Reprise du message précédent :

 
Disons que j'ai l'impression que c'est le nouveau "marronnier haute finition" à la mode sur les forum, qui remplace dans ce rôle les chatons en or à vis bleuies
 
Les angles rentrant, ça a un sens lorsque ceux ci découlent d'une belle découpe de pont, et aussi lorsque cela va de pair avec l'excellence technique du reste du calibre...
 
En calibre de base, je préfère un patek "anglage mou" mais techniquement au top,  à un VC avec belle découpe mais échappement "triovis amélioré"...

 
Ouh, la vilaine idée préconçue    

 
C'est chouette les Polar hein?
 
Ça enregistre, ça programme, ça calcule, ça fait presque tout.  C'est probablement la montre la plus utile que j'ai achetée ces dernières années.

 
moué, il manque la fonction café

 
Comme je suis assez nul en mécanique, à part sur les dents des rouages, les trous et les têtes de vis et certaines pièces mobiles, je me demande quel est intérêt réel du "anglage" des ponts des calibres des montres.
 
Surtout que maintenant, les pièces sont taillés carrément au laser ou par des Fanuc, avec les bords nets et sans bavures.

 
Pour pas que les horlogers se coupent les doigts quand ils démontent ces calibres qui ne fonctionnent jamais.
 
 
/tous les jours vendredi

 
mécaniquement parlant, un anglage permet d'augmenter la résistance des pièces usinées, par une nouvelle répartition des lignes de force ( ), je ne sais pas si c'est seulement esthétique sur des pièces de cette taille, mais si ça intéresse du monde, je peux citer des cas pratiques observés ...

Par rapport à VC je dis pas mais par rapport à Lange...
 
 

 
Bah c'est pour faire joli mais c'est ce que je demande à une montre de ce prix, faire TRES joli.
Sinon Dayto, Grand Seiko chrono quartz, ou Zénith pour le quantième phase de lune et puis basta.

flémard !  
Lever 5h du mat, arrivé a 7h15 à la défense sans soucis de la place tout le temps .
Par contre le retour  

Fin de mon week end prolongé en Morbihan, j'espère que mon retour sur Dijon en train demain va bien se passer  

Quel est le tarif horaire d'un horloger ?
Ce tarif varie-t-il suivant la technicité de l'opération ?

Ça dépend de l'horloger.
Oui.
 
 

 
Moi ça m'intéresse car je connais que dalle.
 
Comme je suis plutôt dans l'électrique-électronique, les seules fois qu'on me parle de chamfering c'est quand mes collègues du département "mécanique" viennent me dire qu'ils vont angler telles ou telles pièces pour éviter que leur pièces ne coupent mes câbles, ou encore pour me dire qu'ils ont taillé un joli cabinet pour loger mes cartes électroniques, avec des coins bien arrondis, comme ça les techniciens ne risquent pas de se faire mal.
 
Le peu de souvenir que j'ai des cours CAO, résistance des matériaux, c'est qu'un anglage autour du trou de rivet, eh bien, ça évite que les fissures dûes au stress ne se propagent trop rapidement.
...
edit: j'ajouterai que dernièrement, j'ai fait du Anglage et je l'ai fait, pas pour le plaisir, mais par nécessité.  J'ai coupé le tube de direction du vélo pour qu'il soit tip-top de la bonne longueur.  Après l'avoir coupé, je n'arrivais plus à faire entrer dans le tube le "head-doctor" - le jeu de serrage.  Alors j'ai dû sortir la lime.  Bien sûr, c'était un anglage à la bourre mais ça marche.

D'accord  

 
Comme un garagiste quoi ...

 
le retour de la railmaster est prévu pour quand ?

Quand la boutique m'appellera  
Elle m'a annoncé 4 semaines, donc maintenant.
Mais on connait la chanson, je mise sur le double.
Et puis, les co-axial partent automatiquement à Bienne parait-il, ça va rajouter du délai si c'est le cas.
Mais, quand ils parlent de co-axial, ça concerne celui du pauvre de la Rail tout comme un 8500 ? Ou c'est juste les co-axial "de compet" qui partent à Bienne, ça je sais pas, surprise ...

 
j'essaye de trouver des photos, et je te fais ça en MP pour ne pas trop poluer le topic  

 
   
 
 
De photos, illustrations, et discussions sur le rdm, le rôle de l'usinage et pas seulement du matériaux, les chanfreins autour des réservations ou découpes, c'est pas du tout HS sur un topic horlogerie    
 
 

 
c'est plutôt appliqué à l'archerie les cas concrets que j'ai pu observer ... mais si vous y tenez, je vais essayer de faire ça proprement  

En 1996, la société Hoyt lance une nouvelle poignée sur le marché du tir à l’arc, il s’agit de l’Avalon, cette poignée est la première à disposer d’un système de réglage de l’alignement des branches, en plus de reprendre le célèbre grip de la TD4 (célèbre dans le milieu en tous cas   )
 
Cette poignée est en aluminium aéronautique forgé et usiné, ses formes arrondies plaisent beaucoup, et c’est un départ en fanfare !
   

 
Las, quelques mois après, les retours sont mauvais, toutes les poignées cassent au niveau du sabot supérieur. En cause, l’usinage avec arrêtes produit une ligne de faiblesse qui supporte mal le tir (remarquez les angles francs sur toutes les découpes sur cette photo)  
 
La poignée est alors repensée, réétudiée, et sort l’Avalon+, qui est une version renforcée de l’Avalon. Comment les ingénieurs de Hoyt ont-ils renforcé cette poignée ?
La réponse peut paraître étrange, mais en retirant du métal !
 
Les angles sont arrondis, des chanfreins sont creusés sur les lignes de rupture, la nouvelle version de cette poignée (que j’ai tiré presque 6 ans) est incassable (dans les conditions normales d’utilisation   ), et pèse 45 grammes de moins que sa grande sœur !
 

 
on apperçoit sur ces photos de grande qualité les chanfreins dans les découpes intérieurs, et le joli rendu arrondi sur tous les angles externes, qui donnent à cette poignée un look vraiment choucard !
j’ai essayer de trouver des images de la rupture, je suis désolé, je n’ai réussi pour le moment, pourtant, j’en ai vu tourner   !

 
Qu'appelle-t-on exactement "angles rentrant" ?  

 
Intéressant.
 
C'est clair que la première utilisation mécanique du chamfrein est pour contrôler-réduire le stress, surtout sa propagation.  Ensuite, ça sert à faciliter l'emboîtage des pièces mécaniques.  Ça efface les coins coupants.  Ça enlève les bavures.  Et finalement, ça fait joli (sans oublier ça démontre la qualité du travail manuel de l'artisan de la lime).

On me demande de faire passer des grattes, maintenant

 
tu te lance dans la contrebande c'est ça?  

Dans l'assistance au transit
 
C'est quand même pas de ma faute si le dollar est bas et si il y a des vendeurs qui ne livrent qu'aux US

 
ha oui tiens bonne idée    

 

 
 
http://www.horlogerie-suisse.com/a [...] -0307.html

 
Le noob    

Fana pour une Les Paul Custom    
Et une Mustang GT, ça passe ?...  

Renvoie les sur Myus  

 
bah voila elle est plus belle que la précédente n'est-ce pas ? mais ne la vend pas, tu le regretteras ...  
 
 
 
ça vaux clairement pas un beau 7733
 
 

et mon porté du lundi qui va surement m'accompagner jusqu'a dimanche ( dingue comme je ne supporte plus la difference de gamme de certaines de mes autres montres désormais )
 

  Newbie spotted.
 
Sinon des idées pour ta prochaine 8 jours?
 

la balise foireuse
 
crotte grilled  

au fait,
petite anecdote rigolote au sujet du tir à l'arc et de l'horlogerie,
il existe un accessoire utilisé maintenant couremment sur les arc, qu'on appelle un clicker, et qui permet de vérifier que l'archer tire toujours à la même allonge (donc avec la même position, la même puissance, etc ...)

et bien ce petit accessoire dans sa première version était une aiguille de réveil  (voilà pour la petite histoire du gars qui est tout seul dans son service grâce aux grèves !)

DC, une montre précise avec longue RDM (souvent antagoniste) =>
 
 

http://forums.watchuseek.com/showthread.php?t=6546
 
 
 

 
Sur l'arc de mon pere, qui doit bien avoir 20 ans, on utilisait un bout d'un truc comme ca. ca marchait plutot bien.

 
Nous y voilà.  

C'est logique caramade, tu vas devoir monter en gamme pour les futures, désolé pour toi