Reprise du message précédent :
Et si je la déplace de 3m c’est reparti pour 7 jours ?

Theoriquement oui, apres jouer au con avec la police, c'est pas forcement la meilleur des idées

Exacte il faut que je trouve une solution je vais les voir demain

Je n’ai pas les moyens de la réparer et surtout investir dans une voiture de 17 ans aucun intérêt
Mais faire les papiers et la voir partir pour 0€ ça m’embête j’en aurai bien voulu un petit quelque chose, je l’ai payer

Selon la panne, tu la mets à 100€ sur LBC, tu auras toujours un type intéressé pour l'emmener en Afrique ou faire du stock-car avec.
Par contre, faut pas espérer beaucoup hein. Pour 400€ tu trouves des rougnes roulantes.

Exact, une voiture qui ne roule n'est pas forcément une voiture qui ne se vend pas.

Ben tu l'as utilisé pendant 17 ans, cela te suffit pas ? Sinon revend la a une ferraille, tu en tireras au mieux le prix du metal.

 
 
je compte changer ma courroie de ma megane 1 phase 2 de 110cv essence, qui a... 18 ans  

Je continu de faire entretenir ma Xantia de 1998.
Tant qu'elle roule sans trop de gros frais pourquoi changer ?

 
je suis d'accord. Apres c'est le contrôle anti pollution quand tu ne le passes plus

Je fais l'entretien courant (vidange, filtre etc...) Cela permet de passer le contrôle antipollutions sans soucis. Le coût est similaire a celui d'une voiture récente.

J'ai plus des soucis sur les gros consommables. J'ai du changer l'embrayage il y a 2 ou 3 ans.
La je dois faire changer des soufflets de direction percé pour qu'elle passe le CT.

Mais au final le coût de revient est moins important qu'une voiture neuve ou récente.
Elle est toujours très confortable. J'ai la clim et un autoradio bluetooth.

Vous avez confondu avec le topic Posez vos questions à un Garagiste  

On c'est un peu égaré

Ftfy

De mémoire ça dépend de leur matos, mais ça peut être devant ou derrière eux, donc oui, ils peuvent te flasher.

La voiture est partie à la casse pas le choix
Par contre j’en ai profiter pour démonter une paire de bricoles avant (rétro, batterie, phare, lecteur de carte ...)

Hello,

Une plainte pour coup et blessure elle peut attendre 3 ans ?

On est traité de la même façon quelque soit le delais ?

J'ai un faible risque de séquelle.
J'ai pas envie de m emmerder pour le moment ( représailles sur des proches qui vivent dans le quartier versus un dédommagement de quelques euros ça ne vaut pas le coup).

J'ai le papier des urgences, médecins, et Co daté du jour.

 
Hello, combien d'ITT ?

1.

C'est une contravention de 5ème classe. Si tu souhaites déposer plainte, c'est la prescription qui va t'empêcher de le faire dans 3 ans étant donné qu'elle est d'un an pour les contraventions.
Si tu souhaites le faire, c'est dans un délai d'un an.
 
Si l'ITT avait été supérieure à 8 jours, l'infraction aurait été délictuelle et à ce moment la, la prescription aurait été de 6 ans.
 

Il peut également agir au civil aux fins d'être indemnisé de ses préjudices et sans poursuites pénales à l'encontre de l'auteur des faits.

Au civil, ça ne prend en compte que les frais liés et pas les dommages en intérêts ?

Ma mutuelle a remboursé 100% donc...

 
 
Qu'est-ce qui matérialise officiellement une place de stationnement pour PMR ?
Est-ce qu'un logo au sol à l'entrée de la place (effacé au 3/4, sans fond bleu) est suffisant pour se faire aligner ?
 
NB : Au moment de reprendre la voiture, il n'y avait ni avis de contravention, rien sur le pare-brise.
Mais avec la mise en place du PVe, je ne sais pas si c'est systématique.
 
Merci pour vos réponses
 
 

Non pas du tout, ça prend en compte les souffrances certes, mais le préjudice d'agrément, les déficits fonctionnels et temporaires, les préjudices professionnels (avant/après consolidation), l'incidence professionnelle, etc. Tout dépend de tes blessures en fait (il faut faire une expertise pour les déterminer).

 
Bonjour.
 
Logiquement un petit papier est apposé sur le pare/brise afin d'avertir que la personne a été verbalisée par PvE mais c'est rarement fait .
Quant au signalement de la place handicapé , à voir si il est vraiment invisible, prendre une photo et la joindre à un courrier de réclamation éventuellement ...

Ok pour la photo et l'éventuel courrier de réclamation
Maintenant, comme l' infraction a été commise vendredi soir à 18h40 (arrêt des tournées à 19h dans le secteur), ça serait vraiment de la poisse  
 
Il n'y a aucune obligation légale de mettre un panneau de ce genre ?

Je t'avouerai que je ne sais pas si le panneau est obligatoire , pour moi, le marquage au sol suffit , mais je peux me tromper .

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Le panneau est obligatoire dans ce cas :
http://www.equipementsdelaroute.eq [...] 5682aa.pdf
cf Article 55-3. Arrêt et stationnement interdits ou réglementés, en page 13 :
"C. - Arrêt et stationnement réglementés  
1.  La  signalisation  de  l'arrêt  réglementé  est  effectuée  à  l'aide  du  panneau  B6d  complété  par  un panonceau."

Donc si PVe il y a eu, ça devrait être  facilement contestable
 
Merci HFR pour vos avis/liens  

à tous,
 
J'ai deux questions totalement différentes.
 
Hier à Lille, il y'a eu des échauffourées entre manifestants et force de l'ordre.
Dans les forces de l'ordre, il y'avait deux groupes : les CRS, et un autre groupe, en civil, juste protégé par un casque, parfois des lunettes. C'est quel force de police ? BAC, BRI, ???
Rien de ciblé dans ma question, c'est juste pour ma culture personnelle.
 
Seconde question : est-ce qu'un piéton a droit de marcher ou courir sur le bitume alors qu'il y'a un trottoir ? Et si non, a-t-il le droit si c'est une piste cyclable ?
Aujourd'hui j'ai vu un joggeur se faire engueuler par un automobiliste qui n'a pas pu tourner à droite aussi vite qu'il le souhaitait, car ce dit joggeur courait sur la piste, feu au vert pour lui.
 
Merci

 
https://www.ouest-france.fr/sport/r [...] rs-5334952
 

 
Si la piste cyclable est sur la route, (et pas partagée sur le trottoir) c'est pareil.

Donc l'automobiliste était dans son droit et le coureur non.
 
Merci

 
Bonsoir.
 
Sur du Maintien de l'Ordre, si tu vois des civils c'est qu'il s'agit soit de la BAC soit d'un reliquat de fonctionnaire du Commissariat pris à goute à goute pour combler le manque d'effectif .

Ok merci, c'est ce que je pensais

Et pourtant si l'automobiliste percute le coureur qui court sur la chaussée c'est lui le conducteur qui paiera.

C'est pas parce que le coureur court sur la chaussée, qu'il est en tort, que l'automobiliste doit ne pas y faire attention

Je caricature un peu mais t'as certaines personnes qui, quand elles sont dans leurs bons droits, ne verraient pas de problèmes a te rouler dessus.