Reprise du message précédent :

Perso je le ferais en une fois parce que ça ne change pas ton expo actions globale, mais il n'y a pas de bonne ou de mauvaise façon de faire.

 
 
Lol la proportion de voyages pour "signer des contrats" vs. les bullshit meetings régionaux/globaux.

J'ai enfin une réponse du 3615 Saxo pour la conversion de mes ADR Xiaomi :

C'est long ! mais la date correspond à ce qui est annoncé comme "échéance de réponse" :
 
 
Là où je m'inquiète, c'est que l'interface Saxo me propose la même chose pour BABA avec une date légèrement plus éloignée :
 
 
 

Oui

@Pierre tu fais une conversion des ADR vers les titres à HK ?

Je valide un peu l'avis de notre Arkeod :
- Le plis a été pris pour les voyages/zoom.
- Les budgets ont été revus à la baisse, et il faudra surement des années pour que cela revienne à la situation d'avant.
- D'autant plus que l'arrivée des criteres ESG/Reduction de CO2 mettront aussi une pression directe sur les déplacements.
 
Et concernant le télétravail, il y a quand meme des avancées, la plupart des grosses boites se lancent dans des accords d'entreprise avec environ 2 jours de TT. C'est un changement structurel selon moi.
 

C'est bien ça  
Saxo le propose, je trouve ça super, mais la mise en pratique...

Je pense aussi que les compagnies aériennes vont être prudentes avant de repartir en yolo en renouvelant leurs flottes.
Ils vont aussi peut-être en profiter pour réduire l'offre et augmenter les marges.

Aujourd’hui ?
 
Je la vois à +6%

 
Dezoom

Gratuitement ? Chez IB j'ai du payer $500 pour convertir mes actions China Mobile mais après une semaine de flottement c'est passé. Entre temps j'avais des actions avec un ticker différente et exchange "Corporate Actions" dans le portefeuille.
 

Je ne sais pas qui a aimablement mis le lien avec le cours de NAS.OL dans le fichier de perfs mais ça déconne un jour sur 2 :S

Il y a une histoire de DPS, du coup on a du mal à savoir il elle baisse ou monte

500$    
 
Dans la description chez Saxo je trouve : "Standard cancellationfees of USD 0. 05 per dr will be charged as well as USD 15 as cable fee per instruction submitted."
J'ai demandé confirmation des frais au support, mais ils ont cloturé mon ticket sans y répondre    

Désolé j'ai un peu de retard, je quote d'il y a quelques pages.
 
J'ai des titres PSTH, par contre j'ai une question sur la partie titres concrets: à quel moment ça change / quels titres on aura concretement dans le CTO.
Je demande car je sens que Saxo va faire du Saxo .
Une fois que le vote est passé et UMG acheté et coté on aura:
1/ des titres UMG coté qq part (où?)
2/ des titres PSTH (qui auront bien baissé en valeur absolu vu que ça ne valorisera que le cash de remainco + les droits sparcs?)
3/ des warrants?
 
J'ai bon, ou j'ai loupé qqch?
 

JUL et PNL des valeurs d’avenir.

 
Normalement on dit qu’il faut laisser courir ses gains et couper ses pertes.
 
Je dirais :
 
1) vendre les lignes « zizi coincé ». Basculer sur etf.
2) arbitrer intelligemment les pépites - garder du lvmh, dim ça peut avoir du sens.
3) virer tte qui a passer quasi passé 20 ans dans un range de +/- 20%. Basculer sur ETF.
 
Pour celle où tu « sens l’explosion »… hehe… ouais… que dire… avoir raison trop tôt c’est avoir tort. Mais ca peut rester ton bac à sable.

 
"Les réunions physique pour le business c'est bien trop cher et c'est dépassé car... "  
1576 :... on peut se mettre d'accord par courrier postal
1879 :... on peut s'entendre par téléphone
1990 :... grâce à internet on peut communiquer en temps réel
2010 :... grâce à l'adsl et à des ordinateurs puissants la visioconférence est devenue simple
2021 :... grâce à la fibre et aux appli de visio on peut se réunir facilement à 50
 
 

De plus en plus partagé sur ADP

Il est vrai qu'une certaine partie des vols d'affaires vont souffrir, maintenant tu vas économiser en prévoyant une réunion Zoom / Teams plutôt que d'envoyer toute l'équipe à l'autre bout du monde.
Je ne sais pas vraiment quel est l'impact de toute cette clientèle sur le volume total.

Pour le tourisme je n'ai aucun souci, ça va repartir encore plus fort. Le côté Greta je voyage en bateau à voile ou près de chez moi je n'y crois pas une seule seconde.

 
J'ai compris pourtant que Bubus avait un ramp up énorme et allait atteindre plus rapidement ses objectifs de productions émis avant le covid.

Enorme rien que ça
 
Les cadences doivent retrouver les niveaux pré-covid au T2 2023, c’est pas ce que j’appelle un rebond monstrueux

yes papa !    
 
elle fait bien l'affaire dans mon trio de conviction ( PRU 15.5) , à nous les Louis d'or !  enfin on verra demain la réaction du marché après la publication semestrielle qui ne prendra que partiellement en compte l'effet pénurie
 
Bravo également à ceux qui sont placés sur la super CNOVA   encore +9% pour l'amazon français.
 
Le topic en mode : je suis à l'aise financièrement    :  
https://www.youtube.com/watch?v=iMg_YrqCsng

 
Merci pour les conseils.
TTE suis à +24% grâce à un judicieux renfort dans le trou
Plutôt sortir les zizi coincés en prio.
 

 
Il y aura certainement plein de réunions qu'il n'y avait pas auparavant, grâce à zoom. Mais pour ce qui est des réunion physiques qui ont toujours couté cher, mais qui ont toujours été vues comme nécessaires par la force des choses, je doute qu'il y ai du changement.  
 

Il y a un gus qui disait sur BFM que les voyages d'affaire ça représente pas beaucoup de volume de voyageurs, par contre ils paient plein pot, donc pas un gros problème pour ADP ou Airbus, par contre pour les compagnies c'est la merde

Avec des membres d'équipes de plus en plus délocalisés, il y aura juste d'autres raisons pour faire des trajets.

Ouais mais on est des connards

Plus sérieusement il est vraiment drôle ce mec, quand je veux faire une petite pause au travail et que jai fini de lire le topic bourse de la catégorie loisirs d'Hfr je me lance une de ses vidéos

Louches nexans et Fnac

Ah oui, c'est le français de service dans 52 minutes.

Je pense qu'on reviendra bien vite au monde d'avant
 
Mais vu le risque qu'une partie du trafic business ne revienne pas, en ligne avec le message précédent: peu d'impact pour les motoristes / boites liées à la maintenance et les aéroports; impact moyen pour les fabricants d'avion; impact potentiellement très négatif pour les compagnies aériennes.

C'est bien ça, présent sur Europe 1 et Canal+  aussi  

je découvre depuis peu c'est vrai que c'est globalement sympatoche, la série sur la suisse est excellente Rasthor doit connaître    
 
https://www.youtube.com/watch?v=vYM85fjjV9M&t=0s

C'est à peu près ça.  
 
Tu auras:
1) des actions UMG cotées à Amsterdam (distribution après le listing qui aura lieu fin septembre, donc j'imagine distribuées d'ici fin novembre au plus tard).
2) Des titres PSTH (qui baisseront au moment de la distribution des titres UMG).
3) Des tontine warrants (distribués après la redemption period, donc probablement quelque part entre fin juillet et fin août).
4) Des droits au SPARC (là aucune idée de quand ça pourrait être distribué, mais je suppose entre la distribution des tontine warrants et la fin d'année).
 
Ça, c'est si tu es chez un courtier correct.
 
Chez Saxo, tu n'auras probablement rien de tout ça et tes actions PSTH seront bloquées tant qu'ils comprennent comment gérer tout ça (c'est à dire à vie)

Bon j'ai revendu mes ADP

C'est quoi un sparc?

Je connais spac ya une différence ?

 
Le pire c'est que c'est vrai.

Je ne parle pas des cadences mais des productions cumulées, le nombre d'avions produits en 202x

 
Avec quelle repartition PV/argent injecté?

Il a été contaminé : https://www.youtube.com/watch?v=L2HlxgOXiQM

 
Yes, je m'inquiete d'avance avec Saxo La bande de bras cassés. Avec un peu de chance, vu que tout n'aura pas lieu en meme temps et que Bill va demander à ses gars du back-o de bosser correctement, Saxo aura les infos en temps et en heure.
Pour les droit de SPARC, tant qu'ils ne sont pas distribué (quelle format d'ailleurs? des options?) il sont au sein du titre PSTH?