Reprise du message précédent :

Oui  

Vous êtes censés mieux conduire que nous (contrairement à la LU).

Ouep... il parait qu'elles sont plus sérieuses que nous  

Les mecs ont statistiquement plus d'accidents

Alors qu'en fait c'est juste que les hommes ont des accident en essayant de les éviter

Il y a donc certains avantages à être une femme. Chic.

jeff_k : yep
En mazout    
Mais j'en suis très satisfait
 

 
Ouep
D'ailleurs ça a été dénoncé au niveau européen sur la base de la discrimination homme/femme il me semble.

 
Je sais surtout quand en plus tu as une plaque d'immatriculation non conforme et non présentation des papiers du véhicule (et moi j'ai juste eu un bon allé circulez )

Et nous, on les évite bien les femmes.

il y a une loi qui est passée, ça a été jugé discriminant, ils ont lissé les prix (y'a un an ou deux, je ne sais plus   )

Bon après, je pense que les hommes doivent avoir en moyenne plus de voitures que les femmes, donc ça fait une bonne excuse pour augmenter le prix de la majorité des clients

 
Ok
 
Quand je me suis assuré (Aout dernier), c'était ma première voiture à mon nom. j'avais 20ans. Et aussi même en ayant fait la conduite accompagné, et donc plus de A, c'était quand même 3ans pour les assureurs, pour eux, les 2ans existe pas.

Comme s'ils n'en faisaient pas qu'à leurs têtes, ces parasites

C'est pô juste
 

 

Fort possible en effet.

ils faut bien qu'ils me payent  

Pour le taf que tu fais.

Plus de comportements à risque surtout (vitesse, alcool, tout ça...).

Les femmes ont beaucoup plus de petits accrochages, mais ont moins d'accidents mortels. Les hommes conduisent mieux au quotidien, c'est statistiquement indéniable, mais lorsqu'ils tapent, ils tapent méchamment.

En résumé, les gonzesses ne savent pas conduire, mais comme de toute façon elles ont les miquettes au volant, c'est moins grave pour leur santé. Mettre une femme derrière un volant, c'est comme mettre un chat dans une voiture en légère pente, puis mettre au point mort et enlever le frein à main. Il n'aura aucune chance d'éviter l'accident, mais il ne se fera pas mal.

 
En 110cheval ?
 
Elle à combien de km ? Moi elle approche les 100 Kkm, je commence à voir les problèmes d'usure général. Vitre qui vibre dans son logement, joints des vitres qui sont mort, donc de l'air qui passe, verrin de coffre presque HS etc... De plus que depuis le dernier changement de disques/plaquettes il n'arrive pas à équilibrer les roues

Et les petits accidents, ça coûte pas cher et ça permet de faire monter le malus

Et ça fait vivre les carrossiers.

 
Voilà, les femmes font vivre les carrossiers, et les hommes les infirmières

 
 
140ch
J'ai fait la révision des 60k km il y a un mois. Pendant 2 ans elle a été peu utilisée . Pas de problème d'usure générale : elle a fait 30k km en 1 ans et je n'ai pas constaté de problème. C'est chiant les joints de vitre morts . J'aimerais pas que ça arrive, d'autant plus qu'elle est très silencieuse cette voiture .

 
Pompe funèbres, et encore on parles pas des moards

Un HDI silencieux

 
Absolument. La C5 110cv 2 litres HDi a été surnommée "le salon roulant", c'est pas pour rien !

 
Pas en essence
 
Sinon tes ceintures ce renroulent bien ?

 
Il me semble qu'il y a un traitement antibruit particulier sur cette voiture (vitre peut être ?). En tout cas c'est très reposant. Tu feras un tour si tu veux .
 

 
Ouais, pas de problème pour les ceintures de sécurité. Toi non ?

 
T'es sur d'avoir une Coupé/VTS ?  

 
Ah je dis pas, mais ça vient de l'imnsonorisation de l'habitacle (plutôt bien réussie chez moi aussi ) mais il ne faut pas rouler fenêtres ouvertes quoi

 
   
Oui . Apparemment j'ai de la chance . Cela dit on a quasiment 40 000km d'écart, c'est pas rien .

 
Surtout les dizouals et leurs bruits de tracteurs

oui bah spa pour rien que je parle du HDI

 
Oui on verra dans 40 Kkm ^^ (elle est de 2005 la mienne aussi)
 
Les ceintures renroulent très mal après, surtout que ya une petite mousse dessus qui rend plus lourd la ceinture et qui empire le renroulage, pour madame qui est trop petite et que ça lui fait mal au coup    

 
Rouler fenêtre ouverte pour quoi faire ?
En hiver : trop froid
En été : en ville : ok, mais la ville est plus bruyante que le moteur
en campagne/route : les écoulements d'air turbulent font plus de bruit que le moteur

Merde j'ai plus de son sur mon pc et j'avais pas fini de regarder striptease  

   
Ne serait-ce qu'au démarrage histoire de baisser la température de 50 à 30 degrés avant d'enclencher la clim, et crois-moi que si tu es sur un parking, tu l'entends hein

Y'en a encore qui démarre avec la clim allumé ?

Ca reste de l'utilisation très minoritaire par rapport à l'usage général .
Faudra que je fasse le test ce soir, avec mon sonomètre .

Tu démarres 10 minutes avant de partir, en hiver chauffage à fond en été froid à fond.