tu n'as jamais du effectuer de freinage d'urgence suite a un passage sans regarder au beau milieu de la chaussée ?

 
Du coup il faut interdire les camions de livraisons en centre ville qui pèsent encore plus qu’un véhicule particulier et laisser les piétons urbains marcher en périphérie de la ville pour faire leurs courses ou aller au restaurant  

Pourquoi la ville devrait être pour les piétons ?
Ça n'a jamais été le cas, il y a toujours eu du transport animal ou motorisé dans nos villes.

Si vous voulez une ville que pour piétons, vous allez crever de faim au bout de 10 jours...

Encore une journée sans que btbw ne s’en prenne à Dante. Et certains ne le remarquent même pas.

 
Non, quand je suis en voiture je surveille ce qu'il y a sur les trottoirs. Et je ne roule pas vite.
Et même dans ce cas, si je suis en voiture, ce n'est pas moi qui suis à risque. C'est là où je dis que tu n'as pas lu les posts.  

C'est embêtant pour les pneus oui

C'est embêtant pour les pneus oui

Non, quand je suis en voiture je surveille ce qu'il y a sur les trottoirs. Et je ne roule pas vite.
Et même dans ce cas, si je suis en voiture, ce n'est pas moi qui suis à risque. C'est là où je dis que tu n'as pas lu les posts.  

j'ai une taudi rs3 qui m'a embouti l'arrière, heureusement juste un peu mal aux cervicales mais quand même, dire qu'on ne risque jamais rien ...

Mais sérieusement quand je dis que tu devrais lire les posts auxquels tu réponds, ça ne te parle pas suffisamment pour te dire que tu réponds à côté ?    
On parlait des piétons qui induiraient des risques pour les autres usagers.

On a jamais eu du transport animal qui allait à 10 fois la vitesse du piéton. Dans ce cas tu limites la vitesse de déplacement à 15km/h pour tous les véhicules motorisés. On y arrive progressivement avec la généralisation des zones 30 qui n'est peut être qu'une première étape
 

On a jamais eu du transport animal qui allait à 10 fois la vitesse du piéton. Dans ce cas tu limites la vitesse de déplacement à 15km/h pour tous les véhicules motorisés. On y arrive progressivement avec la généralisation des zones 30 qui n'est peut être qu'une première étape

Le problème des zones 30, c'est qu'elles sont bien trop peu respectées.
 
Une confiscation du véhicule en cas d'infraction + la généralisation des radars aiderait bien.

 
Oui enfin les piétons ne mettent en danger ni les voitures, ni les camions. Essaie de lire ce à quoi tu réponds.

Je vais te surprendre, mais je suis d accord avec toi    
 
Dans les zones d habitation, la vitesse devrait être beaucoup plus réduite qu aujourd'hui.
 
Par contre, la ou j'ai un vrai désaccord, c'est sur la réduction du nombre de voie et sur l insouciance délirante des piétons, vélos, et autres utilisateurs de trottinette.

En évitant un piéton qui traverse sans regarder tu peux faire un écart et te blesser.
Même si normalement tu dois rester maître de ton véhicule.

On parlait des piétons qui induiraient des risques pour les autres usagers.

On a jamais eu du transport animal qui allait à 10 fois la vitesse du piéton. Dans ce cas tu limites la vitesse de déplacement à 15km/h pour tous les véhicules motorisés. On y arrive progressivement avec la généralisation des zones 30 qui n'est peut être qu'une première étape
 

bah oui, s'en est une partie
un piéton fou peut provoquer des accidents avec tout autre usager de la route, c'est pas toi qui parlait de cohabitation piéton-cycle difficile à Strasbourg d'ailleurs ?

Si tu ne peux pas éviter un piéton sans te blesser, c'est que tu roulais beaucoup trop vite.

 
Ou que tu roules dans une antiquité qui transmet tout l'énergie du choc au conducteur.
 

Ce serait tout à fait normal s'il n'y avait pas des gens qui se baladent au volant d'une arme d'1.5 tonne

Bof, j’ai vu un piéton se prendre la tête avec un cycliste. Le premier avec son casque et les yeux rivés sur le téléphone en traversant pendant que le vélo brûlait le feu rouge.

Oui d'accord, c'est vrai que c'est comparable aux centaines de piétons qui se font buter chaque années.
 
Surtout qu'il s'agit principalement d'enfants ou de très vieux, qui l'ont sûrement bien mérité.

Oui, si les gens étaient plus disciplinés, il y aurait clairement moins de problèmes.

Et encore une autre journée qui passe sans que tu ne tacles btbw gratuitement. Laisse le respirer un peu.

 
Mais sérieusement quand je dis que tu devrais lire les posts auxquels tu réponds, ça ne te parle pas suffisamment pour te dire que tu réponds à côté ?    
On parlait des piétons qui induiraient des risques pour les autres usagers.

J'arrive pas à remettre la main sur le graphe du nombre de morts par type de collision, ça permettrait de mettre en avant le quasi-génocide dû aux collisions entre piétons.

Oui d'accord, c'est vrai que c'est comparable aux centaines de piétons qui se font buter chaque années.
 
Surtout qu'il s'agit principalement d'enfants ou de très vieux, qui l'ont sûrement bien mérité.

Quand y'aura deux millions de vieux en moins à cause de cette grippe, ça va être le moment d'acheter

Quelle destruction ?
 
Moi j'attends juste de voir 2 millions de vieux clamser pour pouvoir acheter de l'immo parisien à 4k du m²

J'en doute fort. Mais on verra bien.
 
En tout cas, j'espère chopper ce virus, et pouvoir me balader dans les repères à vieux parisiens

Nan mais au pire, il s'passe quoi ? Y'a 1 million de vieux qui claquent, et le marché immo est divisé par deux ?

Sinon, je pense qu'on ne parle pas assez des piétons qui terrorisent les bagnoles sur les trottoirs :  
 
https://img3.super-h.fr/images/snap [...] 6e3.md.jpg

Infographie fausse bien évidement. a vouloir en remettre on écrit de la merde.
 
il y a des gens qui meurent sur les trottoirs en tombant tout seul ou bousculés par quelqu'un d'autre. Un exemple d'une personne agée qui est morte comme ça, le pire c'est qu'elle restée 9H sur le trottoir avant qu'un SDF appelle les secours les passants n'ayant rien fait. Elle aurait pu aussi bien être sauvée sinon: https://www.lemessager.fr/35913/art [...] ttoir-dans
 
Vu qu'il y a plus de 10000 mort par an de chutes, quelques un doivent avoir lieu sur les trottoirs et pas seulement ce pauvre homme.
 
Y'a aussi bien sur des agresssions ou des meurtres dont une partie non nulles ont lieu sur les trottoirs.

Y'a même des gens qui meurent dans leurs lits, mais je ne vois pas le rapport.
 
Mais en fait, en le relisant, y'a des gens qui meurent dans leurs lits écrasés par une bagnole, ça s'est vu  
https://www.ladepeche.fr/2021/10/09 [...] 841109.php

ouais enfin en l'occurrence le problème c'est plus l'alcool que la voiture mais bon

Ben non, alcool + vélo, les 2 femmes seraient encore vivantes.
 
Parce que sinon, le problème des chasseurs bourrés qui tirent sur tout ce qui bouge, c'est l'alcool aussi

Sinon, je pense qu'on ne parle pas assez des piétons qui terrorisent les bagnoles sur les trottoirs :  
 
https://img3.super-h.fr/images/snap [...] 6e3.md.jpg

Par ailleur j'ai l'impression que la chasse est une activité qui se perds et qu'il suffit d'attendre pour que la situation s'améliore et que c'est ce qui aura le plus d'effet.

Quand à l'alcool vu qu'on est sur des disaines de milliers de morts par an, une action visant que les chasseurs bourrés pendant la chasse me semble être un gaspillage de temps en ne permettant qu'au mieux de sauver 20 vies par an en supposant que 100% des morts soient liés à l'alcool.

Bah ce sont en tous cas les chasseurs qui les font proliférer avec l'agrainage oui.

Les chasseurs sont aussi connu pour élever des espèces invasives (genre sanglier) et de les libéré pour la chasse. Espèces invasives qui ne se gênent pas pour faire des dégâts sur les parcelles agricoles.
 
Le chasse est nécessaire dans certains cas mais le chasseur du dimanche est clairement une nuisance.

 
Une de plus. C’est hallucinant cette déconnexion et égoïsme    
 

 
Je pense qu’effectivement ce mode de vie (Hill Valley dans retour vers le futur quoi ) sera vu dans 500 ans comme l optimum de la civilisation occidentale  

 
Rigolo ta stat.
 
100% des gens victimes de crash aériens le sont à cause des avions.
 
On en apprend tous les jours avec toi.