╚╤╤[POGNON] Topic Bourse : La correction de tous les dangers ╤╤╝

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Pour une position à déboucler d'ici la fin de l'année, quel trade préférez-vous ?

30.2 %

32 votes

1. long World

11.3 %

12 votes

2. long S&P500

17.0 %

18 votes

3. long LQQ

0.9 %

1 vote

4. long CAC40

12.3 %

13 votes

5. long bitcoin

5.7 %

6 votes

6. short World

0.9 %

1 vote

7. short S&P500

11.3 %

12 votes

8. short LQQ

2.8 %

3 votes

9. short CAC40

7.5 %

8 votes

10. short bitcoin

Total : 139 votes (33 votes blancs)

Ce sondage est clos, vous ne pouvez plus voter

Mot : Pseudo : Filtrer Aller à la page :
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Auteur	Sujet : ╚╤╤[POGNON] Topic Bourse : La correction de tous les dangers ╤╤╝

Pzu

Reprise du message précédent :
C'est pas encore suffisant pour que je puisse m'acheter une carte graphique. Je veux littéralement voir des cryptokiddies se jeter du haut d'immeubles et de ponts, baigner dans leur sang, que ça fasse les unes de journaux et des views Periscope. C'est le prix minimum à payer pour m'empêcher de jouer [:rive nord:3]

Message cité 2 fois

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Profil supprimé

cascayunga a écrit :

Il y a ça, je ne sais pas ce que ça signifie

Citation :

SOLUTIONS 30- EY, RÉVISEUR D’ENTREPRISE DE SOLUTIONS 30, A INFORMÉ LA SOCIÉTÉ NE PAS ÊTRE EN MESURE DE FORMULER UNE OPINION SUR SES COMPTES ANNUELS 2020

J’adore [:le colis:4]
Alors on a regardé par rapport à votre demande...bon....on sait pas trop. Voilà. [:le colis:3]
Bon week end
Cordialement

Message cité 1 fois

AshkaraN

Vive la Liberté, bordel !

Pzu a écrit :

C'est pas encore suffisant pour que je puisse m'acheter une carte graphique. Je veux littéralement voir des cryptokiddies se jeter du haut d'immeubles et de ponts, baigner dans leur sang, que ça fasse les unes de journaux et des views Periscope. C'est le prix minimum à payer pour m'empêcher de jouer [:rive nord:3]

[:patrick59s:6] je te sens à bout

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Perf Bourse des Frers POGNON|| Le Topic Bourse | Bijoux personnalisés

solarfall

Mais du coup on est sûr que la cotation de s30 ne va plus être suspendue lundi ?

Message cité 2 fois
Message édité par solarfall le 21-05-2021 à 19:09:07

AshkaraN

Vive la Liberté, bordel !

solarfall a écrit :

Mais du coup on est sûr que la citation de s30 ne va plus être suspendue lundi ?

Suspendue car écart de cotation trop important par rapport à l'ancienne fermeture [:ashkaran:7]

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Perf Bourse des Frers POGNON|| Le Topic Bourse | Bijoux personnalisés

Rasthor

solarfall a écrit :

Mais du coup on est sûr que la citation de s30 ne va plus être suspendue lundi ?

https://www.zonebourse.com/cours/ac [...] -33322757/

Citation :

Reprise de cotation

Malgré l’absence de rapport financier annuel et de calendrier précis de sa publication, la société a demandé à Euronext Paris de procéder à la reprise de cotation de son titre (FR0013379484) à compter du lundi 24 mai, à l’ouverture de la séance.

Rasthor

Pzu a écrit :

C'est pas encore suffisant pour que je puisse m'acheter une carte graphique. Je veux littéralement voir des cryptokiddies se jeter du haut d'immeubles et de ponts, baigner dans leur sang, que ça fasse les unes de journaux et des views Periscope. C'est le prix minimum à payer pour m'empêcher de jouer [:rive nord:3]

Ca existe encore ?

langoisse

chris_hunter a écrit :

Sinon, pour Este le marseillais, Frèr Gusano a posté sur le Topik ÉPARGNE, ceci:

https://www.leblogpatrimoine.com/im [...] eille.html

Put1 quand ça veut pas... [:massys]
Soutien à frer Este :hello:

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Vous devez séparer votre opinion de celle de la foule.

Tahitiflo

éponge carré(e)

chris_hunter a écrit :

Le système d’aides n’a pas été parfait non plus j’en conviens mais il a eu le mérite d’exister et d’éviter des drames humains encore plus grands. :jap:

Sur le chômage partiel, plusieurs amis dans l’hôtellerie de luxe —> licenciements.
Selon eux (mais ce n’est que supputations), permet de faire un grand ménage et repartir en calibrant petit à petit les besoins selon le retour d’activité en diminuant les salaires des nouveaux. Résultat, 4 sur les 5 ont changés de métier. Le dernier n’envisage plus les horaires et les sacrifices familiaux qu’il subissait sauf à mieux être rémunéré...curieux de voir ce que ça va donner.
J’ai une amie hôtesse AF, elle a du revendre son appartement car ne pouvait plus assumer les remboursements (j’ai pas approfondi si possibilité de reporter certaines mensualités ou autres car sujet sensible chez elle et ça se comprend). Comme elle est personnel naviguant, je présume qu’il doit y avoir pas mal de primes liées aux vols effectués.
Les exemples et sujets sont très variés et à mon avis, de nouvelles problématiques non encore évoquées vont faire leur apparition ces prochains mois.

Sinon, pour Este le marseillais, Frèr Gusano a posté sur le Topik ÉPARGNE, ceci:

https://www.leblogpatrimoine.com/im [...] eille.html

Plus généralement, tendance de fonds des municipalités et les cartes seront elles rebattues entre les professionnels de l’hôtellerie et ABNB à terme?
Actionnaire ABNB

sans compter que le chomage partiel est calculé sur 35 heures ( là du coup ça les arrangeait bien ),celui qui faisait pas mal d'heures sup' ,ça a du piquer un peu.

---------------
Je ne sais pas si HFR rend fou, ou si c'est un asile de fou.©havoc_28 We are doomed

cascayunga

zad38 a écrit :

Je regarde la courbe de l'action et franchement, aucune pitié pour les PP qui vont passer les jours qui viennent à geindre.
A part pour ceux qui sont rentrés entre l'été et décembre 2020, il était possible de s'en sortir sans trop de casse.
Il y a eu 2 occasions de vendre à 13-14€, même pour ceux qui sont rentrés au plus haut ça aurait juste été une mauvaise affaire, pas un désastre.

Les gens raisonnables sont sortis dès la première alerte, ne restent que les débiles de bourso qui sont en guerre contre les HF parce qu'ils se croient sur wallstreetbets vs GME

Message cité 1 fois

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chris_hunter

cascayunga a écrit :

Les gens raisonnables sont sortis dès la première alerte, ne restent que les débiles de bourso qui sont en guerre contre les HF parce qu'ils se croient sur wallstreetbets vs GME

Si c’était si simple...

J’avoue que j’aurais vendu car ce HF m’a fait mal sur Casino déjà
Mais je comprends ceux qui étaient encore positionnés sur le titre (pour autant, cela fait des années que des copains me demandaient mon opinion sur la dite société et que je répondais ne pas vouloir y toucher même avec un bâton car des choses pas nettes ressortaient parfois dans la presse et que j’avais déjà mon lot de casseroles pour y aller).

Message cité 1 fois

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Force et Honneur

evildeus

[:hugeq:1] J’ai une position de 415€ sur S30 PRU @13,5€. Quoiqu’il arrive ça changera pas grand chose. La suite va être intéressante :whistle:

Message cité 1 fois

PierreQuiRouIe

chris_hunter a écrit :

Si c’était si simple...

J’avoue que j’aurais vendu car ce HF m’a fait mal sur Casino déjà
Mais je comprends ceux qui étaient encore positionnés sur le titre (pour autant, cela fait des années que des copains me demandaient mon opinion sur la dite société et que je répondais ne pas vouloir y toucher même avec un bâton car des choses pas nettes ressortaient parfois dans la presse et que j’avais déjà mon lot de casseroles pour y aller).

Qu'est ce qu'il y avait de louche avant la première attaque de Muddy Waters :??:
Moi ce qui m'a fait ne pas y toucher, c'est que j'ai jamais compris la hype pour une sous ESN sans aucun moat La croissance était tentante pourtant...

Message cité 2 fois

---------------
Mon portefeuille

DeltaVega

Ὀδυσσεύς για τους φίλους

evildeus a écrit :

-10% c’est pas la volatilité normale? :whistle:

Une volatilité c'est pas positif par définition ? [:marechal_pepetain:6]

Message cité 1 fois

---------------
Trader en marketing

Setlel

PierreQuiRouIe a écrit :

#YAHRIEN https://www.ft.com/content/953c173c [...] b20e084dd9 :whistle:

Au cas ou il y aura le paywall :whistle:

Citation :

So we asked Grant Thornton if it wrote the letter, or at least if audit partner Christophe Cryns signed it, and it told us:
"Grant Thornton Luxembourg did not issue any opinion on this company in English"

That’s pretty clear cut then. So who did?

We sent Solutions 30 all of the above, along with some questions, and it said:
"Please note that the legally relevant documents are the French versions of the annual reports you refer to, including the auditor’s letters issued in French. Any English translations have been prepared solely for the convenience of English-speaking users."

Message cité 1 fois
Message édité par Setlel le 21-05-2021 à 20:12:15

PierreQuiRouIe

Setlel a écrit :

#YAHRIEN https://www.ft.com/content/953c173c [...] b20e084dd9 :whistle:

Ah oui, 2019 qd mm [:urd]

Message cité 1 fois

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Mon portefeuille

PierreQuiRouIe

Citation :

Au cas ou il y aura le paywall :whistle:

Je suis allé sur la version amp [:plop10:5]

Message cité 1 fois
Message édité par PierreQuiRouIe le 21-05-2021 à 20:16:55

---------------
Mon portefeuille

Rasthor

Ouverture d'une nouvelle ligne: Lowe's Companies [LOW].

Message édité par Rasthor le 21-05-2021 à 20:29:04

Drizzt

Sait on quelle est la part de bénéfice des constructeurs "traditionnels" qui provient de la vente directe de voiture VS la maintenance ?

Car s'ils se transforment tous en vendeurs EV, la partie maintenance va fondre comme neige au soleil - comme les réseaux de dealers.

Message cité 1 fois

Setlel

PierreQuiRouIe a écrit :

Citation :

Au cas ou il y aura le paywall :whistle:

Je suis allé sur la version amp [:plop10:5]

Quel serait le lien de la version amp? J'ai tenté un truc et je me suis pris un paywall haha.

Sinon il y a aussi celui la https://www.ft.com/content/5f0d7f38 [...] 42bbb343b3 #YAHRIEN, toujours 2019 comme le montre les tableaux remplis de "numbers in this table not very legible" :whistle:
C'est vraiment digne de wirecard.

arkeod

Lurkeur since '01

Drizzt a écrit :

On m'a toujours dit que les concessionnaires ne gagnaient pas d'argent sur la vente de voitures neuves

Tahitiflo

éponge carré(e)

evildeus a écrit :

[:hugeq:1] J’ai une position de 415€ sur S30 PRU @13,5€. Quoiqu’il arrive ça changera pas grand chose. La suite va être intéressante :whistle:

ça va, c'est pas non plus un trade lapinesque, tu devrais y survivre. [:kyjja:5]

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Je ne sais pas si HFR rend fou, ou si c'est un asile de fou.©havoc_28 We are doomed

sooy moa

Crétin Fumiste Déboulantoire

Pourquoi il y aurait moins de dealers ?

Message cité 1 fois

arkeod

Lurkeur since '01

Parce que c'est ringard de ne pas acheter sa voiture en ligne.

cascayunga

BABA -3% [:eeeinstein:2]

sooy moa

Crétin Fumiste Déboulantoire

Ce serait une tendance pas forcément liée aux EV alors ?
J'avais compris EV =>> moins de dealers

arkeod

Lurkeur since '01

Moins de révisions => moins d'après-vente.

Après j'avoue que je me lasse à répondre à tes questions :sleep:

Drizzt

sooy moa a écrit :

Pourquoi il y aurait moins de dealers ?

Ils gagnent leur argent sur la maintenance (révisions, vidanges, etc.)
Sur les EV, une très grande partie de ceci disparait.

evildeus

DeltaVega a écrit :

Une volatilité c'est pas positif par définition ? [:marechal_pepetain:6]

Tu mets ta valeur absolue

Drizzt

D'après cert article :
https://www.edmunds.com/car-buying/ [...] money.html
50% des profits des dealers viennent des pièces et de la maintenance

Et faut bien comprendre que les constructeurs vendent leurs voitures aux Dealers, pas aux particuliers

Message cité 1 fois
Message édité par Drizzt le 21-05-2021 à 21:06:52

LooKooM

Modérateur

Drizzt a écrit :

Ah mais clairement les concessions sont un business mort à plus ou moins courte échéance : ce seront des showrooms beaucoup plus réduits. Toute la maintenance va venir au client, le client n'aura plus à aller au garage à terme.

Message cité 1 fois

Drizzt

LooKooM a écrit :

Ouais mais du coup les dealers vendaient jusqu'à présent les voitures à prix coutant ou presque pour vendre le reste ensuite - comment vont gérer les constructeurs historiques de devoir assumer la charge de la vente en plus, sans les recettes qui y étaient associées ?

Message cité 3 fois

sooy moa

Crétin Fumiste Déboulantoire

Ah oui K2000

LooKooM

Modérateur

Drizzt a écrit :

Ben ils ne vont pas le gerer, ils vont probablement trancher dans la masse, c'est une industrie qui se réinvente complètement
Les dealerships ET la chaine logistique pour alimenter les dealerships coute très cher aussi. Il y a beaucoup de couts qui disparaissent si tu livres le client en direct.

Message cité 1 fois
Message édité par LooKooM le 21-05-2021 à 21:18:22

Drizzt

LooKooM a écrit :

Ben ils ne vont pas le gerer, ils vont probablement trancher dans la masse, c'est une industrie qui se réinvente complètement

Ils devront être profitables sur la vente seule de voitures, sans devoir compter sur le reste - le coût moyen des voitures risque d'exploser.

Message cité 2 fois
Message édité par Drizzt le 21-05-2021 à 21:17:58

arkeod

Lurkeur since '01

Je pensais que tout ce qui était "brick and mortar" était condamné à terme

Message édité par arkeod le 21-05-2021 à 21:18:18

arkeod

Lurkeur since '01

Drizzt a écrit :

Ils devront être profitables sur la vente seule de voitures, sans devoir compter sur le reste - le coût moyen des voitures risque d'exploser.

Sur les voitures neuves ce sera mort. Restera le marché de l'occasion pour certains.

Drizzt

On va libérer du foncier en masse

sooy moa

Crétin Fumiste Déboulantoire

J'imagine plus une évolution vers un modèle où le parc automobile est de moins en moins fait de véhicules particuliers, et de plus en plus de flottes que tu loues à la demande. La fin de la propriété. On payerait un abonnement pour un service.
La big data optimise les flux de bagnoles et fait augmenter leur % de temps en roulage. Un peu de conduite autonome pour que titine aille au parking toute seule se charger.

Message cité 2 fois

Slyde

Liznard of the Coast

Et en bas de page :

"PS : veuillez trouver ci joint la facture de 1M€ HT à régler sous 8j. Bises."

LooKooM

Modérateur

Drizzt a écrit :

Ils devront être profitables sur la vente seule de voitures, sans devoir compter sur le reste - le coût moyen des voitures risque d'exploser.

Les constructeurs sont tout à fait profitables sur les VN. En revanche les dealerships eux vendent avec une petite marge seulement.

Si tu enleves le dealership le constructeur à une marge encore plus belle, je ne vois pas le souci.

Message cité 1 fois

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