Reprise du message précédent :
1er vol pour moi hier.
Météo très limite. Il a plu. On n'a donc pu tenir en l'air que 30 minutes.
Mais les sensations de découverte ont été bonnes. Je ne pensais pas les commandes aussi sensibles.
J'ai aussi du mal à me rendre compte si les ailes sont bien horizontales.
 
Suite des vols (forfait de 10 vols) quand la météo le permettra...

 
Premier vol d'une longue série, j'espère... l'inclinaison, ca ce résoudra tout seul avec l'habitude.
 
 
tu voles où? sur quelle machine?

C'est combien le prix d'un stage comme celui la ?
 
C'est un truc qui me tente bien.

Je vole à Gap Tallard sur Grob Twin Astir.
J'ai pris un forfait de 10 vols d'instruction pour 1000 € mais je peux arrêter au bout de 3 vols et 400 € si je veux.
 
Je suis impatient de voir de haut les montagnes sur lesquelles j'ai randonné à pied ou en vtt.

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Basé a Fayence, je vais faire quelques vols a saint pons, juste a côté au mois de Juin.. je verrai si je croise un Astir dans la vallée de l'Ubaye.
 
 
Par contre Gap, entre les parachutes, les avions les helicos et les planeurs... ca fait du monde sur la corde..
 
j'ai habité un an a Gap.... au 4RCH et en effet y a de quoi faire en planeur

Me rappel dans je faisais du para, l'été, on était littéralement envahie par les hollandais.
 
Un jour, on a du faire 3 tours a 4000m avant de pouvoir larguer, on avait un hollandais sans radio juste en dessous ^^.

 
Oui, il m'ont expliqué que c'est pour ça qu'ils ne peuvent pas utiliser de treuil : trop de risque de couper un parachutiste en 2 !
En été, les planeurs allemands débarquent.
D'ailleurs j'ai trouvé pas mal de vidéos youtube sur les vols que font les Allemands à partir de Tallard sur le massif des Ecrins.

3ème vol effectué aujourd'hui. Seulement 40 mn car le temps est toujours pourri. On voyait des orages partout à l'horizon et aucune ascendance. Je commence à maitriser un peu mieux le suivi du remorqueur et à mieux conjuguer les virages.

cool, continue!

 
Met toi sous l'orage, ca pompe bien !     (humour je précise   )

Il a enfin fait beau : vol d' 1 heure 15.
Pas évident de spiraler dans les ascendances au 5ème vol mais    
Décollage par vent arrière de 5 nœuds et atterrissage avec 11 nœuds de face à 110 km/h.  

Lacher aujourd'hui. Seulement 15 minutes mais c'est le dépucelage qui compte...

 
Bravo!!!!
 
On se sent vivant apres l'attéro, hein?
 
Laché a combien d'heures?

Lâché après 18 heures. J'ai mis du temps car pour raison financière je ne vole qu'une fois par semaine.
 
Aujourd'hui 2 vols courts avec l'instructeur et un 3ème tout seul.
C'est marrant car pendant le remorquage je n'ai pas ressenti de différence. Genre, il y a un gars devant.
C'est après avoir largué que je me suis senti un peu seul mais tout c'est très bien passé.

t'as fait ton heure?
 

Non, seulement 15 mn en solo pour le moment...

Debut de saison
 
 

 

 

 

 

 

Bonjour à tous,
 
Je découvre ce topic. J'ai fait du planeur dans ma jeunesse sur la base de Vinon-sur-Verdon. J'étais d'Aix. Enfin quand je dis "faire du planeur" c"était toujours en tant que passager, mais souvent le pilote me laissait prendre les commandes durant le vol, et reprenait les commandes pour l'atterrissage.
J'en garde un bon souvenir, dont une petite frayeur lors d'un atterrissage avec vent croisé particulièrement fort.