En France, les Tesla ou BMW ont une image bien plus tranchée que la Prius qui est pour la plupart des gens "juste moche"

Tant qu'ils te la renouvellent...
Mon beau-frère a dû rendre la sienne (plus justifiée avec le Covid/TT généralisé), au début il a dit pas grave je n'en ai effectivement plus besoin, et il vient de réaliser que la petite citadine de sa femme n'est pas adaptée pour partir en vacances avec enfants et bagages...

Et sinon bétaillère 7 places essence pour nous.

Il s'est fait retirer sa voiture de fonction sans compensation ?

C'est une blague ?

 
Je pensais que ça payait plus.  

Je pensais que ça payait plus.  

 
Tu ne fais pas de différence entre des connaissances/relations et des amis ?
 
As tu des amis ?

Tu n'as pas du bien lire.

J'ai des amis qui datent du College/Lycée (peu) et de prepa/école (beaucoup)

Depuis le début de ma vie pro je ne me suis fais que quelques amis au sens pur du terme. L'essentiel sont des relations d'activité ou connaissances effectivement.

Juste pour voir : vous roulez en quoi ?
 
Ici que du bas de gamme, je m'en tamponne totalement du prestige des bagnoles, c'est vraiment du 100% utilitaire pour moi

 
qui n'ont pas les moyens parce que assomés par l'immo surtout, parce que tu remarqueras que le ultra urbains ici ont quasiment  tous une voiture, aprés pour certains avoir affirmé ici meme pendant des années qu'ils n'en avaient pas besoin

Non mais c'est toujours la même histoire.

Mon frère aussi est une urbain qui soit disant "n avait pas besoin de voiture".

En vrai tu n'as pas besoin de voiture tant que tu peux parasiter à loisir celle de quelqu'un...

Mon petit doigt me dit que la corrélation est a aller chercher sur le nombre d'enfants qui a évolué sur ces années, et donc le besoin.
Chez l'ultra urbain et ses potes aussi, dans notre cas 100% de nos relations habitaient en centre ville y'a 7 ans, le nombre d'enfant = manque d'espace et de moyens les a poussé à sortir de la ville - on est les dernières depuis peu

Donc clairement ultra urbain sans enfants avec tous ses potes en centre ville = pas besoin (mais peut avoir envie)
Ultra urbain avec 2 enfants et tous ses potes disséminés aux 4 coins des banlieues = ca devient un besoin et pas une envie/luxe.

 
J'ai payé une ibiza 4 tdi 5p clim/regul/volant réglable à 11490€ TTC neuve avec papier et vraie roue de secours en 2011, chez le concessionnaire. Faut juste savoir être à l'affut.

 
Non mais c'est toujours la même histoire.
 
Mon frère aussi est une urbain qui soit disant "n avait pas besoin de voiture".
 
En vrai tu n'as pas besoin de voiture tant que tu peux parasiter à loisir celle de quelqu'un...

Juste pour voir : vous roulez en quoi ?
 
Ici que du bas de gamme, je m'en tamponne totalement du prestige des bagnoles, c'est vraiment du 100% utilitaire pour moi

Pas mal mais ça reste une citadine, c'est surtout le grand Scénic neuf qui me semble faire déborder le budget

 
Mon petit doigt me dit que la corrélation est a aller chercher sur le nombre d'enfants qui a évolué sur ces années, et donc le besoin.
Chez l'ultra urbain et ses potes aussi, dans notre cas 100% de nos relations habitaient en centre ville y'a 7 ans, le nombre d'enfant = manque d'espace et de moyens les a poussé à sortir de la ville - on est les dernières depuis peu
 
Donc clairement ultra urbain sans enfants avec tous ses potes en centre ville = pas besoin (mais peut avoir envie)
Ultra urbain avec 2 enfants et tous ses potes disséminés aux 4 coins des banlieues = ca devient un besoin et pas une envie/luxe.

Parasiter, c'est l'équivalent de partager dans ton patois local?

Juste pour voir : vous roulez en quoi ?

Ici que du bas de gamme, je m'en tamponne totalement du prestige des bagnoles, c'est vraiment du 100% utilitaire pour moi

 
Parasiter, c'est le mec qui n'en a pas et emprunte régulièrement celle des autres.
Ça se pratique beaucoup à certain endroit.

Duster TCe 125ch boite manuelle de 2018, gris comète  
Full option  
Neuf
20k, payé cash  
1er control technique prévu pour octobre 2022
18000km en 4 ans  
États intérieur : proche du neuf  
État extérieur: balafre sur l’aire arrière droite (poteau sortie de parking, classique)
Utilisation : autoroute à 90%/ 4 personnes/ 2 enfants en bas âges/non fumeur  
Coût assurance : 48e/mois  
Cons essence : 7.5l/100
Contrôle annuelle : 19 et 20—> ok  
Panne : néant  
Bilan satisfaction en 4 ans : 18/20, voiture efficace, coffre satisfaisant, espace intérieur satisfaisant, insonorisation satisfaisante, look satisfaisant
Critique : rapport bas trop court, réservoir un poil trop juste (50L), ODB qui beug un peu en forte chaleur, GPS très moyen, pas de Apple car play
 

Duster TCe 125ch boite manuelle de 2018, gris comète  
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1er control technique prévu pour octobre 2022
18000km en 4 ans  
États intérieur : proche du neuf  
État extérieur: balafre sur l’aire arrière droite (poteau sortie de parking, classique)
Utilisation : autoroute à 90%/ 4 personnes/ 2 enfants en bas âges/non fumeur  
Coût assurance : 48e/mois  
Cons essence : 7.5l/100
Contrôle annuelle : 19 et 20—> ok  
Panne : néant  
Bilan satisfaction en 4 ans : 18/20, voiture efficace, coffre satisfaisant, espace intérieur satisfaisant, insonorisation satisfaisante, look satisfaisant
Critique : rapport bas trop court, réservoir un poil trop juste (50L), ODB qui beug un peu en forte chaleur, GPS très moyen, pas de Apple car play
 

 
Non mais c'est toujours la même histoire.
 
Mon frère aussi est une urbain qui soit disant "n avait pas besoin de voiture".
 
En vrai tu n'as pas besoin de voiture tant que tu peux parasiter à loisir celle de quelqu'un...

 
Ça fait vraiment pas cher tu les as pris sans clim ?
13k neuf ça fait moins qu'une Sandero

Oui pardon, c'est emprunter ce qu'il fallait lire.
Après tant que le propriétaire accepte de la prêter, c'est plus économique que de s'en acheter une pour l'utiliser que de temps à autres.

 
Mon petit doigt me dit que la corrélation est a aller chercher sur le nombre d'enfants qui a évolué sur ces années, et donc le besoin.
Chez l'ultra urbain et ses potes aussi, dans notre cas 100% de nos relations habitaient en centre ville y'a 7 ans, le nombre d'enfant = manque d'espace et de moyens les a poussé à sortir de la ville - on est les dernières depuis peu
 
Donc clairement ultra urbain sans enfants avec tous ses potes en centre ville = pas besoin (mais peut avoir envie)
Ultra urbain avec 2 enfants et tous ses potes disséminés aux 4 coins des banlieues = ca devient un besoin et pas une envie/luxe.

Autour de nous 50% des familles n'ont pas de voiture à l'école.  

Grosse maille.
 
Scenic III, prix public 24K€ au lieu de 36K€ car fin de série limité, fin d'année fiscale, trop de véhicule en stock garage - extrêmement bien équipé (bon ça reste du français hein, y'a pas non plus siège chauffant & co). Après reprise de la C3 qui avait 7 ou 8 ans de ma compagne on s'en est sortie pour ~19K€.
 
Twingo III, mandataire, import Italie. ~11K€ au lieu de ~14K€ de mémoire (équipement MDG).
 
Fiat 500, mandataire, import Pologoe. ~14K€ au lieu du prix public de ~18K€ (finition HDG pour une citadine) => après repise de la Twingo ~9K€ à rajouter.
 

 
Surtout à Lyon en fait où les TEC sont bons sans être exceptionnels et où les VTC coutent cher car la ville est étalée géographiquement.
 
Franchement à Paris j'ai pas encore ressenti ce besoin : les gens viennent à Paris pour faire des trucs donc on se retrouve facilement ici. Les rares fois où une connaissance emmigrée nous a invité on a pris un VTC, pas la fin du monde non plus.
Ca n'a toujours pas beaucoup de sens d'avoir une voiture même avec deux enfants en bas age pour le moment, peut être dans le futur qui sait.

 
Parasiter, c'est le mec qui n'en a pas et emprunte régulièrement celle des autres.
Ça se pratique beaucoup à certain endroit.

j'en ai un de premiere generation 4x4 110cv, quelques merdes avec la clim qui ramasse tout les gravillons de la route,  j'ai du changer 2 fois le condenseur. Mais comme c'est la seule piece qui lache en 10 ans, ça passe. l'insonorisation est merdique pour l autoroute je trouve.

Indispensable ici, on sort en banlieue tous les weekends avec.
 
Et je refuse catégoriquement d'intégrer des tiers non choisis dans mes sorties familiales.

 
   
C'est... c'est... informatif. Voila, informatif...

 
Oui mais tu as de la famille et des amis en banlieue non ? Pas nous ou quasiment pas.
 
Pour les rares locations on fait livrer la loc chez nous et lachage où on veut, pas vraiment besoin de "tiers non choisis" dans l'equation c'est franchement souple

 
Oui    
C’est une voiture satisfaisante  

 
Oui mais tu as de la famille et des amis en banlieue non ? Pas nous ou quasiment pas.
 
Pour les rares locations on fait livrer la loc chez nous et lachage où on veut, pas vraiment besoin de "tiers non choisis" dans l'equation c'est franchement souple

Fake du coup, tu as eu des reprises, ce n'est donc pas 39K€ pour 3 véhicules neufs

Duster TCe 125ch boite manuelle de 2018, gris comète  
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Neuf
20k, payé cash  
1er control technique prévu pour octobre 2022
18000km en 4 ans  
États intérieur : proche du neuf  
État extérieur: balafre sur l’aire arrière droite (poteau sortie de parking, classique)
Utilisation : autoroute à 90%/ 4 personnes/ 2 enfants en bas âges/non fumeur  
Coût assurance : 48e/mois  
Cons essence : 7.5l/100
Contrôle annuelle : 19 et 20—> ok  
Panne : néant  
Bilan satisfaction en 4 ans : 18/20, voiture efficace, coffre satisfaisant, espace intérieur satisfaisant, insonorisation satisfaisante, look satisfaisant
Critique : rapport bas trop court, réservoir un poil trop juste (50L), ODB qui beug un peu en forte chaleur, GPS très moyen, pas de Apple car play
 

 
Oui mais tu as de la famille et des amis en banlieue non ? Pas nous ou quasiment pas.
 

CA n'est pas exactement la voiture dont tu rêvais quand tu avais 15 ans ?

 
Attention à ne pas confondre besoin et confort.  
 
En ville c'est un confort dans le sens où on peut très bien faire sans, même si c'est plus chiant sans voiture qu'avec.
 
A flétrange c'est littéralement impossible de faire sans c'est donc un besoin.
 

On en a uen en ville, on ne s'en sert quasiment plus hors vacances.
Les amis sont accessibles à vélo ou en train.
La famille c'est plus court et plus pratique en train (ou en avion ).
Quand on sort on peut rentrer en taxi avec le petit.
Là ça doit faire un mois qu'elle n'a pas roulé cette guimbarde. Ce que ça coûte en assurance + parking permettrait de se payer des locs plus sympas pour les vacances ou d'y aller en train/avion et finir en bagnole, en évitant les bouchons. On perdrait juste l'optionnalité ultime que donne la propriété.
 
Ca a été utile quand le petit était vraiment petit certes, et encore c'est plus de l'appréhension que de la praticité je trouve.

C'est même pas forcément un confort en ville, franchement c'est souvent plus chiant avec que sans (circulation, trouver une place, etc.).
On aurait pas besoin de la voiture pour bouger pour l'escalade, je n'en aurais toujours pas l'utilité pour ma part.