Reprise du message précédent :
Encore sahara ...

En regle generale, la vitesse des automobilistes autour de toi te donne un bon indice de la limite courante (marche aussi si tu as zappé un panneau par innatention, ou quand tu sors d'une aire d'autoroute et que tu te souviens plus).

Oui enfin, là on ne parle pas d'un truc au doigt mouillé qui dépend du sens du vent....
 
Il me semblait avoir lu que les modifications de limites de vitesses en cas de pollution ne donnaient que des amendes à 35€?

Bonjour,
J'ai trouvé ça, mais ça date de 2014 :
http://www.courrier-picard.fr/regi [...] 0b0n332138

Sur l'A1 vers Lille, hier, ça a flashé (demande du préfet).
Pas mal de PV à 45€ pour qui respectaient la baisse mais pas trop, et des PV à 90€ pour ceux qui étaient au-dessus de base...

 
C'est pas au doigt mouillé, ça se perçoit très bien si le flux de bagnoles est autour de 90, 110 ou 130.

Poulpebeach, je suis assez d'accord avec toi, sur autoroute, mais sur une route à 90 km/h, tu peux très bien rouler 1 min sans avoir personne devant ou derrière toi.

Je reviens à la question de base : en dehors de l'autoroute, sur lesquels il existe des panneaux (qui devraient (je pense) afficher ce genre de message), on peut très bien ne pas savoir du tout (sans aucune mauvaise foi) si l'on est :
1- dans la zone concernée (par exemple, j'habite à la limite de l'île de France. Selon moi, je ne suis pas dans la zone concernée actuellement par la vignette Crit'air, mais je suis probablement dans la zone pour les baisses de vitesse de 20 km/h. Quoique... ça dépend dans quel sens je vais... Si je vais vers Paris, aucun doute. Dans l'autre sens... pas sûr.
2-un jour d'interdiction / limitation, etc... On n'est pas du tout obligé d'écouter France Inter chaque matin.

Certes, nul n'est sensé ignorer la loi, mais là... ça me semble un peu bricolé, je trouve. Et encore, ça ne me gêne quasiment pas puisque je roule très peu.

 
Typiquement moi, je découvre ça ici
 
C'est quoi cette histoire ? c'est encore un truc pour la région parisienne, non ?

Non, ça touche plusieurs régions, une bonne partie de la France en fait.

Et il y a une carte officielle quelque part ? j'ai beau google, les informations sont super disparates quand même.
 
Il n'y a rien sur les sites gouv.fr ( dont securité routiere).
 
Je veux pas dire, mais la question d'origine est quand même bien pertinente. Le nul n'est censé ignorer la loi ça va bien cinq minutes, mais ça suit pas niveau communication derrière. Je suis 100% avec demars là.

Ah mais oui c'est le gros bordel.
Je suis en région parisienne et suivant très très peu les informations, j'étais pas au courant avant de voir sur hfr, sans doute ici
J'ai juste vu un panneau sur l'autoroute mais je ne sais même pas si c'est valable sur les autres routes.

Je ne sais pas s'il y a un site qui répertorie ça au niveau national.
Mais par contre, les limitations sont prises par arrêté prefectoral. Tu dois donc pouvoir retrouver le détail sur le site de préfecture.
Ex. pour le Nord : http://www.nord.gouv.fr/Actualites [...] es-mesures

C'est simple vitesse limitées c'est quand la vitesse maximale sur tout le réseau routier en 2x2 voies est abaissée de 20 km/h, sans descendre en dessous de 70 km/h (130 - 110 km/h, 110 - 90 km/h et 90 - 70 km/h). Le reste du réseau n'est pas touché.
 
et pour infos :
 

Ah, ben voilà un truc très clair.
Ca veut donc bien dire que les départementales, et autres nationales à 2x1 voie ne sont pas limitées.
 

(du coup, bizarre de rouler sur les 2*2 voies à 70, et à 90 km sur les départementales. Ecologiquement parlant, c'est ... comment dire...)

Dans les Hauts de France, c'est toutes les routes hors agglo qui sont concernées. Y compris les 2x1 voies donc ?

Non, je demande pas le flux de circulation.

La loi impose de respecter les réglementations routières, matérialisées par les panneaux de signalisation.
La, aucun panneau ne donnait la vitesse effective à respecter.
Je demande donc comment ça se passe ?

Non, il n'y a pas de site officiel
Non, il n'y a à ma connaissance aucun moyen de connaître globalement les restrictions de circulation et de vitesse en cours (et/ou à venir) sur le territoire Français...  
 
(en tout cas je n'ai pas trouvé après de longues recherches sur le net).

Même pour la vignette critair c'est le bordel : on était tous convaincus entre collègues que ça ne touchait que Paris intra-muros.
Notamment parceque plein de sites donnent cette carte :
http://www.bienpublic.com/lifestyl [...] er-a-paris

 
Sauf que ce ne sont PAS des sites officiels.
Et que sur le site officiel de critair il n'y a AUCUNE MENTION des zones concernées par la vignette... genre si on voulait volontairement induire les gens en erreur, on ne pourrait pas faire mieux.

Alors, je sais (j'ai écouté France Inter   ) que la zone Crit'Air délimite Paris + 8 villes adjacentes (en tout cas, c'est ce que j'ai retenu )

j'aurais dit plus que 8 villes, puisqu'à ma connaissance (j'ai regardé le JT) ça concernerait finalement toutes les villes à l'intérieur du cercle formé par l'A86...
 
mais aucune source officielle ne vient infirmer/confirmer ça.

Ah oui, j'ai entendu ça aussi, tu as raison.
Mais la phrase terminait par "sauf les villes de ...". C'est vrai que ça éclaircit largement la compréhension

J'ai trouveÿ !!
 

 
Site ?
Bison Futé bien sûr

Je me demande si ça touchera les touristes, notamment étrangers... j'imagine le bordel

Rien que les Provinciaux qui viennent passer 1 journée ou 1 week-end à Paris ...

Le site de bison futé est le dernier site que je penserai a consulter avant de partir quelque part.

Je suis vieux, c'est pour ça, j'ai été bercé par "Bison Futé nous dit que..."

Wtf il me faut un vignette pour aller voir ma mère parce que sa ville est coupée au milieu par l'A86 et qu'elle est au nord
Mais quelle arnaque.
J'étais sûre que c'était Paris IM et tous mes collègues aussi  

+1
 
c'est pas non plus le site auquel je pense en habitant en Région Parisienne (première couronne), pour savoir si je suis concerné ou non pas la restriction de circulation...

mais tellement. Sytadin à la limite.

Bonjour,

Voilà le topo : j'étais en moto en "pole" au feu rouge pour tourner à droite, quand arrivent les pompiers, sirène hurlante.

Du coup je monte sur le trottoir à ma droite, et laisse passer les voitures qui gênent les pompiers, et les pompiers

Ceci fait, y a personne qui arrive de l'axe qui a le feu au vert, et je me dis "ça serait con de reculer attendre au feu" (y avait plus de place de toute façon).
Du coup je trace, ce qui fait que j'ai esquivé le feu par le trottoir.

Avec la vidéo verbalisation, est-ce amendable ?

Oui mais non.
 
Si tu parles bien juste de la vidéo verbalisation,et pas du radar de feu rouge.
 
On est pas beubeugne non plus, tu as facilité le passage d'un véhicule prioritaire.
 
Cdt

Oui, je parle bien de vidéo surveillance

Merci

Bonjour à tous,
 
Petite mésaventure, j'aimerai avoir un avis.
 
J'étais sur autoroute entre Pau et Toulouse.
 
J'étais sur le voie de gauche au régulo à 132km/h (programmé voiture mais peu importe), et j'ai entamé le dépassement d'un poid lourd et d'un fourgon blanc Mercedes (voie de droite). (fourgon puis PL)
 
Avant d'amorcer le dépassement, le fourgon a légèrement accéléré afin de se faufiler avant moi pour entamer le dépassement. Se décalant donc avant moi.
 
Etant au régulo lui aussi je pense, je me suis retrouvé derrière lui. Il doublait un poil plus vite que moi.
 
Suite à cela, j'ai roulé environ 20 minutes jusqu’à tomber sur une barrière de péage (ticket) lieu : Montsaunes.
 
Un gendarme se poste à ma droite, puis un à ma gauche, et un au milieu en me demandant de me garer, sur une petite aire de poids lourd tout à droite.
 
J'effectue ma manœuvre et la je poirote une dizaine de minutes, ... c'est la ou je constate qu'ils étaient environ une douzaine à contrôler dans tous les sens. (font pas semblant)
 
Un gendarme arrive alors, et me demande tous mes papiers, je me dis qu'avec la voiture dans laquelle je roule, c'est un simple contrôle de routine ... (Mégane Rs trophy, voiture identique a la brigade rapide).
 
Après le permis, assurance, CT épluché, pneu, coffre, il me raconte que tout est ok.
 
Puis d'un coup, il me fait part, je cite "un agent régulateur de trafic vous à contrôlé à moins de 5 m d'un fourgon, ce qui a 130 est très dangereux".
 
Je fais pas spécialement le rapprochement, et je lui explique que je conduis sagement depuis un petit moment et que je suis au régulateur tranquillement, le trafic étant très fluide. Et que je suis étonné.
 
Suite à quoi je lui demande "qu'est ce que c'est un agent Régulateur de trafic ?" il me répond "un collègue". Et j'en sais pas plus
 
Il enchaine donc, directement sur l'amende, très calmement que c'est 135€, que je peux payé en minoré desuite, via leur machine en CB. Il me dit dans la foulée, que c'est aussi 4 points.
 
J'ai donc payé rapidement. Et j'ai actuellement pour seule preuve un ticket de caisse type "quittance numéro xxx" avec nom et prénom, immat, date et lieu, le libellé de l'infraction.
 
Hors j'aimerai avoir des informations, car je n'ai absolument aucune preuve de leur part, ce qui me dérange un peu. D'autant plus que le fourgon, m'ayant limite doublé en queue de poisson, n'a pas été retenu. Ils n'ont pas été en mesure de me fournir l'immat du fourgon. Aucune nouvelle de celui-ci.
 
L'amende étant déjà payée, ai je un recours ?
Puis je avoir une preuve (photo ou autre) de mon acte ? Etant donné que j'ai été arrêté bien plus loin. J'ai senti limite une hésitation dans le contrôle en deux parties.
Il ne m'a en aucun cas demandé si j'étais reconnaissant envers l'infraction.
 
D'abord un contrôle plutôt normal, très calme, puis limite au moment de me laisser sortir, j'ai eu l'impression qu'il m'a sorti tout cela du chapeau.
 
Merci pour vos renseignements

Tu n'auras pas de photos
 
Par si tu as payé directement, je ne suis plus sur que tu puisses contester.
Il aurait fallu contester tout simplement et entamer des démarches à l'issue.

J'ai tjr entendu qu'avant de contester, il fallait payer, puis contester par la suite.
 
Merci

Le doute m'habite
 
On va attendre un expert'

Non, si tu payes ça vaut reconnaissance de l'infraction et tes points te sont retirés.

Il faut souvent consigner avant de contester. Mais payer revient à reconnaître l'infraction.

Merdouille alors
 
Bon je vais voir. D'autre avis sur la nature de l'infraction ?  
 
Le fric je m'en fou. Mais les points ...

 
 
Surement un hélicoptère.