Reprise du message précédent :

Moi je viens de vendre après un + 50%

 
Les spreads sur put URW sont un peu aléatoires aussi
Puis la vol doit un peu monter ce matin

Si t'es confortable, alors mets tes 95% en bourse alors. Tu demandes des avis, je te préviens juste qu'en bourse sur de mauvaises news tu peux tout perdre rapidement (mais gagner rapidement aussi)  
 
Si tu prends du beau Sartorius à 250 parce que c'est une super valeur, manque de bol déjà -20% depuis l'ATH, et ce en quelques jours. Donc attention même sur les belles valeurs  

Ça confirme ce qu'on disait quelques pages avant sur teams ou webex privilégié dans les entreprises où l'aspect sécurité est important
Rachat par un gafam, ça serait un peu compliqué maintenant non ?
Google a déjà sa solution, Microsoft aussi, Facebook également, resterait Apple ou Amazon

Ils se coupent une partie de clientèle à l'instant T mais ils reviendront peut être sur ce point là plus tard

Tu ne dis pas quel secteur t'intéresse pour les etf pour qu'on puisse t'en conseiller
Tu as déjà quelques lignes vifs, tu as des vues sur d'autres ou pas du tout ?

Air France 8%  

 
Après la crédibilité de GS, je demande à voir...

Personne n'a du dbt ?
Battle hausse là

Des conseils pour un ETF tourisme ?
Les seuls que je trouve sont 50% en UK, entre contraintes sur l'aerien et Brexit, je prefererais me concentrer sur un seul continent (genre Eurozone ou US)

Une métrique que j'aime bien regarder quand je vends un put c'est le rapport de la prime encaissée sur la marge consommée.
Pour un put à échéance assez courte (entre un et deux mois), je vise minimum 5%, et au-dessus de 10% c'est vraiment bien. Là j'ai du 30%.

Vol implicite qui augmente, y a la même chose sur RNO, mon put fait +40% alors que le cours fait +5%. Comme quoi mon pari sur la vol était bon, j'ai acheté à 70% on est presque à 130%, c'est juste la direction qui n'était pas la bonne

De manière plus générale il y a un mouvement de flux du growth/quality/defensive vers les cycliques/value/merdes, observable depuis quelques temps. Est-ce que c'est justifié ou pas j'en sais trop rien, j'aurais tendance à dire que non, ça fait un peu rattrapage de couteaux qui tombent. On va voir si ça dure. Perso j'ai mis à jour ma watchlist, je pense écrémer un peu mon portefeuille actuel et ouvrir de nouvelles positions.

Lui était convaincu que le marché allait rechuté.    
 
Donc forcément il a raté une partie de la hausse et il achète après un rally.
 
   
 
Si l’action repars à vers 140€, ça ne sera pas une mauvaise affaire quand même    
 

 
     
On s’approche quand même du bagger en 1 mois.
 
Si la continu on va pouvoir faire un petit peu d’archéologie dans le topic  

 
Skype a juste été défoncé par Whatsapp pour l'usage du quotidien, les appels "gratuits", etc... Notamment parce que tu appelles un numéro de téléphone, pas un email. Qu'il n'y a pas de compte à créer, pas de mot de passe... ça a fait toute la différence pour équiper ses parents/grands parents avec. Avant whatsapp, je n'avais jamais réussi à faire un call vidéo avec les gens de plus de 50 ans de ma famille par exemple.
 
Zoom fait ce chamboulement de facilité avec des meetings à heure donnée et pour le multi participants. Il ajoute aussi des fonctionalités "fun" comme des emojis pendant la vidéo, des fonds d'écran animés, etc... ça peut faire rire mais les gens adorent. Maintenant mamie envoie en un clic une invitation à 16H pour dimanche 21 juin pour fêter l'anniversaire de Samantha avec en piece jointe le fonds d'écran "bon anniversaire" qui va bien. Et elle voit tout le monde en vidéo malgré le confinement et les gens éparpillés sur la planète. Et mamie paye pour son abonnement Zoom, elle a l'impression que ça remplace l'achat des 3 bols de monster munch et le pack de bouteille d'Oasis de 2L à poser sur la table.
 
Je caricature mais c'est vraiment ça qui est en train de se passer aux US actuellement.

Vu à l’instant sur BFM TV l’interview de Gérard Feltzer qui dit que l’aérien ne reviendra pas à sa croissance pré covid avant 2023. Et que les compagnies allaient devoir dépenser beaucoup dans la prévention et l’entretien des avions qui n’ont pas volé depuis 3 mois  

 
Oui mais maintenant ça va être dur de trouver une pépite aussi productive

 
Signal Bull

 
 
C’est clair que ça a du faire des dégâts de laisser des avions sans voler pendant 3 mois...
Je ne vais pas reprendre l’avion tout de suite

 
Oui, un avion qui ne vole pas pendant 3 mois nécessite des centaines de $k de remise en route typiquement.

 
En même temps vu la valo stratosphérique... Il suffit pas d'acheter que des belles valeurs pour gagner en bourse, le prix à son importance.  

Il y a quoi qui est périssable dans un avion ?

La certification de sécurité ?

 
Oui et non
J'ai tout de même continuer mes achats sur d'autre valeurs.
 
Ce qui compte ce sont/seront les gains
 
Vente de quelques axa histoire d'ouvrir une ligne sartorius

Les pneus ne supportent pas l’immobilisation.
Les avions sont roulé sur le tarmac pour éviter « trop » de problème à la reprise.
 
Les moteurs ne supportent pas vraiment d’être à l’arrêt trop longtemps je crois aussi.
 
Il va falloir vérifier le gros des circuits de fluides je suppose aussi.
 
Appeau a kelchacalcetype pour explications précises  

Les pilotes qu'il faut requalifier

Louchette exécutée sur Sartorius - PRU 199.99

La pépite CRI qui bouge un peu après avoir tant végété ces dernières semaines
 

https://www.ouest-france.fr/sante/v [...] he-6860330
 

https://www.boursorama.com/actualit [...] 6d8c70f631

et les faire bosser

 
 
L’argent de l’état va aider mais ce n’est pas un don et seuls des bénéfices conséquents pourront rembourser ce don.  Air France on y verra plus clair avec les résultats t2. J’espère qu’ils les annonceront et que ça ne va pas faire comme Renault au t1

Gneugneugneu les trackeurs world gneugneugneu
 

CW8 qui repasse la barre des 300.
 
Alors que les USA encaissent coup sur coup le Coronavirus et les émeutes.

 
 
Magnifique    
 
Il y a des lignes rouges ou pas du tout ?

Non y'a tout mon PF, j'aimerai bien avoir + mais j'ai plus le sou    
Faudrait craquer ce bon vieux PEL des familles sinon

Faut acheter 3 air liquide en plus là
 
Sinon zoom se rapproche de Google pour un deal concernant la sécurité

 
 
Regardes l’état de ta voiture après le confinement
Elle roule, mais la poussière , la batterie qui est presque vide, la mécanique du moteur restée à l’arrêt 3 mois.. ça passe pour une voiture mais un avion ou le sans faute est nécessaire, ça fait un peu flipper.

La pépite genfit qui fait une journée portes ouvertes
Ca recrute..

 
Je parlais d'allocation global, pas du détails. J'ai plein de lignes de titres vifs (faut d'ailleurs que je fasse le nettoyage), qq etfs (nasdaq, world).
J'ai pas envie de publier tout mon portefeuille (en particulier sur les values les moins liquides, sauf quand j'ai fini de construire ma positions).
Eventuellement dans qq mois je pourrais publier mon portefeuille tech (les capi sont plus grosse, aucun soucis).
 
Sur les avions, j'ai qqun de ma famille qui bosse dans le domaine, je confirme ce qui a été dit: pneu, moteur, hydraulique, entrainement et qualif des pilotes.

 
team PRU 8€
 
on attend encore un peu

Toi même tu sais que ton message n a aucun sens (puisque le world est conseillé sur épargne à LT en grande majorité et pas ici) à part venir t'autofellationner sur des trades non postés ici

 
 
Oui surtout que les avions sont conçus pour voler le plus possible. Mais c'est la grande inconnu, si c'est bien entretenue ca ne posera pas de problème, pour AF je n'ai aucune inquiétude à monter dans les avions contrairement à une low cost irlandaise. Après combien ca va couter je ne sais pas , mais certainement beaucoup

Il y a des soldes sur pharmagest et sartorius aujourd'hui

Les moteurs sont allumés tous les jours en confinement. Avis oui il va y avoir pas mal de maintenance avant que tous les avions redécollent

Qui est sur McPHY ? J'en ai pris 100 @ 4,59
Ca continue de monter déjà +53% depuis la prise.
 
Vous en pensez quoi ? Prendre le PV ? Attendre ? Renforcer ?