Reprise du message précédent :
La hausse de LVMH ce jour est insolente    
 

 
que 12 Unibail    

 
L'oracle Scipion l'avait prédit  

Le TGV PV est lancé, prochain arrêt 2020

Merci de faire remonter les fragiles de début août afin de les transférer sur epargne

Calmez vous les mecs.
C'est même pas revenu au niveau pre-tweet de Trump.

Les indices en sont loin.

oui et si t'en as pas tu pars avec un handicap par rapport au CAC

salut kurto !

Il est bientot l'heure de regarder du coté de la vrai bourse qui rule them all

J'espere un deal meilleur pour renault vraimement, FCA a laissé mourir ces gammes, mais elles ont encore un certaine aura. Et je pense que c'est ca que voit M. Senart. Selon moi le type se dit je choppe le portefeuille de marque FCA je balance toutes les tech renaults/Nissan et je choppe un segment ou on est pas super fort, la belle carrosserie. Et donc free money. La synergie et le deal c'est on fait du 1:1 mais on ferme de l'usine en Italie. Je vois mal les fermetures et licenciement en France vu la part de l'état dans RNO.

Après sur le dossier il y a des tonnes de détails incompréhensibles ... notament la gestion du japonais. Putain quand je vois la part de renault dans nissan de 43%... et comment on baisse notre slip devant les japonais c'est pas normal.
L'etat francais et nissan qui sont a 15% chacun sur renault.
Le deal fca permet aussi de dilluer ces deux acteurs et de faire passer agneli actionaire majoritaire ...
Le gars a donc un truc qui a peut de chance d'exister d'ici 10/15 ans sans investissement massif Versus
Un fusion ou il gagne un groupe ou tous les invesstissement important on dėjà été fait et a des chance de rafler bcp de part de marché.
Avec un presence sous tous les marchés et toutes les gammes.

Lyxor PEA NASDAQ-100 UCITS ETF FR0011871110 -0.18%; PX1 à +1.80%
 
mais pourquoi bourdelle de paille !!!!!
 

Parce que c'est notre projet  

APPLE, je suis enfin positif (avec un PRU@224)  

Bienvenue chef
Présentation  
Et avatar  

Chef, on te voit plus trop sur le topic en ce moment.
T'es en vacances ?  

Qu'est ce qu'il ne faut pas lire.
 
Quand on voit la création de valeur sur Fiat-Chrysler (x10 en 8 ans) via le rachat de Chrysler, spin-off de Ferrari et CNH, revente de Magneti Marelli, etc. Je trouve ça plutôt brillant.
 
Fiat a retardé ses investissements dans l'électrique parce que ce n'est aujourd'hui tout simplement pas rentable (cf. Tesla qui perds des milliards en vendant des voitures à 80-90k$). Ils ont une approche très pragmatique sur l'autonomie avec leurs partenariats Waymo et BMW.
 
Après, c'est sûr que ça ne leur ferait pas de mal de fusionner avec une entreprise qui a déjà réalisé des investissements plus importants pour développer des choses dans l'électrique (mais ça ne ferait pas aussi de mal à Renault de s'allier avec une boîte aussi forte aux USA).

Royan présentement.
La cote sauvage est exceptionnelle  

 
Je pense sincèrement que c'est un mauvais deal pour Renault.

 
le marché pense le contraire.
 
est-ce que donc le prix actuel de Renault ne reflète pas sa valeur ?

Non mais cette image de Fiat
 
Oui Fiat et Lancia sont des marques pourraves... Les profits de FCA viennent de RAM, Jeep (supere bmarque, volumes multipliés par quelque chose comme 5 en quelques années ), du LatAm où ils ont une position dominante et low-cost, de Maserati. Alfa Romeo n'est pas encore un succès c'est vrai mais toujours une marque à potentiel.
 
Et puis Renault ce n'est pas bien plus brillant; certes ça se vend mais avec des marges pas terribles. Tout ce qu'ils essaient de faire dans le haut de gamme font des bides.

C'est clair que Nissan c'est du grand n'importe quoi.
Je comprends pas ce qui empêche Senart de reprendre le dossier de la fusion là où Ghosn l'avait laissé.
Ça devrait pas être bien compliqué au pire pour Renault de trouver un financement pour racheter 8% supplémentaires de Nissan, envoyer le fameux accord secret à la poubelle et virer le type qui a pris la place de Ghosn.

XPEL Technologies, x7 depuis ma vente il y a 2 ans. Du stock-picking de qualité

 
 
hein, le prix de vent c'est juste un type ou plusieurs qui pense pouvoir vendre à 27,460€, hors il ne seront pas servit car le cours est présentement à 27,300€.
 
de plus le CO n'est pas très valable 99,99% de ce qui est dans le CO ce sont des ROBOTS TRADER qui ce regardent le CO et si un ROBOTS vend à 27,450€ les acheteurs sont à 27,415€ donc jamais il ne seront servit, car il font toujours en sorte d'avoir une différence de 10 centimes pour qu'aucun ordre ne soit exécuté, le truc peux resté facile pendant 3 heures sans que le cours bouge, car 99,99% des vrai acheteur ceux qui achète et vendent vraiment sont au marché !!!!

t ki ? la ?

 
 
bas bien sur que si car de toute façon si y a un vendeur à 27,450€ mettons il faut qu'il y eut des acheteur à 27,450€, hors dans les faits y a beau y avoir des vendeurs et des acheteur pendant dès heures et dès heures   IL N'y A PAS de TRANSACTION car aucun n'est aux prix demander par l'un ou par l'autre !!!!

C'est chez moi ça    
Un tour à la Palmyre ?

Hier oui. Les bouchons  

Les bouchons, c'est à Liège.

ou à LaRochelle.

T'as vu Trump alors  

Tu confonds, c'est plus au sud, Biarritz  

 
Les bouchons c’est à Lyon non ?

Renault n'a pas le droit de monter plus au capital de Nissan me semble-t-il. Ce n'est pas une question de financement.

 
Allégé à l'instant TGT à 102$
Cette fusée  

 
   
 
Merci d ene pas manquer de respect à la terre mère.

Mwoké j'ai revendu TGT à 83 et SBUX à 76 en avril, depuis les 2 boîtes ont pris 25%    
 
Le stock picking était génial, le timing de sortie moins bon par contre  

Et dire que je trouvais SBUX cher à 55 dollars mizote ....

Toujours pas de titre validé pour Septembre?
 
Au final j'ai fais le con et j'ai perdu 300 boules durant ce mois d'août...  

Tu fais du trading intraday sur ETF ?
Franchement je vois absolument pas l'intérêt d'essayer de chercher une explication à pourquoi un indice a surperformé un autre sur une journée.

 
 
Non c'est juste que normalement NASDAQ devrait en théorie être plus performant que PX1, ça fait plusieurs jours voir semaines que j'ai du Lyxor PEA NASDAQ-100 UCITS ETF FR0011871110 et j'aurais pensé que ça performerait plus que PX1.
 
arrêtez de croire que je fais du daytrading tout au plus j'en ait fait deux jours sur AMD.