Reprise du message précédent :
La tronche du mec désabusé par la vie

Qu'on fasse des doigts d'honneur à ceux qui ont décidé comment la régulation allait être organisée, alors, pas aux chauffeurs

Il a une capacité de mimétisme proprement stupéfiante

(le sieur a fait Rueil / Etoile dans une rame 'spéciale' et y a récup sa 607 pour l'histoire)

 
C'est malheureux à dire, mais les mecs de la régul, on les voit jamais, on sait pas où ils sont (sinon, tu penses bien... ), alors que le conducteur, manque de bol pour lui, il est là, devant nous, à disposition, alors c'est lui qui prend.
Un peu comme la caissière au supermarché ou la guichetière à la Poste...

Inauguration des MI2N NG ?

Ha oui.
Donc, 8 nouveaux trains pour octobre 2011, puis 24 par an. C'est noté.

J'ai pas dit les mecs de la régulation, mais ceux qui en ont décidé les principes... C'est à dire des politiques, à un moment ou à un autre
 
Quant à l'idée de gueuler contre ceux qu'on a sous la main à défaut de mieux, no comment.

 
Putain mais    

mais clair, ils sont biens cachés ces petits messieurs de la régulation, on râle forcement sur les chauffeurs alors qu'ils n'y sont en général pour rien (même si j'ai des doutes sur quelques chauffeurs à pont de sèvres )

 
Bah justement, à défaut de mieux, faut faire quoi ?
Fermer sa gueule et subir en silence ?
Moi je demande pas mieux que d'aller me plaindre à un responsable, mais manque de bol, je sais pas qui c'est, je le vois jamais.

A mais y a pas de responsables, c'est ca le truc.

 
Pas exactement, mais la réponse et le symétrique du plan de relance SNCF, c'était la présentation du plan de relance RATP. Avec effectivement un état d'avancement du remplacement des MI84 par les MI09/MI2N NG.
(Et non, il n'y a pas de calendrier précis pour l'instant, juste un calendrier d'objectifs, c'est pas exactement pareil )

Et oui, la RATP/SNCF et son univers impitoyable, qu'est-ce que je fais ici.

 
Y'a forcément un mec, à un moment donné, qui a décidé d'une politique de régulation.
Y'a forcément un mec, à un moment donné, qui a décidé de ne pas communiquer les infos aux passagers lors d'incident sur ligne.
Y'a forcément un mec, à un moment donné, qui avait le pouvoir de faire appliquer ces règles. Ce mec là, il faut lui faire du mal. Beaucoup de mal. Mais on sait pas où il est (probablement en fuite en Amérique du Sud...).

 
Tatata, j'ai entendu clairement mon Premier Ministre (c'est pas n'importe qui quand même) annoncer la mise en service de 8 nouveaux trains pour octobre 2011. Nous saurons le lui rappeler en temps utile (s'il est toujours là... ).

Faut pas chercher aussi loin, c'est juste que ce n'est pas l'employé de base, le plus fautif.

Ici gueuler, ça sert à rien, écrire un courrier de réclamation, ça peut être plus productif.
Par contre, je suis d'accord qu'il y'a des progrès sur la communication d'incidents.

 
Mais bien sur, et tu penses que l'appel d'offre + essais + certifs + deverminage sera tel qu'en 2011, les trains seront prets ?
(l'appel d'offre est a priori pas encore lancé, même si il semble finalisé, et les trains devraient être NG, pas de bêtes MI2N actuels )

 
Evidemment, notre Premier Ministre (qui n'est pas n'importe qui, rappelons le ) ne saurait mentir et avancer des chiffres et dates non vérifiés, juste pour faire plaisir à un électorat de base. (j'en remets un )

 
Mais ça on l'a parfaitement compris.  
Juste que pas d'bol pour lui, c'est lui qui est en première ligne.  

Comme à la guerre, c'est le grenadier qu'on tue mais c'est pas lui qui l'a décidé (la guerre).
 
Meme si certains pourraient mettre en avant le fait que c'est lui qui a décidé de s'engager...

Et du coup tu gueules sur le dernier maillon de la chaîne alors qu'en plus, tu sais pertinemment que ça servira strictement à que d'aille ? T'as du temps à perdre ou quoi ?

Tout à fait, les horaires de lignes, les tracés, la gestion des personnels, l'acquisition du matériel etc. c'est fait par des stagiaires avec juste le BEPC, le tout chapeauté par une structure dont la direction politique a été tirée au sort dans l'hopital psychiatrique le plus proche.

C'est a dire que quand t'es bloqué sur un quai pendant une demi heure, oui t'as du temps à perdre.

 
Ah c'est donc les syndicats qui s'occupent de ca.
 
 
(Magnifique cross topic).

 
Qui t'a dit que je gueulais ?
Le jour où j'aurais une remarque à faire, non seulement je m'adresserais de façon parfaitement courtoise à la personne en face de moi, et si en plus je sais que cette personne n'est en aucune manière responsable de mon mécontentement, je lui ferais gentiment remarquer qu'il faudrait qu'elle remonte à sa hiérarchie qu'il y a un dysfonctionnement quelque part dans la machine.
Et du temps à perdre, bah, une fois que je suis monté dans mon bus, j'ai rien d'autre à faire qu'attendre mon arrêt, alors...

J'avoue que moi je m'occupe en expliquant aux gueulards que ça ne sert à rien de vouloir massacrer l'agent SNCF/tisséo/etc. le plus proche, donc effectivement je ne vois pas le temps passer

C'est plutôt à la direction politique que je pensais, mais je vois que c'est toujours les mêmes choses qui t'intéressent

Tu défendait juste le point de vue de ceux-qui-gueulent-contre-le-chauffeur, c'est délicat de ta part de nuancer ta position personnelle seulement maintenant Anyway , ta manière de faire est bien plus civilisée et plus utile

Ouais, ça marchote

 
th@les

Là fallait voir du second degré.Mais c'est vrais que sans smiley c'est plus dur à voir

T'as le même second degré que tetedeiench : railler sur ce sur quoi tu as déjà montré avoir une certaine aversion...
 
C'est peut être de l'humour, mais du second degré je ne crois pas

 
D'accord avec la premiere partie de ton post.
Pas forcément avec la deuxieme. POur moi c'est bien du second degré, mais bon en fait on c'est pas tres important.

 
Non, ce n'est pas exactement ça. Ce genre de raisonnement ça s'applique dans la rue ou dans le voisinage, pas dans le métro, pas pour un service que tu payes.  
Non parce que je paye un billet d'avion, une chambre d'hôtel, ou une place de cinéma, et je suis en droit d'avoir les mêmes attentes : profiter du service avec le minimum de gêne possible.  
 
En l'occurence, le minimum de gêne possible dans le métro c'est pas encore ça. J'ai l'air de cracher sur le métro mais bon je ne fais que regarder la réalité, si pour vous le métro c'est le panard, que la RATP est à fond, et que les usagers sont des cons, ben tant mieux pour vous  

Tous les matins le train de 7h24 est supprimé et tous les soirs le train de 16h28 a un problème et prend sa petite demi-heure/heure de retard, ça devient gonflant  
Depuis lundi...

Ce soir encore des emmerdes sur PNord, ça devient usant .

 
Dans un avion/TGV, tu peux aussi tomber sur un chiard qui pleure pendant 2h/un mec qui ronfle/qui a son mp3 à fond, s'il veut pas s'arrêter, tu fais quoi, tu vas te plaindre à Air France/SNCF ? C'est pareil.
Concrètement, comment veux-tu que la RATP empêche un clodo de pisser sur le quai, aux racailles de faire chier une rame entière (tiens on peut les retrouver au ciné ceux là), au mec qui pousse pour rentrer dans la rame déjà blindée ? C'est aux usagers de se tenir. Ou à toi de prendre sur toi.
 
La RATP peut agir sur le matériel roulant et les infrastructures, pas sur ces usagers (encore plus quand ils sont des millions par jours...).

Mauvaise foi deux :
Merci de lire la fin du post :

J'ai bien précisé que les usagers ont un rôle à jouer, comme la RATP. Je n'ai jamais dit que la RATP était parfaite, mais tout rejeter sur la RATP, c'est un peu facile.

Par analogie, en politique, c'est le même type de raisonnement, du Français, qui soi-disant attend tout des politiques, mais est incapable de se remettre en cause (en rejetant toutes les fautes sur les politiques).

Or l'un est condamnable, l'autre pas. Deux poids, deux mesures.

Attention, je ne dis pas que tu n'es pas civilisé dans le métro, je dis juste qu'il y'a deux parties, et qu'elles ont chacunes leur rôle à jouer.

Dans le plan de relance de la RATP, y'a pas quelques millions pour le lavage une nouvelle peinture des MI2N ? Je sais que les très basses températures empêchent le lavage, mais d'un autre coté même en été elles sont ultra crades ces rames, et la aujourd'hui y'en a une qui était presque noire de crasse en intégralité
 
Ne parlons pas de l'intérieur

 
Equipes de sécurité payées avec les milliers d'espaces publicitaires qu'on subit partout dans les stations, escalators, rames, journaux gratuits installés dans les stations. En taule la racaille.

Il faut "civiliser" l'espace de la RATP (métro, RER).
Et au moins que ça serve à quelque chose les espaces publicitaires.

 
Ben daccord.
Alors pour les cailles et les fraudeurs, les usagers devraient faire quoi ? Engager des milices privées pour faire la loi, ou ah non c'est peut-être du ressort de l'Etat ? Ca serait quand même une première mais pourquoi pas...
Pour la place et les conditions de transport, les usagers devraient faire quoi ? S'arranger tous ensemble bien gaiement pour se répartir tout au long de la journée pour éviter que le métro dégueule ? Et on profitera des talents de chacun pour customiser la clim et le matériel de chaque rame pourquoi pas ?
Pour les arrêts de régulation traffic, les usagers devraient faire quoi ? On profitera du temps libre d'informaticiens et cadres sup et les mettre à contribution dans le circuit ?
Et pour les accordéonistes en herbe, les usagers devraient faire quoi ? Les virer des wagons avec un gros "TU M'EMMERDES §" ?
 
A noter que je n'ai pas parlé des incivilités du type le mec avec une valise ou un journal qui monopolise 2 places ou les rush, car là effectivement ça tient de la politesse et de la courtoisie de tout un chacun.
 
Mais faut arrêter d'halluciner, tout ce que j'ai mentionné au-dessus, c'est du ressort de la RATP et non de l'usager.