Reprise du message précédent :

On voit la flèche à vide donc plein ...
Les montants doublés en plein milieu ajoutent du poids.
Juste fais le https://i.imgur.com/uqtI6oxs.png

Pas mieux, ça serait dommage que tout se casse la gueule pour cause de flemmingite aiguë pour la pose de renforts car même avec les quelques défauts le rendu est sympa  
 
Puis si c'est un des chats qui se blesse à cause de ça tu vas te faire fumer sur le topic des esclaves

Arkrom, joli ikehack !
Et comme les copains, ne procrastine pas et mets le tout de suite le renfort !

Question cuir  
J'ai une ceinture qui a une douzaine d'années et qui vient de céder au niveau du pliage du cuir près de la boucle.

J'ai tout décousu pour décaler et réutiliser les trous de fil possible (et ne pas perdre trop de longueur).
Questions :
- je plie direct le cuir ou il faut le mouiller pour l'assouplir ?
- j'ai un speedy sticher et des aiguilles spécial cuir, je peux m'en sortir avec ça ?(j'ai aussi une machine à coudre si c'est nécessaire)
- Il y a un type de point de couture privilégier ?

Merci les leathermen  

Humidifie légèrement ce sera plus facile à former.
Le speedy sticker c’est pour de la réparation rapide. À mon avis il vaut mieux faire un point sellier ce sera bien plus solide et sur cette longueur là ça reste rapide.
 
Pense à cirer ton fils je n’ai pas l’impressions qu’il le soit sur ta photo.
 

Merci
Je vais regarder le point sellier et effectivement le fil n'est pas ciré.
Cire d'abeille classique ?
Le speedy sticker doit avoir 40 ans et le fil probablement autant, je l'ai récupéré chez mes parents en prévision de cette réparation.

 
Tu as plein de tuto youtube qui explique le point sellier c’est pas très compliqué.
Pour le fil oui juste le frotter sur un bloc de cire d’abeille.
 

D’ailleurs je n’avais pas partagé ma dernière bricole cuir.
 
Un petit étui pour ma plane pfeil.
 

 
 

Haaarrrrgggg!... J'ai la mienne qui attends depuis des années que je me sorte les doigts du cul pour lui faire la même chose... (Celle de mon GP)
 
Jaloux je suis...  

Oui j'ai regardé vite fait, faut que j'approfondisse mais ça n'a pas l'air insurmontable

Bah oui mais si tu publie pas comment veux-tu qu'on progresse ! Joli!

 Faudrait déjà que tu te sortes les doigts de la lame [insérer ici le smiley doigtquipend]

 
pour ce genre de truc :  






 
 
C'est plutôt des bricoleurs que ça peut intéresser non ?

Oulah, ça rappelle des (mauvais) souvenir ça
 
Sur mon site on a mreplacé tous les moteurs CEM parce qu'ils avaient des défauts d'isolement (bon, après 40 ans de bons et loyaux services )
 

c'est de l'agricole ça, à part pour lever les bottes de foin avec une grue  

ça peut alimenter une degau/rabot par exemple.
Ou pour faire un broyeur de vegetaux DIY

 
Surtout pas chez le ferrailleurs, suivant le modèle tu pourrais en tirer un petit peu d'argent.
Je ne suis pas spécialiste mais je peux t'aider un peu si tu veux, envoie moi un MP.
 
EDIT: je n'avais pas vu la page d'après avec les photos. Ce sont de très bons moteurs à ne pas jeter. Il faudrait les tester pour valider les enroulements et passer un coup de souflette.

 
C'est clair
Un moteur de 5CV neuf c'est minimum 800€, si il n'est pas brûlé il ne faut surtout pas le jeter.

  belle prise    
Du bon vintage electrotech  

z'êtes gentil, mais où je trouve des mecs prêts à me filer x00€ pour ces antiquités !?
 
et pour les démarrer, il me faudrait du triphasé je vais pas acheter un variateur de fréquence pour ça, même un vevor à 150 balles

Sans nécessairement les démarrer, déjà tester au multimètre si les enroulements sont toujours bons (pas de CC, résistances correctes, etc...).

Ce qui ne garantit pas non plus un démarrage sans fumée...

Oui tester les enroulements et tester qu'il n'y a pas de court circuit entre les enroulements.
Et le faire tourner à la main pour voir si les roulements font du bruit ou pas.

le  gros moteur rien que le poids du cuivre dedans ...

Je note merci!

Franchement ça doit se jouer à quelques kilos... c’est vraiment léger le sapin

Merci pour le retour! pour le lit je m’inquiète pas trop en effet le tiroir on verra bien
Ikea Abygda 16cm je voulais dormir comme à la maison
effectivement housse et découpage c’est très pratique!

Sur un malentendu ça peut tourner en monophasé si tu l'aide à démarrer.  Bon ça ne tourne pas rond du tout et c'est mauvais pour la machine mais pendant quelques secondes pour vérifier que ça ne fait pas un bruit horrible et que ça ne fait pas disjoncter le différentiel ça fait le job.
D'ailleurs en statique tu peux toujours raccorder une borne à la phase et la carcasse à la terre, et laisser sous tension quelques temps voir si ça tiens ou si ça fait sauter le différentiel.

Bricolage du jour.
Dans ma tribu, on cherche le fonctionnel.
Merci notre YTbeur pour le bon plan contre plaqué marine en chutes. Parfait pour ce type de bricolage.

Matériaux :
Du bois
Des vis

Outils:
Scie à main
Scie à onglet
Scie circulaire avec guide
Perceuse
Visseuse
Imprimante 3d.

L'objectif: ne plus avoir les équipements électroniques entassés en vrac pendant la charge.

On va voir si les utilisateurs jouent le jeu.

 
 
On est grave en galère avec une Silhouette Cameo 5, y'aurait un topic pour cette diablerie quelque part ?

 
je suis faible. je viens de choper un VFD 7.5kw sur leboncoin.
 
pour faire quoi ? je ne sais pas

A titre perso, j'en ai gardé deux des plombes dans l'espoir d'équipé un make backstand, mais j'ai lachement abandonné le truc.

Comme les autres, c'est des bons moteurs, ne pas jeter s'ils sont OK. Après en occase, t'en tireras entre 50 et 100€ pièce max selon les caractéristiques je dirais. (mais ça fait longtemps que j'ai plus zoné Lbc avec ça)

J'ai eu le même réflexe en voyant le truc.

Surtout sur le caisson qui aurait pu être allégé, dans la mesure où il ne contient que des contenants.

Genre au lieu de panneaux massifs, encadrement + âme légère type balsa évidée.

Non mais en réfléchissant, c'est du sapin donc pas beaucoup plus lourd que du contreplaqué et pour faire un tiroir posé sur le plancher du van pas accroché aux parois
 
Si vous aimez la van loyfe, la chaine YT PetitCopeau retape un vieux camping-car Ford Transit des années 80 et montre son ossature de la partie cuisine.
 

 
Le camping-car prend enfin vie ! Cuisine terminée | Le Tacot de l'Extrême #7
 

 
 
 
 

 
Oui, mais un panneau de 15 que tu remplace par un cadre en 20 et une ame en 7, c'est plus léger.
 
Après perso, pour du mobile (bateau, voiture, vélo), j'ai aussi toujours tendance à réfléchir à l'optimisation du poids.