Reprise du message précédent :

 
 
Oui le terme de l'année... Enfin surtout par rapport à ton premier post
Cf ta definition : Un péquin= un civil (on dit même le plus souvent "péquin moyen" ).  
 
Et pour reprendre le ptit rigolo avec son violon, c'est pas toi qui a balisé à regarder toutes les 2 sec dans ton retro en te disant "ptain jvé me faire rentrer dedans" hein!    
 

   
 
(comme apparemment tu n'aimes pas le violon)

 
Ben oui je sais,qu'est ce que vous auriez fait sans avoir appris ce terme ... !

 
 
Non j'aime pas le sens que cela implique. L'instrument j'apprécie

Et moi j'aime pas le sens de "raf encore une fois...", mais j'en chie pas une pendule.

 
ok ok, j'admet c'est un peu abusé.
Mais bon au regard du nb de fois où jme suis fait controler, j'ai quelques situations de ce type assez surprenantes:
 
-controle dans un rond point (à l'epoque j'etais à mobylette)
-controle sur des zebra avant l'entrée de la nationale (là en voiture)
-controle sur une voie de bus
-controle dans un carefour (non pas à coté, au milieu juste apres le feu)
 
Et d'autres bien plus "sécuritaires":
-controle sur la voie publique ou les policiers invitaient à se stationner sur le parking juste à coté
-controle en ville avec laaargement la place pour s'arreter et surtout permetre l'evitement d'autres automobilistes...

Selon la configuration de la voie publique, ça doit pas toujours être possible de mettre un dispo dans des conditions totalement secure... Ceci étant dit, je n'ai jamais entendu parler d'accident lié à un dispositif de contrôle routier mal fagotté
 
Enfin, il y a sans doute des bons et des moins bons, parmi les collègues, niveau mise en place du dispositif de contrôle

 
On peut aussi utiliser le terme citoyen Alpha, Bêta, Gamma, Lamba
 
On parlera de citoyen Lambda.?
 
Alpha= classe politique, Béta:Notables Locaux, Gamma:  fonctionnaires du corps régalien,..... et pour finir Lambda ou pékinus mediocris avant de classer encore en dessous les chômeurs, sdf, puis les déliquants.
 
Je trouve cela péjoratif surtout avec le diminutif Moyen, enfin bon je ne vais pas refaire un système de pensée.
 
En gros et l'impression que les gens ont, c'est que le citoyen Lamba, ou pékinus médiocris n'a qu'à se plier aux ordres, ne pas mouffter et payer point c'est tout et certains se permettront même, selon leur état d'esprit de se sentir supérieurs et insultants puisque représentant de l'Autorité et possédant une arme d'ordonnance, face à ce pékinus qui n'aura que peu de recours puisque sans relations .
 
Bon pas tous les policiers sont comme celà et je crois volontiers que ceux ici présents n'en font pas partie mais il en existe encore trop et ce qui me dérange c'est qu'il s'agit de jeunes policiers pour lesquels il s'agit, selon moi d'une erreur de recrutement.

Si je devais me vexer à chaque fois qu'on parle de nous avec des termes styles "poulet","condé","schmitt","poulaga","bleusaille" ou encore crescendo "collabo","fasciste","milicien" (tout ces termes ayant été écrit au moins une fois sur ce topic), je serais sous tranxene depuis longtemps ...

 
 
Je vois pas en quoi "moyen" est péjoratif. C'est la moyenne, donc la représentation symbolique de monsieur tout le monde, ni plus, ni moins. Au niveau des termes péjoratifs, j'utilise plutot les termes crapaud (ou tétard, suivant l'envergure) ou batard .
 
 
 
Pour ce qui est de la sécurité lors des controles, pour les opérations de contrôles routiers, on se place là o on peut faire stationner les gens. Pour les contrôles à la volée, on fait comme on peut, mais normalement, on doit être arrêté derrière le véhicule qu'on contrôle en balisage.

 
erreurs qui doivent statistiquement arriver dans les memes proportion que dans n'importe quel autre corps de metiers.
y'a des cons partout, dans toutes les professions, le problème est que les cons de la police, ils ont un pouvoir de nuisance beaucoup plus importants que les cons charcutiers ou les cons des pompes funèbres.

Bonjour,
J'ai une question pas passionante, pas franchement dans le sujet du topic, mais comme d'autres questions concernant le code de la route ont été répondues sans remarques, je me lance:
Ce matin je sors de mon parking, une voiture me percute. Elle allait beaucoup trop vite. Aurais-je pu appeller les policiers pour venir constater les traces de freinage anormalement longues et ainsi appuyer mon dossier auprès des assurances? On m'a dit que oui mais instinctivement je me dis qu'ils doivent avoir mieux à faire. Qu'en est-il?

Merci de votre réponse.

c'est toujours mieux de les appeller mais qu'ils viennent, c'est un autre problème.

 
Aucune chance qu'ils viennent, tu l'as dans le ...

 
Voila. Alors ça c'est le genre de réponses qui servent à rien. Merci de t'abstenir.

Perso je ne bosse pas dans une unité qui tourne sur la voie publique mais si ce n'est pas un accident corporel, si c'est juste matériel, l'on risque de te conseiller de bien remplir ton constat amiable...et de mentionner ce dont tu estimes nécessaire dans la ou les cases et parties adéquates. Quitte à faire toi-même des photos des lieux et des fameuses traces transmises alors à ton assurance.  

 
Si c'est en zone gendarmerie, aucune chance qu'ils se déplacent.
Les consignes sont de ne pas se déplacer pour un accident matériel.
Après, si tu portes plainte contre le conducteur adverse en prétextant une conduite dangereuse ou mise en danger de ta vie(témoinS à l'appui, trace effectivement...), ça peut amener à enquêter.
Mais faut vraiment que le cas soit hard.  
 
De plus, on ne sait pas grand chose sur ton accident. Mais si tu sors d'un parking pour t'engager sur une voie publique, tu dois faire attention aux autres usagers. Tu n'es pas prioritaire.
 
Ca m'étonnerait donc que l'assurance ne conclut pas que tu lui aies coupé la route...100%...

On ne se déplace pas sur un accident matériel de la circulation...enfin ça arrive, mais parceque des passants appelent les pompiers ou le commissariat et ignorant la nature de l'accident,dans le doute on se déplace.
 
Tu vas te dire: j'aurais dû ruser et dire que j'ai assisté à un accident. Ca n'aurait servi à rien, car pour les accidents matériels,on ne fait pas de constatations. Eventuellement, on aide à calmer les choses si une des deux parties ne veut pas remplir de constat.
Ce qu'il faut faire dans ton cas, c'est marquer les traces de pneu sur le schéma et indiquer dans les observations de ta partie du constat que l'autre véhicule arrivait trop vite. Si elles le veulent, les assurances dépècheront un expert pour constater les traces de freinage.
 
Bien que n'étant pas assureur, je suis de l'avis de Glossypaper. C'est toi qui sort de ton stationnement, donc je pense que tu es en tort.

 
Quant à toi, tu devrais porter plainte contre tes profs pour ne t'avoir pas appris les basiques de l'orthographe.

Sans compter que si la police se déplace pour un simple accident matériel (ou arrive à l'improviste, ca arrive), généralement c'est tournée de PV pour tout le monde (R-413-17 - défaut de maitrise de véhicule)

Moralité, mieux vaut se débrouiller tout seul avec son constat, ils ont d'autres chats à fouetter il est vrai.

 
J'ai souvent été appelé sur des AVP matériels, j'ai jamais gratté qui que ce soit, et les collègues avec qui j'étais non plus. Je vois vraiment pas l'intérêt, les gens sont suffisament dans la merde avec leurs véhicules non roulants    

Présent

Mon pneu avant a crevé, je me suis retrouvé en travers de la route après un tonneau, le gendarme qui est venu pour réguler la circulation en attendant la dépanneuse m'a collé 90€ pour "défaut de maîtrise" au motif que "vous avez appris à l'autoécole à gérer une crevaison à 90km/h, donc vous n'auriez jamais du vous retrouver au milieu de la route".

Sachant c'était 10 mn après l'accident, j'étais encore sous le choc, donc j'ai signé la case "reconnais l'infraction" sans trop réaliser, et une fois que c'est reconnu, c'est fini

 
Oui heureusement c'est pas systématique.  
C'est essentiellement sur voie rapide et autoroute apres j'ignore si c'est courant ou pas mais de ma propre expérience, j'en connais plein qui se sont fait pruner 90€ après un carton où la police est intervenue. (les témoignages sur google semble confirmer)
 
Pour ma part, ils sont arrivés sans notre demande, ont distribué 90€ à chacun et sont repartis avant même que le constat soit remplis.  

 
Moi c'était sur l'autoroute, je sortais d'une aire, et en pleine accélération, un flic se met carrément sur mon chemin et me fait signe de m'arrêter. Sur la voie d'arrêt d'urgence, là ou lui-même et ses collègues étaient déjà arrêtés.
 
J'étais donc en pleine accélération, je vois le flic, je pile presque (sur l'autoroute, voir un flic se mettre devant soi sur la voie de droite, ça fait drôle !), je m'arrête sur la voie d'arrêt d'urgence (j'ai dû le dépasser d'au moins 50 mètres, vue l'inertie du véhicule), je mets les warnings pour prévenir les autres conducteurs, et là le flic vient vers moi, je me dis "mais qu'est-ce que j'ai fait ", le flic arrive, il me demande d'ouvrir ma vitre, j'obtempère (bon gars ), et là, il me dit :
 

 
Moi :
Moi, encore : Ah ? Heu... oui, possible, il y avait du brouillard ce matin quand j'ai pris la route.
Lui : "Oui, mais maintenant, il n'y a plus de brouillard".
Moi : "Oui, en effet, je vais les éteindre"
Lui : "Oui, s'il vous plait. Et roulez prudemment."
 

 
A côté de ça, j'ai pris une prune l'année dernière, je suis tombé sur une fliquette très bien, très compréhensive, elle m'a pruné quand même, mais humainement, sans se prendre pour une cowboy. Pour info, la première anecdote, c'était sur l'A10 entre Poitiers et Orléans, et la seconde sur une 2x2 voies entre Rouen et Dreux

J'ai lu pas mal de témoignages (concordants, je précise ) de tarmos qui après s'être vautrés plus ou moins fort sur des bouches d'égouts, bandes blanches ou autres blagues disséminées ça et la par la DDE, se sont vu aligner pour défaut de maitrise du véhicule.  
 
Perso je peux pas dire, j'ai toujours été assisté d'un gentil automobiliste dans mes chutes, qui m'a à chaque fois bien aidé pour la cascade, donc je n'ai pas eu le problème

Cà vaut vraiment le coup de passer le bloc OPJ    

Le bloc OPJ, des sensations pures.

 
50 euros mensuels pour pas mal d'emmerdes    enfin c'est mon avis de jeune gardien.
Ca dépend du genre de service que tu veux intégrer. En PJ ou en sureté, ça doit être bien pratique.

C'est indispensable, d'ailleurs la plupart des collègues CEA y vont assez rapidement après leur arrivée au service, chez nous.

ils parlent d'un passage a 150 mois, cela dis tu passes pas le bloc pour le fric...

Mais il faut passer le bloc OPJ après ou avant d'être en PJ?
De plus est-ce dur d'intégrer une BRI ?
Dernière question  Quand tu postules pour une unité (GIPN,BRI etc.) est-ce que tu as le choix d'aller dans n'importe laquelle?

 
Merci de vos réponses. Effectivement je suis en tort, c'était juste pour mitiger mes torts auprès de l'assurance que je demandais ça.

Ca dépend . .
Perso, le fric c'est la seule chose qui 'interesse pour mon évolution de carrière. Avoir un galon jaune puis argenté je trouve pas ça plus joli que deux chevrons    
A 150 euros par mois, je pourrais me laisser tenter par le bloc OPJ.

C'est pas obligatoire de l'avoir avant, mais dès que tu y es, tout est mis en oeuvre pour que tu puisses le passer rapidement.

 
putain, t'es vraiment tomber sur le connard de service.    

 
 
Euh non, jamais vu ça à l'auto-école.

on doit rester maître de son vehicule en toute circonstance, ça c'est clair. Mais foutre une prune à un mec qui vient de faire un tonneau avec sa caisse, c'est vraiment abusé. ça pourrait très bien venir d'un problème technique parce que les pneus éclatent pas comme ça, et meme en cas de crevaison, ils sont prévus pour ne pas se dégonfler instantanément, le temps de pouvoir freiner et se rabattre.

Je peux te répondre directement, puisque j'ai obtenu ce bloc cinq ans après être entré dans la Police.  
En général et c'est bien évident les policiers titulaires de ce bloc sont amenés à exercer leurs fonctions dans des Unités qui font du judiciaire : la P.J dans les gros centres et les BSU -Brigades de Sûreté Urbaine-, dans les petites et moyennes villes, où il n'y a pas de P.J mais où cette dernière débarque sur instructions du Parquet pour reprendre les affaires les plus importantes.  
En fait, cela dépend de toi, de ce que tu aimes faire au sein de lien de

--erreur de calvier--
...au sein de la boîte.