Reprise du message précédent :
 
 
Les voitures âgées et donc pas chères sont rarement plus écolos que leurs héritières.

 
Cela dit si tu n'es pas un pigeon, pour 5k tu peux avoir une clio après 2006 et moins de 100k ou légèrement plus en fonction des options/motorisation. Enfin largement mieux que 2003/166k    

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Si, en bossant au black à côté...

 
Non mais avoues que c'est étonnant de voir 2 voitures qui au départ ne sont pas du tout au même prix (BMW 320D breack vs Clio 1.5DCi) et qui au bout de qq années avec le même km sont au même prix !
 
Et j'ai pris les premières que j'ai trouvé  - sans difficulté.

 
Je suppose que la définition de convenable sera de toute façon variable selon les gens...
 
Pour ma part, oui, je trouve être logée de façon très convenable.

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J'ai fait une autre recherche LBC :  
En mettant  
Prix de  4500 à 5000
KM de  150k à 175k
Années de 2003 à 2003
 
Nbr d'annonces CLIO : 86
Nbr d'annonces BMW : 43
 
Ya plus de clio, certes - mais pas tant que ça    
 

Après il faut voir la cotation argus

T'en fabriques pas une supplémentaire c'est déjà pas mal...

 
il n'empêche que parler de population " sensibilisée à l'écologie" pour justifier de rouler dans une poubelle qui tousse noir, ça fait sourire.
 

Arrêtez de mégotter sur les clio Dci et les BMW de gitan , ce qui est convenable c'est de venir bosser avec la superbe DB9 qui est sur le parking de l'immeuble.
 
Le type bosse est surement proprio de la boite d'en dessous et fait deux ou trois AR Lux-Bxl par semaine au volant de cette chose . Heureusement que certains savent encore vivre  

Essaie de faire une recherche même prix, mais moins de 120k de km et année plus récente et tu as genre
http://www.leboncoin.fr/voitures/446344942.htm?ca=18_s

après lbc tu peux aussi trouvé des pentium 4 à 500 euros, mais bon  
Et en France je pense que le rapport clio/bmw n'est pas forcément inférieur à 1/2

j'avais lu que sur la vie totale d'une voiture électrique, c'était vraiment pas écolo en fait (avec recyclage)

 
Pour le prix d'une DB9 de 30.000 kms tu peux avoir une 520 GT neuve    

 
Ha non, le citadin sensible à l'écologie, il roule en Prius, en Auris hybride, voire en Leaf. Donc du coup, sa voiture vaut bien plus que 5k€.

 
Il prend les TEC/Vélo/pieds s'il est sensible à l'écologie  

 
 
Bon ok ok, je range ma démonstration foireuse qui de toute façon n'avait pas de conclusion  

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Malheureusement, tout n'est pas accessible en TEC/vélo/pieds.

Des voitures électriques âgées...

 
Ah non par contre la conclusion les clio sont chères suis d'accord hein    
Juste que la démonstration par une voiture en annonce sur LBC qui ne se vendra jamais  

 
Tu as parlé de citadin  

Déjà discuté.
 
Un citadin sensible à l'écologie va justement s'installer dans des endroits accessibles

 
ou pour tes enfants  

 
 
 
Heu... il s'installe où le citadin qui bosse à la Défense, dont les parents habitent à Lacanau et qui veut aller visiter les château de la Loire ? c'est laquelle de ligne de RER qui fait Lacanau-Tours ? c'est quelle zone ?
 
Nan, sans dec, je suis le premier à dire qu'on peut se passer de voiture personnelle au quotidien quand on habite dans un grand centre urbain, mais faut pas déconner non plus.

J'ai relu, j'ai pas vu le mot "quotidien". Du coup...

PS : ha si, OK, d'accord, tu as rajouté cette information en milieu de discussion. habile procédé.

 
Ha oui ! C'est ça !!!  

 
Pour cacher de l'argent il faut l'avoir gagné ou déclaré illégalement, ce qui n'a jamais été mon cas (ni celui de ma famille d'ailleurs)
 
 

 
Si tu dois faire le tour de France, je vois mal la auris hybride comme la caisse la plus adapté  

 
Oui.
Enfin, quand je dis Smicard, je fais un amalgame, il s'agit dans ce que j'ai vu de paies plutôt faibles mais au-dessus du SMIC (genre 1500 net).
Et les conséquences sont bien présentes, en effet. Sans même parler du "ah ben non je peux pas aller au ciné, j'ai pas une thune".
 
 

 
Je me basais sur le prix d'une voiture neuve, car beaucoup de kékés-qui-vivent-pour-leur-voiture l'achètent neuve (de ce que j'ai vu, mais ce n'est peut-être pas une généralité).
 
Et au moins à l'époque où j'en avais une, l'audi A4 était à 35k.

 
Mais c'est écolo.

 
Parfois, Tracid, tu nous déçois.    
 
 

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J'ai vu le kilométrage. Maintenant, j'avoue que ce n'est qu'une expérience personnelle et que je ne me base sur aucune étude

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J'ai quand même essayé de défendre ton point de vue, en disant que tu usais de l'hyperbole, mais en fait non, tu y crois à tes propres LU    
Bon premièrement 1500 ce n'est mais alors pas du tout le smic, pour quelqu'un à +5k peut-être, mais pour quelqu'un au smic... c'est + 25% de plus donc on n'est déjà plus vraiment sur la même échelle.
Ensuite même à 1500, les gars qui prennent des voitures à 35k... ils ne sont pas légions non plus. Une voiture qui parait neuve =/= une voiture neuve.
Une voiture bien entretenu, d'un an ou deux, au premier coup d'oeil, si tu n'es pas un pro, et si la voiture n'a pas eu un changement radical dans le design avec la sortie d'un nouveau modèle, tu ne vois pas trop que c'est une voiture qui a deux ans, et tu peux croire qu'elle a 2 mois.
J'ai effectivement déjà souvent vu des kéké avec des voitures au dessus de leur moyen, mais rarement à un niveau aussi exagéré que ce que tu racontes. 2 ans de salaires dans une voiture c'est tout de même très rare. Un an pour un gros kéké je ne dis pas, soit 1500*12= 18 000€ ce qui est déjà très déraisonnable.
Maintenant tu es peut-être tombé sur les 10 gars qu'on ne garde même pas dans les stats    

 
J'ai mes principes.
 
Je reste toujours dans la légalité, contrairement aux gauchistes moralisateurs !