Reprise du message précédent :

MAIS PARDON????

Ya pas de piece 8660 sur l'eclate

Oui?

Faut rouler au SP98 !!!!!!!

Pourquoi ?
A priori pour le plein, c'est environ 85% E85, 15% SP

C'est mieux pour ton moteur.
Le bio-ethanol, jamais dans ma voiture.

Alors le monsieur qui cumule Rolex de qualité + tracteur allemand hein...

Ben dans une voiture équipée pour, ou prévue à l'origine comme la mienne, je ne vois pas pourquoi ...

Bon aller je vous laisse, j'avais rouler un peu  

Putain mais voila comment je vais devenir riche, en fait

Je déconne hein, je m'en fous
C'est pas à moi que ça doit plaire

edit: déjà, c'est pas un gazout, c'est déjà très bien

 
Prend d'abord une bonne gorgée de champagne, t'auras peut-être l'impression d'avoir quelques sensations comme ça...

La vache la foire aux fakes que c'est, Alibaba

 
L'usage veut que l'on floute ses plaques, monsieur.    
 
 
 
Raconte.    

 
Ouais mais en meme temps, je vois pas pourquoi j'aurais commande 600 boites d'outils. A part pour fermer leur gueule a certains concernant "le metier aux 1000 outils"
 
J'EN A 3700, BALTRINGUE§§§§§§

En revanche, pour faire une edition HFR du chrono Seagull, cadran imprime et montage final dans le New Jersey, ca peut le faire pour moins de $50 j'parie
 
PS: J'ai pas oublie ton projet, mais ce WE je vais visiter une ecole de la Ivy League

 
 
C'est pas drole mais les ravages de l'Internet en amphi, ça me fait marrer. Je n'ai jamais pensé qu'ils pouvaient tenter d'identifier ce que je portais.    
'foiré d'étudiants.  

 
 
ça au moins, ça ramène des sous à Martin B., améliore l'outil de propagande nationnale etc (etc ...)

Quel est le meilleur filon pour trouver ça à vil prix ?
 

Ce qui est un peu normal. Sortir 2000€ pour un TV certes c'est faisable, suffit de bosser 2 mois l'été (et encore, loyer+bouffe...). Mais à 21 ans pouvoir acheter ce type de montre c'est difficile quand même.

En tout cas une des rares (la seule peut-être) rolex vraiment sympa, que tu devrais porter sans tenir compte des remarques des autres (de toute façon c'est Rolex, alors l'image de la marque maintenant hein...10k€ ou pas...) C'est quand même bête de s'en priver!

 
Vous aussi, vous succombez, sieur Chavez ?  

ebay/amazon, a mon avis

A l'époque, capitalmall sur la baie était pas mal sur les Hamilton

Sinon, sur Alibaba, mais faut les commander par paquet de 1000. Imbattable, $5 piece

 
Pas avec le taux de change actuel.

Modifier l'indice d'octane (SP95 vs SP98) modifie la stabilité du carburant, son inflammabilité, le rapport stœchiométrique air-essence, et doit s'accompagner d'une modification de l'avance à l'allumage. A moins que Ton moteur soit doté d'un analyseur spectrométrique, il n'a aucune chance de reconnaître le SP98 et de changer sa cartographie en conséquence, le gain idéal, déjà négligeable, est bouffé par un allumage trop précoce et un manque d'air qui empêche une combustion complète et idéale (trop tôt, donc perte d'efficacité) qui fait que tu gagneras environ 3 millièmes de seconde au 0 à 100, exercice que nous réalisons tous à chaque démarrage...
(mon premier gros HS de la semaine, je crois...)

Pour en finir avec ce HS, l'écart SP95/SP98 sur ma megane essence de 2000 était flagrant : plus de reprise, démarrer mieux le matin.  
Sur la Civic, l'écart est imperceptible. Par superstition, je garde le SP98.
 
Mais tout ça, c'était avant. Avant la GS GMT.