Reprise du message précédent :

 
Après la bulle de la tulipe, la bulle dot net, la bulle biotech, maintenant la bulle spacetech. Moi j'attends la bulle nanotech

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Omnider si tu nous lis  

 
ça me plairait vraiment de pouvoir passer quelques mois sur ces logiciels là, sans deconner.

 
Si SpaceX devient publique, je pense que ce sera une bulle spacetech très rapidement

Décoller l'action ? Un projet qui va coûter xx milliards en développement, qui ne se vendra presque pas et qui au moindre accident, finira aux oubliettes...

Pas sûr que les investisseurs le prennent bien

Vendu mes air vers 66e, 35% de mon portif

PVL PVL PVL PVL

Pour faire un benchmark d'un algorithme de gestion active d'un PF, je suis à la recherche de titres ayant les caractéristiques suivantes :
 
- titre liquide
- des entreprises qui gagnent de l'argent de manière récurrente
- business mature ou en croissance modéré (je ne veux pas de boîte avec un PER de 30..)
- résultat opérationnel à peu près prévisible d'un trimestre sur l'autre
- pas de situation "spéciale" (AK, redressement)
- endettement mesuré
- qui ne soient pas très dépendantes de certaines variables (genre les compagnies aériennes qui dépendent fortement du prix du carburant, les compagnies énergétiques qui dépendent du prix qu'elle le vendent, etc)
- en conséquence de l'impératif précédent, je cherche des boîtes qui corrèlent assez bien avec la croissance mondiale et les indices européens
- idéalement, des titres qui entrent sur un PEA
 
Si vous avez des titres de ce genre en PF, balancez les noms et je les mettrais dans mon benchmark.    

copieur
 
Air liquide

47$ sur le brent pour ma part... juste pour abaisser le PRU de mon 2124s...

 
   
Je vais tester le même principe que ta méthode mais je ne vais pas pouvoir benchmarker ta méthode car je n'ai pas tous les éléments pour cela.

ETL
SES  
 
?

Sears

Solocal et soitec

 
Comme Miles, je dirais ETL. L'un des business les plus prédictibles, mature.

Ah c'était toi

Vivendi

UG

purée soitec accumule en ce moment    :
Soitec: échec des discussions avec ConcenSolar.
 
http://www.abcbourse.com/marches/s [...] _SOIp.aspx
 
 
et pour solocal, la vente de Here pour 2.2 Milliards ne permet pas de donner une idée de la valorisation de mappy , je me prend à rêver d'un consortium français/italien  constitué de PSA/fiat qui reprendrait mappy en échange de la dette obligataire de sodocal et d'un petit bonus en cash .. mais mine de rien mappy c'est pas si mal,  que ce soit l'appli mobile ou le site , leur street view est bien fichu également je trouve , ça vaut combien 200/300 millions ? Michelin pourrait être sur le coup aussi non ?  

   
Oui évidemment les trades de retail à 500€ de turbo qui ne sont même pas hedgés par les market makers parce que ça ne fait même pas 1 future de delta  
 
 

Question de noob suivant le topic: ton ordre vers 40/42 c'est bien un achat?

Je pense que s'il achète à 48, il achète aussi à 40.

 
Le value c'est sympa mais faut quand même avoir de belles valeurs de fond de portefeuille

 
ALGIL, PSB, Naturex?

J'ai cru à un post robotraydeur bourso

 
Euler Hermes, mais c'est de l'assurance donc un profil de boîtes assez particulier

Axa !

 
comme secteur, je vois
pharmacie  
tourisme  
grande distrib/alimentaire

une boite type péage autoroute N

 
Du genre SMTPC ?

Oui. Pour etre exact, achat à 11.8 sur le FR0010511543 ce qui correspondait lorsque j'ai passé l'ordre a un Wti vers 40/42

par le plus grand des wazar, oui

clairement vu que les nationales vont passer à 70, entrecoupées de zones 50 et d'une multitude de rond-points   (c'est même déjà le cas pour pas mal d'entre elles)

Ca ne passera jamais, on est en 2015 on a besoin de mobilité, pas de se déplacer à 2 à l'heure en restant dans sa petite ville. Et inutile de dire que la fermeture de 3/4 des lignes SNCF depuis 50 ans va dans le sens de l’accroissement de la circulation routière.

C'est encore une mesure de politicarde perchée dans sa tour d'ivoire, qui prend l'avion ou roule à 200 à l'heure avec les gyrophares et la police pour ouvrir.

Simple mesure pour redonner de la rentabilité aux radars automatiques

Sur pas mal d'autoroute, la traversée des villes est déjà à 90 (Exemple sur l'A31 à Metz, Nancy et Thionville).

En effet, l'efficience est dans la vie dans les grandes villes où il n'y a pas besoin de transports mécanisés.

pas besoin de transport mécanisé ???    
 
c'est quoi pour toi un "transport mécanisé" ?

Poly, arrêtez de gober les conneries qu'on essaye de vous faire avaler, ceux qui défendent le vélo et le tram roulent tous dans des voitures de luxe et parfois avec chauffeur, ont tous leur parking privé au boulot ou chez eux, et ne prennent jamais le tram ou le vélo qui sont vraiment appréciables que sous certaines conditions bien spécifiques et aucunement generalisavles à la France entière.