Y'a t'il des ados qui mettent des posters de Dacia Duster sur les murs de leur chambre, espérant lors d'un regard prolongé, générer quelques émotions fugaces, quelques forces primaires turgescentes? Avec un nom comme ca, ca doit sucer  

 
C'est même pas forcément un confort en ville, franchement c'est souvent plus chiant avec que sans (circulation, trouver une place, etc.).
On aurait pas besoin de la voiture pour bouger pour l'escalade, je n'en aurais toujours pas l'utilité pour ma part.

 
On en a une et ça nous a tellement saoulé de faire un long trajet en bagnole qu'au final on a fait train + loc de voiture y'a 15 jours  

 
On en a une et ça nous a tellement saoulé de faire un long trajet en bagnole qu'au final on a fait train + loc de voiture y'a 15 jours  

Bah j'ai sorti que 39K€ de cash dans l'affaire.
 
Et même sans ça on est qu'à ~48K€ en tarif de base. Ce qui est assez faible.

C'est... c'est... informatif. Voila, informatif...

Ça dépends ce que tu fais avec.

Mais c'est toujours plus pratique et rapide de faire des courses pour une semaine avec un coffre de voiture, que d'y aller tous les 2-3 jours avec des cabas.
Ou genre si tu dois acheter un meuble, un de l'électroménager. Avoir un véhicule peut simplifier la chose.

Après faut voir ce qui est le plus chiant, mettre 5 minutes pour se garer ou porter 15 kg sur 2 bornes.

CA n'est pas exactement la voiture dont tu rêvais quand tu avais 15 ans ?

 
Surtout à Lyon en fait où les TEC sont bons sans être exceptionnels et où les VTC coutent cher car la ville est étalée géographiquement.
 
Franchement à Paris j'ai pas encore ressenti ce besoin : les gens viennent à Paris pour faire des trucs donc on se retrouve facilement ici. Les rares fois où une connaissance emmigrée nous a invité on a pris un VTC, pas la fin du monde non plus.
Ca n'a toujours pas beaucoup de sens d'avoir une voiture même avec deux enfants en bas age pour le moment, peut être dans le futur qui sait.

Non mais après si c'est une épreuve pour toi de conduire, évidement que tu vas considérer la possession d'un véhicule peux utile.

Franchement à Paris j'ai pas encore ressenti ce besoin : les gens viennent à Paris pour faire des trucs donc on se retrouve facilement ici. Les rares fois où une connaissance emmigrée nous a invité on a pris un VTC, pas la fin du monde non plus..

 
8h de trajet *2 pour 4 jours sur place avec 2 gosses dont un en bas âge c'est pas le rêve de ma vie oui, si je peux me l'éviter franchement je ne vois pas pourquoi je m'en priverais.
J'ai même pas regardé le surcout, rien à secouer

Le trajet en train n'est pas instantané non plus, tu as gagné combien de temps au final ?

Juste pour voir : vous roulez en quoi ?

Ici que du bas de gamme, je m'en tamponne totalement du prestige des bagnoles, c'est vraiment du 100% utilitaire pour moi

En France, les Tesla ou BMW ont une image bien plus tranchée que la Prius qui est pour la plupart des gens "juste moche"

 
Trabant de 1988 ici, Deutsche kalität

CA n'est pas exactement la voiture dont tu rêvais quand tu avais 15 ans ?

 
- audi A3-A4-A6 étaient hyper présentes il y a 4-5 ans. Il a dû y avoir un phénomène de saturation car il n'y en a plus de neuves sur le parkings du taff

 
Pas d'accord. Oui ça existe (après tout y'a bien des riches jaloux de ces pauvres qui n'ont rien et qui donnent tout parce qu'ils ont le cœur sur la main ) mais dans mon expérience c'est loin d'être hyper répandu. On peut ne pas être satisfait de son sort, et ne pas être jaloux ou avoir de ressentiment envers ceux qui le sont, au passage. Après, bon, si tu prends les gens de haut parce que tu gagnes 3 fois leur salaire, bizarrement ils vont mal le vivre mais si tu les considères comme des humains comme toi, ça se passe bien en général    
 

Juste pour voir : vous roulez en quoi ?
 
Ici que du bas de gamme, je m'en tamponne totalement du prestige des bagnoles, c'est vraiment du 100% utilitaire pour moi

 
Rappelle nous ton métier + salaire    
 
Je ne suis pas sûr que ton expérience soit celle de quelqu’un vraiment « riche / aisé ».

 
Non mais c'est toujours la même histoire.
 
Mon frère aussi est une urbain qui soit disant "n avait pas besoin de voiture".
 
En vrai tu n'as pas besoin de voiture tant que tu peux parasiter à loisir celle de quelqu'un...

Non mais après si c'est une épreuve pour toi de conduire, évidement que tu vas considérer la possession d'un véhicule peux utile.

 
Je ne dis pas le contraire, je parle du poids des éléments les uns par rapport aux autres. Mais je me plie a la conclusion de radioactif qui semble censée

 
 
Cela fait plusieurs messages que tu marteles un point qui me semble intéressant : selon toi une amitié est nécessairement quelqu'un avec qui tu ambitionnes de pouvoir parler de tout. C'est la le noeud du problème. Ce "donc" n'a rien d'évident une fois adulte.
 
Si tu veux un ami en mode "ami pour la vie comme pendant tes études", alors oui c'est une condition sine qua non. Et d'ailleurs le fait de rencontrer ses amis pendant les études supérieures rend cela plus facile precisement car ils sont les mêmes études. Les amis du collège/lycée sont parfois plus difficiles à tenir sur la durée car les parcours pros sont parfois diametralement opposés ; les très belles amitiés tiennent quand même mais il peut y avoir de l'attrition.
 
A l'âge adulte on peut se permettre d'avoir une flexibilité à ce sujet et de se faire des relations verticalisées sur des domaines/activités particulières sans qu'elles soient nazes pour autant. Je me suis fait deux relations via la poterie, c'est le sujet principal, on s'est déjà fait un verre un terrasse mais l'idée n'est pas d'être ami à 360° non plus, on ne parle ni politique, ni famille, ni boulot, etc... ce sont des amis d'activité. Clairement si je commencais à m'ouvrir et eux aussi à ces sujets on trouverait vite des différences clivantes et cela nuirait à la qualité de la relation au final. Il faut avoir la compréhension de l'enveloppe qu'une relation x ou y peut donner, sachant qu'au fil des années certains sujets peuvent s'ouvrir.

 
 
En même temps jamais tu donnes le prix de ton logement...  
C'est quand même la base dans les relations avec les gens qui sont pas forcément alignés en terme de moyens.
Tu réponds cher et prends l'air un peu contrit...:o

 
...ou se faire livrer les trucs les plus encombrants/lourds, et zou, plus de problèmes.
Je n'ai jamais fait mes courses en voiture, et je n'ai jamais porté 15 kg sur 2 bornes (ni porté 15 kg, ni fait 2 bornes d'ailleurs).

Encore une fois, il ne s’agit pas de mépriser ou se faire cracher dessus une autre CSP, on parlait de se faire des « amis » (mot fourre tout encore une fois pour lequel certains voient une connaissance avec qui il passe un peu de temps de manière plaisante quand pour d’autres ça veut dire quelqu’un à qui on peut tout confier et qui sera toujours là en cas de coup dur). Braindead et moi parlons plus de la 2eme catégorie je pense.

 
Oui après ça dépend, si tu fais comme certains ici et que tu achètes à 1 million avec 800k€ d'emprunt, pour moi ça n'est pas riche c'est juste synonyme de rat race.

 
8h de trajet *2 pour 4 jours sur place avec 2 gosses dont un en bas âge c'est pas le rêve de ma vie oui, si je peux me l'éviter franchement je ne vois pas pourquoi je m'en priverais.
J'ai même pas regardé le surcout, rien à secouer

 
C'est même pas forcément un confort en ville, franchement c'est souvent plus chiant avec que sans (circulation, trouver une place, etc.).
On aurait pas besoin de la voiture pour bouger pour l'escalade, je n'en aurais toujours pas l'utilité pour ma part.

 
Tu compares les villes alors que le sujet clivant c'est l'émigration des potes, pour lequel tu n'es pas concerné, ça n'a pas trop de sens

La livraison implique un compromis : le délai.

 
salarié/35h, cabinet fournis/equipé je presume, 0 tache administrative en sus peut etre ?
la ville encaisse les paiements ?
 
généraliste pour toute une génération de medecin  
c'etait le double d'heure en gros/garde/visite + cabinet à gérer
 
difficile à dire si ca vaut 4k ou +
 
dans mon village, la nouvelle medecin repond a ce schéma
locaux de la ville
elle travaille 4,5/7, pas de visite, pas de garde, un samedi matin

 
8h de trajet *2 pour 4 jours sur place avec 2 gosses dont un en bas âge c'est pas le rêve de ma vie oui, si je peux me l'éviter franchement je ne vois pas pourquoi je m'en priverais.
J'ai même pas regardé le surcout, rien à secouer

 
Ca vaut larrrrgement plus.
Ca c'est sous-payé.

La conduite c'est sympa quand tu traverse des gués en 4x4 au milieu de nulle part ou sur des petites routes de campagne sinueuse à moto.
 
L'aller/retour sur la départementale pour le boulot, le parking en centre-ville ou l'autoroute pour aller en vacance.
 

+ le fait de devoir être chez toi sur un créneau horaire plus ou moins étendu (tout le monde n'est pas en télétravail ), et d'avoir globalement moins le choix sur certains produits.

J'avoue qu'on avait arrêté de faire les courses en physique dans notre ancien appart, là on a un supermarché (petite taille pour un supermarché) à 700m ouvert le dimanche, on fait ca en 30mn le dimanche matin, c'est assez pratique.

 
Attention à ne pas confondre besoin et confort.  
 
En ville c'est un confort dans le sens où on peut très bien faire sans, même si c'est plus chiant sans voiture qu'avec.

 
Pareil ici. On ne prend jamais la caisse pour des trajets intra muros c'est systématiquement taxi/uber ou scoot.  
 
Mais pour les vacances/weekend à la campagne c'est quasi indispensable et un réel confort.
 
On roule 6000 bornes par an cela dit...
 
Voiture achetée d'occase 25k km en 2017, on doit être à 55k tout mouillé aujourd'hui

 
 
En centre-ville la voiture n'a strictement rien d'un confort, ce n'est quasiment que des contraintes au quotidien.
Le vrai confort c'est de tout faire à pieds.