveau de connerie (ou pas) et celle de ma copine, on en reparlera.

Pour faire pardonner mon hachesse, j'aimerais avoir l'avis des policiers de ce topic sur la série d'incidents qui ont eu lieu dans un UGC de Paris.

Je me demande pourquoi, malgré leurs emplois du temps chargés, ils ont pris la peine de se déplacer pour si peu. Vous avez une idée?

 
Si tous les automobilistes arrivaient à respecter les réglementations actuelles, elles deviendraient encore plus restrictives et il faudrait bien trouver de nouveaux impots déguisés pour essayer de remplir le tonneau des naiades.
 
 
 

   
C'est vraiment dur à croire, mais bon je te fais confiance

 
Non. La parole qui devient systématiquement "violente", c'est précisément celle qui a perdu toute légitimité, bien souvent parce qu'elle arrive en fait trop tard...
Et pour le singe, aucun rapport: multiplier les analogies foireuses ne change rien à la question.
 
Par ailleurs, s'agissant des sévices corporels et de l'imposition violente en général:
- sans théoriser, les sévices corporels ont fortement baissé dès lors que le niveau moyen d'éducation s'est considérablement amélioré (on parle là essentiellement de la différence entre l'avant 2ème GM et l'après...). Rien de bien surprenant en soi, la qualité et la pérennité de la parole est un élément essentiel en terme d'éducation.
- il n'y a pas de corrélation entre l'application de sévices corporels et le respect des règles. Et pour cause: les sévices corporels provoquent largement le choix entre soumission pure et défi à l'autorité. Or, on ne peut pas vivre par pure soumission, à moins de souhaiter une société de citoyens passifs, et on ne peut pas non plus vivre en associant uniquement la règle à la violence contre laquelle on finit aisément par réagir symétriquement (il y a beaucoup de délinquance associée à des rapports familiaux violents, justement).
 
Il y a une très grande différence entre "faire autorité" et "être autoritaire"...

 
Je trouve ça abusé également. Enfin, c'est normal qu'on ait demandé aux gens de sortir, car il y a un réglement intérieur dans un ciné et si une personne ne la respecte pas elle peut être virée de plein droit...mais ils ont pas des vigiles ?

Il y a une très grande différence également entre une claque et "des sévices corporels" dans la représentation qu'on s'en fait couramment. Mais là par contre l'amalgame ne te gêne pas.

 
 
Balaie devant ta porte    
Ou as tu vu que je parlais uniquement des radars autos, au dessus de ton post il est écrit cela:
 
"« Nous ne sommes pas des percepteurs d’impôts »  
 « L’Opération Prévention » consiste à ne pas verbaliser les infractions jugées non-dangereuses, comme par exemple les excès de vitesse de moins de 20 km/h hors agglomération.  
 
Nous avons bien ici affaire à un impôt indirect et nous en avons assez d’être considérés comme des percepteurs ! »"  
 
   
 
 
 
 
 

 
Je crois que même au sein de notre HS, on ne parle pas du même sujet. Tu nous parles de maltraitance, on te parle d'éducation. Pour redire brièvement en d'autre terme ce que je disais, dans l'éducation la sanction doit être présesente (Ca ronge d'ailleurs notre société: les délinquants ne sont pas assez sanctionnés) , et il y a un age ou la sanction n'est pas accessible si elle n'est pas physique (d'abord par des douleurs légères (on va parler de stimuli nerveux sinon tu vas nous parler de coups de poings de boxeur pro), puis par des privations.). Après seulement on peut inculquer la morale.
 
Et quand je parle de privation je parle de dessert , de jouet ou d'interdiction de console, pas de laisser un gamin crever de faim  

 
C'est ce que pensais, mais je me disais que peut-être les vigiles n'avaient pas le droit de les faire sortir?

 
L'histoire de la CRS 57 n'a rien a voir avec ça,ce sont des problèmes internes à cette CRS,mais t'as tellement l'air d'y tenir que j'aurai beau expliquer,ça servira à rien j'ai l'impression.

C'est logique , c'est par temps clair et sur les lignes droites que la vitesse est la plus excessive !