Reprise du message précédent :
Oui, pour le coup, soutien à btb.

Toute passion est honorable  

 
 
Je dirais même + : à quoi bon faire des trucs dans la vie alors qu'il y a tant de gens avec une vie extraordinaire qu'on peut regarder à la télé tranquillement assis dans son fauteuil ou dans son canapé
 

 
Dans ce que tu cite, il y a une part de talent / travail, l'astro photo c'est juste question de matos

N'importe quoi, tu dis la même chose des photographes ou toute autre activité qui nécessite du matériel spécifique ?

 
Et même si c'est le cas, une photo prise par toi associée a des souvenirs de la préparation / temps passé a trouver le bon angle > la même en mieux sur internet.

 
Bien sûr y a pas de traitement à maitriser
 
( ok le pré traitement peut être automatisé lui mais tj mieux de faire manuellement )

C'est aussi valable en voiture ça

 
Contrôle de l'expo, couleurs, cadrage, profondeur de champs... tu enlèves quand même tout ce qui est intéressant dans la photographie !

 
Bah non, du paysage faut réfléchir la compo, la lumière etc...
 
L'astro, tu vise le bon spot 5j de suite en prenant plein de photos, un coup de topshop magique et t'as ta photo

 
Merci de mettre des plus jolis mots sur mon idée  

 
Je parle en astrophoto

 
 
La photo n'est plus vraiment une passion "à la mode" depuis quelques années

Je n’ai pas pu réagir sur le sujet des voitures car j’étais TT.  
 
A vrai dire je ne comprends pas cette position qui consiste à rejeter la possession d’une “belle” voiture qui serait un truc de beauf et dans le même temps de valoriser les petites citadines. Premièrement car elles ont un usage totalement différent mais surtout car la voiture est un élément de confort comme un autre, quand on en a les moyens c’est beaucoup plus agréable de partir en week end en serie 5 qu’en Dacia !

Salut,

@kaboom, cette semaine je vais aller faire un entraînement de ping, je vais voir si j'ai encore l envie

Tu dis ça car tu n'as pas eu a charger et attacher 3 jeunes enfant et le matériel associé dans une serie5
Je te garantie qu'après avoir testé dans une Dacia et une A6 tu y réfléchiras à 2x
 
On reviens d'un marriage, le mari avec un salaire hfr+ a du s'expatrier hors d'Alsace mais a le mal du pays, sa femme fraîchement mariée lui laisse 2 ans pour poser sa démission sachant qu'il ne retrouvera pas d'équivalence autour de Strasbourg
 
Ça s'annonce bien

Tu pars surtout du postulat qu'une citadine n'est pas assez confortable pour partir en WE. Chose plutôt fausse. Enfin pour au moins les polyvalente (clio, etc...).

Ptzn le piège qui se referme.
Séparation de biens ou pas ?

Les techniques que tu cites sont utilisées dans les deux disciplines  

C'est juste du dénigrement en fait.

Ce qui est beauf, ce n'est pas posséder une belle voiture, c'est identifier ou s'identifier à un niveau de vie par apport à un véhicule.

Suite a une maintenance sur l'utilitaire du boulot j'ai du bosser un jour avec une clio 4, plus jamais.  
Entre la fermeté et la position basse, j'ai fini complètement lessivé

Je ne sais pas, mais ça m'étonnerait fort x)

Si et seulement si tu as deux enfants maximum (pas 3 vrais places) et pas d'affaire à emporter (petit coffre).

Donc oui, si tu pars en vacances avec deux enfants qui ont entre 8 et 10 ans (plus d affaires d'enfants et pas encore d'affaires d ado type vélo ou kite surf ), ça doit le faire en clio

Et l'humain a inventé les portes-vélo et les galeries de voiture.
Dire qu'ici les gens se trimballent avec leur planche de surf dans leur petite voiture sans que ça pose de problème.
 
Et ça tombe bien, la moyenne d'enfant par foyer en France est de 1,97 (2017)    
 
Les polyvalentes sont tellement inadapté que c'est la catégorie de voiture la plus vendu en France. Ils sont vraiment con ces français.

 
Prends une série 5 break dans ce cas, problem solved
 

 
Pas assez confortable c’est vite dit, avec de la volonté pas de problème mais oui beaucoup moins confortable. Je me rappelle quand j’étais étudiant, j’avais systématiquement mal au cul après 2h de trajet en citadine. Depuis peu on a une A4, on est descendue avec dans le sud plusieurs fois, le trajet en est prèsqu’agréable, le confort, l’insonorisation c’est le jour et la nuit. C’est bien plus qu’une belle voiture pour se la peter (meme si une A4 ca reste modeste on est d’accord)
 

 
Ah oui ça c’est sûr

Hfr n’est de toutes façons du tout adapté pour parler bagnoles.

Quel est l'utilitaire?

C'est surtout un signe de paupérisation en fait.

Ca n arrive jamais, mais je suis d'accord avec patx.

Il y a une hysterisation des sujets liés à l'automobile, on dirait que tout le forum fantasme sur greta thumberg....

Vu le prix d'une Clio 5 et 208, je crois pas    
C'est quand même cher.
 
C'est peut-être juste la segmentation la plus adapté aux français moyen d’où le succès.

 
En france, la clio a toujours fait partie du trio de tête des ventes, comme la R5 avant.
 
Aucune paupérisation, mais ce pays se plaint qu’on ne construit plus de voitures en france tout en décourageant l’usage de la voiture et en taxant les voitures à plus forte marge. Le français achète donc du petit modèle fabriqué à l’étranger.
 
Bien fait pour notre gueule.

 
excellent
perso j'ai repris à fond les ballons là, c'est quand meme le pied
tout ça pour etre reconfiné dans 3 semaines malheureusement  

J'ai des voitures et il est encore trop compliqué pour moi de m'en passer. Par contre c'est un objet de consommation donc je vais à l'essentiel en les choisissant.

Au fait tu passes ce soir sur capital Dante?  

C'est quoi le sujet ?

Mais c est pas quasi que les vieux qui achètent des voitures neuves en France ?
 
Même aisé, autour de moi ça n achete que de l occaz

 
Vendre son âme à un autre pays au dépend de sa vie

Dans mon entourage, c'est kif kif. Dans mes anciens collègues, quatre de moins de 30 ans, avaient acheté des voitures neuves

 
Les plus de 65 ans sont les premiers acheteurs de voitures neuves en France.
Cette tranche d'âge privilégie également l'achat aux offres de location. Les seniors étaient seulement 27% à choisir une solution de financement de type LOA contre 42% pour les autres classes d'âge.
 
L'acheteur moyen a 55 ans
Entre 2010 et 2018, la part des seniors sur le marché neuf particulier est passé de 44% à 54% des immatriculations. AAA Data montre par ailleurs que la moyenne d'âge d'achat d'une voiture neuve en France est passée de 51 ans à 55 ans.

Des jeunes de + en + pauvres
Des vieux de + en + richesse
Salauds de  boomers !!!

Le topic anti-vieux c'est à côté    

bah c'est 100% vrai ...  
 
c est une hérésie d'avoir des vieux qui vivent mieux que les jeunes en les spoliant sur l'immo

La vie en banlieue je crois