Reprise du message précédent :
Ce matin, RER, on est plusieurs à monter, je m'engage derrière une demoiselle, qui ne trouve rien de mieux à faire, une fois qu'elle est sur la dernière marche... que d'y rester planter et de refaire son chignon... je gueule un "HEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEE" dans son oreille droite pas vraiment préparé, vu que je n'ai rien trouvé de plus galant à dire alors que j'étais encore à moitié dans l'entrebaillement extérieur de la porte.
 
J'imagine qu'elle ne m'avait pas vu m'engager derrière elle (vous avez avec les barres metalliques ça fait comme des sortes de passages différents, pas une ouverture générale), enfin quand même rester plantée sur une marche quand on vient de monter... puis bon, rien que pour sa gueule de Marie-Chantale du Croissant de la Tartine toute héberluée après que j'ai gueulé par empressement

 
N'en parlons pas de cette ligne de bus, je pense la moins fiable de Paris.
 
Ce midi encore je l'attends place Gen. Koening Palais de congrès... Système ciel indique : 8min.  
 
 
8min après....... il indique 0min. Normal non ?    
 
Ce qui l'est moins, c'est qu'il n'y avait pas de bus 8/9min après..  
 
Et le compteur passe comme si de rien était au bus d'après dans 27min    
 
 
C'est pas la première fois que ça me le fait, heureusement que je prends cette ligne temporairement, parce que le matin le bus toute les 17min c'est inutile. Autant ne pas mettre de bus du tout. Tout le monde se tape l'avenue des Ternes à pied, c'est bien plus rapide que de l'attendre (de toute façon on ne pourra pas monter dans le prochain il sera plein à craquer.)

 
Ça arrive avec plein de lignes ça, je l'ai encore constaté sur le 88 aujourd'hui

Ça me l'a fait le week-end dernier-d'avant avec le N53. Un bus toutes les 20 minutes. Mon c***, je l'ai attendu 1h15

Ce n'est pas quand ils passent plus tôt que l'horaire prévu que ça arrive ?

Trop chiant, surtout quand tu prends le temps de vérifier le prochain passage sur RATP.fr avant de sortir mais que tu l'as DLC parce que tu vois le bus te passer sous le nez avec 5 minutes d'avance.

Jamais arrivé perso sur toutes les lignes que je prends depuis 3/4 ans ! (92,93,30,31,66,52,82, PC1,PC3 et j'en passe) Souvent 2/3 bugs, mais pas de bus fantôme sur 9min d'attente

+ 1.

Mais quand il passe en avance, le SIEL s'adapte normalement, et les minutes sont raccourcies, ce qui peut donner 3min = 1min 30, sachant que les 2 dernière minutes sont presque tout le temps aléatoires en fonction de la circulation et des 3/4 derniers feux que le bus rencontre.
Bref, rarement un bus passe en avance sur le système SIEL vu que celui ci est censé être en direct... Sinon quel serait son intérêt comparé à un tableau horaire ???

Nope, normalement c'est (censé) être temps réel. Là je suis arrivé à 0h50 pour avoir le bus de 1h. SIEL défile normalement... et à 5 min, le bus disparait. Idem pour le bus de 1h20. À ce moment un N53 arrive dans l'autre sens, je lui demande si y'a un problème, il me dit "RAS". 1h40 idem.
 
1h50 des gens me rejoignent, cette fois-ci SIEL descend jusqu'à 0... reste à 0 quelques minutes, puis le bus disparait. Arrive un second bus dans l'autre sens, qui gentiment appelle la régul : ah bah oui, y'a un bus en panne (je veux bien, mais pourquoi j'en ai raté 3 alors...). Finalement arrivera à 2h05 un bus... qui s'avère être le premier à être passé dans l'autre sens, le chauffeur hallucinant lorsqu'il m'a vu monter "non mais vous attendez vraiment depuis tout ce temps ?" Bah oui

Oui je sais que le système SIEL est censé être en temps réel.

En semaine ça se vérifie effectivement, mais clairement le dimanche j'ai souvent raté des bus parce qu'ils passaient avant le temps indiqué.

En gros, je suis proche de l'arrêt, je me laisse quelques minutes de marge pour y aller (le temps de prendre un pain au chocolat ), sauf que quand je ne vois pas le bus me passer devant, j'attends le temps restant indiqué (<5 minutes) pour finalement voir disparaître la ligne et passer au bus suivant qui arrivera 20 minutes plus tard.

Je vois ça dès qu'une ligne est déviée   Et comme ça arrive assez souvent,

Une chocolatine,

Ah bah moi j'ai souvent le contraire avec SIEL
Bus dans 8 minutes, 2 minutes après il est dans 4 minutes, et 2 minutes après il est "à l'arrêt"

Ha oui mais là c'est cas particulier aussi

Quand ça roule oui ça arrive mais ça roule rarement dans Paris  

UN PAIN AU CHOCOLAT DANS UN SAC PLASTIQUE SILVOUPLAY!
 

Petite parenthèse à ce sujet sur  "Des attitudes incompréhensibles... vos théories ? Boulangerie Edition !"
 
Quand vous payez un pain au choc (ou chocolatine ) et que la préposée à la caisse ne vous rends pas la monnaie dans la main, mais l'évite soigneusement pour la poser dans l'espèce de cendrier pourrave, ce qui te fait perdre un temps fou
 
Ca m'exaspère à chaque fois
 
Fin du coup de gueule, on peut en revenir à Siel (avec un "S" oui je sais )

Disons qu'un petit "situation perturbée, horaires de passages non assurés", affiché sur l'écran de SIEL mangerait pas de pain, et éviterait quelques coups de stress Nan parce que j'ai l'impression que pas mal de gens (dont moi ) ne font que regarder ces écrans, et plus les papiers d'horaires

Connasse

 
non ... je change régulièrement    
ça dépend souvent de l'heure à laquelle je pars
en tout cas on me reprendra pas à vouloir prendre le dernier Phebus

 
Oui reste le sempiternel "Trafic perturbé"

En même temps quand la fiche horaire de ta ligne favorite ressemble à ca, tu veux regarder quoi ?

 
Et on dit pain au chocolat en IDF saleté de bouseux

Longtemps, j'ai vu aussi le soir sur le 290, où les bus ne circulent que le matin et le soir en heure de pointe "Reprise du traffic dans l'après-midi"
 

Nan mais au moins, en cas de pb, tu n'essayes pas de te fier à un SIEL immanquablement défectueux Tu attends simplement, à l'ancienne... C'est pas du tout le même état d'esprit Tant que c'est rare (et annoncé quelques jours avant...) c'est moins stressant d'attendre pendant 10mn un bus annoncé en permanence pour les 2-3 prochaines minutes, que d'attendre 10mn pour une fréquence moyenne de 10mn

Etant donné que l'identité de l'IDF est l'agrégation de celle des autres régions de France, je me permets d'introduire les termes que je veux

Sauf que sur une ligne avec un temps de trajet de plus d'une heure, t'imagines bien qu'en bout de ligne (la ou je prends le bus ) les 10 minutes c'est de l'utopie. C'est plutôt 3 bus en 10 minutes, puis rien pendant 15 minutes, puis 1 bus puis rien pendant 10 minutes puis 2 bus cul à cul, rien pendant 15 minutes etc. Donc t'es obligé de te fier au ciel, et quand il merde tu peux aussi l'avoir dans l'os profond

Avant hier j'ai vu une femme difforme, mais vraiment, visage déformé, bouts des doigts aussi, tremblant de partout. Elle s'est assise sur un strap et là la plupart des types à moins de 2m d'elle sont partis ailleurs. La grande classe.

Fantasme provincial, sont jaloux de notre succès

Beh d'accord mais en situation perturbée le Siel est de toute façons inopérant

 
Oui un peu comme tout le reste de la France en fait    
 
 
 
* Sauf la Corse

paysan

C'est pas une situation perturbée justement, c'est la réalité. Le trajet du bus doit faire près de 20 kilomètres, comment tu veux faire pour que les bus se suivent avec un écart de 10 minutes du début à la fin ? C'est impossible, et suffit d'écouter le régulateur pour s'en rendre compte (même à midi le vendredi ca merde et vers la fin du trajet les bus se retrouvent cul à cul ).
 
T'as qu'à aller voir sur ratp.fr les horaires du 303 sur siel maintenant. A 23h40, y'a "circulation dense" d'afficher, t'imagines à 8h ?

Wtf, on parlait de situations de travaux ou de déviations de ligne, où Siel annonce littéralement n'importe quoi et ne sert strictement plus à rien
Edit > et quand je parlais des papiers d'horaires, quelques pots plus haut, c'est parce que c'est là qu'est généralement rajouté un petit timbre poste annonçant "ligne déviée, hihi, dtc, slebordel"

Et moi j'te parle des situations normales/quotidiennes ou c'est quand même la merde  

Donc du coup c'est hors sujet

Je viens de voir le plan de la 303, effectivement c'est de la ligne de qualité J'ai la 24 qui est du même acabit, pas loin de chez moi Saint-Lazare <-> Maisons Alfort Parfois, il y a quatre bus qui se pointent en même temps au terminus

Va voir les plans du 114 et du couple 203/214 si tu veux voir des trucs atroces, compliqués, illisibles, dignes des pires cauchemars de Picasso et Dali réunis

Elle est très bien la ligne 24.

Effectivement  
 
(Mais on peut trouver pire en province, genre là ou là )

Prends-la pour pousser jusqu'à Maisons-Alfort, tu sentiras comme une... lenteur
 
Par contre, quand on est pas pressé, c'est carrément le pied  

Wi
 
 
Pas pigeon, pas iPhone (surtout que t'as la même chose via le site de la RATP... gratuitement)

"DIRECTION LA VACHE", ah wé c'est la province
 
Faites gaffe, jpeux ressortir mon arme ultime : les plans madrilènes

Saint Germain des Prés, Chemin Vert, Maraîchers, tout ça... Ou le quartier de la Goutte d'Or... Ça sent la paÿsannie mais c'est en plein Paris

Ah non

• Oui, sauf que sur le net ça rafraichit plus souvent.
• Fail. Payer pour un truc gratuit

Putain le deuxième plan

Chez les bus roses aussi y'a des sacrés numéros
http://www.buspeps.fr/Plans/Schema21.pdf
http://www.buspeps.fr/Plans/Schema26.pdf
http://www.buspeps.fr/Plans/Schema42.pdf

edit : je contre madrid avec ca http://tinyurl.com/yjoppbb
Et oui à helsinki y'a aucun plan des lignes aux arrêts, ni nulle part, juste ca sur le net, à l'ergonomie poutrellesque
heureusement ils compensent par ca http://transport.wspgroup.fi/hklkartta/ géolocalisation en temps réel de tous les bus de la ville

Tiens d'ailleurs comme faut que j'y retourne, j'ai découvert que leur "BarajasBus" (Orly/Roissybus quoi, mais je sais pas comment il s'appelle) n'accepte pas les bagages plus gros qu'un bagage cabine

Mais graaave
 
Je suis très rarement pressée il faut dire aussi.
 
 

Prends le métro ligne 8, il est fait pour

Ca parlait d'un train qui ne s'est pas arrêté il y a quelques pages, j'ai eu le cas avec le premier métro sur la ligne 12. Je le prends à vaugirard, il s'arrête à volontaires... un brin trop loin les 2 premières voitures avaient dépassé la station Après une petite pause de quelques minutes et une discussion, avec le pcc je suppose, le conducteur est reparti, sans annonce

Non mais je sais bien, mais qu'il est l'intérêt d'aller une desserte directe aéroport par bus si c'est pour qu'il soit pas pour les voyageurs un chouïa chargés ?...