Reprise du message précédent :

C'est pas un compact, c'est un SUV urbain  

 
Un SUV ce sont les inconvénients d'un 4x4 + les inconvénients d'une berline, sans aucun des avantages

Oh non pas toi Evil qui résistait encore à cette infâme mode. Sinon un 2008 pourrait faire le boulot. Il est compact et tu auras une position de conduite plus élevée.

 
Non mais on ne fait pas d’achats plus chers basés sur des peurs irrationnelles, ça n’est pas convenable  
 
Tiens ta femme  

C'est pas un suv la 2008 ?

Non contrairement à certains (Lothiek par ex. ) j'assume tout à fait mes propos

 
Le SUV est un palliatif au vieillissement de la population.
Plus haut et donc plus facile d'accès.
Les mauvaises langues peuvent ajouter qu'il répond à la dégradation de la condition physique de toute la population, pas forcément la plus vieille.

 
Mais c'est pathétique ...    

 
C'est en effet l'un des meilleurs du marché sur tous les critères    
 
 

 
Je résistais mais mon petit grandit et son nouveau vélo ne rentre plus dans le coffre  
Et en baissant la banquette 2/3 c'est une galère sans nom d'attacher sa ceinture    
 
 

 
C'est pas comme si je luttais constamment contre

Aussi.
Quand tu vois des personnes de 40 ans qui on du mal à s'assoir dans les places arrières d'une berline classique, ça fait bizarre..J'ai vu ça récemment sur une Corolla par contre pas de problème pour un CHR pour le messieurs.

 
Sinon il y a les portes vélos.

 
C’est probablement plus en lien avec l’état des routes, les dos d’ânes qui prolifèrent.

Le nouveau hrv hybride est pas mal

Ou la Mazda cx30  

 
L'état de la route qui traverse mon village... bienvenu en Roumanie

 
Perte de temps pour un 14 pouces !
 

 
L'hybride n'a aucun intérêt je ne fais pas beaucoup de bornes !
 
J'ai regardé un peu le cx30, ça sort un peu du budget pour mettre un moteur correct !  

D'un autre coté avant beaucoup voitures courantes étaient un peu plus haute que les Berlines d'aujourd'hui... Maintenant les Berlines ont tendance a être plus basses et les SUV un peu plus haut. On a créé finalemnt exprés 2 types de finitions.
 
Et oui sinon quand mon pére (71 ans) va dans ma classe A, il la trouve basse.
 
Moi ce que je vois au quotidien, c'est que c'est ch... pour les dos d'ane et qu'heureusement y'a une plaque de métal sous la voiture pour protéger car on tape facilement.  
 
Du coup ça me donne envie de prendre plus un SUV comme prochain véhicule. J'ai pas envie d'un monospace, car c'est généralement moche et comme célibataire j'en ai pas le besoin. En plus le choix s'est restreint.  
 
Je verais dans les mois qui viennent ce que je prendrai aux US.  J'ai rendez-vous le 31 janvier pour prendre le permis Texan. Pour l'instant j'hésites soit je me prend une Honda civic (d'occase bien sûr) et reste sur une berline, soit si l'envie me prends, j'étais tenté par un X1 (toujours d'occase).

 
Toujours les memes humoristes à raconter leur expérience d’étudiant à paris….  

 
Le souci c'est surtout que la.mode est aux grosses jantes et aux amortisseurs durs, pseudo sports. Pas confortables du tout.
 
Tu prends une citadine française en 15/16', c'est incroyablement plus confortable qu'une Classe A ou Audi lambda avec des jantes énormes par exemple.

 
F150    

LoL J'ai vu que ça fait tout ce truc, ta un groupe électrogéne jusqu'à 7.5KW, tu peux avoir une table à l'intérieur si tu veux t'en servir comme burreau et bien sur tu as la béne à l'arriére... Tu peux aller sur les chantier, mettre le cochon à l'arriére à coté du marteau piqueur lol.

Peut être que j'en prendrai un quand je me serai reconverti comme cuisiniste dans la Bay Area...

Depuis quand l'hybride est pour les gros rouleurs ?

 
t'abuses, elles sont propres les routes en roumanie
 
https://www.google.com/maps/@45.885 [...] 312!8i6656

 
+1 autant y aller à fond.
Le x1, ce déchet de BMW. Avec le X3 aussi.

Fin d'année => negocie comme si la vie du concessionnaire en dépendait

Chacun ses gouts  

Je pense qu'il va surtout choisir le modèle en fonction des délais de livraison  

 
J'ai un CX-5, il est top en daily

 
Un de mes potes a pris un x4 m50, je n’arrive pas à ta conclusion.
 

 
Le X4 est tout aussi moche.
La motorisation n'a rien à voir là-dedans.
On lui a raboté le coffre, quelle idée  

 
Pardon, je ne savais pas que tu étais une référence stylistique et que les autres paramètres importaient peu. J’aurais du le savoir.

Disons ce qui est dispo d'occase oui. Je compte pas me prendre un truc neuf. Et j'ai déjà 2,5 mois d'attente pour avoir mon permis Texan... Et "seulement" 2 mois de voiture de loc payée par la boite.
 
J'ai cru comprendre qu'on pouvait difficilement acheter une voiture en partie à crédit sans crédit score et tout court sans permis US et pour ce dernier faut habiter à un endroit fixe depuis au moins 30 jours. Et pour ça faut avoir souvent un numéro de sécu pour qu'on te loue et fasse des vérifications.
 
Y'a aussi ces histoires de numéro de sécu utilisé pour tout. Apparament depuis le covid faut attendre 21 jours aprés son arrivée pour un rendez-vous et espérer l'avoir.
 
Bref dans tous les cas, je prendrai un truc d'occase pas trop cher, sans doute payé cash et puis voila.

C'est reparti  

 Y'a des texans à qui ça a été bien utile carrément à la maison    

Ces références    
 
My-5, profite un peu de la vie  

Je suis le seul avec fabien qui cite des trucs japonais pour sortir des allemandes de beauf de merde et tu trouves encore à y redire  

  c'est principalement ça. Ça vient des USA où la condition physique est encore pire

 
Insulter les consommateurs de certaines marques, ça te semble normal ?
 

 
J'ai aussi

 
Festival aujourd’hui de respect du goût des autres, on dirait.

Dans le groupe VAG, T rock/ T cross (ou mieux le Tiguan) ou équivalent moins cher chez Seat.