Reprise du message précédent :

Quelle est ta définition de fiable ?

pour du long terme, mieux vaut qu'il évite le levier, donc plutôt lyxor cac ou C40

 
Tu parles d'un fonds indiciel ou de trackers ?
Indiciel je vois pas trop l'intérêt niveau perfs... Ses perfs oscillent en fonction d'une tracking erreur de 3% max.
ETF l'avantage c'est de tirer partie du marché répliqué, sans avoir à payer des frais de transactions sur 40 titres (cas CAC 40 par exemple). Tu achètes juste des parts de fonds, paies tes frais de gestions faibles.

 
disons qu'il soit au moins positif en 3-5 ans
 
edit : biensur pas à des taux d'assurances vie

dans ce cas, rien n'est fiable en bourse
 
nan vraiment, si tu n'es pas prêt à perdre de l'argent, n'investis pas en bourse !

 
Tout dépend de quand tu rentres et quand tu sors (on en revient à l'eternelle question  )

Ba dans ce cas, ça dépend du risque que tu es prêt à accepter En fait tu te poses pas la bonne question : pourquoi cibles-tu d'entrée ls trackers ? La bonne question c'est de savoir ce que tu es prêt à accepter comme risque, à quelle échéance, avec quel capital, combien accepterais-tu de perdre, etc... Y a un vrai boulot à fournir.

 
Ou simplement résumé : Es-tu prêt(e) à jouer toutes tes économies au Casino ?

 
J'ai d'ailleurs dans l'idée de te faire un post "comment bien choisir ses sl/tp avec la formuler d'Euler"

Tu sors

beaucoup de stats demain
 
Etats-Unis : Ventes de détails (juin) - 14h30
Etats-Unis : Stocks des entreprises (mai) - 16h00
Etats-Unis : Stocks de pétrole (hebdomadaire) - 16h30
Europe UEM : Production industrielle (mai) - 11h00
Europe UEM : Prix à la consommation (juin) - 11h00
Etats-Unis : Prix à l'importation (juin) - 14h30

 
Lâche toi, j'en   d'avance !
 
Tes explications sont plutôt claires je trouve (quand on insiste assez, comme sur le topic forex )

en moyenne le cac40 a fait +5.8% par an depuis sa création en 1987 (hors dividendes)
avec des années à -33% et des décennies à -50%...
donc il est impossible de prévoir la perf dans 5 ans ni même te dire si tu y auras gagné ou perdu sur cette durée

Et t'attends quoi ?  

 
l'inspiration

Revendu ma ligne UBI à 7,324.
 
Pas de quoi se vanter, c'est une perte. Mais très limitée .

je la sens pas trop en fait cette hausse...

 
Sur Ubi ? Ben la baisse avait été exagérée. Mais au moins progressive. Là j'ai préféré revendre avec une petite perte, le risque d'une rechute ultérieure me semblait trop important, quelle que soit la raison qui la provoquerait d'ailleurs. Et je crains que demain le titre reprenne le chemin inverse : traditionnellement le S3 est plutôt mauvais pour les jeux vidéos : mieux vaut investir dans un fabricant de tongues .

 
je parlais de la tendance générale mais pas de souci

 
Au contraire je pense que ça peut durer encore quelques jours : les résultats tombent les uns après les autres, et ils sont bons. Aujourd'hui la note du Portugal est dégradée : tout le monde s'en cogne (ça fait 2 fois que ça se produit d'ailleurs) : le marché a intégré ces risques, les arbitrages ont été faits, j'ai l'impression qu'on est dans une période d'accalmie.

Y'en a pour plus d'1.6M€ en ordres à l'achat au marché sur le carnet d'ordre ALU
 
[Edit] Ce post était valable au moment où je l'ai écrit . Question bête, une fois le fixing effectué les transactions ne sont pas figées jusqu'au lendemain ?

Si, mais Bourso donne les valeurs de volume en différé. Pas exploitable donc :-(
 
D'ailleurs c'est vraiment un truc qui manque à Binck, les volumes, je trouve.

je sais pas si t'es au courant mais peugeot n'a quazi plus de dettes là, et c'est au tour des flottes des entreprises d'acheter des caisses, vu qu'elles n'ont pas pu le faire pendant la crise  
et un petit edit : pigot de vends pas qu'en france... le marché chinois grimpe en fleche avec les pigot de "luxe", et chez les emergents, ils gagnent des part de marché pas négligeables!

en Chine Peugeot n'a pas beaucoup de parts de marchés encore bien pire pour Renault. Ils n'ont pas dû faire ce qu'il fallait auprès du gouvernement

là-bas les marques gagnantes c'est : Toyota, Volkswagen + Audi, Nissan, Honda, Hyundai...

edit : au fait demain la bourse de paris est open ?

j'ai pas dit le contraire, mais les parts montent quand même, et quand on sait qu'il y a de plus en plus de voitures la bas, et bientot l'inde/bresil, c'est dire le contraire que peugeot vendra moins de voiture, même si la part n'est pas enorme.
 
et oui c'est ouvert  
 
edit : renauld a nissan, et nissan ça marche pas mal la bas !

Ah bon???
 
J'ai toujours cru que Citroën avait une bonne part de marché là-bas.  

http://www.boursorama.com/infos/ac [...] 5f7e2047d1
 
CAC40 : +2% à 3640, presque trop beau pour ne pas être suspect
 
 
 
Bourso est sceptique sur la puissance bull  

 
Black et Sholes, ne serait ce pas les deux gars qui ont appliqués leur modèle au sein de la long Term Capital management avec un succès certain ?  

Carmignac encore en hausse hier !
 
 

Tellement régulier que ça en devient lassant d'ailleurs. Est-ce que tu serais pas tentée par un concours "3 jours de hausse continue, je retire un vêtement" pour redonner du tonus à ces bonnes nouvelles ?

 
On sait depuis un bail que B&S n'est pas un bon modèle...c'est pas pour rien que y a des volatilités implicites sur les marchés d'options. C'est juste qu'il est facile à mettre en place et qu'il a des propriétés toutes jolies avec plein de solutions analytiques que même les traders peuvent comprendre.    
 
Mais à part ça...franchement...croire que les rendements ont une distribution normale, c'est du délire puissance 10.

 
   
 
Hé bien, vous étiez productif aujourd'hui    
 

Ca va pas, je ne suis pas une prostituée !
 
J'suis un peu exib', c'est tout.  

 
Mais justement !

 
ouais Citroën vend ses vieilles voitures là-bas, erreur stratégique à mon avis

 
On s'en fout, c'est un consensus. Tous les mecs pricent avec la formule de B&S donc on à tous les mêmes prix. C'est ce que l'on veut.
Après on peut parler des heures sur la validité des modèles :
- Hypothèse N°1 : le marché est efficient
(ça commence bien)

vendre ses voitures les plus fiables relookée je vois pas ou est l'erreur stratégique... les chaines sont rentabilisée depuis des années, les pièces ont fait leurs preuves et la production de celles çi est optimisée
c'est tout comme la logan de chez renault, voiture fiable à pas cher mais avec une marge très correcte.  
de plus il n'y a pas que les vielles voitures puisqu'ils vendent les DS, C3, 3008, 5008, sans compter les modeles haut de gamme qui tape à l'oeil des chinois.  
enfin bon rdv dans un an  

 
là tu rêves t'as dû lire ça dans les journaux mais tu les vois pas dans les rues
 
sinon je disais que c'était une erreur stratégique car ils vendent de vieux modèles d'occasion et c'est les taxis qui les achètent, je trouve que ça ne donne pas une très bonne image de la marque de voir que des vieux modèles la représenter mais bon ...

Pour l'instant, mon Long Ouest, short Est fonctionne à merveille...
 

Bon chiffre de la part d'Intel.
 
Ca va upper sévère au niveau des valeurs des semiconducteurs.

 
Tiens que je croyais que non justement, d'où le "smile" de la vol et le fait qu'on se serve de la vol impli ?  
 D'ailleurs je pense pas qu'il y ait beaucoup de mecs pour tenter de faire des arbitrages sur le marché à l'aide du modèle standard de B&S. (parce qu'arbitrer un marché en se servant d'un modèle qui suppose que le marché est efficient, voilà quoi)